东莞高端润滑油价格多少_东莞润滑油有限公司

1.国产润滑油十大名牌

2.卓斯捷润滑油怎么样

3.全合成机油多少钱品牌之间差距大吗？

4.东莞太平洋博高润滑油有限公司电话是多少？

5.美孚、壳牌、嘉实多三大机油哪个更好些？

国产润滑油十大名牌

国产润滑油十大名牌：长城润滑油、昆仑润滑油、统一润滑油、龙蟠润滑油、东昊润滑油、玉柴润滑油、康普顿润滑油、霸到润滑油、中华润滑油、金麒麟润滑油。

1、长城润滑油

长城润滑油是中国石化旗下的品牌，也是中国最大的润滑油生产商和供应商之一。长城润滑油拥有世界一流的生产线和研发中心，产品覆盖内燃机油、工业油、船用油等多个领域，广泛应用于航空航天、汽车、机械、冶金、矿采等行业。

2、昆仑润滑油

昆仑润滑油是中国石油旗下的品牌，也是中国最大的高档润滑油专业供应商和服务商之一。昆仑润滑油拥有两个研发中心、12个生产厂、6个销售分公司，能够生产28个大类700多个牌号的润滑油（脂、剂）产品，科研开发能力在国内处于领先水平。

3、统一润滑油

统一润滑油是国内较早专注于车用润滑油的品牌之一，也是国内较大的车用润滑油专业制造商之一。统一润滑油产品包括汽车用油、摩托车用油、工业用油、工程机械用油及润滑脂、刹车油、不冻液等多个领域，拥有北京、咸阳、无锡三个工厂，年综合生产能力达60万吨。

4、龙蟠润滑油

龙蟠润滑油是江苏龙蟠科技旗下的品牌，也是快速成长的民族品牌之一。龙蟠润滑油产品包括汽车用油、摩托车用油、工业用油、制动液等400多个品种，拥有领先的自动化生产线和国际先进的生产工艺，整体产能已达每年30万吨，成为中国润滑油行业成长速度最快的企业之一。

5、东昊润滑油

东昊润滑油是上海东昊油品旗下的品牌，产品包括汽车用油、工业用油、摩托车用油、润滑脂等上千个品种，主要面向中高端市场。东昊润滑油添加剂均使用世界前四大添加剂供应商的原装进口添加剂，基础油以整船进口的方式，主要采购新加坡，韩国，台湾，迪拜，德国等优质基础油。

6、玉柴润滑油

玉柴润滑油是玉柴集团旗下的品牌，也是国内第一家由发动机企业成功打造的高档润滑油品牌。玉柴润滑油拥有北海、重庆、大连三个生产基地，能够生产汽车用油、工业用油、船用油等多个领域的润滑油产品。

7、康普顿润滑油

康普顿润滑油是青岛康普顿科技股份旗下的品牌，也是专业的润滑油和汽车养护用品生产商和服务商之一。康普顿润滑油产品包括汽车用油、工业用油、摩托车用油、制动液等多个领域，拥有自主研发中心和现代化生产基地，年产能达15万吨。

8、霸到润滑油

霸到润滑油是上海华配汽车科技旗下的一个机油品牌，也是研发、生产、销售专业专注的车用油品的品牌之一。霸到润滑油产品包括汽车用油、变速箱油、刹车油等多个领域，拥有先进的生产设备和检测仪器，产品通过了ISO9001质量管理体系认证和ISO14001环境管理体系认证。

9、中华润滑油

中华润滑油是北京中润华油石油化工股份旗下的品牌，也是重组后重新投放市场的民族品牌之一。中华润滑油产品包括汽车用油、工业用油、摩托车用油等多个领域，拥有国际先进的生产线和检测设备，产品通过了ISO9001、ISO14001、OHSAS18001等多项国际认证。

10、金麒麟润滑油

金麒麟润滑油是广东金麒麟石化旗下的品牌，也是国内较早进入高端润滑油市场的品牌之一。金麒麟润滑油产品包括汽车用油、工业用油、船用油等多个领域，拥有国内最大的润滑油生产基地之一，年产能达20万吨。

以上内容参考：百度百科-中华润滑油

卓斯捷润滑油怎么样

卓斯捷润滑油很好。一线品牌的优势在于知名度高，但市场价格透明，利润低微，经销商充当着“搬运工”的角色。卓斯捷润滑油为高端润滑油品牌，价格适中，基础油和添加剂采用优质进口，针对国内车况和路况研发的擎洁和劲压润滑油，技术配方已申请国家专利。卓斯捷润滑油系列产品：汽油机油、柴油机油、润滑脂、刹车油、波箱油、各种工业用油、车用尿素、防冻液、玻璃水等，广泛用于船舶、汽车、摩托车、机械、冶金、矿采、化工等领域。公司凭借自身雄厚的实力先后通过了ISO9001-2015质量管理体系认证、ISO14001-2015环境管理体系认证、OHSAS18001安全管理体系认证。以不断进取的精神迅速成长、发展壮大，现已与中国人保财险、中国人寿保险、中国平安、中国建设银行等多家企业牵手合作。公司正在致力打造一支全国性的汽修联盟平台，谱写中国汽修行业新篇章。将以与时俱进、开拓创新的理念为导向，打造高品质、高科技、国际化的知名品牌、完善的大数据平台，实现了研发+生产+服务+互联网平台为一体的互联共享的新模式，建设最具创新的高新科技企业。

全合成机油多少钱品牌之间差距大吗？

市面上全合成润滑油已经占据大部分新车市场，300多元的价位区间也是最多用户所选择的。但同是称为全合成机油，不同产品之间的价格却相差很大，以

4L装为例，入门的300元座椅，而中端则卖到600很正常，中高端的则要八九百，更高端的则要过4位数。

标准的不同：SM VS SN

SJ、SL(参数|)、SM、SN都是美国石油学会的汽油机油标准，SJ是90年代的标准，SL是2001年的标准，SM是2004年的标准，SN是2010年的标准，目前市面上流通的全合成机油的标准通常为SM或者SN。

近年来，涡轮增压加直喷的发动机成为潮流，如福特的1.0T、1.5T、2.0T，大众的1.4T、1.8T、2.0T等。而缸内直喷、涡轮增压、替代燃料

多样化等技术提高了发动机动力输出，但也使发动机工作环境温度升高，工作环境更为苛刻，更易受到氧化侵蚀，这对机油的高温清净性提出了更高的要求。

和SM油品相比，SN油品必须通过以更高指标通过更为苛刻的燃油经济性发动机试验，从而保证油品的燃油经济性及其保持能力，所以SN的机油主要是从高温清净

性方面提高。如同样的TEOST MHT高温沉积物实验: SN的指标要求是不大于35毫克;

SM的要求是不大于45毫克。同样的3G发动机实验（发动机是别克3.8L

V6），平均活塞沉积物评分：SN要求不低于4分，SM要求不低于3.5分。再如，同样的VG发动机实验，发动机平均油泥评分：SN要求是不低于8

分，SM要求是不低于7.8分；摇臂盖油泥评分：SN要求是不低于8.3分，SM 要求是不低于8分；油环堵塞率：SN

要求是不大于15%，SM要求是不大20%。

可以看到，对比SM级别，SN级别机油可提供更好的活塞清净、高温沉积和低温油泥控制性能，满足发动机在各种工况下的性能需求。同时，油品中硫、磷元素的减少，对三元催化器影响减小，使尾气处理系统寿命增长，汽车排放更为洁净。

采用的基础油不同

机油最重要的组成部分是基础油，而你是否知道基础油的分类？基础油分为1类、2类、3类、4类（PAO）、5类（脂类），不同级别的基础油其粘度指数也有明显的区别，分别为50、105、120、﹥130、﹥140。

一般市场上出售的全合成机油，其基础油一般采用的是3类，如果采用4类或者5类，那一般都会在包装上标明PAO或者脂类。一般而言，一些涡轮增压、高端车、

性能车其在市区内走走停停或者激烈驾驶时油温会比较高，达到100多度也很正常，所以采用的机油必须要有抵抗高温能力。而3类基础油的粘度指数只有

120，在高温工作条件下粘度会下降，机油变稀，这样会造成磨损、机油变少（烧机油）、高速爬坡噪音大、无力等现象。而采用4类（PAO）、5类（脂类）

基础油的产品则能很好的应对高温环境，更好的保护发动机。

所以你会看到一些高端车有自已的用油规格及标准，其机油规格远高于API标准，原因是高端车马力大，须要高温高剪切性能的机油，要达到这个要求就必须使用4类PAO基础油，或5类脂类基础油才能满足它要求。

机油符合的车厂标准不同

上文也提到，一些厂家会对机油要求比较严格，例如Benz的MB

p229.51规格、BMW的04LL规格、Audi的VW

505.00规格、Porsche的A40规格等，都要求机油使用期须达到10000公里，磨损值少于6个原子/小时。要让机油达到这样要求，就必须使用

符合车厂规格的机油，而且须高抗磨、高洁净、减少磨损和油泥产生。

如某品牌其售价300元左右的全合成机油能符合美

国石油协会（API）SN,SM,SL,SJ和欧洲汽车制造商协会（ACEA）A3/B3 & A3/B4规范要求。获得:梅赛德斯-奔驰

MB-Approval 229.3/MB-Approval 229.1；大众(VW)

505.00/502.00;保时捷(Porsche)A40授权。

而同品牌同系列售价500元左右的全合成机油，其除了能符合以上要求，还能满足日产（Nissan）GT-R(参数|)、梅赛德斯-奔驰 MB-Approval 229.5/MB-Approval 229.3；宝马（BMW）Long life-01，其包括使用、情节性等性能对比300元左右的产品都会好上不少。

东莞太平洋博高润滑油有限公司电话是多少？

东莞太平洋博高润滑油有限公司****：公司电话88823886，公司邮箱wuzhihong@yipslube.com，该公司在爱企查共有8条****，其中有电话号码3条。

公司介绍：

东莞太平洋博高润滑油有限公司是2005-01-19在广东省东莞市成立的责任有限公司，注册地址位于东莞市麻涌镇大盛村。

东莞太平洋博高润滑油有限公司法定代表人曾志，注册资本5,000万(香港元)，目前处于开业状态。

通过爱企查查看东莞太平洋博高润滑油有限公司更多经营信息和资讯。

美孚、壳牌、嘉实多三大机油哪个更好些？

汽车做保养肯定是要用到机油的，那我们到底选哪一种？人家说大牌的。那王老吉和加多宝有什么区别？可口可乐和百事可乐我们能喝出不一样吗？

这机油最有名的牌子就是壳牌、嘉实多、美孚，我们到底选哪一个？今天跟大家分享一下每个品牌自己的绝活，特别厉害的地方。

壳牌有什么绝活？

清洁性好

那壳牌它最突出的特点就是在于它的清洁性，发动机用一段时间后是很容易产生油泥、积碳这种东西的。

喜力的机油它有一个配方是专门来搞定这些东西的，始终能把你发动机里面的这种脏东西给你带出来，然后机滤滤掉，让你的发动机保持一个比较好的工作状态。

动力响应也比较快

那么借的这个技术，我们实际驾驶中的好处在哪里？体现在我们踩油门的时候，动力的响应是比较快的，这个算是壳牌机油的看家本领。

所以你看这种装配精度比较高的发动机，什么F1的赛车、各种省油耐用的日系车的发动机，用壳牌的比例相对是比较大的。

嘉实多有什么绝活?

明星代言

那我们再来讲讲嘉实多，嘉实多印象中最深的就是各种明星代言，那这个东西显然不是特点技术。

冷启动的保护好

它这个绝活在于就是发动机冷启动的保护比较好，在原理上来讲就是低温流动性会比较不错，而且它是加了一些特殊的配方。

有点像是我们喝白酒的时候挂杯一样的这种感觉，你这个车子熄火了，它还是有一小部分的机油是黏在这个发动机上面的，不会完全因为重力回流到这个油底壳。

那么第二天再启动的时候，就额外的有一层机油来进行保护。

这个相对来说在比较冷天气的朋友，或者说冷启动比较困难，年纪比较大的车子，选嘉实多还是比较不错的，听听名字嘛，磁护。什么意思？吸在上面对不对。

美孚有什么绝活?

坚持合成油技术，喜欢走技术流

那我们再来讲讲美孚，美孚基本上是比较喜欢走技术流的，一直坚持发展这个合成油技术。

它合成油最大的优点是不容易裂化，换油的周期比较长，同时这个运动性能的表现比较好，耐高温性能也是相当不错。听起来一大堆都是优点，其实都是由一个技术所产生的。

那就是他们自己研发出了一种叫聚α-烯烃的这么一个基础油，是埃克森美孚公司的专利技术，土话英文字母缩写叫做PAO。

它是来自于原油中的瓦斯气和天然气所分散出来的乙烯、丙烯，然后再经过专业设备的聚合和催化，反正很复杂的一对化学反应，然后炼制出来的这个基础油。

它的那个基础油分子排列非常整齐，然后抗外来变数的能力很强，什么挤压、氧化、热稳定影响、粘度变化、抗性都比较好，那么就是这一招，他打遍天下。

运动性能的表现好

很多选择美孚机油的厂商往往是比较注重性能表现的，你比如说很多德系车，跑得快的性能车，选美孚的比较多。

还有一些经济型的这种车子，什么半年换一次机油的。1万公里、1万5千公里换一次油的，都是选美孚的。

换油的周期比较长

美孚再厉害一点的如果配合它的长效机滤，可以2万5千公里换一次机油，相当的耐用。所以说用美孚机油的朋友，4S店跟你说5000一换，这是有点大材小用了。

这三大品牌如何选?

始终要保持好的车况选壳牌

那跟大家简单的总结一下，就是车子精度比较高，始终要保持比较好的车况，选清洁性强的壳牌比较好。缺点就是不太耐用，经常要换。

严寒地区冷启动困难选嘉实多

然后嘉实多对于比较寒冷气候地带的朋友，或者说车子年限比较大，早上冷启动比较困难的朋友来说的话，选这个真的是没错。

注重性能表现和经济型的车选美孚

如果你想这个车子动力比较好，高温保护比较到位，然后又经济耐用的话，选美孚有可能是比较好的选择。

机油

我们机油买来他到底多久换一次？我们做保养的时候这个机油它到底有多大的作用？我们这个车子如果它没有机油，那它在开的时候到底会发生什么事情？

「备胎说车」每天都会给你推送一段汽车实用小干货，文字版、音频版、视频版都有的，你可以挑自己喜欢的。