两会有没有提到油价问题_两会会有新政策出台吗

2024-09-23 17:34:19

1.石油还能用多少年，石油用完了现在世界上这么多汽车都作废了吗？

2.会议的邀请函

3.油价飙升弃油转电将成主流？

4.燃油附加税征收的原因及影响

石油还能用多少年，石油用完了现在世界上这么多汽车都作废了吗？

两会有没有提到油价问题_两会会有新政策出台吗

新能源汽车

人类何时不用石油和煤了呢？那要看开采成本以及综合成本上升的速度与替代能源成本下降的速度何时能达到接近的水平。什么时候继续使用这两种能源的成本高于替代能源的成本了，那这两种能源退出历史舞台的日子就不远了。

举个例子，人类最早是用木柴做能源的，但现在不用了，不是木柴用完了，而是煤和石油的综合成本大大低于木柴所致，人类不是造不出用木柴驱动的汽车而是那种汽车根本不会有人买，因为太不经济了。不知我说明白没有。

理论上讲，现在探明的可开采储量和用量考虑，煤可以用80年左右，当然探明储量还会增加，使用量也不断变化。但是有很多替代能源问世，比如植物柴油和其他植物燃料，现在已经到了实用阶段。还有人造小太阳，基本技术问题已经解决，以后是完善的问题，我国的人造太阳持续时间可以达到3秒，以后技术突破只是时间问题，等这个解决了，能源问题就解决了，因为全世界海水中氕氘氚的含量可以供人类使用万亿年以上，因为每公斤海水中所含的氘，可以产生300公升汽油的能量，是取之不尽用之不竭的。

拿什么来代替石油？

国际油价在今年年初突破每桶100美元大关，然而，随着油价的不断飙涨，甚至有专家预测原油价格将增至200美元一桶。这件听起来好像遥不可及的事情已经近在眼前。

石油这种不可再生的资源，开采一点就少一点。当我们将石油都开采尽了以后，我们还能烧什么？我曾经跟业内一位前辈聊起过替代能源问题，他郑重地告诉我：短期内，根本就没有新能源能够完全替代汽油。

丰田是混合动力的先行者，利用电动机来减少汽油机（或柴油机）消耗的技术固然是个好办法，但短期内依然无法完全脱离对石油的依赖，只是通过这种方式能够缓解石油消耗的速度。况且，混合动力车型的成本比普通车型高出很多，如果没有国家的有力支持，仅凭消费者自愿购买，数量十分有限。

燃料电池技术也是近年来比较热门的替代能源技术，燃料电池车在行驶过程中是零排放，但电池的回收政策如不完善，废电池污染将比目前的尾气排放污染严重得多。

再说生物能源汽车，这种技术基本上是利用生物能源提取乙醇作为燃料给汽车提供动力，但提取乙醇需要大量粮食作物，在提取过程中也需要消耗大量能量，技术若不跟进的话，生物能源就显得有些得不偿失，到头来还要与人类争粮食。

至于风能、水能、太阳能等技术还属于摸索时期，且受自然因素影响很大，在能量生成过程中会不会对环境造成影响还不好说。

或许，当人类发明出不吃饭也能长大个的方法时，也就离无需耗能的永动机时代不远了。不过现在，我们还需要吃饭，也还需要烧石油。石油价格飙涨只是给我们敲响了一声警钟，让我们麻木的环保神经稍微受了点刺激，完全凭涨价来控制石油的消耗量简直就是异想天开。当然，仅凭我们个人的力量并不能改变什么，但如果每个人都能形成一种环保意识，我想就不会有那么多人追求大排量，也不会有那么多人追求大空间。试想，当有一天有钱都没法加到油的时候，一辆排量再大、再有面子的车，也会显得格外可笑。

乐观的理由

当油价涨到每桶200美金，我们怎么办？这实在是一个有趣的话题。3年前，国际著名的投资银行Goldman Sachs的一支股市分析师团队曾大胆预估，油价将上升至每桶 105美元，当时引起市场一阵哗然和不以为然。随后，国际原油价格一路飙升，今年终于突破120美元大关。本月，这个团队再次语出惊人，暗示未来全球原油供给出现紧缩时，每桶油价将极有可能飞升至200美元的天价。

当我把这一个问题同时提问给几个朋友和业内人士之后，发现面对这样一个具有恐慌性质的未来假设，大家都不约而同显得乐观。尽管各自乐观的理由不同，但唯一可以肯定的是，即使油价再高，依旧有很多人会买车开车。

今年“两会”，节能减排成为中国汽车业界的第一号议案。的确，石油资源并非取之不竭，油价不断走高给世界敲了警钟。我们凭什么乐观？也许是对人类智慧的自信。一位经销商对我说道：大家都关注油价，甚至产生担忧，是因为现阶段人类过于依赖石油。他乐观地认为，“只要找到可以替代的，不钻死胡同就行了。”的确，很多工业产业的发展离不开石油，尤其是汽车产业。油价的上涨，加大了消费者的用车成本，自然抑制消费者的购买欲。汽车产业有理由恐慌，但是束手待毙显然不是人类的作风。最近几年，但凡汽车行业的各类发布会和会议，会发现“可替代能源”已成为这些活动的共同议题，通用、大众、丰田等汽车厂家未雨绸缪早于多年前着手研发非燃油汽车。油价上涨，刺激了更多可替代能源和技术的衍生，也许这就是我们乐观的理由。

“当油价涨到每桶200美元。”这不只是未来的一个假设，也是现阶段人类应对稀缺资源减少的重要命题。我们看到，目前可替代石油的能源和技术有很多种，包括生物能源、氢能源，还有电池（电动）车，可以更省油的混合动力等等。虽然这些技术现阶段并未成熟，短时间内也不可能实现替代石油的重要地位。但是，无疑在不久的未来，走进千家万户的车子，将不再是燃油汽车，而是各种形形色色的环保车型。　

马电混合动力车　

有“危”才有“机”　

国际原油市场的“诡异”程度一点也不亚于风云突变的股市，而产油国委内瑞拉总统查韦斯就是个坚定的唱多者，他在去年11月的第三届欧佩克（OPEC，石油输出国组织）峰会开幕式上警告：“如果伊朗受到攻击，油价将升至200美元／桶”，当时，人们对此危言耸听的论调还嗤之以鼻，没想到四个月过去了，国际油价已经轻松突破110美元大关。尽管国际油价的飙升有国际炒家在背后兴风作浪，但不可否认的是，我们已经进入了一个百美元油价的时代，因为国际原油就只有那么一点，供不应求自然价格上涨，要是进行价格管制，人为压低价格，那么全世界都会出现“油荒”。

　油价每桶200美元也不再是一个遥远的梦想，德国外汇管理公司分析师Thomas Bachheimer早在2006就预言，鉴于需求增长和有限的资源这样的形势，在石油需求高峰的2010年，原油价格甚至会上涨到每桶200美元。

汽车行业所耗费的石油几乎占到了所有石油销量的一半，油价的上涨对汽车行业是个重大“利空”，就拿国内来说，在家用轿车的使用成本中，油费超过了一半的份额，自然会影响人们的购车欲望，从而对汽车产销产生负面影响。在油价持续破百的这一段时间，国内汽车股的跌幅远远大于大盘也说明了这一点。而在本报所做的调查中，大多数读者认为，油价上涨会推迟自己的购车计划。　　

马电混合动力车　

俗话说，凡事皆有两面，油价的持续上涨对汽车行业也不全是坏事，将反而推动汽油、柴油车的替代如氢动车、电动车等加速商业化。目前，氢动车和电动车的技术正不断成熟，制约其发展的最大因素就是和汽油车相比的成本过高，但油价上涨到一定程度，具有节能环保效益的氢动车、电动车也就显得不再昂贵，反而可能会促进上述车型的普及，最终使汽油车永无翻身之地，从而将高昂的油价打回原形，也许在那时，汽车行业将迎来一轮新的发展。　

“高昂的油价对中国汽车行业而言也可能是个机会，在汽油车的时代，中国汽车失去后来居上的机会，中国应该抓住电动车的机会”比亚迪总裁王传福称，“比亚迪2025年拿全球汽车第一。”他的是依据高昂的油价将促进电动车的普及，这就是商机。　

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本土车企机不可失　

通常来说，“凡夫俗子”们最大的特征是事情不到逼急了不会去做，像我，很多时候文章不到临近截稿期是不会有写作灵感的。当然，这样的处事态度恰恰是那些所谓的“成功学”大师最为不爽的。但是，我一直认为现代社会已经够紧张，够忙碌的，只要不妨碍工作、生活，为何不让自己悠着点？　

fcx混合动力车　

然而，作为个人可以让自己悠着点，但“肩负重大责任”的大企业就不同了，他们不但不能过得悠着点，反而要不断给自己增加压力，因为在市场经济为主导的社会，如果没有强烈的危机感，被淘汰是再正常不过的事情。　　

现在的本土汽车企业也仅仅停留在“吃饱”的阶段上，虽然他们一直很努力，不乏“艰苦奋斗”的精神，甚至可以用“拼命”来形容，但很可惜，他们“付出的”远比“该得到的”要多得多，问题到底出在哪了？　

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问题出在前瞻性上，本土汽车企业没有想太多“假如”的事情。其实，“未雨绸缪”才是企业提升自身实力重要手段。举个例子，去年以来，国际油价不断飙升，加上国内油价与国际油价的接轨，国内用车成本全面攀升，环保意识空前高涨，这原本应该是本土汽车一个绝佳的机会，他们的“根”本就在小排量车型，不过，他们一开始并没有想到“假如油价升到每桶100美元”时市场会变成怎样，结果导致当百姓们需要好的小排量车型时，本土汽车企业却一窝蜂地往高端发展，造更大、更贵的车型。　

或许，中国的产业结构太过“宠溺”本土的汽车企业了，好多次的“油价上涨”、“钢材上涨”都替他们承担了、消化了，让他们可以不用想太多“假如”的因素，而想干什么就干什么。恐怕，本土汽车企业从没想过“假如油价200美元”，该怎么去应对。　

石油越用越少，油价突破“110”还远不是终点，不出意外，接下去会继续突破120、130……乃至200，这不是危言耸听，只是早晚问题。中国并非产油大国，能源利用率也远低于欧洲、美国、日本等发达国家，要抵消油价上涨带来的压力，只能用“人力成本”去弥补，而人力成本恰恰是本土汽车企业最大的竞争优势，如果这一优势不复存在，本土汽车企业又该如何发展

会议的邀请函

　简洁明了是邀请函的特点之一。在日新月异的现代社会中，需要使用邀请函的场合越来越多，那么写邀请函真的很难吗？下面是我为大家收集的会议的邀请函，仅供参考，希望能够帮助到大家。

会议的邀请函篇1

尊敬的xxx阁下：

　由国家发展和改革委员会主管、国家信息中心主办的《XX》杂志联合全国著名商学院联办、北京XX企业管理中心承办、经济观察网和北京五洲在线协办的“中国卓越领导者大会”，旨在为各商学院向同行业、卓越领导者阶层、主流媒体等社会各界传播和推进影响力、吸纳EMBA学员；为各行业卓越领导者搭建分享独到见解、革新管理能力、发展领导魄力的平台。

　本届大会定于20xx年4月20日隆重开幕。届时，有关、有关部委领导及领导力专家、企业家将出席本届大会。参与此次活动，您可以从近30所中国著名商学院权威领导力教授和世界领先企业的领袖那里，将就如何培养第5级领导者的谦逊虚心、专业坚持、远见卓识？如何培养出“青出于蓝而胜于蓝”的继任者？如何引领变革？如何接受考验、浴火重生？如何提升企业家的精神修炼，增强社会责任感？中国传统文化对现代企业的影响等近30余场领导力对话和讨论将帮助您的公司更快更好的迈上新的台阶！让我们从优秀到卓越！

　开幕式上将揭晓“20xx最具卓越领导力企业新锐奖”评选结果，并举行隆重的颁奖典礼和“中国EMBA大联盟”成立仪式。届时新华社、、中央电视台、北京电视台、经济观察报、管理学家、中外管理、环球商业评论、当代经理人、网易商业报道、中国企业报等新闻媒体将进行广泛深入报道。大会期间，组委会将联合CCTV—2商务时间栏目邀请商学院教授、EMBA学员、企业家等录制专题节目，新浪财经将对本届大会进行全程录播。经济观察网将对大会进行全程直播报道。

　这将是一次不同寻常的大会，一次卓越领导力的“全明星”盛宴，因为您是主角！我们诚挚的欢迎各有关单位参加本届大会！

　此致

敬礼！

邀请人：XXX

　XXXX年XX月XX日

会议的邀请函篇2

亲爱的何雨教授：

　您好!我们定于20xx年12月2日在北京大学举行英美文学学术会议，想邀请您届时参加。会议免费安排食宿，往返机票自理。如果您有要宣读的论文或要发言的论题，请尽早来函告知，以便会议安排。

　希望您届时光临。请尽快来函确认。

　祝一切顺利!

邀请人：XXX

　XXXX年XX月XX日

会议的邀请函篇3

参与评选的公益团队：

　白银市义工联合会、星河公益、星心公益、会宁阳光雨露公益、会宁雨新农村贫困户资助协会、会宁梁钶暖春助学、会宁小雨点、会宁新瑞爱心公益救助协会、会宁小雨点补丁团队、景泰县爱心公益、景泰大爱志愿者协会、平川蚂蚁微公益、靖远春风雨露环境与社会发展中心、靖远搏远助残协会。

　参会嘉宾：白银市文明办、白银市民政局、白银市福利院、白银市博物馆、白银区总工会、共青团白银区委。

　会员单位:甘肃新新地房地产开发有限公司、甘肃利埕防雷科技发展有限公司、甘肃好消息广告传媒有限公司、兰州现代男科医院。

　媒体支持：

　甘肃卫视、白银电视台、兰州晚报、白银晚报、白银周刊、白银文明网、掌上白银、微靖远、白银义工。

　活动赞助商：兰州现代男科医院、白银天佑德青稞酒写作模板

　白银市义工联合会邀您参加优秀志愿者颁奖盛会。

　会场地址：白银区公园路街道五楼会议室

　会议时间：20xx年12月5日早9：00

　邀请人：XXX

　XXXX年XX月XX日

会议的邀请函篇4

尊敬的各位同仁：

　一年一度的河北省医学会神经外科分会学术大会将于20xx年11月12～14日在河北省会石家庄市召开。本次会议与中华中青年神经外科交流协会第三届学术年会共同举办，为我省神经外科医师提供了难得的学习和交流机会。我谨代表大会组委会真诚欢迎您参加此次学术盛会。

　本次大会的主题是“勇于担当、团结合作、传承创新”。河北省医学会神经外科分会第五届委员会将秉承老一辈神经外科专家开辟的优良传统，担负起推动河北省神经外科事业发展的重任，团结协作，创新神经外科诊疗技术。面对京津冀协同发展这一千载难逢的战略机遇，互利共赢，协同发展。共同探讨学术，增进友谊，精诚团结，共同发展神经外科事业。

　xx神经外科分会主任委员

　20xx年x月1x日

会议的邀请函篇5

尊敬的xxx：

　您好！

　为更好地发挥xxx协会作用，增进科研院所间的合作交流，创新科研院所体制机制，拓展发展领域和科技服务新方向，增强科研院所活力和实力，同时进一步推进我省科研院所改革发展，为深化科技体制改革提供有益的建议与思考，促进科技工作在新常态下实现新作为，拟于近日召开20xx年院协理事长工作会暨迎春座谈会。在此，我们诚挚地邀请您出席会议并指导工作。

　期待您的莅临！

　会议时间： 20XX 年2月6日下午

　会议地点：成都市锦江区墨香路48号四川省机械研究设计院

　会议安排：

　14：00—14：30签到一楼大厅

　14：30—14：50院协20xx年工作打算汇报二楼会议室14：50—15：503家试点单位改革推进情况介绍

　15：50—16：10通报我省科技体制改革进程

　16：10—16：40 领导讲话

　16：40—18：00座谈讨论

　18：00—19：00自助晚餐一楼餐厅

xxx协会

　 20XX 年1月30日

会议的邀请函篇6

xx先生/女士：

　您好！首先感谢您一直以来对我公司的支持和帮助。

　赤峰市大中高科技饲料有限公司是内蒙古自治区最大的`微生态饲料制造基地。先后荣获中华人民共和国国家专利、中国 AAA级质量诚信企业、内蒙古自治区民营科技企业、内蒙古科技创新示范企业、3·15消费者协会重点推荐产品等多项殊荣。

　会议主体：

　您想降低养成本，提高养殖效益吗？

　您想体验高质量服务的前提下，得到养殖利益最大化吗？您想享受政府的大力支持，获得创富补贴吗？

　你想改变传统养殖观念，在养殖危机时刻脱颖而出吗？

　请您加入大中科技1-2S的全国创富联合体，让您得到意想不到的收获！

　会议内容：

　一、主办单位：赤峰市大中高科技饲料有限公司

　二、会议时间：20xx年12月18日8：30－16：00

　三、会议地点：赤峰市红山经济开发区文钟农畜产品产业园

　四、会议参加人员：具有一定规模的养殖场（养殖户）

　五、报名参会程序：填写回执，交回执表于工作人员。

　工作人员联系电话：

　冯建荣：134xxx2468

　王亮亮：134xxx8120

　20xx年11月27日

会议的邀请函篇7

尊敬的xx先生/女士：

　在后危机时代寻找更多的商业机会，创造更多效益？正成为每个渠道商和软件厂商关注的重点问题。

　为了更好地推进中国软件产业的发展，实现“让天下没有难卖的软件”，中国软件网携手国家应用软件产品质量监督检验中心将于 20xx 年8月19日在青岛颐中皇冠假日酒店举办渠道大会专场。本次专场会议的主题是“把握商机，合作共赢”，会议中我们会重点推介几家代表性企业的产品和解决方案，希望通过现场交流互动，为软件厂商和渠道商搭建一个面对面的沟通桥梁，彼此间寻找到更多合作机会。现诚挚地邀请您光临！

　中国软件渠道大会是目前中国软件渠道领域规模最大、传播广、信息全、影响力最大的行业会议。4月份在北上深的第四届软件渠道大会已圆满举办成功、后续我们也将在线上举办针对渠道招募的会议活动，帮助软件厂商找到自己合适的合作伙伴，帮助渠道商找到自己想合作的软件产品与软件厂商。大会现场设有名片交换台，以增进参会人员交流、增加人脉。

　我们诚挚邀请您在百忙之中拨冗出席，并请您及时填写报名回执。

　让我们集结渠道力量，深掘软件财富！

会议的邀请函篇8

尊敬的xx先生/女士：

　感谢您一直以来对瑞星的关注与支持，现我们诚挚的邀请您参加定于20xx年6月28日（星期四）下午在金鹰珠江壹号国际酒店举行的“专属5s服务，尊享‘私有云’安全——瑞星 2016 新一代企业整体解决方案 ”的江苏省渠道大会。

　20xx年以来，瑞星公司将重点转向企业级安全市场，并连续四个季度实现了企业级产品销售业绩的全线飘红，同时受到了诸多高端企业客户的热捧。近年来，瑞星公司完美实现了天宫一号、神八飞船的信息安全保障任务，并为两会的正常召开保驾护航。

　6月28日，瑞星公司将隆重推出基于全新“私有云”技术的瑞星杀毒软件网络版20xx、专业5s信息安全服务、病毒安全威胁预警系统！诚邀您一起鉴证这个重要时刻，共同开启企业级整体解决方案的新时代！

　会议地址：南京市珠江路1号，金鹰珠江壹号国际酒店六楼金鹰厅

会议的邀请函篇9

尊敬的先生/女士

　您好！我们很荣幸地邀请您参加将于11月30日下午2点在长沙皇冠假日酒店举办的《汇率风险控制师》长沙巡讲的会议活动。

　本次活动由中国汇率风险控制中心和中国指数研究院主办，由湖南卓瑞投资管理有限公司协办，并且本次巡讲得到了中国人力资源和社会保障部的大力支持，本次巡讲邀请到了几位重量级的外汇领域的专家进行演讲，为冬日的长沙带来一场思想的饕餮盛宴。

　《汇率风险控制师》是由中国人力资源和社会保障部教育培训中心来安排培训和考核，考核合格者颁发国家人力资源和社会保障部教育培训中心《汇率风险控制师》的证书，该证书在国家人力资源和社会保障部教育培训中心指定网站上可以查询，并有机会获得推荐相关单位就业。

　主办单位：中国汇率风险控制中心；中国指数研究院

　协办单位：湖南卓瑞投资管理有限公司

　发证监督机构：xx保障部教育培训中心

　会议时间：20xx年XX月XX日下午2:00

　会议地点：xx皇冠假日酒店皇冠厅（五一路五一广场）

会议的邀请函篇10

尊敬的xx先生/女士：

　XX年国内油气市场充满机遇与挑战！成品油市场是否能够如约放开；国家新的定价机制将如何改革；相应的配套措施将如何逐步完善；乙醇汽油的推广对社会经营单位将有哪些影响；民营企业作为油品行业的一支生力军，如何在高油价等各种不利因素的打压和现行体制的夹缝中生存发展？同时，液化气市场同样面临严峻考验，应对变幻莫测的市场，您是否陷入或长或短的等待与无奈的进退两难之境地？如何在竞争和冲击中获得成长，如何在燃气市场抢占先机？如何更简单的应对市场的挑战？

　应对油气市场的诸多问题，我们为您带来了国内油气市场研讨及业务洽谈会”。本次会议我们为您邀请了多位国内油气分析领域的著名专家，同时我们将以小组讨论、业务洽谈等多种形式进行现场交流。为您能够更好的抓住市场机遇，在以后的操作中步步为赢做好充分的准备！

　我的资讯，您的财富！卓创资讯期望透过此次会议为国内生产企业、贸易企业搭建一个平台，供大家交流、研讨和提高。卓创资讯期盼您的光临，并感谢您的支持！

会议的邀请函篇11

尊敬的xx公司：

　带着喜悦的心情，我们送别了不平凡的20xx，迎来了充满希望的20xx。我们深知在发展的道路上离不开各位员工的支持与合作，忙碌了一年，辛苦了一年，让我们给自己一次犒赏自己的机会，让我们给自己一次放松的空间，让我们给自己一次加油的时间。久久联合、岁岁相长，在20xx年到来之际，我们期待与您一起分享对新年的喜悦与期盼。故在此邀请您参加由xxx集团发起、举办的沃野千里得英才、森生不息展鸿图为主题的迎新联谊晚会。

　这将是一台真正属于我们每个人自己的晚会，没有客人只有主人的融洽氛围，没有旁观者只有参与者的全场互动，没有配角只有主角的真我风采。精彩绝伦的文艺表演，趣味幽默的搞笑游戏，全情互动的真诚交流。展望未来前景灿烂，我们豪情满怀，让我们撩起洪亮的歌喉，跳起翩翩的舞步，带着新年的祝福，怀着美好的憧憬相聚在元旦之夜。

　xxx集团诚挚邀请贵司全体员工参加，欢迎大家群策群力一起为晚会出谋划策，提供精彩的文艺表演，让我们共同把晚会办得隆重、办得喜庆、办得热闹、办得精彩。

　xxx集团全体员工恭候您的到来！

　20xx不是末日，而是充满生机和希望的一年！

　xxx集团

油价飙升弃油转电将成主流？

这几天，油价问题牵动着不少燃油车车主的心，甚至一度上了某社交平台的热搜榜，成为行业普遍关注的热点事件之一。

由于东欧局势紧张，市场担忧供应问题，前期国际原油价格上涨明显，在此次计价周期内，整体呈现高位震荡走势。国际油价上涨直接增加我国原油进口成本，进而影响到产业链下游的成品油和化工原料，而且还将抬高诸多行业的原材料成本，并通过生产链传导至消费端，导致通胀水平上升。

3月17日下午，国家发改委正式公布新一轮油价，国内汽、柴油价格每吨分别提高750元和720元，迎来今年年内“五连涨”。全国平均来看，92号汽油每升上调0.59元；95号汽油每升上调0.62元，以北京地区为例，价格调整后，92号汽油售价8.64元/升，95号汽油达到9.18元/升。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，需花费432元，增加29.5元。

如果一台月跑2000公里，每百公里耗油8升的车型，调价后每月加油花费将达到1382.4元。因此，有部分网友对此直呼“油价涨的肉疼”，让很多车主有了“开得起车、加不起油”的说法，并称“加满一箱油能买一辆自行车，加四箱油能买一辆电动（自行）车”。

对于未来油价的走势，国家发改委价格监测中心预计，短期内供需两方面因素都将对油价产生影响，而俄乌局势仍是影响油价的最大不确定因素。

供给方面，市场对原油供应短缺的忧虑仍未有效缓解，国际能源署预计俄罗斯约300万桶/日的原油产能将因出口受阻而被迫关闭。欧美主要原油消费国和欧佩克（石油输出国组织）之间仍在围绕是否加大增产力度进行博弈。

在需求方面，高油价以及部分地区新冠肺炎疫情反弹均对原油需求产生抑制作用。综合来看，后期油价将以震荡运行为主，如果俄乌达成停战协议，油价仍有较大幅度的下跌空间。

能源问题专家刘满平也表示，前期油价高涨主要是受俄乌冲突导致市场非理性上涨，“但这种影响是短期的，一旦市场适应此因素，或者冲突有所缓和，油价肯定会下跌。”

总而言之，油价未来走势还需要进一步观察国际局势，但此轮油价上涨对于电动车主来说，似乎并没有影响，可以说，甚至还能拉动消费者对新能源车的需求。有车主表示“年前买的电动车，瞬间觉得自己很睿智”，“该把油车卖了换新能源车吗”等等。

乘联会秘书长崔东树近日对此也表示，“今年国内油价在3月份创出近10年来的新高，高企的油价直接推高燃油车日常通勤使用成本，为新能源乃至油电混动技术的进一步推广持续拓展基盘量级。”

有网友认为，油价涨了，也趁今年还有补贴政策，这时候买电动车肯定合适。是否真的如此呢？事实上，消费者在选购新能源车时也面临难题，这主要体现在原材料上涨以及今年补贴退坡等方面，导致新能源车型价格上涨，直接拉高了购车成本。

就在3月15日，消费者们普遍关注315晚会的当天，小蚂蚁和QQ冰淇淋两款也于17日开始涨价，上涨幅度为3000-7100元不等。此外，网传小鹏汽车将于3月21日上调全系车型售价，其中P7涨幅为2万元，P5以及G3i涨幅为1万元，目前这一消息虽然未经官方证实，但是也说明涨价可能是迟早的事。

事实上，进入2022年以来，至少有近20家车企宣布新能源车型涨价，涨价幅度在数千元至数万元区间。

需要注意的是，国家对新能源汽车的补贴原定于2022年12月31日终止，12月31日之后所有上牌的新能源汽车将不再享受补贴，另外免购置税政策也将取消，都将大幅提升新能源车型的购车成本。到那个时候，也是新能源车与燃油车正面竞争的时候，同级别的新能源车购车成本一定高于燃油车，但用车成本一定低于燃油车。

如果作为一位持币待购的准消费者，一边是油车用车成本提升，另一边是新能源车购车成本提升，显然这里面的费用是需要综合估算的。比如说，比亚迪秦EV本轮涨价6000元，如果加上补贴（12474元）以及购置税金额，购车成本起码在现在价格基础上，增加1.5万元以上，如果把这部分增加的成本，用到同等价位燃油车上，够支撑增加的用油成本花费多长时间。只有这个账大概算明白了，才能作出更好的选择

写在最后：当前，受到油价、芯片、电池原材料等多重因素影响，出现消费者油车“加不起油”，新能源车型又“买不起车”的情况，但这些都由不可控原因导致，油价上涨能否形成弃油转电的需求，将值得重点关注。可以肯定的是，不论是油价上涨，还是车价上涨，都给中国汽车市场带来了不确定性。

有业内人士分析称，如果油价持续上涨，那将继续利好新能源车。如果油价出现回调，同时受到原材料上涨等因素的影响，新能源车价格再度上调，那么多数消费者又将会倾向于购买燃油车。尤其是到明年补贴完全退坡，新能源车市场失去政策扶持，是否还能够成为消费者的首要选项，或者说，为鼓励新能源车的持续发展，现有的新能源补贴政策是否能够延长（毕竟今年两会期间已有此类声音），我们将拭目以待。

燃油附加税征收的原因及影响

“费改税”后，部分高速路可能还要收费。国家税务总局相关人士昨天表示，按照方案，对汽油、柴油开征燃油税后，养路费、客运附加费等多项行政收费同时停止，但贷款修建的高速公路收费不一定取消。“2007年的养路费已经征收，今年无望再实施燃油税。”中国汽车工业协会市场贸易委员会秘书长张伯顺接受采访时表示，“至少要到明年才能开征燃油税。”虽然具体时间没有确定，但据透露，相关准备工作已经积极开展，不少加油站设备已经更新。