拉萨汽油价格_拉萨油价多少最新

1.从石家庄自驾到西藏来回费用多少？

2.昌都油价为什么比拉萨贵

3.一个人去西藏准备多少钱合适

4.为什么最近上海道拉萨的机票这么贵？！

5.想从武汉开车去西藏，大约需要多长时间可以到达？

从石家庄自驾到西藏来回费用多少？

你好

按现在的油价和高速公里收费,你的越野车每辆车,由石家庄出发至西宁(因不知你具体选择的线路),估算每公里的费用(油费加路费),大概是1.3元左右,如果你是选择由青藏线进西藏的话.过了西宁以后,就没有路费了,西藏的油价,比平原稍高一点,而且油耗会增加,你就按西宁至拉萨的路,每辆车o.85元每公里计算就行了.(因为沿途全是平缓的柏油路,而且限速,限时,所以车是在最省油状态下行使的)

如果是走川藏线进藏,高速公路费用,就计算到成都往西加200公里.

按以往的经验,自驾车进藏,路上的人均消费(吃.住)65至140之间/人/天,变幅由你选择的档次决定.

65/人/天的意思是,吃当地大众化的早餐,午餐和晚餐,在川味小菜馆点普通菜,晚上大部分时间住招待所

140/人/天意思是,选择比较干净的餐馆吃三顿,每晚尽量住比较干净旅馆和酒店.

再往上,就不封顶了,沿途不少城市,能找到超过千元的一晚的酒店,拉萨的五星级宾馆,旺季标间会超过两千.

进入西藏后,由拉萨,往各个方向开车旅行,连吃带住,不算汽油和门票,100/人/每天.的标准,我觉得会比较合理

提醒:如果你们都是初次,自驾车进藏,请多看网上的自驾车有关攻略.

车多,人多,进藏后,有人不舒服要上医院,车辆损坏中途维修.....

车队中的成员路上有急事要赶回自己的城市.....类的事情,容易发生,出发前做好一些准备

这么大的队伍,保证路上大家融洽的相处和共同进退,是比较高难度的事情.

西藏油耗参考(我开自己的车的平均数据)

全新赛佛;柏油路均速60公里,7.2升/100Km

柏油路均速80公里,9.5升/100Km

藏北土路夏天 9升/100KM

藏北土路冬天 13升/100km

老的丰田62 柏油路均速60公里,13升/100Km

柏油路均速80公里,16升/100Km

藏北土路夏天 18升/100KM

藏北土路冬天 23升/100km

希望数据能给你参考的作用,如果有更多问题请留言或留下你的邮箱

祝旅程顺利,愉快,平安

大嘴先生

昌都油价为什么比拉萨贵

西藏的油价跟其它地方不一样，首先价钱比内地高出了一些，主要原因还是地理环境比较特殊的问题，因为运输的成本相对来说也是比较大的。所以藏区油价并不是根据发改委来定的，而是根据运输成本视情况自己定的。

西藏暂时还未建成输油管道，油都是通过汽车来运输，运输费可能就加在油价里了。川藏线上，每个县城的油价可能还都不一样，那是因为运输价格不一样。如果遇到自然灾害，运输油车进不去，有钱也加不到油。

而且在藏区，除了油价比较贵外，比较头疼的事情就是藏区很多地方少有95号油，但随着经济的发展，很多人都开着豪车进藏，所以，在爱车油箱里的油将到达底部的状态下，也只能委曲求全的添加92号油品了。

一个人去西藏准备多少钱合适

一个人去西藏游玩，为了计算简单，小编暂且将目的地确定到拉萨。出发地是成都，线路就订成川藏线，围绕着318国道行走！行车时间是10天左右！现在框架基本上确定啦！现在来看看详细的计划吧！

1、行程路程：成都到拉萨的318国道距离是2300公里，大多数游人都会走稻城亚丁，算上绕道稻城亚丁的距离300公里，一共是2600公里。

2、行车时间：据跑了8年川藏线的走川西吃喝玩乐司机介绍，在他们平安运送客人到拉萨后，从拉萨回成都只要3天。但鉴于一般司机对路况不熟，并且要一路观景，所以一般从成都出发，边走边玩到拉萨的时间段在8~12天。这里以10天计算。

我们明确了这两点后，即可根据川藏地带的消费水准算出总费用。

1、油费：全程一共2600公里，藏区油价比内地高20%、在快到拉萨的波密一带更是高达9块多，并且，318国道属于高原地带，爬坡较多比较耗油。平均每公里的油耗在0.8~1.2元之间，我们以一公里1元计算，成都到拉萨需要2600元油费。

2、过路费：如果全程走318国道，是不需要过路费的。林芝到拉萨有高速，属于半封闭式，不要钱。成都到雅安走高速需要过路费，不到100元。

3、食宿费：去过川藏线的人都知道，淡季还好，在旺季物价飞涨，一碗牛肉面25，酒店级别的住宿每晚300~500太平常不过;每天的人均食宿费350元并不过分，10天下来3500元。

4、景区门票费：川藏线的美景属于自然风光，像九寨沟一样被圈起来收费的少之又少，需要收费的景点如下。泸定桥10元，稻城亚丁350元，金沙江大拐弯30元，米堆冰川50元，不到500元。

5、维修预备金：如果自驾，需自己额外准备一笔应急的资金。川藏线本就地势险峻，要是遇到爆胎、抛锚之类的事，没钱请人修理就麻烦了。不管这笔钱会不会花掉，最好准备5000元。

总费用：油费2600+过路费100+食宿费3500+门票费500=6700元。

单程：算上维修预备金5000，需要准备12000左右。

往返：川进青出的费用应该在14000左右，加上维修预备金，最好准备2万。

自驾一次川藏线，就算没有遇到什么意外事故，在一帆风顺往返的情况下，总费用也得在15000左右。其中，食宿费占了50%，油费40%，景区门票10%。

觉巴山

1、离线地图：318国道川藏线极易出现没有信号的情况，这时候是没有4G网络的，更不能导航。如果对318川藏线路况不熟，周围又没有熟路的人，将会非常尴尬。提前下载好四川和西藏的离线地图，就可以避免这种问题的发生。

2、边防证：去珠峰大本营、冈仁波齐、以及很多偏远地带，是必须要边防证的。边防证可以在户籍所在地凭身份证免费办理。如果只是走常规的318国道川进青出，不用办理边防证。

3、加油：318川藏线加油没有什么困难，平均每100多公里一个。92号、95号都有，95号少一些。因为某些加油站的油量供不应求，可能会暂时加不到油，不要等到油到了最后一格了才找加油站，尽量在油量消耗过半前就把油加满。另外，需要警惕，川藏线加油极其严格，必须要身份证、驾驶证对得上才能加，不然不给加。

4、路况：318川藏线主要的烂路地带集中在巴塘至理塘、觉巴山、海通沟一带，怒江天险都算不上什么，小轿车可以通行，只是可能会刮伤底盘。

为什么最近上海道拉萨的机票这么贵？！

1.西藏的旅游旺季。供小于求，当然机票涨价了，而且连火车票都难买了。

2.近期油价涨了，过段时间估计要恢复燃油费了，你要是想去就今早定吧。

PS:去西藏最好还还是走天路上去，一是身体适应，二是那才能真正领略到西藏的风光，这些坐飞机都是看不到的。真正去旅行的人都会选择坐火车。

想从武汉开车去西藏，大约需要多长时间可以到达？

来回是7700公里，平均5毛一公里的油钱，油钱是3500左右，加上过路费大概1800块钱，这次在路上车的花费要用5300块钱，来回大概10天，住宿费加上吃饭大概2000，也就是说你最少要有8000现金！

从武汉去一趟西藏，最少也要走八九千公里吧，从武汉到成都，应该有1500公里左右，从成都到拉萨，应该有2400公里左右，从拉萨到达西宁应该有2400公里左右，从西宁到达了，还应该有1700公里左右，这样一算再加上路上要去玩的地方，至少应该有八九千公里，高速总共要走将近3000多公里。

从武汉出发，可以选择两条线路去西藏拉萨，一条是西北线，从十堰市出湖北省，经陕、甘、宁、青到格尔木，全程高速，高速路费约￥900元，格尔木到拉萨是国道，有1155公里，不收费。这西线全程约3500公里（不含沿途去城市周边景点游玩的路程）。我走这条线路来回往返全部包括周边游玩，用了9600多公里。过路费总花费2600多元。油费我是93号（现在92号）汽油SUV车，基本上可以按每公里不到0.7元粗算作为预计费用。

另一条是西南线路，从恩施西部出湖北省，经重庆万州进入四川广元到成都至泸定，都是高速，过路费700多元（750元内），后段就是G318国道到拉萨，没有过路费。全程3200公里。油费会高一些（因沿途山高路险油耗加大，外加四川加油站油价要高一些）。

若你时间充裕，建议你听从我多次前往的经验，最好规划路线是青进川出，先走西北线（路好走，时间短，速度快，沿线景点众多，海拔高度逐渐上升，高原反应不是特别强烈，主要在格尔木休整1～2天就可以了），然后从拉萨走川藏线回武汉。因为从成都到拉萨的车辆多，易堵车，时间长，难以把握途中遇到的突发事件。而驱车从拉萨到成都，车辆就少了许多，堵车现象也少多啦，开车会比较顺心。