中美航空煤油价对比_中美航空货运价格

2024-08-20 17:56:15

1.上调电价和股市大涨有关系吗？

2.请问中国石油和中国石化有什么区别啊,?

3.航空煤油多少钱一升航空煤油多少钱一升2021

4.新疆石油和天然工业前景展望

上调电价和股市大涨有关系吗？

中美航空煤油价对比_中美航空货运价格

油价电价上调对股市影响有多大？

昨晚，发改委紧急宣布上调国内油价及电价，标志着央行以前在报告中提及的新一轮价格改革方案正式拉开序幕。那么，这次油电价格上调，将对哪些股票产生利好利空影响？将对目前本已敏感的大盘产生怎样的影响呢？

一、发改委昨晚紧急宣布上调油价电价

据新华网昨晚消息，国家发展和改革委员会昨晚宣布，自6月20日起，将汽油、柴油价格每吨提高1000元，航空煤油价格每吨提高1500元；自7月1日起，将全国销售电价平均每千瓦时提高2.5分钱。液化气、天然气价格不作调整。

具体来说，此次油电价格上调方案为，汽油和柴油的全国平均零售基准价分别由每吨5980元和5520元调整为6980元和6520元；上浮8％后的全国平均零售价分别为每吨7540元和7040元；折合每升约分别提高0.8元和0.92元。航空煤油出厂价格由每吨5950元调整为7450元。本次涨价幅度约为15％。

二、油电价上调将对哪些股票产生重大影响？

本次宣布油电价格上调，对当前上市公司有利有弊。石油石化、石油掘、煤炭、新能源、电力类股票将因此直接或者间接获利，而公路、航运、民航、矿产掘、汽车及其他制造类股票等将直接受压。更长远一点看，由于油电价格上涨带来的成本压力，多数无自主提价能力的上市公司将因此影响利润。但是否因油电价格上涨导致CPI反弹及新一轮通胀，还需要继续观察。

由于本次成品油和电力价格上调，说明已经开始新一轮价格改革，而同为基础性的天然气、水务等行业也将带来强烈的价格上涨预期，因此预计天然气、水务等板块股票也将跟随性上涨。

三、油电价上调对目前行情运行有何影响？

虽然市场已经对油电价格上调有预期，但基本上认为将在奥运后提价。因此，昨晚发改委的紧急提价消息，对于市场来说还是显得比较突然。那么，这能否看成是管理层在取临时的救市措施呢？淘金客认为，由于油电价格上调，更多的是针对国际原油价格连续上涨所带来的压力，以及第四次中美经济对话所产生的直接推动作用。而油电价格上调，所影响的也不仅仅是股市，因此，将管理层紧急发布油电价格上调理解为重大救市措施，淘金客觉得并不准确。不过，由于本次油电上涨，最直接受益的股票是中国石油和中国石化，以及电力板块，而这些股票所占权重较大，因此，这些股票短线来看估计会有一次上涨冲动，从而带领大盘短暂止跌。但因该消息对多数上市公司将构成利空，因此估计大盘受此影响大幅上涨的可能性要小。总体来说，油电价格上调对大盘运行只会带来短暂波动，下跌趋势并不会因此而改变。

但不管怎么说，在大盘处于敏感时刻，管理层突然出台了如此重大的政策，无疑将给市场带来新的兴奋和想像空间。至于主力究竟是将该消息当利好炒作还是当利空打压，今天盘面自然会见分晓。

请问中国石油和中国石化有什么区别啊,?

中海油是中国海洋石油股份有限公司的简称，中石化是中国石油化工股份有限公司的简称，中石油是中国石油天然气股份有限公司70年代以前，我国有石油部（上游），化工部（中游），有地方（下游）等，化工部管化工业务，石油部管石油勘探和开发，地方就是管销售渠道，现在这些部门全部整合，并分拆成三家公司，中石油中石化和中海油，中石油三个部门都有（分布在黄河以北），中石化只有化工部，地方和少量的石油部（分布在黄河以南），中海油只有石油部（分布在东部沿海），最赚钱的是石油勘探和开发，所以才有中海油收购海外公司。业内信息:中石油与中石化的区别中石油与中石化是在经济时代,国家建立的两家石油公司. 中石油,业内也称北方公司,拥有更多的原油,在东北、西北、西南网点相对教多;而中石化在华东、华中网点相对较多。中石油和中石化比较2007-04-25 19:27 三大石油石化集团的净利润已连续5年实现稳步增长。中国石油在油气开领域具有优势。2006年中国石油的原油和天然气开量分别达到83070万桶和13719亿立方英尺，明显高于中国石化和中海油。勘探与开发业务在中石油收入中的比重为38.75％，贡献了几乎全部利润。中国石化的一体化优势更加明显。除了油气勘探开发业务外，公司的原油加工量和拥有的加油站数量明显高于中国石油。上下游一体化的经营模式使得公司抵御行业周期波动风险的能力更强。国内炼油业务毛利波动大。在国际原油价格回落的1、2月份，国内炼油行业的盈利状况大为改善，实现全行业盈利。但自3月以来，随着原油价格的上涨，国内炼油业务又出现了亏损状况。维持对中国石化的“买入”投资评级。（1）盈利稳步增长，公司预计今年上半年业绩同比增长50％以上。我们预计公司未来两年的每股收益分别为0.81元和0.85元。（2）天然气业务将成为公司亮点。目前公司正在建设的川气东送工程，管道干线全长1702公里，设计输量120亿立方米/年，预计2010年全部建成。上市公司调研结论。近期完成了对山西三维、渝三峡的调研。（1）山西三维在目前8万吨BDO产能基础上，投资兴建的7.5万吨顺酐法BDO装置将于2008年第一季度完工，20万吨粗苯精制项目将于今年7月完工。这两个项目的完成将为公司未来业绩增长奠定坚实基础。（2）渝三峡控股80％的三峡英力投资建设的5万吨甘氨酸项目将成为未来公司主要收入和利润来源。 1.国内三大石化公司比较分析中国石化、中国石油和中海油是国内三大石油石化集团。国内绝大部分石油天然气开都是又由这三大集团完成的，三大石油石化集团在我国石油与化学工业中占有举足轻重的地位。 1.1净利润稳步增长近几年，在原油及石化产品价格稳步提升，石化行业进入新一轮景气周期的情况下，三大石化集团的盈利呈现稳步增长态势。中国石化2006年的净利润增幅要高于2005年。2006年，中国石油和中海油的净利润增幅在放缓，但中国石化在2005年净利润增长22.57％的基础上，2006年净利润铜币增长了28.08％，净利润增幅要高于2005年。通过分析，我们可以看到2006年中国石化勘探与开发业务在国际原油价格稳步提升的情况下，实现了盈利能力的提升，该项业务所贡献的利润在公司利润总额中的比重已达到50％以上。同时化工业务、营销与分销业务的盈利能力也在稳步增长。虽然炼油业务出现了亏损，但在国家给予一定财政补贴的情况下，公司炼油业务的亏损幅度大大减小。而中国石油2006年的勘探与生产业务的毛利率出现下降（由2005年的61.71％下降至2006年的52.18％），是导致公司净利润增幅放缓的主要原因。 1.2中国石油在油气开领域具有优势凭借公司拥有的丰富的石油和天然气储量，中国石油每年的原油及天然气产量明显高于中国石化和中海油。油气勘探与开业务也成为公司最主要的收入和利润来源。2006年，中国石油勘探与生产业务占公司收入中的比重只有38.75％，却贡献了几乎全部利润。 1.3中国石化的一体化优势明显虽然中国石化在油气储量和开量方面低于中国石油，但作为国内最大的石化企业，公司在石化产品生产和销售方面具有明显的优势。完善的产业链也增强了公司抵御行业周期性波动风险的能力。 2006年，中国石化的原油日加工量达到294.65万桶，较中国石油215万桶/日的加工量高37％。在加油站的布局方面，中国石化所拥有的加油站数量明显高于中国石油，截至2006年底，中国石化拥有的加油站数量达到28801座，而中国石油拥有的加油站数量为18207座。 2006年，中国石化勘探与生产业务占公司收入中的比重为7.26％，贡献了52.86％的利润，除了炼油业务亏损外，化工、营销与分销业务对公司收入和利润均有一定贡献。中国石油的收入构成中，勘探与生产业务占收入中的比重达到38.75％，几乎贡献了全部利润，其他业务对公司利润贡献较小。 3.国内炼油业务毛利波动大今年前两个月，国际原油价格的下跌带动了美国纽约成品油零售价格的走低，从而使得中美成品油零售价差在不断缩小。但从3月以来，随着油价的回升，纽约成品油零售价格出现明显上涨，中美两国的成品油零售价差再次扩大

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航空煤油多少钱一升航空煤油多少钱一升2021

1、煤油多少钱一升2、一般航空煤油多少钱一升？3、客机飞一个小时得烧多少钱油费？煤油多少钱一升

煤油的价格根据用途、质量、产地和供应商的不同，价格也不会相同。比如航空煤油大约8元左右一升，普通煤油大概在6元左右或7元左右，当然了，地区不同价格也会有所差异，总之6到8块之间，不会超出太多。仅供你参考，希望能帮到你。

一般航空煤油多少钱一升？

市场价格大约是6-7元左右

1号6180/吨

2号6180/吨

3号6340/吨

4号6090/吨

大比重6880/吨

高闪点6630/吨

海军多用途6470/吨

航空煤油主要用作喷气式发动机燃料，目前大型客机均使用航空煤油。

航空煤油分为1号、2号、3号三个等级，只有3号航空煤油被广泛使用。航空煤油现在用的比较多的地方就是防风打火机，如：美国制造Zippo防风打火机。

煤油旧称灯油，因为煤油一开始主要用于照明。煤油按质量分为优质品、一级品和合格品三个等级，主要用于点灯照明、各种喷灯、汽灯、汽化炉和煤油炉等的燃料；也可用作机械零部件的洗涤剂、橡胶和制药工业溶剂、油墨稀释剂、有机化工裂解原料；玻璃陶瓷工业、铝板辗轧、金属表面化学热处理等工艺用油。

客机飞一个小时得烧多少钱油费？

1、飞机每小时烧2.9升油。550个座位的空中客车客机A380,平均每小时烧2.5吨油。

2、飞机烧的油是航空煤油。航空煤油由石脑油、石蜡油等经过多道工序提纯出来的。航空煤油相比先一步蒸出来的汽油，它的性格要沉稳很多，密度不高、热值不低、不易挥发，在涡轮机那种特殊燃烧环境下，烧起来速度也不比汽油慢。

飞机烧的航空煤油型号叫做“JetA”，有JetA和JetA-1两种，JetA比JetA-1的凝固点略高，也更纯一些。全世界只有美国人用JetA，其它国家用的都是JetA-1.

航空煤油既然来自石油，价格当然也随原油价格波动。近些年来我国的航空煤油价格大概在3000~6000元/吨的范围内波动。高纯度的（低硫价格还会更高一些。航空煤油的质量关乎生命，是飞行员很关心的事情。每个飞行员在培训时，都有“检查油品质量”的科目。

在国外，航空煤油是很市场化的商品。价格随行就市，不同城市和不同供应商之间的价格相差很大。并不是所有的机场都提供燃油，一些特别偏僻的机场会“无燃油服务”。那么你飞去的时候，就得把回来的油也带上。国际间油价差异巨大，坊间有段子说国航的国际航线多，总靠在国外加油占便宜——段子而已，加太多油飞机沉的要命，反而会付出更多成本。

燃料油每吨并不是1000升，它的密度会随时温度而变化。有兴趣的朋友可以对比一下中美航煤的价格差异。我国的航空从业人员并不是很关心油价，因为这东西不用付现金，加完油签字就行，“中航油”会按时找各家航空公司的领导去结帐。中航油几乎是我国“指定”的航空煤油供应商，全国各大机场都有它的身影。在枢纽机场附近，中航油一般都建有“油库”，有复杂的地下管道通往机场的主要停机位

在有地下管道的机场，加油时只需要“泵车”。将井盖掀开，用泵车就可以给飞机加油了。地下管道成本高，往往不能伸展到每一个停机位，所以“油罐车”仍然是机场的标配。而且，并不是每个机场都有“中航油”。在一些小机场，中航油是不会“派驻”的。这时机场就需要自备油罐车，自己主动地去购买燃油。在这样的机场，油罐车上写的不是“中航油”，而是自己的名字。因为高度的限制，油罐车不能开到飞机翅膀底下。从罐车到加油口的距离，需要加油工拖动油管——这个东西非常沉。飞机的油箱在双翅和机腹，从翅膀远端注入燃油，通过重力就可以充满飞机的所有油箱。这个过程比较耗时，有时会使用“双管”以加速进程。

大飞机需要的油很多，但好在大飞机的上客时间也长，所以其实也并不会因为加油而影响飞机的运营效率。在众多保障车辆中，加油车往往是最早撤离的。

新疆石油和天然工业前景展望

新疆石油和天然气工业，从1909年清朝在独山子钻探第一口机井算起，至今已有百年。但正规地、系统地在新疆沉积盆地内开展石油和天然气勘探与开发工作，是从1949年新中国成立以后才开始的。50多年来，经过各族石油职工的努力，已在准噶尔、塔里木、吐哈、三塘湖和焉耆等盆地中，找到了各种类型的油气田80多个，其中大、中型的油气田22个。到2007年底全疆累计探明石油储量38亿吨，累计探明天然气储量1.3万亿立方米，新疆已成为我国陆上石油和天然气工业发展的战略接替区。2007年新疆生产原油2640万吨，占全国原油总产量1.83亿吨的14.4%；天然气产量达到212亿立方米，占全国总产量591亿立方米的35.9%。随着国家对新疆石油和天然气投资力度的加大，新的油气田会不断发现，石油和天然气的储量将会不断增加，石油和天然气的产量也会不断地增加。

展望未来，随着我国西部大开发的步伐加快，新疆石油和天然气工业的发展形势会更加喜人，一定会更加辉煌，并且必将带动新疆国民经济建设的腾飞。

（一）油气勘探开发任重道远

1.油气勘探潜力巨大

新疆地区虽然经过了50多年正规的油气勘探工作，但勘探程度还相当低，准噶尔盆地的二维地震勘探工作量仅为15万千米，平均每平方千米面积内还不足1千米；三维地震勘探面积也仅做2.4万平方千米，平均每平方千米面积内仅0.15平方千米。打各类探井（包括参数井、基准井）2600多口，平均62平方千米才有一口探井。油气勘探工作量主要集中在盆地的西北缘、东部及中部地区，有不少地区仍属查、普查阶段或勘探空白区。

塔里木盆地的勘探程度也很低，二维地震勘探长度累计已做32.9万千米，平均每平方千米面积内仅做0.6千米长；三维地震勘探面积1.7万平方千米，平均每平方千米面积内仅做0.03平方千米。打各类探井（包括参数井）690多口，平均812平方千米才有一口探井。说明塔里木盆地的油气勘探程度还非常低，并且勘探工作量主要集中在塔中、塔北、库车—拜城和叶城等地区，大片沙漠区投入的工作量还很少。

吐哈盆地的油气勘探工作也很低，二维地震勘探长度累计7.2万千米，平均每平方千米面积内仅有1.3千米；三维地震勘探面积累计5282平方千米，平均每平方千米面积内只有0.1平方千米。共打各类探井（包括参数井）435口，平均124平方千米才有一口探井。

三塘湖、焉耆、伊宁、柴窝堡等小型盆地，由于勘探力量所限，仅投入少量的勘探力量，其他小型盆地都是勘探的空白区。

2.等待着发现的油气

根据专家们的统计，截至2000年，我国陆上石油探明的储量是总量的21%左右，探明的天然气储量是天然气总储量的4.9%。

从最近几年对新疆地区的油气评价可知，全疆的油气总量为365亿吨，约占全国油气总量的1/3，占我国西北地区油气总量的80%。其中石油为227亿吨，天然气13.8万亿立方米。全疆累计探明石油储量38亿吨，占石油总量的16.7%，探明天然气储量1.3万亿立方米，占天然气总量的9.4%。与国内勘探程度较高的盆地相比，是比较低的，有极为丰厚的油气量等待我们去发现。

3.迎接油气勘探开发大突破的新浪潮

①天山（南北）山前和昆仑山山前推覆逆掩带及断褶带的油气勘探，才起步不久，并且取得了很好的成绩，如天山南麓找到了克拉2、迪那尔、大北、吐孜洛克等大气田，这些地区勘探前景广阔。②随着钻探技术的发展，深部的油气勘探才开始，准噶尔盆地腹部的莫深1井成功钻探至7380米，预计深度将达7600米，钻探中油气显示良好。③随着勘探的深入，岩性、地层类型的油气藏将会不断发现，勘探前景大有可为。④原油热技术不断进步、成本不断下降，使原来认为无开经济价值的稠油，将会迅速地进入有广阔开发前景的油气，特别是准噶尔盆地西北缘的红山嘴—克拉玛依—乌尔禾一带的稠油量十分丰富。⑤新疆各盆地的煤炭丰富，预测总量2.19万亿吨，占我国煤炭总量的40%，如果按每吨煤炭产气2.5立方米计算，全疆的煤成气总量可达5万亿立方米以上，储量是十分可观的。⑥丰富的油页岩，也是新疆重要的油。在天山南北麓山前地带，埋藏着十分丰富的油页岩，用干馏的工艺流程，便可将油页岩中的石油提炼成页岩油。如果按每吨油页岩可提炼4%的页岩油计算，新疆的页岩油数量是十分可观的。从乌鲁木齐向东延伸至吉木萨尔一百多千米范围内，以及天山南麓的库车地区都见有丰富的油页岩分布。⑦随着油技术的进步，以往认为无开价值的低渗透、低含油饱和率的油气层，将会投入开，这将会增加新疆油气可储量，使老油田焕发青春，延长油气田开发寿命。

（二）新疆——国家的石油化工基地

石油炼制和石油化工是新疆油气工业的重要组成部分，是和石油与天然气勘探开发同步进行的。

新疆最早的石油化工工业基地是始建于1936年的独山子炼油厂，它最初是由简单的釜式蒸馏装置炼制独山子油田井中喷出的原油，以炼制汽、煤、柴及渣油为主，产品十分单一。

1951年以后，特别是1955年10月克拉玛依油田发现和1958年克（拉玛依）—独（山子）输油管线的建成，使独山子炼油厂有了可靠的原料来源。经过扩建和改建，1960年便建成现代燃料型的中型炼油厂，除生产汽、煤、柴油之外，还充分利用克拉玛依低凝固原油的优势，发展润滑油生产，试制成功一批高质量的润滑油和特种沥青等。到2000年，年加工原油能力达到600万吨，石油产品达160余种。

20世纪80年代初，根据世界资料记载，乙烯的生产能力是衡量一个国家工业发展水平的重要标志。全世界有70%以上的化工产品是以乙烯为原料生产的，它与我们生活息息相关，在工业、农业、医药、军事上有广泛的用途，并且其高增值的特性使其迅猛发展。经新疆维吾尔自治区人民及中国石油天然气总公司的努力，国家批准在独山子建设一座年产14万吨乙烯的化工厂，并于1995年8月建成投产，实现了从单一的炼油向炼油化工联合型的根本转变。

根据我国西部经济建设需求，国家又将投入272亿元巨资，把独山子的炼油能力提高到年处理原油1000万吨，把乙烯的年产能力扩大到120万吨，于2008年建成投产，这是目前我国规模最大的石油化工项目之一，也是我国与哈萨克斯坦能源合作的重要组成部分。

独山子目前是新疆最具现代化气息的石油化工基地。

在渺无人烟的戈壁中建起来的克拉玛依石油化工基地，是新疆第二个石油化工基地，它是伴随中国第一个大油田——克拉玛依油田的诞生应运而生的。1959年，建厂初衷是为满足油田生产需要，给运输原油的车辆及钻机动力等提供燃油，主要生产汽、煤、柴三大油品。20世纪60年代，成功开发出国家急需的特种润滑油及某些军工用油。更加令人欣喜与振奋的是：利用克拉玛依油田生产的稠油，经加氢工艺生产的变压器油、冷冻机油、高档橡胶油、BS光亮油等产品，以三高（质量高、知名度高、市场占有率高）著称于世，畅销国内外，特别是橡胶油填补了我国的空白。目前，克拉玛依石油化工厂正朝着“51611”科学发展目标前进，即建成年产500万吨配套加工能力，年产100万吨高等级公路沥青，年产60万吨世界一流的环烷基润滑油，实现年收入100亿元以上，吨油利润100元以上。现在克拉玛依石油化工厂已进入我国大型炼化企业行列之中。

乌鲁木齐石油化工厂是新疆地区仅次于独山子和克拉玛依石油化工基地的第三个大基地，年处理原油能力达300万吨，生产石油产品40余种，－35号柴油、1号航空煤油获得了优质产品称号。同时，还利用吐哈油田及北疆油田的天然气建成年产30万吨合成氨厂，并且以炼油的渣油为原料，建成年产52万吨尿素的化肥厂，这些农用化肥基本上可满足北疆地区目前农业生产需要。同时，还生产2万吨长丝涤纶和短纤维涤纶。

泽普石油化工基地是目前南疆地区最大的石油化工基地。根据南疆的和田、喀什、克孜勒苏地市及西藏阿里地区工、农、牧业生产的需要，已建成年炼油能力50万吨、年产30万吨合成氨和年产50万吨尿素的石油化工基地。同时，在和田、喀什和克孜勒苏（阿图什）等城镇安装输气管线，将天然气输送到广大城乡居民家中，使他们享用到绿色、干净的新能源，缓解了多年来燃煤及柴草供应紧张的局面。

塔河油田石油化工基地是以1986年建成的雅克拉炼油厂为基础扩建而成的。目前基本上具备了年产15万吨炼油能力格局，年生产10万吨液化气。

新疆统称为四大油田的新疆油田、塔里木油田、塔河油田和吐哈油田，目前正加紧对准噶尔、塔里木、吐哈、三塘湖及焉耆盆地的油气勘探和开发工作，扩大开规模，提高油气产量，同时还将利用原料优势，发展塑料制品、化纤制品、橡胶制品和精细化工品，将新疆建成我国重要的石油化工产业集群。

（三）油气管线——我国油气输送大动脉

塔里木油田于1998年发现克拉2大气田之后，直接促成“西气东输”工程上马。西起塔里木轮南，途经9个省区市，最后到达上海市，全长约4000千米的输气管线于2004年12月30日全线供气。初始年供气量100亿立方米，随着迪那尔、大北等大气田的发现，目前塔里木油田的天然气外输能力已达每年150亿立方米，超出了西气东输工程年输气能力120亿立方米的设计输出量。

第二条西气东输管线在2008年全线动工，2010年建成。它西起新疆的霍尔果斯口岸，经西安、南昌，南下广州，东至上海。途经新疆、甘肃、宁夏、陕西、河南、安徽、湖北、湖南、江西、广西、广东、浙江和上海12个省、区、市，干线全长4859千米，管线总长超过7000千米。年输气量300亿立方米。气源来自中亚的土库曼斯坦和哈萨克斯坦，通过已经启动的中亚天然气管线，连接到新疆的霍尔果斯。随着准噶尔盆地油气勘探的深入，相信将会有大的油气田发现，那时新疆的天然气将会加进这条西气东输管线，为祖国的经济建设做出自己的贡献。

西起塔里木轮南经鄯善东至兰州的第一条长距离输油管线早在20世纪90年代已建成投入使用，新疆开的原油通过这条输油管线已源源不断地向祖国输送黑色的“工业血液”，为祖国国民经济建设不断“添油”。同时使新疆的输油管线与全国的输油管线连接起来，成为国家输油管线网络的一部分，减少了火车运输原油的压力和风险。

设计年输2000万吨原油的中哈输油管线，经阿拉山口到达独山子的第一期工程已于2006年建成投产。哈萨克斯坦的原油经此输油管线输入到独山子石化工业基地，至2007年10月累计已输入原油400万吨。此输油管线二期工程将向东延伸至兰州，目前正在筹建中，不久将会开工修建。

乌鲁木齐至兰州（将延伸至四川、重庆）的成品油管线，已于2007年5月建成投产，独山子石化厂、克拉玛依石化厂和乌鲁木齐石化厂生产的各类成品油，通过该管线已不断地往祖国各地输送。既可大量节省成本，又可减轻铁路和公路运输压力。

统计数字显示，当前新疆油气输送管线总里程已达8300千米，“西气东输”管线、乌—兰成品油管线、轮南—鄯善—兰州原油管线和中哈原油管线的建成，已构成我国陆上能源安全通道的重要部分。

值得注意的是，国家将在新疆鄯善地区建设一座总容量800多万立方米的国家原油商业储备库，以应付突发事变给国家造成原油短缺的问题。

进入新世纪以来，国家加大了在新疆塔里木、准噶尔和吐哈等盆地的勘探和开发力度，石油和天然气的储量与产量不断地提高，“我为祖国献石油”的豪迈情怀，激励着新疆各族石油员工。在国际能源供应日趋紧张的大背景下，作为油气能源大省的新疆，正全力为祖国的经济血脉“添油加气”，跻身祖国最重要的能源基地行列。

20世纪60年代风靡一时的《克拉玛依之歌》用“没有水、没有草、连鸟儿也不飞”来形容当初油田的荒凉，如今的克拉玛依油城发生了翻天覆地的变化，获得了“国家环境保护模范城市”、“中国人居环境范例奖”等荣誉称号，跨入了“中国优秀旅游城市”行列。

在塔克拉玛干沙漠腹地的塔里木油田塔中作业区，可以看到前来安家落户的鸟儿，品种和数量也越来越多，在南方才能见到的燕子，也在塔中做窝。举世闻名的塔克拉玛干沙漠公路绿化工程，已在沙漠公路两旁正式兴建，全长436千米，宽约72～78米，总面积为3128公顷的灌木林带，沿着沙漠公路生长，形成了纵贯“死亡之海”的绿色风景线。

目前，新疆各油田在勘探和开发中，都十分注重环保建设，各油气田生态建设生机盎然。

图4-1-1《北史》中美于龟兹石油的记载

图4-1-2 新疆主要油田分布示意图

探索新疆地质矿产奥秘

图4-2-1 石油和天然气部分产品的用途

图4-4-1 生成石油和天然气的部分生物

图4-4-2 沉积盆地中沉积物不断加厚的剖面示意图

图4-5-1 沉积盆地剖面示意图

图4-5-2 地质工作者在看“无字天书”——地层剖面

图4-5-3 岩石颗粒的均匀程度对孔隙率的影响

图4-5-4 克拉玛依油田油气运移方向示意图

图4-5-5 油气水分异实验示意图