1.2019年5月份汽油价格调整最新消息汽油最新各省份价格表

2.国际油价一路狂跌,新能源汽车要凉凉了吗?

3.盘点售价百万元,但是只加92#汽油的豪车

4.百公里9.5个油,一公里要多少钱?

2019年5月份汽油价格调整最新消息汽油最新各省份价格表

欧洲 汽油价格_2019年欧洲汽油价格

今日汽油调价最新消息(截至2019年5月4日),这里是最新汽油价格表。这个汽柴油价格表的单位是人民币(元)/升,可能是枪价,也可能是优惠价。价格仅供参考。

2019年5月4日汽油价格调整最新消息

单位:人民币(元)/升

区92号汽油95号汽油98号汽油0号柴油北京7.157.618.596.83上海7.117.578.326.77天津7.147.548.466.79重庆7.217.628.596.86福建7.117.8627.798.586.85贵州7.277.698.596.96.96

以上是2019年5月汽油价格调整的最新消息。希望对你有帮助。

百万购车补贴

国际油价一路狂跌,新能源汽车要凉凉了吗?

疫情笼罩下的国际原油市场愁容满面,国际油价多次探底,WTI原油最低跌至20.06美元/桶,至3月23日收盘时略有回升,纽约商品5月交货的轻质原油期货收于每桶23.36美元,5月交货的伦敦布伦特原油期货收于每桶27.03美元。近三个月来,国际油价已经暴跌60%多,中国国内92号汽油价格也因此重回“5元时代”。在中国老百姓喜迎油价下降的时候,也引发了一些人对新能源汽车发展的担忧,认为新能源汽车的发展可能要踩刹车了。

果然如此吗?

要回答这个问题,先要弄清楚发展新能源汽车的初衷是什么。所谓新能源是相对传统能源而言的,对汽车使用的能源来说,就是能够替代从石油而来的汽柴油的清洁能源,因此,发展新能源汽车的初衷有两个,一是替代短缺的石油能源,一是减少排放污染保护环境。现在看来,这两个初衷并不会因为国际油价的下跌而改变。

首先,油价暴跌是暂时的,石油短缺是长期的。

此次国际油价暴跌,一方面是疫情引发的对全球经济发展前景的悲观预期,一方面是沙特与俄罗斯争夺石油市场主导权引发的价格战。到目前为止,油价持续暴跌并未使全球经济发展真正受益,反而引发金融市场动荡不安。有专家提出原油价格已显著低于各国的盈亏平衡油价,因此不大可能长时期维持20美元/桶的低油价。从长远来看,尽管科学界对石油是否会枯竭还有争议,但至少在相当长的时间内,石油作为不可再生依然是短缺的,人类寻找替代能源的努力不应也不会停止。

其次,新能源汽车依然是汽车产业发展的战略方向。

新能源汽车是面向未来打造低碳经济,创造新的就业岗位和全新产业的战略选择,在全世界获得了共识。美国在时代就表现出对于发展新能源的热情:“我们将利用太阳、风和土壤来为我们的汽车和工厂提供能源”。2009年,制定《2009美国复苏与再投资法案》,加强了对电动汽车的支持力度。

中国为应对国际金融危机的影响,2009年1月出台《汽车产业调整和振兴规划》,提出以新能源汽车为突破口,推动纯电动汽车、充电式混合动力汽车及其关键零部件的产业化。《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》中将新能源汽车列入七大战略新兴产业之一。2016年,院正式发布《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》,再一次明确了新能源汽车、新能源和节能环保等绿色低碳产业的战略地位。

从2020年1月1日起,欧盟已经开始执行更为严格的碳排放新规,逼迫汽车企业全力发展新能源。

必须看到,世界新能源汽车的发展,始终是在国际油价不断下降的背景下进行的。2009年以来,国际油价经历了多次暴跌,原油价格由147美元/桶跌至目前的20美元/桶。因此,此次油价暴跌也不会改变新能源汽车发展的战略选择。

最后,中国市场下降主要是产业能力不足造成的。

今年以来,中国新能源汽车产销出现较大幅度的下滑,纯电动汽车和插电式混合动力汽车同比降幅均超过50%,有人将此归因于国际油价的暴跌,其实是不对的。新能源汽车的下滑始于去年7月,主要是受补贴大幅退坡等因素影响,去年全年产销完成124.2万辆和120.6万辆,同别下降2.3%和4.0%,是2009年以来出现的首次年度下降。

而在欧洲,2019年新能源汽车达到了?56.42?万辆,在?2018?年?40.7?万辆的基础上增长了?38.9%,今年1月注册量达到7.5万辆,增幅高达121%。

显然,中国新能源汽车下降的原因不是油价,而是产业能力不足造成的。目前,中国新能源汽车处于从政策驱动向市场驱动的过渡阶段,续航能力不足、充电不方便、电池衰减、保值率低等,始终是困扰新能源汽车发展的瓶颈,中国质量协会发布的2019年中国新能源汽车行业用户满意度指数(CACSI)测评结果显示,用户对纯电动车电池性能评价最低。正如有关专家指出的,我国在新能源汽车产业化推动和向市场化发展过程中,已经走在了世界的前列。但客观来看,离完全的市场化还有相当长的路要走。尽管如此,中国发展新能源汽车的战略不会改变,目前仍然是世界最大的新能源汽车市场。

因此,我们完全没有必要对新能源汽车的发展感到垂头丧气,正所谓“沉舟侧畔千帆过,病树前头万木春”,新能源汽车的前景依旧是光明的。?文/张凤宇

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

盘点售价百万元,但是只加92#汽油的豪车

3月18号,国家发改委消息,近日国际市场油价持续下跌,按照现行成品油价格形成机制,自2020年3月17日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低1015元和5元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。折合升价后,89号汽油降0.75元/升,92号汽油降0.79元/升,95号汽油降0.84元/升,0号柴油降0.83元/升。这则消息一出,也就意味着,国内的92#汽油将重回5元时代,价格基本保持在5.4-5.5元之间。油价如此大幅度降低,对于所有车主都是好消息,尤其是那些大排量汽车的车主。今天,小编就给大家盘点一下那些大排量加92#的汽车,算一算跟去年比,这些车加满油到底能优惠多少?

雷克萨斯LX?2019款570?发动机排量:5.7L,百公里油耗:14.7L

雷克萨斯?LX?570?,起售价129.10万,作为一部百万级的豪车,很难想象这部车可以满足加92#汽油的条件。除了百万级的身价,雷克萨斯LX?570?也是一款顶级的日系硬派越野车,V8?5.7L大排量的发动机,让这款车的油耗可以达到百公里14.7L,超高的油耗也让这款车有着高达138L容积的油箱。

我们以2019年3月北京地区的92#汽油价格做对比,可以发现:去年3月,6.元/L的92#汽油价格,加满138L容积的油箱要花费961.86元。今年3月,5.4元/L的92#汽油价格,加满138L容积的油箱要花费745.2元。216.66元的价格差,不得不说今年的油价"真香"。

林肯领航员2020款,发动机排量:3.5L,百公里油耗:11.4L

林肯领航员同样是一款百万级的豪车,起售价109.8万,定位是全尺寸SUV。方方正正的外观设计和奢华的内饰做工用料,让林肯领航员集成所有对于美系豪华全尺寸SUV的定义。发动机配置一台V6?3.5L的双涡轮增压发动机,百公里油耗11.4L,油箱体积是89.3L。

还是前面的数据为标准,去年3月,加满一箱2020款?林肯领航员的油箱要622.421元。今年3月,加满需要482.22元。不到500元就可以加满一台百万级豪华品牌的油箱,可想而知现在的油价有多便宜。

Giulia?2019款?510HP?发动机排量:2.9L?百公里油耗:10L

先说这款车的各项数据,最大马力510匹,最大扭矩600N/m,百公里加速3.9秒。很难想象一个"三秒俱乐部"的性能车,居然可以喝92#汽油的。价格方面,起售价94.98万,已经接近百万级。如果开这车去加油站,停到92#号加油枪附近,工作人员可能还会质疑你。发动机配置了一个V6?2.9L双涡轮增压发动机,百公里油耗10L,油箱体积58L。

根据前面数据,去年3月份,加满一箱Giulia?2019款?510HP的油箱要404.26元。今年3月,加满需要313.2元。小编现在要是有这款车,每次提速都是地板油,反正现在油这么便宜,这车绝对能给你不输超跑的加速感(开玩笑)。

Nice车观

虽然油价便宜了,但是汽车尾气排放对于大气的污染依旧没有减弱。我们还是应该合理驾驶车辆,尽可能保证汽油燃烧最大化,减少购买大排量汽车,尽量选择新能源汽车,爱护我们生存的环境,做一名爱护环境的公民。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

百公里9.5个油,一公里要多少钱?

每个地方的油价不一样,用自己所在地方的油价乘以9.5再除以一百,就知道一公里多少钱了。

2019年7月9日,国家发改委发布消息称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2019年7月9日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高150元和140元。折升价92#汽油及0#柴油均上调0.12元。

汽车比较通用的计算油耗方法就是加满一箱油,然后把里程表归零,等到油损耗完全之后,计算公里数,然后用加油的升数除以公里数,然后在乘以100就是百公里平均油耗。

这是一个比较通用的公式,还算是比较好用,一些车子在磨合一段时间之后平均油耗都下降一些,这也就是车子全靠高速磨练的道理。

扩展资料

油价市场

1960年9月,由伊朗、伊拉克、科威特、沙特阿拉伯和委内瑞拉的代表在巴格达开会,决定联合起来共同对付西方石油公司,维护石油收入。14日,五国宣告成立石油输出国组织(Organisation of Petroleum Exporting Countries——OPEC),简称“欧佩克”。

随着成员的增加,欧佩克发展成为亚洲、非洲和拉丁美洲一些主要石油生产国的国际性石油组织。欧佩克总部设在奥地利首都维也纳。

现在,欧佩克旨在通过消除有害的、不必要的价格波动,确保国际石油市场上石油价格的稳定,保证各成员国在任何情况下都能获得稳定的石油收入,并为石油消费国提供足够、经济、长期的石油供应。

欧佩克成员国对当前形势和市场走向加以分析预测,明确经济增长速率和石油供求状况等多项基本因素,然后据此磋商在其石油政策中进行何种调整。

例如,在以往数次大会中,欧佩克成员国曾分别确定提高或是减少该组织的总体石油产量,以便维持石油价格的稳定,为消费国提供稳定的短期、中期乃至长期的石油供应。

百度百科-油价