为什么油价爆涨_为什么油价大涨钢材大跌

2024-09-21 18:44:17

1.通过这次金融危机，钢材价格下降，汽车价格会下降吗？

2.养路费加到油价里面汽车会降价吗？

3.对2008年钢材价格的一个回顾

4.原油价格的持续大涨，会带动哪些产品迅速涨价呢？

通过这次金融危机，钢材价格下降，汽车价格会下降吗？

为什么油价爆涨_为什么油价大涨钢材大跌

钢材价格不会太大影响整车的价格的，应该还是会降价，但是如果单一因为钢铁不会大幅度，如果您考虑买车的话我建议您更注意下汽油价格，未来两年如果汽油不断上涨，耗油绝对才是个大问题，我买第一辆车的时候油价跟现在比差一半以上，几年算下来油价吃了更多的钱。

养路费加到油价里面汽车会降价吗？

目前在金融风暴环境下各国面临的经济问题越来越明显，人们都越来越能感受到自身的危机，各国消费紧缩，各行各业都受影响，各种商品打折。所以汽车行业销售普遍低迷（美国这段时间的三大汽车公司面临倒闭），汽车降价是必然问题了。

油价下降，养路费下降，养路费加到油价里面（相当于暂免吧），都只是为了改变目前的消费冷清状况的其中一些小小的环节。

对2008年钢材价格的一个回顾

以下内容，是我因工作需要自己写的，现在无私奉献，不选我最佳答案实在说不过去啊！

2008年，国内钢材市场价格总体经历了大涨急落的变化，也演绎了各钢厂和经销商大喜大悲的情景剧。尤其是下半年，挑战和冲击接踵而至，市场对后期钢价预期一度悲观，钢市在困境中艰难前行。

上半年，受铁矿石、焦炭、石油等原料价格的大幅上涨影响，以及国内、国外需求的强劲拉动，钢材价格在轻松中飙升。春节以后的2月份和4月份，以及灾后重建的全面展开以及奥运工程的加紧施工，对钢材需求量激增，国内钢市呈现一片“红火”的景象，并于五、六月份钢价达到今年的峰值。热轧、镀锌板卷等钢材品种更是创下近年来的新高。天津5.5热卷由年初的4630元/吨，涨至六月初的5930元/吨，涨幅达1300元/吨。

7月份，随着雨季的到来，钢市进入传统消费淡季，各地需求放缓、库存上升明显，建筑钢材和带钢市场首现下跌之势。其他钢材品种也一改前期持续大幅飙升的势头，市场行情均开始“走软”，成交持续低迷，国内钢材市场全面进入震荡整理阶段。而一直坚挺的原料价格出现松动，并迅速步入下行通道，钢市进入“跌跌不休”的恶性循环。

随着美国的次贷危机引发的金融风暴席卷全球经济实体，国内钢市亦不能独善其身。尤其是“十一”长假过后，市场价格交替回落，加之下游用户资金严重不足、钢材出口量大幅缩水，导致国内资源供应量急剧增加，钢厂、市场库存大幅攀升，下游用户对钢材的购买力明显减弱，市场价格不断下挫，甚至一度出现恐慌性下跌。据商情科统计，9月中下旬至10月下旬的一个月间，全国各主流市场价格大幅深跌，跌幅均在千元以上，且不断刷新年初以来的最低价。上海市场1.0mm冷卷和1.0mm镀锌市场价格跌幅最大，均达到或超过1900元/吨。

截至2008年11月中旬，国内钢材代表规格市场价格降至今年以来的最低值，各主要品种较今年以来的最高价跌幅均在两千元以上，其中板材产品跌幅均在三千元以上。与年初相比，板材类产品市场价格跌幅均在30%以上，建材、带钢跌幅在20%以上，型材、无缝管表现相对稳健。

从消耗钢材的三大类最终消费品来看，目前住宅、汽车、家用电器的全国市场销售状况都不是很好。尤其国内房价松动、房地产行业的萎靡，直接导致建材以及其他相关钢材品种成交量的迅速萎缩。汽车市场依然低迷。9月，全国汽车产销止跌回稳，环比出现明显增长，但是与上年同期相比并没有结束负增长局面。目前国际油价已经有大幅回落，国内批发油价也出现了明显下降，我国正面临燃油税费的改革，后期整体宏观经济的不确定性依然会抑制汽车产销。前三季度家电行业中的大家电除了洗衣机产量仍然保持了两位数增长态势外，冰箱、空调产量分别比去年同期回落20个百分点以上。尤其进入下半年，冰箱、冷柜和空调产量连续出现负增长。

11月初，提出进一步扩大内需促进经济平稳较快增长十项措施，同时取消包括所有热轧板卷、热轧中厚板、大型型材(包括大型H型钢)和焊管以及一部分冷轧板材的出口关税。在此利好消息刺激下，国内钢市终于打破下跌局面，市场心态好转，钢价止跌反弹，冷热卷板领涨全国钢市。但目前已进入冬季，对钢材需求将有所萎缩，加之终端需求并未及时跟进，价格上涨动力略显不足。

纵观2008年钢市，让我们不防与2005年钢市下滑的情形进行一下比较。

08年钢市和05年钢市外部环境的不同点：

起于今年6月下旬的钢市回落不同于05年4月开始的钢市低迷：

一是国际市场背景不同，05年国际经济发展态势良好，国际钢材市场需求旺盛，运行平稳，而08年下半年国际实体经济受金融危机影响出现衰退，不仅钢材出口受到影响，钢铁下游产品的国际需求也有明显减弱；

二是国家政策导向不同，05年国家政策主要是为了抑制钢铁产能过快增长，钢铁行业投资过快，而今年上半年国家政策的重点就是严控通胀，对PPI贡献较大的钢铁产品价格自然会受到关注，“高成本、高价位、高盈利”的局面受到重创。

就像应对97年亚洲金融危机一样，国家会通过积极的财政政策、大规模的基础投资来刺激经济，防止经济加速下滑，从而一定程度上缓解钢材需求的低迷，部分品种、部分区域或有阶段性反弹，但是整体来看，我们对后市持谨慎预期，国内钢市经过今年4季度的回落、调整，09年各品种将在较低价位达到新的平衡。我们预测钢铁行业将进入微利时代，钢材价格走势将围绕成本线蜿蜒运行。

下面我们将简单解析各钢材品种全年走势：

2008年钢坯市场的动荡走势左右着钢材价格的行情，上半年在废钢和生铁市场的影响下，钢坯市场持续上扬，达到今年的峰顶，下半年市场急转直下，深跌触底，进入四季度后低迷徘徊，其他品种在此基础上走出了本年度相似的行情。

上半年，冷、热轧以及镀锌板卷市场走势呈现“阶梯式”上涨，价格于6月初达到峰值，热轧和镀锌板卷价格更是创下近年来的新高。下半年市场价格呈“高台跳水”式下跌，在国庆过后的一个月，市场价格缩水千元以上。随着国家扩大内需、取消出口关税以及调整货币政策等一系列“组合拳”的推出，市场心态好转，冷、热板卷触底反弹。

2008年上半年中厚板市场在07年底价格恢复后呈台阶式上涨，在近四个月的价格高位波动后，随着钢市价格的整体回落，价格相对坚挺的中厚板市场未能幸免。

2008年1月到3月份建材市场走势相对平稳，但市场价格却远高于历年同期价格水平；3月到7月，建材价格强劲攀升，创下历史新高；7月后，市场价格连续下挫，从波峰跌至波谷，11月后，弱势震荡盘整，在混乱中运行。全年来看，高线表现强于螺纹。

今年带钢市场价格走势总体表现为：1-5月缓慢爬升，6、7月相对平稳运行，8月开始下行态势，9月以后迅速暴跌，直至12月市场价格渐现震荡回升之势。全年带钢价格运行轨迹与板、建材等相关品种行情联系密切。

2008年大中型材市场走势表现相对滞后，波动相对平缓和稳健。上半年大中型材各品种价格有一个上行的表现，八月下旬后，震荡下行，全年来看，H型钢一直是领涨领跌，大中工槽钢表现好于中小角槽钢。

2008年无缝管市场从2月起强劲反弹，8月开始进入渐跌通道。近期无缝管价格运行相对平稳，管坯等原材料价格的回升，带动部分市场小口径资源出现反弹，大口径管材市场价格的回调还缺少支撑。

原油价格的持续大涨，会带动哪些产品迅速涨价呢？

1、8月29日银保监会召开电视电话会议，会议强调继续做好防范化解金融风险各项工作，进一步完善差别化房地产信贷政策，坚决遏制房地产泡沫化，加大不良贷款准确分类和处置工作力度。

点评：首次点名房地产泡沫化，调控加码导致金融市场资金面偏紧。

2、8月29日离岸人民币兑美元跌至6.83关口，日内跌约290点，在岸人民币盘中跌破6.82关口，官方收盘价报6.8218。

点评：央行出手稳定汇率，但强势美元、贸易战都使非美货币有贬值预期。

3、纽约商品交易所原油期货价格上涨1.4%，收于69.51美元/桶。伦敦布伦特原油期货价格上涨1.6%，收于77.14美元/桶。

点评：国际原油价格上涨，将带动油气、化工等产品涨价。