国际油价突破80美元_国际油价中国84

1.沙特连年赤字，为何其坐拥石油宝藏却使财政入不敷出？

2.国六二汽油比重

3.石油暴跌，对汽车行业有哪些影响？

4.《新财富首席解读——石油化工行业》：需求回暖支撑油价，后市重点关注OPEC+动向（建议超额配置）

5.中国掌握有哪些领先的核心技术

6.最新民调：84%美国人担心经济衰退即将到来，当地经济衰退是否严重？

7.9月6日24时起广东省成品油价格按机制上调（附价格表）

沙特连年赤字，为何其坐拥石油宝藏却使财政入不敷出？

沙特虽然是一个石油大国，但是他却没有利用好石油这个先天的条件，没有发展多方面的经济收入，导致现在沙特国家财政入不敷出。沙特整个国家财政经济只依靠石油经济，油价只要波动一下，就会导致沙特的财政收入大幅度动荡，而现在石油的价格正在逐步降低，如果现在油价还没有出现上涨，那么一些人，预计沙特国家在2020年财政将会破产。近期，由于全世界疫情的爆发，石油的使用量正在逐步的减少。沙特和俄罗斯都是石油大国，沙特向俄罗斯建议减少石油的开采量，但是俄罗斯却不同意，反而想要加价，于是沙特就对俄罗斯展开了疯狂的报复。在两国谈判失败之后，沙特政府就让国民增加石油的开采量，同时也减少了石油相应的价格，这对世界石油经济产生了巨大的冲击，是全球的使用价格都开始下跌，现在的石油价格只有30美元一桶，并且沙特方面表示将4月份将石油的价格调到20元一桶。在这种情况下，沙特国家已经损失了870多亿美元，使得沙特国家财政更加的亏损。沙特能做到石油降价，但是俄罗斯却不能，不过最后还是降价。俄罗斯由于在海外有许多战场，他不光要为自己国家士兵提供武器，还要对叙利亚战争中的损失进行补偿，如今俄罗斯四面楚歌，他在外有战场，还与沙特国家展开石油战，所以俄罗斯也不得不将石油降价出卖石油，来筹备军费。现在俄罗斯基本每天都要亏损15亿美元，这些钱相当于俄罗斯一年的军费。同时，现在美国股市发生了很大幅度的下跌，导致了全球的经济发生了巨大的变化，疫情的爆发也使得俄罗斯人民闹得人心惶惶。在这种情况下，中国当然不可能坐视不理，于是派出84艘中国巨轮前往沙特购买石油，中国捡了一个非常大的好处，而只有中国一个国家才能发出这么多巨轮去收购室友。沙特政府连年赤字，他们也想通过改革来改变自己的国家财政，但是现在国际环境比较恶劣，改革不一定能够成功，但是现在石油价格狂跌，沙特的财政会更加的入不敷出

国六二汽油比重

1996年2月份国际原油价格走势较为坚挺,中质油(WTI)现货平均价为18.97美元/桶,较1月份平均价高20美分/桶,欧洲布伦特油月平均价为17.59美元/桶,较上月低45美分/桶.

中国油价：

1996年油价平均1.52～2.00元

2021年11月24日讯，现在油价多少钱一升-今日95号汽油价格查询（2021年11月24日）

地区 95号汽油

北京 7.96

天津 7.89

河北 7.89

山西 8.02

内蒙古 7.91

辽宁 7.95

吉林 8.03

黑龙江 8.01

上海 7.92

江苏 7.93

浙江 7.92

安徽 7.96

福建 7.95

江西 7.99

山东 8.00

河南 7.99

湖北 8.02

湖南 7.90

广东 8.12

广西 8.14

海南 9.13

重庆 7.97

四川 8.10

贵州 8.04

云南 8.18

西藏 8.84

陕西 7.78

甘肃 7.98

青海 7.97

宁夏 7.80

一吨汽油多少钱2021标准

2021年12月油价下调。

受国际油价大幅下降的影响，按照我国相关部门关于油价调整的相关规定，12月份我国油价大幅下调。

尽管美国日本等国已经动用国内石油储备，但对巨大的需求量来说还是杯水车薪，远满足不了实际需求，加上其它因素，国际油价一再下跌，甚至大幅下降，所以我国油价相应大幅度下调。

一吨汽油多少钱2020

汽油的价格随着市场的波动在不断调整，2020年的12月3号，整个原油期货价格下调以后，我国国邮件也进行了下调，目前国内的油价，尤其是92号汽油，目前的价格是每升七块三，这就是最新的汽油调整后的价格，这个价格是国家10月3号开始变动的

一吨汽油多少钱一升

吨为质量单位，生活中多用于计量较大物品的重量，符号表示为t。升是一个容积单位，跟立方分米对应，1升等于1立方分米，符号用L表示。吨和升是两个不同的单位，它们之间不能直接换算，想要换算就必须知道液体的密度，根据密度公式，体积等于质量除以密度进行计算。不同种类的汽油密度不同，而且汽油的密度也受温度的影响。

我们以92号的汽油为例，92号汽油的平均密度为0.725/ml，那么一吨92号汽油的体积就等于1000/0.725 ≈1379升。

一吨汽油多少钱2022

有可能。

截止2022年7月6日，每吨豆油7894元，比2022年6月份最低点5284元，涨幅接近50%。2022年7月6日最高涨至每吨8098元。中国一直是一个粮食进口大国，尤其大豆也极度依赖进口，目前国际方面，北美市场大豆一路上涨，南美大豆与印尼大豆同样在上涨，我国大豆也受国际市场影响，所以涨价的可能性非常高。

一吨汽油多少钱2021最新价格

2021年12月3日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低430元和415元。

自2021年12月4日凌晨起，全国加油站统一下调零售价格，调价金额为：汽柴油、分别降低430元和415元，从全国平均来看。

0#柴油 下调 0.35元/升

92#汽油 下调 0. 34元/升

430号汽油 下调 0.36元/升

按照此下调幅度计算，加满一箱容量在50L的92号汽油，车主可以节省17元左右。

一吨汽油多少钱进价

汽油属于限制买卖的产品，必须得有国家颁发的许可证才可以买卖。

按92号汽油目前市场价格为7.62元每升计算一吨汽油1000公斤，汽油比重为1.17公升每公斤

1000*1.17*7.62=8915元。

这是目前中石化加油站的出售油价，汽油价格随国际油价随时调整。中石油的价格稍微要低一些，还有个体加油站价格更低，比中石化要便宜一元左右。

一吨汽油多少钱近三年

一吨90号汽油等于1385升、一吨93号汽油等于1379升、一吨97号汽油等于1360升。

根据密度计算公式：ρ=M/V计算，其中daoρ为物体密度，M是物体重量，V是物体体积，具体计算如下：

1、90号汽油的平均密度为0.72g/ml；1000kg/0.722=1385升。

2、93号汽油的密度为0.725g/ml；1000kg/0.725=1379升。

3、97号汽油的密度为0.737g/ml；1000kg/0.735=1360升。

扩展知识：

一、其他重量单位换算介绍：

1、1千克=1000克 500克=1斤

千克：克，(符号kg或㎏)为国际单位制中量度质量的基本单位，千克也是日常生活中最常使用的基本单位之一。一千克的定义就是国际千克原器的质量，几乎与一升的水等重。

2、1千克=1公斤 1公斤=2斤

公斤，或称千克，(符号kg或㎏)为国际单位制中量度质量的基本单位，千克也是日常生活中最常使用的基本单位之一。

一吨汽油多少钱人民币

目前，拥有煤制油、煤制气技术，虽然没有听说，但是相信油制气这个技术肯定是有的。

但是没人会去这么做。

经济上：一吨油4200元人民币，等热值得天然气大概1250立方米，而每立方米天然气全国不同，大概在1-3元不等，价值才1250-3750元，所以，油制气是亏本的。

能量上：任何通过技术的转换，一定会带来热值的损耗，所以也是不划算的。

对外依存度上：石油消费有58%靠进口，天然气消费33%靠进口，也就是石油更紧缺，所以没人会去把石油变天然气。

中国是因为煤多，价格便宜，所以发展了煤制油和煤制气。

一吨汽油多少钱2021年

进行今年的第20次油价调整，目前本轮油价10个工作日的统计周期，已经进行到第九个工作日的统计，预计油价上涨300元/吨，创出本轮油价涨幅新高！折合每升零售价上调0.24元~0.26元，今天涨幅比昨天再涨5元。最终油价会上涨多，就看明天最后一个工作日的最终数据。

现在距离油价调整不到48小时，预期涨幅已经超过50元/吨的上调标准250元/吨，而且油价还在继续上涨，看来明晚12点油价大涨已成定局！

10月21日，下面我们来看一下部分地区汽柴油报价情况；天津 10月22日0号柴油价格调整为 7.19 元/升；重庆：今日国六92#汽油售价7.38元/升；国六95汽油售价为7.80元/升；如今，国六98汽油的价格为8.79元/升；国六0#柴油售价7.03元/升；山西加油站油价：国六0车柴油限价7.03元/升；国六92#汽油限价为7.27元/升；国六95汽油限价为7.84元/升。

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石油暴跌，对汽车行业有哪些影响？

低油价对消费者的利好是暂时，伤害却是长期的。

成品油价格终于进入了「5元时代」，上一次国际油价滑落到30美元以下还是在2016年，美国大力发展的页岩气有了巨大实质性进展，沙特为了打击美国页岩气立即增加产能，将油价控制在60美元左右，而这一价格被认为是页岩气开发成本价。

2020年，时隔四年，全球经济增速减缓，这回是沙特、俄罗斯两大产油国希望达成协议共同减产以便维持石油价格，但显然面对来势汹汹的低迷经济，俄罗斯拒绝了这一提议，于是沙特再次动用石油武器，在全球范围内掀起了石油价格战。

正常来说，石油暴跌让我们用更低的价格享受成品油，是所有老百姓乐此不疲见到的景象。可，石油暴跌的背后，却对你我、汽车行业造成难以磨灭的负面影响，到底是哪些影响呢？

经济危机下，石油常年维持低位

如果担心石油暴跌只是昙花一现，倒大可以放心，以沙特和俄罗斯目前不断紧张的局势，两国在进行一场旷日持久的价格战，因此在沙特、俄罗斯谈判崩盘之后，两国相继提高产量。石油供需开始由全球平衡转向抢占市场份额。

对此，沙特以25美元/桶的价格向欧洲、亚洲那些使用俄罗斯原油的国家提供低廉优质的原油。俄罗斯不甘示弱，日前表态，俄罗斯能够承受石油价格在6到10年内维持在25美元至30美元的水平，同时可以承受极限价位15美元/桶。

与此同时，由于经济减速，沙特和俄罗斯国内纷纷陷入危机。沙特等欧佩克国家经济滞涨，经济社会矛盾增多，而俄罗斯经济“发展不佳”，俄罗斯财政部长西卢安诺夫说俄罗斯今年预算将会出现赤字，加上疫情影响，经济减速已经严重影响了航空运输、旅游业、小企业在内的经济部门，包括汽车在内的大宗商品的购买正在减少。

两个国家都希望通过抢占石油份额获得更多收入，取得更高的政治地位。即便不以沙特、俄罗斯两国争斗为依据，按照往年经济低迷时石油价格走势，石油也终将在短时间内维持低位。

在新冠疫情影响下，人们对于因疫情导致的世界经济进入衰退周期的担忧加大，而一旦世界经济进入衰退，原油的需求量首先会锐减，而这也会导致石油价格出现一波连续下跌。对比2008年经济危机，全球石油价格维持在低位超过一年，接近两年，也就是说这个短时间至少也会超过一年。

如此低廉的石油价格，却对消费者并非利好，对汽车行业更是弊大于利，又是怎么回事呢？

打击新能源汽车产业

油价逐渐走低，会让人们在购买新车时不再过于关注燃油经济性，一旦这种情况发生，SUV等经济性并不占优的车型销量会得到提升。根据密歇根大学交通运输研究所(UMTRI)的数据，2018年，原油价格下跌时，美国新车的平均燃油经济性下降了0.2英里/加仑，达到25英里/加仑。

从具体产品销量上看，新车销量下降了5％，但轻型卡车和SUV的销量分别上升了5.8％和2.2％。总的来说，自从UMTRI在2007年开始研究平均燃油经济性以来，这个数字已经上涨了4.9英里/加仑。

在油价走低的趋势中，我们不应该只关注人们不在意经济性，同时更应该在意SUV销量上升是新车销量下滑5%的前提下，也就意味着油价走低，全球经济引擎对石油的依赖减弱，经济减速，消费欲望被打压，赚钱更加困难。

从消费者需求出发，油价上涨，新能源汽车优势增加，油价降低，新能源汽车优势不再，也就导致人们购买新能源汽车的意愿下降。新能源汽车与传统燃油汽车之间的定位，在支出成本面前，片刻土崩瓦解。

以目前92#汽油5.5元/L为例，加注一箱40L的马自达3昂克赛拉，可以行使500公里，总成本200元，而一款行驶500公里的纯电动汽车，80度电版本，快充电价普遍在1.3元左右，则每次充电为100元。两者支出差距正在缩减，同时由于传统燃油车售价带来的优势，新能源车辆优势减弱。

5.5元，实际是两桶油成品油最低价。国家对于成品油售价的管控是在国际油价30美元~130美元区间浮动时，油价跟随国际油价调整而调整，一旦低于30美元，则成品油价不调整。对此，面对低廉的国际油价以及两桶油成品油的供给，许多民营加油站会倾向选择购买海外走私原油，从而提供更加低廉的汽油，更降低了消费者支出成本。

实际上，石油暴跌直接扭转了新能源汽车推广的逻辑，虽然中国推广新能源汽车主要希望减少对石油的依赖，增加煤炭的利用（因为中国是个富煤少油的国家），但在低廉的石油面前，国内的煤化工企业基本上陷入全面亏损，整个行业的发展也陷入进退维谷的困境，能源结构改革始终不能建立起强逻辑。

如果对消费者来说，油价走低只是不会选择新能源汽车，但对国家来说，意味着国家在2020年这个时间节点上的无所适从。

中国政府曾希望在2020年施行对传统燃油车二氧化碳排放要求，尽量提高新能源汽车、纯电动汽车的销售比例。在此之前，政府不断对新能源汽车提供补贴，以帮助新能源汽车取得价格上的优势。

正当政府逐渐取消新能源汽车补贴时，国际原油暴跌，新能源汽车直接丧失了原本价格和使用成本上的优势，也就是说低油价正在考验政府是否继续针对新能源汽车进行补贴，维持新能源计划的顺利推进，否则将前功尽弃。

事实上，中国目前的经济现状，疫情对中国消费欲望打击严重，人们消费理念趋于保守，政府对汽车大宗消费是持鼓励态度的，无论汽油车和新能源车都不会加以限制，也就是说低油价使中国推动新能源汽车的计划受到了阻碍。

对政府来说，继续补贴新能源汽车就是增加财政压力，而另一方面石油暴跌，短时间内中国将难以真正享受到国际低油价的红利。2014年，中国开始启动战略石油储备计划，分别在舟山、镇海、大连和黄岛4个地方建立国家石油储备基地，以保证国际能源署（IEA）建议的一国石油战略储备不低于90天消耗量。

作为主要依赖石油进口的中国，其自2005年以来，石油进口量不断攀高，并且在2019年创下新高，而相比之下美国由于大力发展页岩气，降低了对石油依赖，于是这就出现一个问题：中国高价战略储备的石油，在面对低油价时该如何处理？

也就是说如今我们正在享受的成品油低价，正是建立在以往高油价时买入的大量石油，随着油价大幅下跌，从会计处理的角度来看，这些高价买入的石油面临着巨大的存货跌价损失，这种资产减值带来的杀伤力可能会远超预期。

根据澎湃新闻《中国84艘巨轮赴海湾抄底原油？抢购可以有，但这是条假新闻》的报道，虽然中国有抢购低价油的动力，但商业库存处于高位，增量空间有限，而目前采用的方法是要求VLCC(一种大型油轮)减缓航行速度，成为中国储油的「浮仓」。

油价虽低，却没有更多地方可以存储，中国需要一段时间才能享受低油价的福利。不过，更值得注意的是，油价走低，意味着经济引擎动能不足，各国都会减少石油进口量，所以低油价往往预示着经济低迷，消费者除了享受到低油价之外，也要经受赚钱更辛苦的煎熬。

打击替代能源产业

过低的石油价格是不健康的，过低的石油价格会鼓励石油过度消费，同时会打击国内采油企业。沙特油品质量较高，采购成本较低，如果不加价格管制无限制涌入中国，中国本土石油企业会面临竞争压力，甚至倒闭。中石化旗下，胜利油田就曾经关闭4个油田，以减少低油价带来的损失。

这是全球石油巨头常用的招数。

2014年国际油价暴跌，一定程度上就只针对美国页岩油革命。页岩油的实质性进步打击了传统产油国利益，为此，沙特为代表的OPEC破釜沉舟，在油价暴跌之际坚持不减产，成为油价暴跌的第二轮推手，使国际油价在2015年初迅速跌破60美元这一美国页岩油的成本线。美国的页岩油产区开始陷入亏损，随着油价持续下降，很多页岩油公司将被淘汰出局。当国际油价跌破30美元，美国开工的页岩油钻井平台数量急剧减少，资料显示，美国开工原油钻井平台数比一年前下降了%。

这只是其中一方面，另一方面在于原油价格如果长期低位运行，对于中国经济的一大冲击在于，国内的新能源和替代能源开发将遭受重挫，能源结构转型将会更加遥遥无期。

按照中国的能源消费计划，2020年非化石能源（水电、风电、核电、光伏发电和生物质能等）占一次能源消费比重提高到15%，到2030年达到20%左右。2018年，我国非化石能源的消费占比达到了14.3%，当这一切循序渐进推动时，石油暴跌显然构成了极大挑战。

油价长期低迷，很多替代能源产业可能就会因为持续亏损而慢慢退出。中国目前正在全力推动的锂电池、氢能源战略，甚至日本的清洁能源混合动力车型，大量企业可能面临亏损，最终破产倒闭。

如果中国替代能源企业倒闭，国际油价又重回高位，中国的能源消费将再次陷入被动。作为世界上对进口原油依赖度达到70%以上的国家，中国经济即便增速下降，对石油的依赖也十分惊人，而此次石油暴跌恰恰是中国丧失了对替代能源的布局，未来中国能源改革之路将会更加困难。

研发新技术的企业赚不到钱，即便这项技术很有前途，但仅仅一项「当前成本较高」，便有可能被迫中止，无力维系。

在上个世纪70年代，包括美国90年代，正在大力推广新能源汽车时，丰田、本田、通用在美国、澳洲开展了大量的太阳能汽车、纯电动汽车甚至氢燃料汽车的项目，丰田在1996年推出普锐斯，通用在2008年推出沃蓝达，之所以不能大范围普及，恰恰是因为石油企业一旦将石油价格维持在低位，这些新能源技术不得不被搁浅。

如果石油价格始终维持高位，电池技术、电机技术包括新能源汽车都会取得极为快速的发展，但石油企业清楚的知道，一旦替代能源发展成熟，石油将失去利用价值，其定价权便不再掌握在自己手中。

中国的新能源产业能否扛过这一轮低油价冲击？

在目前30美元的油价背景之下，仅仅依靠新能源产业自身已经很难抵御寒冬，政府必须加大对新能源的扶持力度，这事关新能源产业的生死，同时更事关未来中国能源改革的布局，如果中国的新能源产业在这一轮低油价冲击下全军覆没，也就意味着未来几十年中国的能源消费仍将在很大程度上受制于人。

目前中国许多新能源产业已经得到了长足进步，而且已经被政府定为国家战略，在这场低油价冲击之下，这个战略就有了更深层的意义。美国页岩油产业就是不断提升技术，增加防御能力得以生存，所以2005年之后，美国对海外石油的依赖程度不断降低，对于此次油价暴跌，美国人乐开了花，特朗普甚至发推说「油价降低对消费者有利」。

政策和汽车企业的双重考验

2020年是汽车大考的元年，中国在2020年之后，对汽车排放的要求不断严格，并在2025年成为世界上排放要求最苛刻的国家，而欧洲也对汽车企业提出了极为苛刻的排放限制，这就要求汽车企业提高新能源汽车研发力度，推出更多的新能源车型。

不过，2020年，这项政策真能推行吗？

据《福布斯》报道，?2020年西欧轿车和SUV的销量或因新型冠状病毒疫情的影响下降19%，而总部位于英国的捷豹路虎、梅赛德斯的母公司戴姆勒和法国大众汽车制造商雷诺因财务状况最为脆弱，面临的风险最大。

广汽集团党委书记、董事长曾庆洪表示，由于新型肺炎疫情爆发，公司将下调今年汽车销量预期目标，由原来增长8%降至增长3%左右。

中国汽车工业协会副秘书长叶盛基18日表示，疫情将对汽车行业一季度的运行影响巨大。如果疫情在3月底得到有效控制，预计一季度产销量下滑45%左右，上半年产销量下滑25%左右。

经济减速、消费欲望降低，汽车的生存压力空前。石油崩盘之后，美股率先表态，短短10天之内4次熔断，美联储降息，开始放水，保证流动性，但全球股票市场对未来依然是悲观的，尤其是汽车行业。

特斯拉距离顶部900美元股价，至今已经跌去一半，国内汽车龙头上汽集团重新回归2016年时的水平，吉利集团则从2017年的28元跌去三分之二，如今只有10元。全球市场对汽车行业的未来都一直悲观。

一方面是汽车行业营收出现问题，不断下调营业额和利润，另一方面，消费者正在捂紧自己的钱袋子。由于石油是最主要的原料之一，石油的低价会带动许多产品成本降低，人们预期未来商品价格比现在会更便宜，无论生产者还是消费者，都会选择延期生产或者消费，本就需要刺激消费的经济会更加低迷，中国经济开始有了「输入性通缩」。

于是，政府又要面临两难的尴尬境地，一方面是环保法规的考核期一到，对不满足要求的汽车企业进行处罚；另一方面，政府鼓励汽车消费，使消费回归正常，保证汽车企业正常维持。

那么，环保法规会在2020年对汽车企业开出罚单吗？

这个罚单会不会成为压垮汽车企业的最后一根稻草，无论中国还是欧洲。

在此之下，政府极有可能推迟环保法规的实施，重新制定相对宽松的汽车排放政策，待经济好转时，继续对汽车企业提出排放要求。我们乐观地估计，2020年的排放要求可能会推迟到2025年，这将大大缓解汽车企业在引擎研发、投入的压力，是汽车企业拥有一段喘息的时机。

表面上，石油暴跌对消费者是一件利好，实际上当下的利好和低成本，有可能是在透支我们的未来。它让我们在加油时少花20块，却可能让我们多花500块购买空气净化器，50块买衣服、10块买食物，以及未来把少花的这20块还回给更高的油价….

图?|?来源于网络

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

《新财富首席解读——石油化工行业》：需求回暖支撑油价，后市重点关注OPEC+动向（建议超额配置）

投顾点评：受OPEC+谈判破裂影响，周一国际油价涨破77美元，创近三年新高。市场的聚焦开始转向OPEC+的分歧会否扩大化，预计OPEC+产出政策不确定性引发的利空短期内还将形成下行压力，但持续时间或不会太久，OPEC+是否将在8月初既定会议前再次举行磋商，值得密切关注。从成本端来看，近期国际油价运行在70元/桶上方，尽管市场对于OPEC未来供应调整仍有猜测，但短期来看，考虑到夏季出行旺季到来，预计成品油消费将对油价形成支撑。在全球经济数据逐步回暖背景下，建议关注产业链龙头标的：中国石化（600028）、中油工程（600339）、荣盛石化（002493）、恒逸石化（000703）、东方盛虹(000301)、卫星石化（0028）、桐昆股份（601233）、万华化学（600309）；给予“超额配置”建议。

风险提示：油价及化工品价格大幅波动；地缘政治影响

（投资顾问林旭锐注册投资顾问证书编号：S0260615100004）

研报来源：

研报名称：《石油化工行业：油价推动上游板块业绩提升，再次验证大炼化盈利稳定性－2021年半年报业绩前瞻》

分析师姓名：谢建斌

发布时间：2021-7-8

发布机构：申万宏源

详细内容：

原油价格同比、环比上涨,成品油价格上调:2021年4、5、6月Brent原油均价分别为65.3、68.3、73.4美元/桶,波动区间为62.2—76.2美元,2021Q2均价为69.1美元/桶,环比上涨12.7％,同比上涨106.9％,收于75.1美元/桶。2021Q2汽油、柴油价格累计上调4次,下调0次,累计汽油、柴油价格累计上调600元/吨、580元/吨。

新加坡炼油价差、乙烯裂解、PDH、丙烯酸与丙烯、煤制甲醇、聚酯产业链价差环比扩大:2021Q2新加坡催化裂化价差为3.9美元/桶,炼油价差环比增长0.4美元/桶。2021Q2石脑油裂解乙烯平均价差为274美元/吨,环比增长84美元/吨；丙烷脱氢平均价差为388美元/吨,环比增长美元/吨；丙烯酸与丙烯价差3701元/吨,环比增长49元/吨；丙烯酸丁酯价差7259元/吨,环比收窄174元/吨；丁二烯与石脑油平均价差449美元/吨,环比增长102美元/吨。聚酯产业链方面,2021Q2PX与石脑油价差为254美元/吨,环比增长44美元/吨；PTA-0.655*PX价差为552元/吨,环比增长33元/吨；

POY-0.86*PTA-0.34*MEG平均价差1605元/吨,环比增长170元/吨。

行业重点公司2021第二季度业绩预测如下:油价上行带动上游开采板块盈利能力持续提升,炼油盈利好转,中国石油——油价上涨释放业绩弹性,预计净利润253亿(同比增长390亿元,QoQ-9％)；中海油服——受国内油气增储上产政策及油价复苏共同利好,预计净利润7.4亿(YoY+29％,QoQ+308％)；海油工程——主营业务FPSO订单向好,作业量持续提升,预计净利润3.5亿(YoY+472％,QoQ+192％)。炼化一体化企业受益油价上行及产业链一体化带来的盈利稳定性,荣盛石化——浙江石化二期逐步投产,炼化一体化盈利稳定,聚酯产业链价差扩大,预计净利润40亿(YoY+102％,QoQ+53％)；恒逸石化——文莱项目受益成品油价差扩大,涤纶长丝景气向好,预计净利润15亿(YoY+38％,QoQ+24％)；恒力石化——炼化一体化盈利稳定,PTA受益产业链一体化带来的成本优势,预计净利润44亿(YoY+30％,QoQ+7％)；东方盛虹——聚酯价差扩大,预计净利润为7亿(同比增长8.3亿元,QoQ+16％)；桐昆股份——受益聚酯价差扩大,预计净利润23亿(YoY+291％,QoQ+33％)。石油化工企业方面,卫星石化——丙烯酸及酯价差维持高位,产销量环比提升,预计净利润13亿(YoY+175％,QoQ+13％)；广汇能源——受益煤制、甲醇、天然气等资源品价格上涨,预计净利润为5.7亿(YoY+47％,QoQ-29％) ；宝丰能源——公司受益焦炭景气上行,预计净利润16亿(YoY+26％,QoQ-7％)。

投资建议:1)从竞争力、盈利稳定性、产能投放一体化的大炼化角度,重点推荐荣盛石化、恒逸石化、恒力石化、东方盛虹、桐昆股份。2)乙烷制乙烯的成本优势,及丙烯产业链受益角度,重点推荐卫星石化。3)油价反弹、煤化工成本优势和长期成长性,重点推荐宝丰能源。4)油价大幅上涨的弹性,同时从海外上游缩减资本开支、国内加大能源安全保障角度,建议关注中国石油、广汇能源、中海油服、海油工程、中油工程等。

风险提示:油价及化工品价格大幅波动；地缘政治影响。

栏目说明

本资讯栏目名称为《新财富首席解读》，主要内容为我司投资顾问对新财富获奖分析师的研报进行解读，是我司投资顾问对研究报告的再次加工，非新财富分析师本人解读相关公司、行业或市场，特此说明。

中国掌握有哪些领先的核心技术

中国哪些核心技术领先世界

我国的同步卫星技术已处于世界领先位置

天气实况与数据预报技术处于世界领先位置

磁流体研制的关键高精度轴承，陶瓷轴承，圆锥滚子轴承，角接触球轴承，外球面轴承等产品，咱们一直保持着领先地位

我国的肝疫苗,流行性出血热疫酶,sARs疫苗等研究进程处世界领先

对矛盾问题智能化处理的基本理论与方法的研究已处于世界领先的地位

机床原创技术方面一直处于世界领先和世界首创地位

水力设计等关键核心技术上处于世界领先的水平

中国的舰船建造与军事航海技术处于世界领先地位

我国在叠合盆地油气成藏研究领域处于世界领先地位

我国在超导领域的研究处于世界领先

我国在纳米技术的应用方面已经处于世界领先的地位

我国在真空集热管的高吸收率涂层和工艺处于世界领先

我国固定通信网和移动通信网的规模和容量已经上升到全世界第二位,全网的整体技术水平已经处于世界领先位置

在ip电话技术方面,处于世界领先

我国在水下机器人领域处于世界领先

矿浆电解工艺和主体设备均属国内外首创,其技术水平处于世界领先

蚕生物技术,计算机在丝织,服装加工中应用以及蚕丝多功能开发利用等高新技术领域研究处于世界领先或先进水平

我国天然橡胶的研究一直处于世界领先的地位

文望远镜和瞄准器方面也是处于世界领先

激光研究方面，航天航空方面中国为领先国家

核装置制造技术,核武器小型化技术,中子弹技术,军用核反应堆技术,卫星发射技术(弹道导弹技术),返回式卫星技术(大气层再入技术),

计算机CPU设计制造

超高分子量聚乙烯纤维(PE)

中国在下列核心技术方面落后世界水平

1、我国农业装备综合技术落后世界三十年-中国机电企业网

2、国外研究报告称:中国芯片技术落后世界约5年 (对于芯片，5年就是现代和原始时代的差距）

3、中国半导体设备落后世界水平近10年-电子技术文章-技术资（大约是现代和封建时代的差距）

4、世界级评比中国IT落后印度2名世界经济论坛公布2004-2005年全球信...

5、五金网资讯-我国刀具技术水平落后世界水平20年目前我国模具生产总量虽然已位居世界第三,但设计制造水平在总体上要比德、美等国家落后许多,也比韩国、新加坡等国落后...“人才严重不足、科研开发及技术攻关方面投入太少是造成五金模具附加值低的重要原因。”

6、中国的科学技术力量很不足,科学技术水平从总体上看要比世界先进国家落后二三十年。我国总体研发水平落后世界领先国家5年67%技术能靠自主研发赶超_新..（研发不等于企业应用），我国整体技术水平还落后发达国家15—20年。

7、我国四大领域落后发达国家歼10技术相差一代--netbig世界不大,..中国的神5载人宇宙飞船还是70年代的技术（苏联援助基础上开发的）就我国现状而言,航空航天水平还很落后。战斗机主要还是依靠国外进口发动机,我们自己设计生产的发动机还远落后于国际先进

8、我国是“氟”大国,莹石(CaF2)储量占世界的1/3,但氟化学品生产技术远落后于发达国家。

9、缺乏拥有自主知识产权的电信核心技术。我国电信企业拥有世界一流的网络资源，却不掌握核心技术的知识产权，企业在推进知识产权战略过程中自主创新能力不足，缺乏业务商业模式的创新机制，用于知识产权的研发投入少。中国电信技术在很大程度上依赖进口，以信息技术为代表的高新技术产业的外贸依存度高，达25％左右。网络电话是目前我国严重落后于全世界的一个重要的技术和业务的领域。第二个,技术领域就是无线宽带覆盖。

10、现在中国的电子工业却远远落后。中国手机没有自己的核心技术，芯片全是外国的。有关专家说，中国的手机业目前“毫无前途”。电脑的关键设备都是外国制造的。

11、目前,我国国内铁路设备制造公司技术相对落后,低端产品供过于求,高端产品能力欠缺，整个国家也不再具有开发高速列车、大型客机的能力，不能为繁荣的轻工业提供成套设备。（新买的不算自己的研发能力）；众所周知,在汽车的技术方面我国还是落后；韩国的汽车电子行业处于世界领先地位,汽车自动化、汽车导航、汽车所等都需要电子支持,而汽车电子在我国还较为落后。还有汽车成型设计和汽车材料专业。目前,我国通过计算机设计汽车的技术非常薄弱,精通者更是稀缺。此外,韩国的美容技艺、土木...我国在汽车防盗技术方面一直较为落后株洲电力机车公司是我国最大的电力机车企业,在国内电力机车市场占有率保持在50%以上,通过引进西门子技术

12、中国的家电、手机等许多轻工业等得到了大发展，但制造他们的工厂使用的是外国的材料、基本配件、机械设备，我们的高速公路修的纵横交错，却不得不应用进口机械修筑，就连设计路面路基所需要的基本技术指标，也必须从国外引进，这种“繁荣”反映的是外国基干产业的技术实力，反映的是中国自主基干产业的堕落与崩溃。

13、中国的武器装备比过去有了很大进步，但是先进的作战飞机和驱逐舰、导弹都是来自俄罗斯，预警飞机要从以色列购买，还有很多武器来自欧洲等。

14、核电站是重大的基础设备，现从法国、俄罗斯要关键技术，还引以为豪。

15、在基础研究领域落后于发达国家;捕捞业在技术和装备水平上均落后发达国家

16、我国教育落后的一个重要方面,就是教材陈旧,落后于人类社会和科学技术的发展,脱离实际,内容呆板。

17、要使我国的塑机水平尽快与世界接轨,单纯地靠引进国外技术是不够的

18、据有关专家测算,我国能源利用效率只有33%,比国际先进水平低10个百分点左右,电力、钢铁、有色金属、石化等8个主要耗能工业的单位产品能耗比世界先进水平高40%以上

19、无缝钢管企业主要工序炼钢、轧管、管加工和还原铁技术设备由德国、意大利、美国和英国引进。

20、我国焦炭生产仍然面临着诸如技术装备水平不高,一批企业生产工艺落后,环保治理及产品质量不稳定等问题

21、更重要的是肉制品的品种和质量更落后于世界先进水平

22、我国仪器仪表落后于国际先进水平,差距是全方位的,包括产品技术方面的差距和企业综合实力上的差距。我国的大型国有企业负责人经常变更,企业文化很难定型。

23、我国汽车仪表技术严重落后整车发展--中国汽配世界网

24、我国生物医药的技术水平与世界先进水平差距大概在5年左右, 从技术上来说差距并不大.我们的主要问题在于产业化环境还非常落后。

25、尽管国内很多企业都开始涉及这一领域,或进一步扩大产能,然而由于技术的落后,发展多晶硅也面临诸多问题。

26、我国柑桔加工业的生产规模偏些产品单一、质量较差、设备相对落后、技术水平较低、科研总体水平不高、研究..

27、生产工艺落后,品牌附加值低。我国石材行业目前处于粗放型发展阶段,加工技术水平不高,质量较差,产品附加值很低。

28、低水平重复,技术落后。我国的生物技术产业发展仍处于一个相对较低的层次。虽然生物技术公司数量不少,但大部分是低水平...

29、从总体上看,我国煤炭生产技术和装备的平均水平还比较低,与世界先进水平还有很大差距。落后的生产技术和装备的长期使用,制约了煤炭工业的结构优化和健康...

30、我国风能开发技术仍较落后,开发的成本较高,在一定程度上阻碍了风电市场的发展。专家表示，面对中国未来十年数万兆瓦的广阔风电市场，国外风电巨头在中国风电设备商无法掌握核心技术的情况下，加紧了“圈地”步伐。与我国广阔风电市场形成鲜明对比的，是国内风力发电设备制造水平的低下。据悉，在2005年我国49.8万千瓦的风电新装机容量中，国产风电机组仅占28％。而这已是历年的最高纪录，目前我国风机设备的平均国产化率仅为25％。

31、我国目前石灰生产工艺却十分落后,我国简单的手工艺烧制石灰与世界上目前的机械化煅烧相比,差距是显而易见的。

32、我国目前造船效率落后于日韩较多,造船生产周期是日韩的1倍左右。

33、我国污水处理设施落后,污水处理率低,是造成我国水环境污染的主要原因之一。

34、孜孜不倦的自主努力,在装备...才能逐步改变我国燃气动力机械落后的面貌。... 在传统内燃机汽车方面我国落后于国外先进水平20年左右。

35、中国光伏产业落后于发达国家，由于太阳能电池行业在我国起步较晚,大多数国内企业的设备、技术都依靠进口；

36、我国**胶片的保存手段比较落后,拷贝损伤严重,直接表现出来的结果便是画质模糊,胶片变形造成播放时抖动严重,划痕过多

37、国家气象中心专家称 我国天气预报落后国外十年

38、铜加工企业生产规模小、技术相对落后、装备水平低。

39、相对于世界纯碱企业,我国纯碱企业的规模偏小,多数小企业技术水平落后、能耗高、产品质量低

40、我国的镁工业还存在着不少问题,主要表现在:原镁生产技术比较落后,质量不够稳定,镁锭中的夹杂物和有害

41、我国钨的冶炼,加工工业落后,特别是作为钨的主要加工产品的硬质.

42、我国种子的年...生物新技术在育种方面应用滞后,育种手段落后。

43、我国调节阀门行业的技术相对落后,调节阀门产品主要集中于中低端市场,对于高端产品的研发水平不高。差距主要...业内人士透露,世界范围内,调节阀门的驱动装置品种多(电动、气动、液动、电-液联动或气-液联动等)

44、为了避免重蹈我国在半导体、激光、计算机等技术领域起步早,转化难,最终落后的覆辙,一些国家级的纳米研究专家在2000年6月联名向党中央、国务院提出关于加快制定国家纳米技术科技发展计划,尽快抢占这一世界前沿科技领域的建议。（专制高效哪儿去了？）

45、我国制浆造纸行业强势企业少,存在众多技术装备水平低,资源消耗高,产品质量差,环境污染严重的小纸厂。

46、近年来我国中医药事业发展滞后,在国际中药市场上已落后于日本、韩国。

47、目前正处于高速发展阶段,每年都有新的EDA工具问世,我国EDA技术的运用程度长期落后于发达国家

48、相对于一些发达国家,我国易腐食品的消费水平还并不高,但由于保鲜技术落后,而且冷藏运输率偏低,致使每年有近100万t的

49、如果用国际上先进的技术和设备替代现有落后技术和设备,我国全部节能潜力可达目前能源消费量的50%,由于建筑节能技术的落后和建筑设计上对节能的忽略,目前不少建筑物存在严重的能耗

50、由于技术落后,我国柑橘罐头加工长期沿袭着人工剥皮和酸碱脱囊衣等传统工艺生产,劳动强度大,...

51、与国外产品相比,我国塑料造粒机制造技术相对落后。

52、在我国制造业相对落后的情况下,我国风力发电绝大部分靠进口,国内仅有新疆金风科技公司实力较强。

53、国内大多数企业由于设备和技术落后,木材的直接利用率只有40%,所以要鼓励新技术、新设备的运用。

54、中国人均拥有铁路才5.5厘米,不及一支过滤嘴香烟长,在世界上排在100位之后。

55、中国是世界荞麦主产国,但是,我国荞麦品种改良水平明显落后于日本、俄罗斯、乌克兰和加拿大等国。

56、育种技术落后。目前我国花卉育种工作还停留在传统的遗传育种方式

57、目前,我国还有很多工艺技术比较落后的小葡萄酒企业,并没有建立在适于酿造葡萄酒的葡萄主产区。中国葡萄酒业目前还比较落后,根本原因在于葡萄质量及种植技术的落后。

58、业内人士表示,在油价过分敏感的现阶段,我国成品油定价机制的落后是导致跨国企业对在华投资炼油厂的最大顾忌。

59、当前我国挖掘机产品整体落后,主要核心配件均需进口。

60、根据我国目前的建筑情况,其采暖的利用率远远低于发达国家水平,究其原因在于,我国的外墙保温技术的落后性导致了能源的

61、花园公寓规划设计网首次在我国引进当代世界领先的高档居住社区花园公寓,打造加利福尼亚风格的花园公寓高档居住社区,淘汰我国传统的住宅小区落后旧模式

62、我国船用配套设备生产技术落后

63、据专家介绍,长期以来,由于我国传统化肥生产与使用技术落后,化肥农田利用率为35%左右,不仅造成每年千亿元的损失,而且...

、我国研制生物燃料的水平是落后的,在能源植物的选择和培育上需要进一步加强总体布局和规划,在微生物菌种改造的新技术　　

65、博鳌亚洲论坛秘书长龙永图指出,文化产业在中国比起其他产业,无论在市场化或对外开放的程度上,或国际竞争力方面落后10年到20年。

66、我国是著名的玩具出产大国,全球有75%的玩具都贴着“中国制造”的标签,中国已经被越来越多的人习惯性地称作“世界工厂”,然而由于开发力度小,大部份玩具产品设计、技术薄弱及市场开发落后等问题,导致我国玩具不能适应变化很快的国内　　

67、我们必须清醒中国不具备彩电产业技术创新优势，更多的只是彩电的组装业务。虽然这个产业的产业链条实现了国别化的分化，但是，真正主导这个产业的只能是拥有关键技术的关键企业，实际上从目前的国际竞争格局看，要在这个彩电产业中具备竞争优势必须去选择核心的产业环节。中国在全球彩电产业链条中的位置始终处在一种被动选择的处境之中，在平板电视时代也没有丝毫的改变。

68、1990年代引进世界先进的防空技术成为唯一的出路,这时恰逢苏联解体,我国借此机会开始全面更新地面防空系统。...

69、三菱拿出激光产品,我国继续纸上谈兵 - 家用电器 - 家电论坛 家电|..

而美国和欧洲由于在平板显示领域落后于日本和韩国,正积极瞄准新一代显示技术——激光显示。

70、与此同时,肉鸡养殖设施落后、疾病较多、产品药残超标等问题也在近几年逐渐凸现出来,严重

71、虽然我国模具行业中也不乏可与世界先进水平相媲美的企业,有些产品也并不比世界先进水平差,但这毕竟只是少数。就大多数而言,我们必须承认落后

72、煤炭的生产方式和消费方式比较落后

73、除少数企业外,大多数物流企业技术装备和管理手段仍比较落后,服务网络和信息系统不健全。

74、我国大多数农民仍然使用比较落后的传统生产工具,农业增长方式仍然是粗放经营模式。美国生产谷物3.6亿吨，农业生产的人口仅占全国不到1%，创造了全国1.2%的GDP；中国生产谷物4.2亿吨，农业人口占全国60%，创造了中国12。4%的GDP。为什么美国人的效率这么高，240万人创造的农业财富和中国7亿农民相当，而其他方面更难于估计，难以想像美国人的效率有多高？

75、目前我国的项目管理和IT结合要比国际落后20年,

76、钢结构住宅在我国还刚刚起步,面临着技术条件相对落后、设计规范不健全、配套材料不完善等许多困难

77、我国空间医学与生物学研究与美国、俄罗斯等航天强国相比还有很大差距,尤其是在空间医学与生物学的前瞻性研究和技术的

78、据统计我国现有服役的高炉还有1亿吨能力处于落后淘汰水平,还有近2亿吨能力处于

79、美国农业发达而水资源相对贫乏,为解决这一矛盾,采取了各种节水工程技术措施,可以说世界先进节水灌溉技术在加州都得到了...我国干旱缺水,同时水利基础设施也十分落后

80、中国中高等教育入学率落后发达国家30年我国虽已成为高等教育大国,但与世界高等教育强国还有很大差距:高等教育资源配置、结构布局和学科专业设置还不适应国家

81、我国集成电路产业虽然实现了快速发展,产业规模和实力有所提升,但与国外先进水平相比,产业规模相对较小、自主创新能力较差

82、目前我国的脱水存在着工艺水平落后、技术含量低等问题,严重制约了我国脱水蔬菜的发展。

83、从世界电力设备的制造能力来看,欧洲传统的电力设备制造能力均在往亚洲转移,而美国则几乎放弃掉本土制造,将其制造技术...一方面我国电网投资历来处于“欠债”状态,电网投资配比远远落后于电源投资

84、现在我国尚无并购方面的完整法规,一些相关法律条款落后于实践的发展,需要立法

85、我国由于会展经济不发达 ,虽然各个城市都建有各式场馆,但是大多数是那些面积小、功能单一的场所,并且设施陈旧落后

86、据国家有关统计部门公布的数据,我国的涂料、建筑门窗、建筑瓷砖、地板等产量在世界上是首屈一指,数一数二,但从技术层面分析,我国却不是强国,其生产技术和装备水平尚落后于一些发达国家。　

87、相对于世界纯碱企业,我国纯碱企业的规模偏小,多数小企业技术水平落后、能耗高、产品质量低,　

88、易宝唐彬：中国电子支付产业落后美国十年_chencruz“整个中国金融的基础设施相对发达国家而言比较落后一点,目前信用体制还不健全。”

89、我国生物工程虽然有杂交水稻这样先进的领域,但总体上比较落后,尤其是在生物制药方面,90%以上的专利都是国外的。“

90、我国信用评分技术落后。主要体现在:第一,由于缺乏个人信用基础数据,普遍采用专家法评分模型以应对个人信贷业务的快速增长.

91、虽然我国刹车片企业的生产能力和技术水平已经取得很大提升,但行业标准却相当落后,甚至与国内主机厂的要求不配套。

92、作为世界冰箱制造大国,我国冰箱业总产量稳居世界第一,然而在冰箱的制造技术上,仍与国际先进水平存在差距。对于冰箱业...目前,日本大容积中高档冰箱中95%以上采用了变频技术,欧美也已开始大力推广。而中国在生产变频压缩机方面技术较落后

93、中国制药产业在整体上落后于印度现在已经成为了一个不...中国与印度都属于发展中国家,在若干年前,两国的制药产业相比并没有明显的差距;而如今,几乎在所有的指标上中国制药企业都大大落后于印度同行.是什么样的原因导致这样的局面

94、我国幼儿在体能和体质上劣于发达国家的婴幼儿,其实与我们在育儿观念和方法上的落后有关。

95、我国是世界水稻王国,稻米产量居世界首位,但对稻米的有效利用率却只有65%,主要原因就是深加工技术落后。

96、国内氟聚合物生产技术水平与国外相比有较大差距,树脂品种相对较少、质量不稳定、设备落后,导致市场竞争能力较差。

97、大型模锻压机是发展大型飞机必备的关键设备。大型模锻压机建造是一项大型复杂的系统工程。到目前为止，在世界范围内仅有美国、俄罗斯、法国等少数国家拥有类似设备，最大锻造等级为俄罗斯的7.5万吨级。中国目前还没有4万吨级以上的锻造成型能力。现有的模锻压机吨位较小，工艺比较落后。框梁等航空模锻件大多采用焊接结构，无法实现整体化，不能完全满足大型飞机对综合性能、可靠性和寿命的要求，严重制约了中国航空航天和装备制造业的发展。

98、我国是水电大国,目前的开发率仅为15%,开发率远低于世界水平,也落后于印度,巴西、越南等发展中国家,开发潜力巨

99、中国网游产业制作和设计也远比世界其他国家落后！中国动漫：落后的是产业(页 1) - 游戏部落 - 福建便民论坛|福建...

100、我国的国际工程管理的总体水平落后的

101、我国警用武器一直是从军用制式武器中选用的,没有一个独立、系统的装备系列,在这个领域,我们远远落后于世界发达国家。...

102、国内户外厂家追赶国外优质产品的步伐看起来还是落后得很远,但还是有一些认真热心的厂家出品不错,并且价格优惠。在衣服、背包、帐篷、睡袋等选择上让别人推荐一些售后服务有保障的厂家。

103、目前我国高温电缆的研制技术水平远远不能满足新市场需求,我国在这方面的技术远落后于国外先进国家,近一半的高温电缆需从

104、我微生态制剂产业落后国际十年以上--市场行情--中国食品产业网

105、保洁产业也不是任何一个仅靠水桶和拖布就能从事的服务产业。国内从事保洁服务的公司，大多还处于用落后的工具，落后的技术，落后的管理，提供效率和质量极低的服务。

最新民调：84%美国人担心经济衰退即将到来，当地经济衰退是否严重？

根据国际媒体报道，84%的美国人担心美国经济会衰退，因为美国出现了前所未有的一个通货膨胀。而对于这种情况本人觉得当地经济衰退已经很严重。

美国虽然作为一个高度发达的自由主义国家，而且这个国家在军事力量方面特别强大，随着美国这个国家通货膨胀现象加剧，导致美联储加息政策不断，虽然这样做能够在一定程度上稳定美国国内经济，但是从长远的角度上出发会加大美国民众的一个经济压力，从而影响到美国的社会生产力。美国经济已经出现了衰退的现象

根据美国智库所发布的信息，美国经济的衰退正是因为国内社会生产力跟不上，同时美国的大部分资金都是花费在了军事设施上，要知道美国把大部分的国内抗疫的经济都使用在了建造巡洋舰身上，从这一点就可以看得出来美国政府非常重视军事方面的建设，然而对于国内的民生建设确实不理想，再加上美国国内通货膨胀现象加剧，所以目前的美国经济正出现一种前所未有的衰退现象。美国的经济如果不走上正轨衰退现象将会变得越来越严重

美国虽然作为一个超级大国，但是国内的很多商品都需要大量的一个进口，然而美联储为了稳定国内经济所以选择不断的加息，在这种情况下没有采取好相应的对策方式很有可能导致美国的经济衰退的越来越严重，同时也会导致美国很多家庭的财务压力增大，从这一方面来讲加息政策只是短时间的稳定美国国内经济，从长远的角度出发这样做是并不可取的。总结

总的来说，很多美国人担心美国的经济会衰退这是一个必然发生的现象，因为美国政府根本就没有重视美国民生问题，而在军事方面花费了大量的经济，如果美国方面还没有采取一个正确的经济方针，势必会导致后期美国经济衰退现象会加剧。

9月6日24时起广东省成品油价格按机制上调（附价格表）

根据国家成品油价格形成机制，结合近一段时期国际市场油价变化情况，国家发展改革委决定自2022年9月6日24时起上调国内成品油价格，即在现行价格的基础上，我省汽、柴油价格每吨分别上调190元和185元。调整后，我省成品油最高销售价格见下表。

广东省汽油、柴油最高销售价格表：

品名最高批发价格最高零售价格元/吨元/升0号柴油916094608.1189号汽油10235105357.8492号汽油10867111678.4495号汽油11499117998.14

温馨提示

表中价格包含消费税、增值税以及城建税和教育费附加。

广东省发展改革委

2022年9月6日