软膜防锈油的制作方法_崇明区软膜防锈油价格多少

1.谁知道国家机械行业防锈油工艺标准？

2.长效防锈油的使用方法及防锈时间？

3.医用 白凡士林 可以代替一般的防锈油为金属防锈吗

4.挥发性软膜防锈油，速干软膜防锈油，挥发成分是什么？

5.请问“用什么东西能除锈，什么东西能防生锈”

6.如何检测防锈油的防锈情况

7.产品上的钉子生锈如何处理？

8.CSK的导轨一般用什么润滑剂？

9.零件加工面应涂软膜防锈油还是硬膜防锈油？帮忙介绍一下原因

谁知道国家机械行业防锈油工艺标准？

国家机械行业防锈油工艺标准如下：

一、防锈脂：在工业凡士林或石蜡、地蜡等石油蜡为基础油中加入防锈添加剂而制成的软膏状物。一般以热涂方主式进行封存。其特点是油膜厚（一般约为0.01-0.2mm,甚至0.2-1mm），油膜强度高，不易流失和挥发，防锈期可长达2年以上，广泛应用于机械产品、大型设备的长期封存。其缺点是油封、起封时都需加热，要求有较好的热安定性和抗

氧化安定性。

二、溶剂稀释型防锈油：

这类防锈油含有挥发性石油溶剂，或在常温使用时以溶剂稀释。它包括溶剂稀释型硬膜防锈油、溶剂稀释型软膜防锈油、溶剂稀释型置换性防锈油等。这类防锈油涂布于金属表面后，溶剂便自然挥发掉，形成一层均匀的保护膜。若成膜材料为沥青、树脂（如烷基酚氨基树脂、叔丁基酚甲醋树脂、石油树脂等），则溶剂挥发后形成的膜为硬膜，一般不粘手，不粘尘埃杂质，是抹、擦不掉的透明或不透明的薄膜，在石油溶剂如汽油中很易清洗掉。一般用在大型机械设备表面的防锈，有的甚至可用于露天条件下存放的原材料、设备的封存。但它的缺点是必须待溶剂挥发后，才允许相互接触和包装，不然会粘在一起。故只适用于结构简单的工件。对于大批量生产的中、小件的结构复杂带有小孔的工件则不适用，也不宜用作内部封存。若成膜材料为油脂，如一般的羊毛脂及其衍生物、蜡、凡士林、氧化石油脂及其钡皂，则溶剂挥发后形成的膜为软膜，即油膜。它比较软，能擦，抹掉。这类油品可用作长期封存用油，要求有一定的厚度，防锈性能好，但解封比较困难。目前国内封存用的置换型防锈油，如204-1、6、901等牌号，使用时大都用石油溶剂稀释，在金属表面上大都形成软膜，因而实际上也可以把它看成是溶剂稀释型软膜油。为了克服软膜油的油膜附着力较牢、启封较难的缺点，目前在朝薄层油的方向发展，即以适当的树脂为成膜剂，使之成为薄层、透明、高效的软膜防锈油。

溶剂稀释型防锈油石油化工行业标准为SH0366-92，国家标准为GB4879-85B2，分为1

号-硬膜，适于室内和室外长期封存；2号-软膜，适于室内长期封存；3号-水置换型软膜，可置换水，适于室内金属制品的防锈；4号-为透明不粘性膜。

三、乳化型防锈油：这是一种含有防锈剂、乳化剂的油品。使用时用水稀释成为乳状液，故称为乳化型防锈油。它具有成本低、使用安全、减少环境污染、节约能源等特点。将它涂布于金属表面上，待水蒸发后便形成一层保护油膜，目前多用于工序间防锈，也可作为

长期封存用。国内乳化型防锈油的标准为GB4879-85 B4。

四、置换型防锈油：置换型防锈油一般以具有强烈吸附性的磺酸盐为主要防锈剂，能置换金属表面沾附的水分和汗液，防止人汗造成锈蚀，同时本身吸附于金属表面并生成牢固的保护膜，防止外来腐蚀介质的侵入。因此，大量用于工序间防锈和长期防锈前的表面预处理。还有很多置换型防锈油可直接用于封存防锈。使用时可用石油溶剂如煤油或汽油来稀释，故有时此类防锈油脂中的某些种类也属于溶剂稀释型防锈油范围，使用时由于溶剂挥发，应注意防火通风等问题。根据国内置换型防锈油标准SH0367-92规定，此类油品分为

1号、2号、3号、4号。其中1号、2号、3号油，主要用于各类金属产品及零部件的包装封存，并有一定的人汗默默换性。1号油用于黑色金属。2号油用于黑色金属和铜，3号油用于黑色金属和有色金属。1号、2号、3号油用石油溶剂稀释后可作为工序间封存用油，4

号油是汗液洗净油，用于工序间清洗防锈。

五、防锈润滑两用油：这是具有润滑和防锈双重性质的所谓两用油，要求启封后，可以不必清除封存油而直接安装使用。或试车后，不必另换油料，即以试车油封存产品，一般用于需要润滑或密封的系统。故根据用途，又可分为内燃机防锈油、液压防锈油、主轴油、齿轮油、空气压缩机油、仪器仪表和轴承防锈油、防锈试车油等。内燃机防锈油主要用于飞机、汽车和各类发动机的防锈；液压防锈油主要用于机床等设备的液压系统及液压筒的封存防锈；仪器仪表和轴承防锈油品种较多，并都兼有一定的润滑性。一般要求基础油粘度低、精制程度高、防锈添加剂加入量质量分数为3%-5%、有较好的低温安定性、低挥发度和油膜除去性好等特点，适于多种金属使用。

目前，在我国防锈润滑油国家标准中，防锈润滑油标准为GB4879-85 B5，防锈润滑脂标准为GB4879-85 B6，液压防锈油标准为GB4879-85 B7，防锈内燃机油标准为GB4879-85 B8。

六、封存防锈油：封存防锈油具有常温涂覆、不用溶剂、油膜薄、可用于工序间防锈和长期封存、与润滑油有良好的混溶性、启封时不必清洗等特点。通常可分为浸泡型和涂覆型两种。

（1）浸泡型可将制品全部浸入盛满防锈油的塑料瓶内密封，油中加入质量分数为2%或更低的缓蚀剂即可，但需经常添加抗氧化剂，以使油料不至氧化变质。

（2）涂覆型可直接用于涂覆的薄层油品种。油中需加入较多的缓蚀剂，并需数种缓蚀剂复合使用，有时还需加入增粘剂，如聚异丁烯等，以提高油膜粘性。若配合外包装，可用于室内长期封存，防锈效果良好。封存防锈油国家标准为GB4879-85 B3。

根据国家标准规定，该油品分为三类：第I类适用于黑色金属；第II类适用于黑色金属和铜合金；第III类适用于黑色金属、铜合金、镁合金及铝合金。根据油品的粘度不同，各类中又可分为轻质、中质、重质三种，即在50℃时运动粘度分别小于10mm2/s（低粘度）、（20±10）mm2/s（中粘度）、（50±20）mm2/s（高粘度）。

轻质防锈油主要用于航空机械零件以及电子仪器、精密仪表、小型武器、航海罗盘等小型精密仪表设备，同时起防锈和润滑作用。这类防锈油一般是冬夏通用的，因此有较低的凝固点。中质防锈油主要用于中型以上的机械零件的封存，也兼有防锈、润滑双重作用。其使用温度一般为常温，也可在-20℃左右低温下使用。重质防锈油主要用于大型设备的润滑、防锈，一般只适用于常温。

长效防锈油的使用方法及防锈时间？

长效防锈油通常指的是通过其他包装方式的配合，可以达到3-5年甚至更长时间的防锈周期的防锈油类产品，根据应用的金属工件或设备不同，一般有溶剂类的和润滑油类的，细分的话，可以有蜡膜防锈油，硬膜防锈油，防锈清漆，软膜防锈油（厚膜），重质润滑型防锈油等等。

防锈油行标里SH/T0692，J日本标准里JIS K2246，并不是按防锈周期长短进行分类的，所以长效与否只能按其油类的性质自行去区分。

另外，及时是效果好的防锈油，如需长期防锈，也应该配合外包装使用，如PE外罩，铝塑包装等等，如需3年以上，最好还要配合干燥剂，防锈粉等。所以长效防锈油只是名称上的一种说法，真正想要达到长效，不是一种产品可以达到的。

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医用 白凡士林 可以代替一般的防锈油为金属防锈吗

医用白凡士林不可以代替一般的防锈油为金属防锈。白凡士林系从石油中得到的多种烃的半固体混合物外观为白色或微**均匀的软膏状物，由于是软膏状物和本身无法固化，在室外防锈时，会被雨水冲刷，无法达到防锈的目的，所以虽然白凡士林具防水性，但不能用于防锈。

防锈的产品十分讲究，一般短期或工序防锈，采用涂抹防锈油后即完成防锈工作，但对长期封存防锈，还要进行包装，保护防锈膜在运输库存中不受破坏及减少腐蚀介质的入侵，一般选用耐油、密封性好、软膜性材料，如塑料薄膜、铝塑薄膜、蜡纸等都常用。

关于防锈油的选用和环境也有非常大的关系，加上防锈时间的长短，应选择不同型号的具备某些特殊功能需求的防锈油。

扩展资料：

防锈油的品种较繁杂，其选用方法有：

1、 按金属品种，不同的防锈油对不同金属材质的防锈效果不同，有的对黑色金属防锈效果很好，但对铜则效果一般，这些往往在防锈油的产品说明资料中会作说明，应注意选择。

2、?按金属产品的结构和大小，结构简单和表面积大的可选用溶剂稀释型或脂型，而结构复杂有孔或内腔的用油型的较好，因为还要考虑启封时防锈膜可除性。

3、按金属产品所处的环境和用途，分清是短期的工序防锈，还是同时带有短期润滑的长期防锈，是对潮湿环境的长期封存防锈，还是可能存放在沿海库房或甚至有一定时间的海上运输因而要好的抗盐雾性能。选用时要有这方面的针对性。

4、按对金属产品外观的影响，比如说：金属产品短期防锈，不用清洗就包装时，就要考虑防锈油是否会影响产品的外观与卖相，可以选择挥发快、颜色淡的防锈油品种。

5、金属产品的后续工序考虑，如：是室内贮存(包装或不包装)，还是室外贮存(包装或不包装)、厂内防锈、成品或半成品、还需何种加工(焊接、清洗)等各方面因素考虑。

百度百科-白凡士林

百度百科-防锈油

挥发性软膜防锈油，速干软膜防锈油，挥发成分是什么？

1、软膜防锈油主要是由低沸点溶剂+成膜物+缓蚀剂组成。

2、软膜防锈油的挥发性成分就是溶剂，在可溶解成膜物和缓蚀剂的前提下，低沸点溶剂都可以，溶剂油用的比较多了，各个牌号的挥发速度也不同，还有碳氢溶剂都是可以的。

3、成软膜分粘性和干性膜，根据你的溶剂和成膜物质有关。

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请问“用什么东西能除锈，什么东西能防生锈”

锈油 薄层防锈油 HR1007 对金属具有特强的粘附力，油膜致密，能有效地防止外界腐蚀介质对金属的侵蚀，

防锈效果显著：HRl007、HRl008防锈期3-6个月；HRl015用于精密部件中长期防锈；HRl201、

HRl201、HR1202用于长期封存防锈。HR1202对铸铁也有良好的防锈作用

HR1008

HR1015

HR1201

HR1202

HR1203

钢板防锈油 HR1020 润滑型防锈油：具有水置换性。HRl020用于钢及镀锌板防锈；HRl025有良好的润滑性，用于需成型加工的钢板防锈。

HR1025

钢管防锈油 HR1050 具有很强的排水功能，对较低表面张力的乳化液也有良好的排除性，与金属表面有很强的吸附力；油膜可用碱液除去，特别适用于高频焊管防锈。

排水（脱水）防锈油 HR1106 具有超强的排水性，能进入缝隙深处，用于水基清洗剂清洗后零部件的脱水防锈。

快干防锈油（软膜） HR1100 专为五金工具、弹簧、标准件等零部件防护设计，软膜型。成膜时间短、油膜薄（2-4μ）、透明，具有自动修复能力，不粘手，室内防锈6个月。

软膜防锈油 HR1101 软膜，部分溶剂挥发后会留下一层致密的防锈膜，防锈期可达2年。可用于出口零部件的防锈。

HR1102

快干防锈油（软膜） HR1103 干膜。在金属表面形成不易剥离的坚韧透明膜，防锈性好；用于五金工具的出口防锈。

薄层防锈脂 HR1901 脂型防锈油： 与金属粘附性强、防锈性好。HRl901浅色，可冷涂；HRl902热涂型。用于工装或大型机械非涂装部位的防锈。

HR1902

非水溶性切削油 超精研磨油 HC2103 有良好的减摩性能，能提高超精加工的精度和速度。

极压切削油 HC2104 有一定的极压减摩性能，用于钢的中负荷切削加工。

防锈切削油 HC2105 有良好的切削性和防锈性，适用于容易生锈的铁质金属以及加工周转期较长的钢件的加工。

硫化切削油 N32/46 硫磺化植物油与矿物油的混合物，用于较高强度切削的加工。

深孔切削油 HC2210A/B 有良好的排屑性能、极压性好，钻头寿命长，用于钢及合金钢的深孔加工及枪钻和BTA喷吸钻。

攻丝油 HC2214 有良好的渗透性和切削性，攻牙轻松．不缺牙，牙面光洁，丝锥寿命长。

HC2215

珩磨油 HC2216 良好的减摩特性，金属切除容易，珩磨动能小、速度快、效率高、表面粗糙度极低。

HC2217

拉削油 HC2218 高极压性，在低速高载荷工况下能保持理想的边界润滑状态，不产生积屑瘤，已加工面的质量好，拉刀寿命长。键槽、齿轮花键的拉削特别有效。

强力切削油 HC2219 良好的加工性，抗烟雾，不含氯，用于中、高拉伸强度钢及合金钢的加工。

机械中心切削油 HC2320 有优异的综合性能，抗烟雾。适用于多种材质的机械加工中心的加工。HC2320颜色较深；HC2320MC浅色，用于希望观察到加工景象的场合。

HC2320MC

不锈钢切削油 HC2322 对不锈钢有特好的加工性，适合各种切削加工工序。

超级切削油 HC2323 具有良好的润滑性，对钢、不锈钢都具有良好的加工性，对难削钢的铣削加工特别有效。

铝切削油 HC2367 添加了铝材专用的润滑添加剂、理想的渗透性、冷却性好、抗烟雾、不粘铝屑，用于铝及合金的深度切削和高速切削。

铜切削油 HC2368 几乎无色，理想的边界润滑特性，铜的各种切削加工均适合。

非水溶性成型油 快干冲压油 HC2818 具有良好的油性，冲压性好，干燥快。

铜管拉拨油 HC2830 合成高分子化合物及特殊油性剂，具有优异的润滑性、良好的退火性。HC2830是光管的内润滑剂；HC2831是外润滑剂；HC2832为内螺纹管的内润滑剂。

HC2831

HC2832

铝管拉拨油 HC2841 合成高分子化合物及特殊油性剂，润滑性好、残炭低、退火性能突出。HC2841合成型，用于盘拉内润滑；HC2843半合成型，润滑性好，用于盘拉外润滑；HC2842用于直型管拉拔。

HC2842

HC2843

压板油（易清洗） HC2850 好的润滑性和防锈性，易被水脱除，表面处理容易，是零部件冲压成型的理想润滑剂。

冲压油 HC2851 具有良好的冲压性，适用于不希望有含油工序的加工，可用水清洗，后处理方便。

类型 名称 型号 性能及用途

非水溶性成型油 拉伸润滑剂 HC2856 专为深拉工艺设计，在塑性变形中不断提供高效润滑减摩膜，不会拉伤，有效地提高拉深表面质量。HC2856白色糊状，可用水清洗。用于轴承冲压套。压缩机外壳、摩托车油箱、不锈钢保温杯等拉深成型。

HC2880

HC2886

冷镦润滑剂 HC2881 高抗压性，能有效地将成型件与工模具隔开，模具寿命长。专用于标准件、铆钉的冷镦加工；HC2882用于不锈钢，HC2881勇于铁。

HC2882

钢、不锈钢管轧制润滑剂 HC2884 十分理想的抗极压性，轧制的钢及不锈钢管表面质量好，性能稳定，可增加行程频次，提高工作效率，并能有效地保护机器，使之不受伤害，2884用于钢，2885用于不锈钢的皮尔格轧制的外润滑。

HC2885

不锈钢弯管润滑剂 HC2887 与钢管表面有很强的粘附性，润滑性好，专业不锈钢弯管用，可用水清洗。

不锈钢拉拨润滑剂 HC2888 专为不锈钢管、棒材拉拔工艺设计，有极佳的粘附性和润滑性，不需预膜，拉制表面质量明显优于“黄油加石灰”的润滑工艺，2888用于钢，2889用于不锈钢。

HC2889

水溶性切削油 铝轮毂加工乳化油 SC3001 良好的乳化稳定性和对铝合金的加工性，不易变质，专用于铝轮毂的切削加工。

乳化切削油 SC3003 有良好的冷却性和一定的润滑性，适用于普通机床切削加工。

防锈切削油 SC3069 有良好的乳化稳定性、润滑性和防锈性，用于一般机械的切削和磨削加工。

长效乳化切削油 SC3100 理想的抗菌性、润滑性、防锈性和加工性能，使用寿命长。适用于CNC、NC机床对钢、合金钢及多种铝合金材料加工；SC3104也可用于镁合金加工。

SC3102

SC3104

板压乳化切削油 SC3105 很高的极压性， 润滑性好， 用于极压加工，SC3107可用于不锈钢的切削加工。

SC3106

SC3107

加工中心切削油 SC3109 具有良好的减摩性，适用于机械加中心、NC机床、磨床及有色金属铝、铜的加工。

微乳化切削油 SC3207 乳化粒子细、稳定、使用寿命长；SC3207有良好的防锈性，SC3208、SC3209有良好的加工性，可加工多种金属。SC3209较SC3208有更好的加工性。

SC3208

SC3209

合成切削油 SC3310 有良好的润滑性和防锈性，SC3310A用于磨削加工；SC3310可用于切削加工；SC3310B可用于硬质金属加工，可减少钴的溶出。SC3310A-A具有良好的抗菌性。

SC3310A

SC3310A-A

SC3310B

水溶性成型油 钢板轧制油 SC3516A 良好的润滑性和退火性。A用于带钢轧制；B用于0.5mm以上钢板轧制；C用于O.5mm以下钢板轧制，D用于不锈钢带轧制。

SC3516B

SC3516C

SC3516D

不锈钢钢轧制油 SC3517 含有不锈钢亲合性强的添加剂，表面光洁度高，而且有良好的乳化安定性，使用时间长。

钢管轧制乳化油 SC3518 有理想的润滑性和乳化稳定性， 所轧铜管表面光滑、质量好、是国内铜管行业首选品牌，SC3518外润滑；SC3519内润滑。紫铜、黄铜、白铜等都适用，用于大、小口径各种速度的皮尔格轧机的轧制。

SC3519

铝板热轧乳化油 SC3522 有理想的乳化稳定性和热稳定性，铝板表面不会产生油斑和灰斑。

铜拉丝油 SC3520A 具有良好的润滑、减摩及抗磨性，热处理性能好。适用于铜丝拉拨，具有更好的润滑性，SC3520B还可用于钢丝拉拨。

SC3520B

淬火油 快速淬火油 HQ5001 有较快的冷却，性能稳定、不易老化。

快速光亮淬火油 HQ5002 有理想的光亮性和化学稳定性。

其他 电火花线切割油 SC3625 有十分稳定的切割电流，在所有的工况条件下都能有效的工作，切割平整，钼丝寿命长，并可降低钼丝的等级，使高难度加工成为可能。

SC3626

火花机油 EC2、EC4 理想电阻率，闪点高， 不易发生火灾，使用寿命长。

高温链条油 HL-15/30/60 合成型，闪点高，低残炭、不易积炭，是高温链条理想的润滑剂。

乳化剂 EM9101 与矿物油15-20%比例调和，具有良好的防锈性和稳定性。

系统清洁剂 SC9205 有快速杀菌性能，能洗涤淤泥和细菌代谢物，更换冷却液时使用。

清洁剂 SC9206 有良好的清洗性，尤其对抛光蜡有特殊的清除性。

不知道你什么东西上有了铁锈。如果是衣服上可以用2％的草酸溶液在50℃左右温水中洗涤除去， 然后用清水漂净。用3—4粒维生素C药片碾成粉末后，撒在浸湿的衣服污处，然后用水搓洗几次，也可去除铁锈渍。如是铁锈陈渍，可用10％的草酸、柠檬酸加水混合液将沾锈处浸湿，然后浸于浓盐水中，1天后洗净即可。也可盐盖着污渍，再用白醋浸一小时后清洗

如果是金属上生了锈。。可用柴油。草莓酸。醋酸。浸泡软后清洗

如何检测防锈油的防锈情况

检测防锈油可通过腐蚀试验、盐雾试验、湿热实验等方法检测，还有一便捷直观的方法，就是将涂有防锈油的钢片放入人工酸雨（5%浓度的硝酸）中浸泡，查看腐蚀的速度，进行对比。

B5101溶剂型软膜防锈油可满足航空航天、船舶、常规武器、冶金化工、 五金轻工、交通、电子、民用等各领域的软膜防腐需求。由于兼具脱水、表面除锈、带锈防锈、露天/室内封存防锈、工序间防锈、快干和超薄层防锈等全方位优异性能。

产品上的钉子生锈如何处理？

产品上的钉子生锈如何处理？

1，不严重的可以直接用漆面喷涂覆盖上，以免继续生锈。

2，生锈但不影响使用的，可以 *** 放在醋精里浸泡一段时间再装回去即可。但切记，不可一次拔太多钉子，否则结构会受到影响。

3，如果生锈严重，而上述办法又感觉麻烦的话，可以在原钉子所在的位置附近重新钉一个一样的钉子，然后涂漆。

发黑处理后产品的生锈如何处理

已经生锈的地方无法恢复到原先的光泽度.因为生锈的地方一般都被锈蚀了.....

衣服上的金属扣子生锈了如何处理？

去锈渍

（1）可取一小粒草酸放在锈渍处，滴上几滴温水，轻轻揉擦，然后再用清水洗干净。注意操作要快，避免腐蚀。

（2）如有鲜柠檬，可榨出其汁液滴在锈渍上揉擦之，反复数次，直至锈渍除去，再用肥皂水洗净。

（3）用10%的醋酸液揩拭锈渍，或将沾污部分浸泡在醋酸液里，第二天再用清水漂洗干净。

（4）用10%的柠檬溶液或10%的草酸溶液将锈渍处润湿，然后泡入浓盐水中，第二天洗涤漂净。

装在线路上的电工产品零件生锈如何处理

关电

将生锈部位打上防锈剂，用砂纸打掉上面的锈

安装

碳钢产品如何处理能避免生锈？

看要求保存的防锈期有多久了，3个月内一般的脱水型防锈油就可以，一年以上的用2号置换型防锈油就可以，再长期的话用软膜防锈油，再长期用硬膜的！

在钢铁表面用电镀、热镀等方法镀上一层不易生锈的金属，如锌、锡、铬、镍等．这些金属表面都能形成一层致密的氧化物薄膜，从而防止铁制品和水、空气等物质接触而生锈．发蓝处理也可以 。

1.油类防锈，这种方法过于油腻又有污染，不但不美观，而且防锈效果也不理想。不洁油类防锈方式效果低于干燥剂及传统纸类包装方式，且成本较高。

2.防锈纸防锈：防锈纸是一种既经济、又环保的防锈包装材料，用于体积不大的铁或非金属零部件的包装、运输、储存；防锈效果较迅速，使用简单。具有最佳防潮、防锈、防蚀功能。还具有防锈时间长，使用安全、包装美观、成本较低等特点，已在国内外得到广泛应用，成为工业产品和零件包装不可缺少的防锈材料，对于机械加工行业的工序间及入库防锈非常适用。

3.防锈膜防锈：（特点同前）采取刷漆防护或喷蜡防锈：喷蜡是在金属表面喷涂一层蜡保护膜，使金属表面与湿气隔离，从而达到防锈目的。这种方法使用简单，清除时需要热水清洗，是安全环保的一次性防锈材料。

车身生锈如何处理

车漆表面经常出现锈蚀，除了常见的碰撞、刮伤外，行车时车胎弹起的小石块打在漆面上，也会使漆面出现一个个剥落的小点，时间久了就会产生小锈斑。而这些小伤痕因为大多在不起眼处，容易被人忽视。因此，平时要定期检查车体，发动机舱盖和车身四周，一旦发现就要及时到专业美容店进行处理。

大衣上的纽扣生锈应如何处理?

可以涂上些牙膏再去擦

如何处理铁钉上的铁锈

加入稀盐酸啊稀硫酸之类的

宝剑生锈后如何处理

要用细腻的磨刀石来磨

注意要加水来磨 和久不久加点

车门生锈如何处理？

冬季过去，雨季来临了，对车身有损伤的车辆来说，可能免不了锈蚀。对一些刚刚出现的小锈蚀，车主们可试着自己动手进行简单地修复或者应急处理。

锈蚀的产生主要是因为碰擦后钣金金属直接与外界接触。平时一些偶然的刮伤，行车时弹起的小石块对车身造成的点撞，加上长期露天停放，再好的车子也会出现锈迹。 另外，车身容易积水的地方，如轮弧内外缘、车门和行李厢的底部、边角等处，时间长了也容易产生锈蚀。如果车门下缘的排水口堵塞或不很顺畅，下雨或行车时渗入的水分长期积留在车门内部，一段时间后，就会由内向外开始生锈，等到发现时，就很难处理了。 车主们可从几方面着手来保持车身免遭锈蚀，如常保持车门及车身各部排水孔的畅通。车门的钥匙孔和玻璃条四周及雨刷架的活动部位也都是容易生锈的地方，应该时常用干布擦拭。 一旦有了小的刮蹭、锈迹，应先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑，完全擦净，涂上一层底漆，可保证锈迹不会扩大、加重。若是新的刮伤，可擦净后直接涂上底漆。这样处理虽不大好看，但很小的地方并无大碍。 另外，也可以到汽车用品店里购买小小的补漆笔，待涂上的底漆干了后，再用水砂纸将其磨平，然后用补漆笔进行上色处理。小面积蹭伤或是不明显的部位都可用此方法修饰。 还可以试试牙膏，发现有小小的新蹭痕迹，就随手涂上一点。下雨或洗车后，别忘了再涂一下，可以简单地起到隔绝作用，短期内没问题。但这只是应付的办法，如果有空，还是建议尽早去修理厂重新补漆。

CSK的导轨一般用什么润滑剂？

在我们运用到csk直线导轨的时候肯定知道的一点就是大家要好好的保养这些工具从而来延长它们的寿命，那么保养的首选就是防锈的油脂。今天我们就给大家说下csk直线导轨常用的防锈油脂以及用途。

我们来根据性能和用途不同，防锈油脂现在在国内可分为以下几类：

1、置换型的防锈油

置换型防锈油一般是以具有强烈吸附性的磺酸盐为主要防锈剂，能置换金属表面沾附的水分和汗液，可以防止人汗造成锈蚀，同时本身还有吸附于金属表面并生成牢固的保护膜，防止外来腐蚀介质的侵入。因此，大量用于工序间防锈和长期防锈前的表面预处理。还有很多置换型防锈油可直接用于封存防锈。

使用时可用石油溶剂如煤油或汽油来稀释，故有时此类防锈油脂中的某些种类也属于溶剂稀释型防锈油范围，使用时由于溶剂挥发，应注意防火通风等问题。 根据国内置换型防锈油标准SH0367-92规定，此类油品分为1号、2号、3号、4号。其中1号、2号、3号油，主要用于各类金属产品及零部件的包装封存，并有一定的人汗默默换性。1号油用于黑色金属。2号油用于黑色金属和铜，3号油用于黑色金属和有色金属。1号、2号、3号油用石油溶剂稀释后可作为工序间封存用油，4号油是汗液洗净油，用于工序间清洗防锈，例如csk直线导轨等之类的轴承清洗。

2、溶剂稀释型防锈油

这类防锈油含有挥发性石油溶剂，或在常温使用时以溶剂稀释。它包括溶剂稀释型硬膜防锈油、溶剂稀释型软膜防锈油、溶剂稀释型置换性防锈油等。这类防锈油涂布于金属表面后，溶剂便自然挥发掉，形成一层均匀的保护膜。若成膜材料为沥青、树脂（如烷基酚氨基树脂、叔丁基酚甲醋树脂、石油树脂等），则溶剂挥发后形成的膜为硬膜，一般不粘手，不粘尘埃杂质，是抹、擦不掉的透明或不透明的薄膜，在石油溶剂如汽油中很易清洗掉。

一般用在大型机械设备表面的防锈，有的甚至可用于露天条件下存放的原材料、设备的封存。但它的缺点是必须待溶剂挥发后，才允许相互接触和包装，不然会粘在一起。故只适用于结构简单的工件。对于大批量生产的中、小件的结构复杂带有小孔的工件则不适用，也不宜用作内部封存。若成膜材料为油脂，如一般的羊毛脂及其衍生物、蜡、凡士林、氧化石油脂及其钡皂，则溶剂挥发后形成的膜为软膜，即油膜。它比较软，能擦，抹掉。这类油品可用作长期封存用油，要求有一定的厚度，防锈性能好，但解封比较困难。

目前国内封存用的置换型防锈油，如204-1、6、901等牌号，使用时大都用石油溶剂稀释，在金属表面上大都形成软膜，因而实际上也可以把它看成是溶剂稀释型软膜油。为了克服软膜油的油膜附着力较牢、启封较难的缺点，目前在朝薄层油的方向发展，即以适当的树脂为成膜剂，使之成为薄层、透明、高效的软膜防锈油。 溶剂稀释型防锈油石油化工行业标准为SH0366-92，国家标准为GB4879-85B2，分为1号-硬膜，适于室内和室外长期封存；2号-软膜，适于室内长期封存；3号-水置换型软膜，可置换水，适于室内金属制品的防锈；4号-为透明不粘性膜。

3、封存防锈油

封存防锈油具有常温涂覆、不用溶剂、油膜薄、可用于工序间防锈和长期封存、与润滑油有良好的混溶性、启封时不必清洗等特点。通常可分为浸泡型和涂覆型两种。

（1）浸泡型

可将制品全部浸入盛满防锈油的塑料瓶内密封，油中加入质量分数为2%或更低的缓蚀剂即可，但需经常添加抗氧化剂，以使油料不至氧化变质。

（2）涂覆型

可直接用于涂覆的薄层油品种。油中需加入较多的缓蚀剂，并需数种缓蚀剂复合使用，有时还需加入增粘剂，如聚异丁烯等，以提高油膜粘性。若配合外包装，可用于室内长期封存，防锈效果良好。 封存防锈油国家标准为GB4879-85 B3。

根据国家标准规定，该油品分为三类：第I类适用于黑色金属；第II类适用于黑色金属和铜合金；第III类适用于黑色金属、铜合金、镁合金及铝合金。根据油品的粘度不同，各类中又可分为轻质、中质、重质三种，即在50℃时运动粘度分别小于10mm2/s（低粘度）、（20±10）mm2/s（中粘度）、（50±20）mm2/s（高粘度）。

轻质防锈油主要用于航空机械零件以及电子仪器、精密仪表、小型武器、航海罗盘等小型精密仪表设备，同时起防锈和润滑作用。这类防锈油一般是冬夏通用的，因此有较低的凝固点。

中质防锈油主要用于中型以上的机械零件的封存，也兼有防锈、润滑双重作用。其使用温度一般为常温，也可在-20℃左右低温下使用。重质防锈油主要用于大型设备的润滑、防锈，一般只适用于常温。

4、乳化型防锈油

这是一种含有防锈剂、乳化剂的油品。使用时用水稀释成为乳状液，故称为乳化型防锈油。它具有成本低、使用安全、减少环境污染、节约能源等特点。将它涂布于金属表面上，待水蒸发后便形成一层保护油膜，目前多用于工序间防锈，也可作为长期封存用。 国内乳化型防锈油的标准为GB4879-85 B4。

5、防锈润滑两用油

这是具有润滑和防锈双重性质的所谓两用油，要求启封后，可以不必清除封存油而直接安装使用。或试车后，不必另换油料，即以试车油封存产品，一般用于需要润滑或密封的系统。故根据用途，又可分为内燃机防锈油、液压防锈油、主轴油、齿轮油、空气压缩机油、仪器仪表和轴承防锈油、防锈试车油等。内燃机防锈油主要用于飞机、汽车和各类发动机的防锈；液压防锈油主要用于机床等设备的液压系统及液压筒的封存防锈；仪器仪表和轴承防锈油品种较多，并都兼有一定的润滑性。一般要求基础油粘度低、精制程度高、防锈添加剂加入量质量分数为3%-5%、有较好的低温安定性、低挥发度和油膜除去性好等特点，适于多种金属使用。

目前，在我国防锈润滑油国家标准中，防锈润滑油标准为GB4879-85 B5，防锈润滑脂标准为GB4879-85 B6，液压防锈油标准为GB4879-85 B7，防锈内燃机油标准为GB4879-85 B8。

6、防锈脂

在工业凡士林或石蜡、地蜡等石油蜡为基础油中加入防锈添加剂而制成的软膏状物。一般以热涂方主式进行封存。其特点是油膜厚（一般约为0.01-0.2mm,甚至0.2-1mm），油膜强度高，不易流失和挥发，防锈期可长达2年以上，广泛应用于机械产品、大型设备的长期封存。其缺点是油封、起封时都需加热，要求有较好的热安定性和抗氧化安定性。 为了克服上述缺点，目前已试制出冷涂脂。其特点是常温下比较软，针入度一般在200mm以上，使用时无需加热，可直接刷涂，防锈性也相当好，使用较安全方便，是很有发展前途的品种。石化部石油脂型防锈脂标准为SH0366-92。该防锈脂分为1号、2号、3号。1号即为冷涂脂，适用于黑色金属，可用作一般精密机械部件库存长期防锈，它可以室温涂覆或加热涂覆；2号适用于黑色金属机械部件在室外的短期防锈及室内长期防锈，需要加热涂覆；3号适用于黑色金属及铜件的室外短期防锈和室内长期防锈。需加热涂覆。

要更好的保养csk直线导轨不被锈蚀，那么就要用到防锈油脂，使其更长久的为我们工作。

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零件加工面应涂软膜防锈油还是硬膜防锈油？帮忙介绍一下原因

我先和你说一下这两种防锈油的区别。

防锈油很这么几种，普通、快干的和置换的。

硬膜的看起来比较干净。但组装件可能有不了，因为余量的问题。

软膜的就不存在余量的问题了。上面有层油膜，对组装件还会起到一定的润滑做做呢。

具体的你可以看一下我加载的。有什么不太明白的可以给我打电话。