1.石油大国加拿大,油价却远超美国,为什么

2.95 号汽油有望回归 9 元时代,油价还会下降吗?

3.油价今日下调,油价是如何得出的?

4.原油交易提醒:美元走强联手OEPC月报偏空,需求前景料受压

5.经济危机跟油价下跌有什么联系(尤其指加拿大)?

6.全球油价下跌,我国石油开采成本多少钱

石油大国加拿大,油价却远超美国,为什么

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三个原因:

1?加拿大汽油税比美国高太多。

2?加拿大的石油产量主要来自于油砂矿,需要由精炼厂炼油,但加拿大缺少精炼油厂,不得不低价向美国出口原料,再从美国高价进口成品油。

3?加拿大炼油厂的成本太高。

95 号汽油有望回归 9 元时代,油价还会下降吗?

今年以来,大部分的成品油调价都是上调的,所以能够下调价格都有点让人喜出望外。从成品油价格的调整机制来看,相关部门会根据国际市场原油价格来调整成品油的价格,调价周期是10个工作日,而当国际市场原油价格在40—130美元之间运行时,国内成品油价格该涨就涨,该降就降。就现在国际市场原油价格而言,处在2014年左右的价格位置,并处于上升通道趋势,所以猜测成品油价格短期内不会下降。

1、成品油的价格受原油价格影响,而原油价格受国际各国供需方的影响。

只要国际市场原油价格不下降,所以成品油价格也不会下降,而国际原油价格还得看几个产油国和消费国的行情。

从几个产油国来看,分别是美国、沙特阿拉伯、俄罗斯、加拿大等。而美国自产自销还需要进口,俄罗斯处在和乌克兰的冲突中,所以提高产量看得看沙特阿拉伯等欧佩克产油国的生产,也只有石油产量上升,才会有国际原油价格的下降。

我国乃至世界各国,随着疫情的复苏,经济的发展和需求,对原油的需求和依赖是离不开的,而且还会有不断提升的趋势,随意原油价格一定程度很难下降,从而成品油也很难下降。

2、国内的原油进口量来看,对原油的需求旺盛促使对成品油价格的很难明显下降。

我国的原油进口量从2001年的0.6亿吨左右到现在的5亿吨左右,预计将在2030年达到7亿吨左右。这么庞大的进口量和需求量,很难使得原油价格的下降,也很难使得成品价格下降。

如果随着新能源的代替和大规模使用,促使对原油的依赖大幅下降,相信也有可能使得成品油价格的下降。

3、从国内成品油价格调整机制来看,油价也不会再大幅上升。

成品油的定价机制,当国际原油价格接触到40—130美元的上下天花板时,成品油价格不会再调整。对比现在国际原油价格110美元左右,往上涨的空间还有一定,但是对于国内成品油价格而言,已经快接近天花板了,所以价格很难再大幅提升。

作为拥有油车的消费者而言,还是希望油价下降的。毕竟当年300元就可以加满一箱油,就现在而言,加满一箱油需要接近500元左右,还是有点心痛的。

油价今日下调,油价是如何得出的?

? ? 国际油价指的是国际上原油的价格,并不是国内成品油的价格。国内油价指的是成品油的价格。国际上原油转换成成品油的比例大约为1:0.9,加上加工损耗、原油进口、加工成本,比例大约为1:0.8,以美国前几年的数据为例,当时原油18美圆/桶,美国商人卖22美圆/桶,比例大约为1:0.82。美国的成品油质量是高于国内#97油的。(这个数字是根据国际上的平均水平算出,中石油的数据找不到,按理中国的劳动力成本更低,但是也可能中石油的加工成本特别高,也未可知)

  ? ?自2月28日24点起,新一轮油价窗口将开启,油价将迎来“二连降”,日前,国家发改委宣布,2月28日24时起,新一轮成品油调价窗口开启:每吨汽油下调190元、柴油下调185元,其中89号汽油每升下调0.14元,92号汽油每升下调0.15元,95号汽油每升下调0.15元,0号柴油每升下调0.16元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油将少花费约7.5元。

下一次调价窗口将在2018年3月14日24时开启。有分析师认为,目前来看国际油价底部支撑气氛有所增强,预计下一轮成品油调价上调或搁浅的可能性较大。

? ? 总结:油价下调对于普通驾驶员来说是一件非常开心的事情了,但是还是要提醒广大车友出行一定要注意安全!

原油交易提醒:美元走强联手OEPC月报偏空,需求前景料受压

周二(8月14日)亚市盘中,美油走强。油价周一走势巨震,大幅下跌后再度反弹,收复大部分日内失地。

此前有数据显示,美国原油交割中心原油库存在最近一周有所上升,加剧了投资者对陷入困境的新兴市场和贸易紧张局势将削弱燃料需求前景的担忧。

库欣的原油库存一直在减少,部分原因是加拿大一家石油加工工厂停产,减少了原油流入该中心。加拿大Syncrude加工厂已开始增加轻油产量,预计将在9月恢复全面生产。

截止当前,美油现报67.53美元/桶,涨幅0.49%;布伦特原油现报72.91美元/桶,涨幅0.41%。

美元持续强劲利空油价

国际原油价格过去一个月陷入多空拉锯之中,在伊朗制裁风波和贸易战疑云之下,未来前景依然未卜。近日以来美元指数进一步呈现强势的状况,或在之后对油价构成额外的压力。

通常来说,包括石油在内,以美元计价的大宗商品价格走势大体与美元指数反向,所以美元指数持续飙涨显然对油价前景不利。

原油需求前景料额外受压

与此同时,推动美元上涨的始作俑者则是以土耳其为代表的多个新兴市场经济体突然陷入经济恐慌的状况,而若带来石油需求增长的主力军新兴市场经济体齐陷泥潭,原油需求前景还将额外受压。

如此空头前景力度似乎盖过了伊朗受制裁被禁止出口石油后所可能带来的利多,因此油价周一欧美时段一度跳跌。虽然在供给忧虑犹存的状况下油价收复部分跌幅,但后市却已不宜再过度看多。

美国商品期货交易委员会(CFTC)数据显示,截至8月7日当周,对冲基金与其他基金经理减少了对WTI原油期货和期权的看涨头寸。

这加剧了人们的担忧,即美国、中国和欧盟之间不断深化的贸易战将挤压全球最大经济体的商业活动。

土耳其是一个相对较小的石油消费国,每天的石油消费量不到100万桶,约占全球需求的1%。不过,对危机蔓延的担忧正引发避险情绪。

OEPC月报整体偏空

OPEC预计,随着竞争对手增产,明年对其原油的需求将会减少。该组织还表示,为了避免供应再度过剩,主要石油出口国沙特阿拉伯已经减产。

OPEC月报显示,7月原油产量增加4万桶/日至3232.3万桶/日。月报将2019年全球原油日均需求增幅下调2万桶至140万桶,同时将非OPEC日均原油供应增幅上调3万桶至213万桶。

从需求方面来看,将2019年OPEC原油需求预期下调13万桶/日,至3205万桶/日;2019年全球原油需求增速下调至143万桶/日,前值为145万桶/日。

2019年非OPEC原油供应增速预期上调至213万桶/日,前值为210万桶/日。OPEC下调了OPEC和全球的需求增速,而且还上调了供应增速的预期。

留意凌晨API数据

北京时间周三凌晨4:30将公布API原油库存数据,前值为减少600万桶/日。市场供应恐慌加剧导致油价承压下跌,若本周API数据再度显示库存增加,油价恐再度出现下行趋势。

此外,美国能源情报机构Genscape数据显示,截止8月10日当周,俄克拉荷马州库欣地区交割原油中心的WTI原油库存增加约170万桶,遏制了此前库欣原油库存一直下滑的趋势。

财经易软件显示,截至北京时间8月14日10:12,美国WTI原油现报67.47美元/桶。

经济危机跟油价下跌有什么联系(尤其指加拿大)?

不是说经济危机来了,油价贵了就没人买!

经济危机的到来是一个很复杂的!就说这一次吧,他是因为美国次级债造成的全球经济危机! 谁都知道现在能源在全球都是很重要的,80%的国家也很短缺!在经济危机到来时,物价上涨,当然石油也上涨,在08年11月多分,油价达到最高147美元一桶,这是因为经济危机从开始走向定点过程造成的!我用的是白话,简单的理解,经济危机大小企业都很缺乏资金,银行资金不足!那就利索当然的提高利率,来吸引公民私人的资金!这是油价上升的原因!当然我解释的也不是很清楚!

油价的下降,这当然牵制到政府!国家采取一系列的措施救市!

这是我的资料

尽管最近一周,国际油价回调到每桶70美元以上,尽管国际石油巨头发出警告,高油价可能卷土重来,一个不争的事实是:过去的短短数月,国际油价从每桶近150美元的高位,急剧下挫,“腰斩”一半。

应该怎样理性看待国际油价下跌?对中国经济和相关产业而言,这是利好,还是利空?

油价与经济周期强相关

全球金融风暴正逐渐影响实体经济,国际油价受此影响掉头向下。从站到每桶147.27美元的新高,转眼到在六七十美元之间徘徊,仅用了不到4个月的时间。

这样惊心动魄的“飞流直下”,在北京中期期货经纪有限公司高级分析师李哲的眼中,大致分为三个阶段。

第一阶段是由于过高油价抑制需求,市场中的投机遭受打击,油价回落到110美元/桶左右。

第二阶段是金融危机的集中爆发,使市场信心受到影响,对后市忧虑升温,出现抛售行为,油价波动很大,最终跌破100美元关口,回落到90美元/桶左右。

第三阶段是目前正在进行的这一阶段,全球金融风暴开始侵蚀实体经济,在需求严重下滑的情况下,油价开始向供求基本面回归,这一阶段可能会比较长,与经济周期有很强的相关性。

最新发布的数据也印证了如今石油需求的疲软,国际能源机构在其10月份的国际石油市场月报预计中,调低了今明两年全球原油日均需求量。作为全球最大石油消费国,美国官方统计数字显示,美国9月份石油进口量比8月份下降13.5%,同比降幅达16.4%。与石油消费下滑相对应,全球主要发达经济体原油库存持续上升。如美国能源部最新报告显示,在截至10月24日的一周里,美国商业石油库存增加670万桶。另据欧佩克数据,截至9月份,欧盟15国加挪威的原油库存已连续6个月超出最近5年的平均库存水平。

“去年一年之内,美国商品交易所的投机多头头寸就从17万手增加到27万手。”对于曾经的高位,李哲认为确实有炒作的因素,但他同时提醒:从长期来看,由于石油资源的不可再生性和缺乏良好替代品,在刚性需求的支撑之下,将来油价还会上涨。“市场对经济的预期将是决定今后油价走向的最重要因素。”

抓住油价下跌的机会

作为一种战略资源和基础生产原料,国际油价的变化必然对我国经济产生重要影响。李哲认为,国际油价的下跌总体上对我国来讲是个利好消息,首先是改善油价倒挂现象,有助于理顺价格体系和产业结构;第二是为成品油价格改革带来机会;第三是给我国提高战略储备量提供机会;第四是减少输入型通胀,缓解我国通胀压力。

与全球石油需求疲软相反,我国经济保持平稳较快发展,拉动了我国石油消费量和进口量继续保持较快增长。统计数字显示,今年前三季度我国进口原油1.35亿吨,同比增长8.8%;进口成品油3128万吨,同比增长16.5%。其中8月份和9月份,我国原油进口并未有所减少,分别为1565万吨和1503万吨。能够较准确反映国内石油需求走势的原油加工量为2.58亿吨,同比增长5.5%。

但是在我国石油需求强劲的背后,一些变化在悄然发生。据中国石化工业协会统计,我国原油加工量自7月份达到3030.6万吨的高峰后,近两个月连续下降,9月份为2825.1万吨。

正如李哲所言,国际油价的下跌,对我们是个机会。目前国内各地国Ⅲ标准93号汽油每升售价为人民币6.25元左右,相当于每加仑3.46美元。而根据美国能源情报署公布的数字,10月27日当周美国汽油价格为每加仑2.656美元,已低于国内汽油价格。据了解,当国际原油价格下跌至每桶85美元时,国内汽油和柴油的零售价格都将与国际油价持平。

国际油价下跌,为我国理顺国内成品油价格机制、推进相关制度改革,打开了“机会窗口”。更可喜的是,CPI增幅也开始回落,如此良机,我们应该珍惜。(记者 唐帅)

全球油价下跌,我国石油开采成本多少钱

石油的成本组成比较复杂,目前在胜利油田的开采成本为49.5美元(2016年2月3日),而今天早上的销售价格为23.3美元一桶,这个具体价格还跟油品的质量有关,今天的国际原油价格是29.57美元。事实上很难以界定一个国家的石油价格,因为原油开采成本陆上和海上不同,老油田和新油田不同,常规油田和非常规油田的成本不同,此外有时还需要加上运输的成本。下面是一些查询到的资料,

巴西,

1桶原油的成本约49美元;加拿大,

1桶原油的成本约41美元;美国,1桶原油的成本约36美元;沙特阿拉伯,1桶原油的成本约3美元(加上运输后为7美元);科威特的原油开采成本很低,平均每桶低于10美元。伊拉克,1桶原油的成本约10.70美元;在英国,1桶原油的成本约52.50美元(含运输);俄罗斯1桶原油的成本约20美元(加上运输后为30美元)。