1.50斤汽油等于多少升

2.一升92号汽油等于多少公斤

3.1升汽油有多少斤?

50斤汽油等于多少升

五斤汽油等于多少升油价呢_五斤汽油等于多少升油价

50斤汽油等于35.21升。

解答过程如下:

汽油的密度:0.71×10?kg/m?。

知道质量和密度可以求出体积:体积等于质量除以密度。

50斤汽油等于25公斤,也就是25千克。

于是体积=25÷0.71×10?=0.03521m?,1m?=1000升。

故体积=0.03521×1000=35.21升。

扩展资料:

体积单位的换算:

1立方米=1000升=1000立方分米=1000000毫升=1000000立方厘米=1000000000立方毫米。

1升=1立方分米=1000毫升=1000立方厘米=1,000,000立方毫米。

1立方英尺=1(ft?)=0.0283立方米(m?)=28.317升(liter)=28.317立方分米(dm?)。

质量单位的换算:

1 千克 = 0.001 吨。

1 千克 = 1,000 克。

1 千克 = 1,000,000 毫克。

1 千克 = 1,000,000,000 微克。

百度百科-密度表

一升92号汽油等于多少公斤

92号汽油一升有1.46斤。

根据油品的密度不同,所以重量不一样。

汽油的密度因季节气候不同会有略化,平均如下:

90#汽油的平均密度为0.72g/ml,即0.72kg/L;

93#汽油的密度为0.725g/ml,即0.725kg/L;

97#汽油的密度为0.737g/ml,即0.737kg/L。

扩展材料:

汽油标号:是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。

常见的有90#、93#、97#、98#,其实它们所代表的就是不同的辛烷值,标号越高辛烷值越高,表示汽油的抗爆性也就越好。

标准燃料有两种组成部分,一个是抗爆性非常好的异辛烷,一个是抗爆性很差的正庚烷,把异辛烷的数值设定为100,而正庚烷的数值设定为0,通过实验调节标准汽油两种混合物的比例,达到和实际汽油相同的抗爆性,而这个比例就是我们所说的辛烷值了。

“汽车汽油”(GB 17930-2013)首次在20°C时密度指数为720至775 kg / m3,以进一步确保车辆的燃油经济性相对稳定。 与GB 17930-2011相比,最重要的变化可归纳为“三减,二调,一增”。

参考资料:

百度百科-92号汽油

1升汽油有多少斤?

一升90号汽油为0.72千克、一升93号汽油为0.725千克、一升97号汽油为0.737千克。

有油走遍天下,没油寸步难行。汽油,汽车上第一大液体,与每一位车主息息相关。在享受汽车带给我们方便快捷的同时,加油时那飞快跳动的数字,也在敲打着小伙伴脆弱的心灵。每天不是在加油,就是在加油的路上。高涨的油价吸干小伙伴们的钱包,让我们的心痛了又痛。那么,这个让你欢喜让你忧的汽油究竟是个什么鬼?今天来给大家说说汽油的相关知识。

汽油究竟是什么?

汽油在常温下为无色至淡**的透明易流动液体,易燃,热值高,主要成分为脂肪烃和环烷烃类,以及一定量芳香烃。汽油具有较高的辛烷值(抗爆震燃烧性能),并按辛烷值的高低分为90号、92号、93号、95号、97号、98号等牌号。汽油产品根据用途可分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油三大类。

汽油重要的特性为蒸发性、抗爆性、安定性、安全性和腐蚀性。

汽油作为汽油发动机的燃料,与空气按一定的比例混合后在气缸中燃烧,发热膨胀,推动发动机活塞,带动曲轴旋转,从而使发动机运转。在这个过程中,汽油与空气的混合至关重要,混合气的浓度、数量、混合均匀程度等都会影响发动机的性能。

汽油是如何生产出来的?

汽油由石油炼制得到的,根据制造工艺的不同,汽油组分可分为直馏汽油、热裂化汽油(焦化汽油)、催化裂化汽油、催化重整汽油、叠合汽油、加氢裂化汽油、烷基化汽油和合成汽油等。

汽油的来源

经过这样加工得到的汽油为基础汽油,辛烷值较低,无法直接使用,必须进行调和。在基础汽油中加入不同含量的提高辛烷值的化学添加剂,就可以调出92#、95#和98#的汽油了。

由此可见,不同牌号的汽油,除了辛烷值的不同之外,没有其他的区别。有人说高标号的汽油更清洁,只能是?呵呵?了。

不过,土豪专用的98#汽油,它的基础汽油品质就要高于92#和95#的汽油,所以,98#汽油品质更好是自然的。

汽油标号是什么?

汽油标号是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高,抗爆性能就越强。

汽油的抗爆性一般用辛烷值来表示,所以,我们经常把汽油标号和汽油的辛烷值混为一谈,但事实上二者是不一样的:

汽油标号是一个比值,而辛烷值是质量百分比。

比如常用的92号汽油,它与标准92号汽油相比具有相同的抗爆性,但它的辛烷值含量却不是92%,而是要低于92%。至于为什么辛烷值低却具有高抗爆性,那是由于在汽油的调和过程中,使用了各种添加剂,可以轻易的调和出各种标号的汽油,其中辛烷含量的多少并不影响抗爆性。

什么是汽油的抗爆性?

上面总说抗爆性,那么抗爆性是什么呢?抗爆性就是汽油抵抗爆燃的特性,我们为什么要追求高的抗爆性呢?

这个就要从汽油发动机的工作原理说一下了:进气过程中发动机气缸内吸进油气混合物,然后压缩过程中将其狠狠的压缩(例如压缩到十分之一,压缩比就是10),然后火花塞点火,完全剧烈燃烧,推动发动机活塞工作,周而复始,发动机就运转起来了。

这里的要点是汽油发动机的油气混合物是通过火花塞点火点着的,不能在压缩过程中就按耐不住自己先烧起来(专业说法叫爆燃)。那样任性一烧,步调不一致,带来动力损失不说,还会损害发动机。

所以,我们要求汽油啥时候给点火才燃烧,不点火绝不因鸭梨山大而自焚!

评定汽油抗爆性的方法

评定燃油的抗爆震性能,一般采用两种方法:马达法(RON)和研究法(MON)。评定工作一般在一台专门设计的可变压缩比的单缸发动机上进行。研究法与马达法的试验方法相同,只是规定的试验条件不同而已。

马达法规定的条件比研究法苛刻,因此所测出的辛烷值比较低,但更接近于实际道路驾驶。同一种燃油用马达法测出的辛烷值为85时,相当于研究法辛烷值为92;马达法为90时,研究法为97。

中国用的是研究法辛烷值,而美国、日本等国家用的是马达法辛烷值,所以外国的汽油标号低而性能却好,就是这个原因。

中石油和中石化的油品有什么区别?

中国的油田几乎都在北方,如大庆、辽河、克拉马依等。由于地域原因,北方的炼厂都炼制国内北方油田的原油,而南方少有油田分布,大多炼制进口原油。所以,中石油的油田多,中石化的炼油厂多。

中石油与中石化

由于中石化的炼厂基本以炼制进口油为主,而中石油以国产油为主,虽然大家都是使用同样工艺,但添加剂还是有所区别的,中石化使用的是目前世界上比较好的添加剂。

由于进口的原油品质要好于国产原油,中石化所用的添加剂又比较好,所以,总体来看,中石化的油品要好于中石油的油品。

从油品密度来说,中石油的油品密度基本在 0.72-0.73 (kg/L)左右,中石化的油品密度基本在 0.75-0.77 (kg/L)左右,也就是说中石油每吨汽油可以比中石化多加 30 升左右,这对油站经营者来说是可以多赚钱的。

由于油品密度高,所以同样体积的汽油,中石化的汽油所含有的能量要高于中石油,所以,用中石化的汽油汽车的动力性会稍好,也会比较耐烧。