油价联动条款怎么写_什么叫油价联动

1.现在汽车油改气怎么样？

2.重庆桔子装饰怎么样

3.请帮忙写一份关于校车的投标书，急急急！！！

4.交行信用卡油价五折是什么时候

5.战争导致石油价格上涨导致生产成本增加属不属于不可抗力

现在汽车油改气怎么样？

专家指出，天然气汽车的普及能有效缓解能源紧缺问题和空气污染问题。由于国内汽车市场庞大，随着我国新能源汽车产业的逐渐发展，今后“油改气”仍然具有极大的市场潜力。与传统汽车相比，天然气汽车一氧化碳排放少97%，碳氢化合物排放要少72%，氮氧化物减少39%，粉尘减少100%。出于油价上涨和空气污染加剧等原因，目前各地对“油改气”的呼声越来越高。

专家认为，既然政府鼓励发展清洁能源，就要协调各部门完善对天然气汽车的管理规定，及时修改《道路交通安全法》等法律法规中对“油改气”不利的规定，赋予“油改气”合法“身份”，避免相关法律与实践冲突。

目前，一些地方已出台地方法规，对改装车辆在车检环节准许放行，专家建议尽快推行这一做法。针对当前气瓶管理中的多头管理问题，建议由车管、质监等部门组成联合管理机构，理顺管理体制。

专家建议，我国应加大对天然气汽车改装的监管力度，严厉查处无证改装“黑窝点”和私自改装行为，严打伪造气瓶合格证件和印章违法行为，并加大惩处力度，提高违法者的违法成本。同时，加大对车主的宣传教育力度，提高他们的安全意识，合理制定检测费用，引导其选择正规改装和定期检测气瓶。

防范天然气汽车安全事故，加强对加气环节的规范和监督是关键。经过正规途径改装的汽车，其加气卡都存储有车辆的改装时间、气瓶检测状况，气瓶充装单位应严格加气把关。各加气站需每班设置专职安全检查员，严格执行气瓶充装前后检查制度、充装过程记录制度，充装前应对气瓶及管路进行必要检查，查验《车用气瓶使用登记证》，确认车用气瓶是否合格，严禁给来源不明、超期未检的气瓶充气，能够大幅降低天然气气瓶安全事故的发生。

针对目前“油改气”改装机构实力参差不齐，需进一步规范改装市场秩序，提高改装机构和从业人员的准入门槛，提高改装技术水平。

业内人士指出，应给予相关汽车企业清洁能源补贴，提高双燃料动力车型的市场竞争力，从源头上提升天然气汽车的安全性，减少安全事故发生。

目前，国内北京现代、东风雪铁龙、东风风神等汽车厂家均有生产汽油和天然气双燃料动力的车型，如雪铁龙爱丽舍双燃料动力车型售价为8.2万元，比传统汽油车型售价高出1万余元。

业内人士介绍，尽管购买双燃料动力整车车型，具有能够直接通过车辆年检、气瓶和天然气管线质量都能得到保障、汽车保险不会以“油改气私自改装车辆”为由拒赔等优势，但因售价相对市场改装的天然气汽车要高出近4000元，销量一直较为平淡。

从整体安全性而言，由汽车生产企业直接生产推出天然气汽车，安全性更高。国家应明确对油气混合双燃料动力车型的支持政策，将原厂双燃料动力车纳入国家新能源汽车示范推广推荐车型目录，鼓励整车出厂。

专家指出，按照国家《燃气汽车改装技术要求》和《机动车运行安全技术条件》等要求，当前“油改气”车辆必须装有安全隔离装置。而因为机动车“油改气”对安装气瓶安全隔离装置技术要求较高，且“油改气”使用的燃气瓶重量对汽车的行驶也有影响。

经济效益较高。天然气在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳，抗爆性能好，不会稀释润滑油，因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少，能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。

社会效益好。与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，有害排放污染物少，对环境保护是更有利的。

安全性高。天然气本身稍有泄漏，很快就会扩散到大气中，气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查。因此，天然气作为汽车燃料是比较安全的。

折叠弊端

由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车携带的燃料量较少，行驶里程较汽油车短。而目前用的天然气发动机大多是由汽油机改装的，因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%～20%左右。

由于目前的天然气汽车是在原来的汽、柴油车的基础上改装的，原来汽、柴油机的燃料系统大多保留。因此，要在原汽车增加天然气燃料系统，特别是气瓶使原来的汽车后备箱的有效使用空间减少，本身的自重也增加了。

天然气是气态燃料，不容易储存和携带。为此，需要加压或液化以便装瓶，还需要建造比汽、柴油加油站投资都大的加气站，在加气站比较缺乏的地区，加气是比较困难的。

折叠编辑本段常见问题

什么车适合油改气？

一般来说，价格在20万元以上的中高级车以及一些越野车，没必要改气，因为这类车子对喷油量、喷油时间等的控制非常精确，在用油上会根据情况进行调节，而且一旦改了气，还可能影响发动机智能控制系统的正常工作。

另外，用车频率低的车主也没必要改气。私车作为上下班之用，每年的行驶里程一般在两万公里左右，但是油改气的费用要支付四五千到七八千元，所以要跑很长时间才能收回这部分改装的成本。这对于用车频率低的车主来说，并不划算。

每年行驶里程在3万公里以上的车，比较适合改气，但如果车龄已经七八年了，那么应在改气之前对车况进行全面检查并进行必要的修理，否则这些车会因自身零部件老化导致性能下降。

油改气后，如果碰撞会发生爆炸吗？

一些车主最担心油改气的车发生碰撞后会发生爆炸。其实，目前我们国家在“油改气”这方面的技术已经很成熟，专家解释，气瓶都经过高压、火烧、枪击等试验，因撞击发生爆炸的可能性非常小，但前提是消费者一定要到正规的改装厂内进行改装。

油改气后，再用油油耗大吗？

一套燃烧系统要同时满足两种燃料的使用，本来就不可能让两者都达到最佳状态。改后的车基本以使用天然气为主，所以发动机都是偏向天然气的使用特点进行调试。再用汽油，可能会比以前油耗高10%左右。

油改气后，维护保养注意啥？

开油改气车的驾驶员一定要进行专门培训，平时还要半个月检查一次是否漏气。检查方法很简单，将空的饮料瓶注满水并加几滴洗洁精，摇晃后，涂到车的减压阀、开关、管道接头等处，看有无气泡冒出，一旦有气泡冒出，就说明该车的天然气存在泄漏，应及时修理。此外，还要注意的是，气瓶的使用寿命一般是15年，出于安全考虑，有关部门规定，油改气的车每两年要对气瓶进行一次年检，一旦气瓶有磨损或破损，须更换新瓶后才能继续使用。因此，在改了气的车上，一般通过两个栅带固定气瓶，在气瓶与栅带之间有一层胶垫，有保护气瓶的作用。一旦胶垫有破损，气瓶将受到磨损。所以，车主应“盯紧”胶垫，一旦出现破损应及时更换，防止气瓶被破坏。

“油改气”安全吗？

车用天然气气瓶内部工作压力大概是200公斤。许多车主们担心，背着大气瓶到处跑，一旦发生追尾事故，气瓶会不会成为大炸弹？其实这一担心是不必要的，目前“油改气”的技术已经非常成熟，气瓶都经过高压、火烧等极端试验，加装的天然气装置中还有一个自动闭合系统，发生严重碰撞等事 ?油改气故时会自动放气，因为撞击发生爆炸的可能性非常小。

“油改气”后汽车动力够吗？

目前用的天然气发动机大多是由汽油机改装的，汽车在改用天然气后功率往往会出现一定的下降，比例大约在10%～20%左右。加装一套天然气设备也增加车辆的自重，一些出租车司机反映，使用天然气作燃料的汽车加速性能减低，开起来比烧汽油时“软”。

发生事故后保险公司会理赔吗？

有些车主担心，保险合同条款规定汽车改装后发生事故的，保险公司不予赔偿。对此，有关保险行业人士表示，虽然“油改气”的车辆是属于改装车之列，但保险公司在出险理赔时，则更关注导致事故发生的直接原因是否由于车辆改装造成的，如果并 ?油改气非改装行为而造成事故，是可以获得赔付的。但是车主如果决定“油改气”了，并且自己的爱车又有商业保险的保单，最好还是在保险期限内先到保险公司将改装方案告知，这样保险公司才可以对风险重新评估，一旦准许续保或加费续保，车辆的事故理赔将按一般程序而行，改装也就不再成为赔付的障碍。

什么原因阻碍了“油改气”的步伐？

经济、环保的天然气燃料一向被社会各界看好，但运行多年的“油改气”推广工程并没有取得明显的成效。是什么原因阻碍了“油改气”的步伐？

“前些年进行的‘油改气’主要是液化石油气（LPG），液化石油气价格变动与油价是同步进行，油价和等热值的液化石油气价格相差不大，‘油改气’的初衷主要是改善大气质量，因此缺乏经济利益驱动的‘油改气’工作开展一直较为缓慢。随着油价一涨再涨，石油和天然气之间的价格差距加大，改用相对低廉的天然气可以节约大量的燃料成本。”一位业内人士如是说。

折叠编辑本段手续办理

对于已注册登记的机动车更换发动机或改变燃料种类的，首先要向交管部门递交申请，在取得交管部门同意后，方可改装。改装后可以到交管部门申请办理机动车变更手续。

值得注意的是，有些保险公司的相关保险合同条款规定，汽车改装后发生事故的，保险公司不予赔偿。而“油改气”的车辆，在加装设备时要进行改装，在原来的燃油管道附近增加钢瓶、调压阀，这样是不是在出险时就不能获得赔付了?

对此，有关保险行业人士表示，虽然“油改气”的车辆是属于改装车之列，但保险公司在出险理赔时，则更关注导致事故发生的直接原因是否由于车辆改装造成的，如果并非改装行为而造成事故，是可以获得赔付的，也并非“改装车事故，一律不予赔付”。但是，如果车主已经有了“油改气”的计划，并且自己的车子又有商业保险的保单，那么建议车主最好在保险期限内先到保险公司将改装方案告知，这样保险公司才可以对风脸重新评估，一旦准许续保或加费续保，车辆的事故理赔将按一般程序而行，改装也不再成为赔付的障碍。

此外，当车辆发生改装之后，车载的燃气设备需投保责任险。因为“油改气”加装的车用压缩天然气燃气设备，这是对车辆燃油动力系统的具．体性能进行改造，所以车主在对车辆进行改造时一定要注意车载燃气设备厂商是否已经选择了相应产品责任保险进行投保。

折叠编辑本段制约因素

据有关专家分析，目前“油改气”推广运行面临诸多制约因素。

其一，油改气的技术标准不统一，缺乏统一管理。车辆改装缺乏统一的技术标准，使车辆管理部门和保险公司无所适从。车辆管理部门认定改装车辆是否合法，安全性能否保障，必须要依靠统一的标准；保险公司要维护其自身的利益，也需要有一个统一技术标准来衡量投保人车辆改装后的危险程度。统一改装标准的缺失还使一些不法的改装企业为了追求暴利，不惜以牺牲安全性为代价进行车辆改装。

其二，现有燃油车辆改装费用过高。改装一辆小轿车的费用在5000元左右（根据地点、储气罐等的不同而产生的费用不同，最低2600元），一辆大客车在9000元左右。

其三，保险公司的保险合同条款对改装车辆有限制。目前保险公司的保险合同条款规定汽车改装后发生事故的，保险公司不予赔偿。保险公司认为现有环境下，难以保障“油改气”车辆的安全性。

其四，加气站点过少严重制约着“油改气”的发展。当前各地加气站点分布过少，给已经改气的车主加气带来很大的不便，不仅需要排队等候，而且每次加气也要跑上很远的路程，耗费不少。?

有业内人士建议，应尽快完善“油改气”相关的法律环境，统一现有车辆的改装标准，创新改装费用承担模式，鼓励社会制造、采购、使用双燃料汽车，各地做好加气站点的统一规划，建设布点合理、加气方便的加气站体系。当天然气燃料普及使用时，人们就不用再因油价上涨而备受困扰了。

折叠编辑本段相关新闻

油价上涨“油改气”受关注 降低成本成主要推手

随着2013年2月25日凌晨最近一次汽油、柴油价格上调，针对汽车用油消费支出不断提升的现实状况，“油改气”被推上了风口浪尖。齐齐哈尔市汽车油改气现状如何？国家统计局齐齐哈尔调查队在对市内2家公交车公司、3家出租车公司以及10名出租车司机、5名公交车司机和5名私家车主进行调查后指出，随着汽油、柴油价格的不断上涨，“油改气”开始受到市民的普遍关注。

出租车逐步实现以天然气为燃料成为一种趋势。据了解，截至今年2月26日，我市有3775台轿车以天然气为燃料。通过对市中通公交公司天鹤出租车公司、华光出租车公司、星火出租车公司的调查发现，我市新进出租车在到货时即使用天然气，现行出租车中只有部分接近报废期的出租车使用汽油。以星火出租车公司为例，现有300多台出租车中230多台以天然气作为燃料。出租车使用天然气后，每月成本下降显著，下降幅度在1000至2000元之间不等。能降低成本也因此成为司机们决定油改气的首选原因。

在对10位出租车司机问卷调查也显示，有6台出租车以天然气为燃料，改装费用在1800至4000元不等。司机张师傅说：“现在油价这么高，不得不考虑行车成本。现在油改气的技术已经不错了，而且安装费用也不高，最主要的是改气之后真的可以省钱，所以没有理由不改装。”

而公交车油改气受加气站数量限制较大。调查显示，我市2家公交公司，其中中通公交的16条、336辆市内公交线路中有10条、212辆以天然气为燃料。中通公交其余线路和北方公交全部线路的公交车仍以汽油为燃料，主要原因是我市现有加气站供气能力无法满足大量公交车每日加气的需求，但北方公交公司表示，所辖公交车的油改气工程已提上日程，随着配套设施的成熟，将逐步进行改革。

对于油改气的优缺点，人们都有自己的认识。就优点而言，95%的被访者认为能降低成本，还有被访者认为燃气更环保、更能改善城市环境质量，同时还延长发动机使用寿命、节约维修费用。缺点方面，85%的被访者担心加气站过少、加气难的问题较大；有的被访者认为车辆改造费用高、短时间难以收回投入；有的担心经常检查是否漏气过于麻烦，改造后动能不足、爬坡没劲等。

业内人士建议：燃气车辆既经济又环保，做好“油改气”，应先做好加气站点的统一规划，加快建设布点合理、加气方便的加气站体系步伐，同时应尽快完善油改气相关法律环境，加大补贴和推动力度。

重庆桔子装饰怎么样

1、桔子装饰是一家做全案的公司，基装为主，所有主材都需要再购买，我这里不评价一个公司的好坏，只是从几个方面给到您一个参考和比较。

2、价格和唐卡差不多，整体品质会比天古、兄弟差点（天古和兄弟的基装费用在700-900元/平这个区间，不知道你沟通的桔子装饰价格）；施工队的基装费用在350-500，你可以做个对比。

3、基装的话就涉及到主材，主材购买你一定要问清楚，因为主材的费用一般是基装费用的1.5倍左右，上下浮动是看你对主材品质的需求。举个例子，如果你基装花5万，主材做下来就是7.5万，整体硬装费用就是12.5万，主材是公司代买，那公司肯定要赚钱的。

4、基装公司，你要看材料、施工工艺和设计费，这块直接决定价格。

5、对比公司的隐蔽工程质保，基本上都是5年，重庆隐蔽工程质保十年的公司极少；其次，看自己找基装还是整装，基装的话，所有主材都需要你去购买和确认，如果不是双休工作，时间肯定不方便，全权交给设计师，你又担心材料质量和被吃回扣。这时候不光考虑的是否橘子装饰怎么样，更多 考虑要不要做基装。纯手打，真实考察过这些公司，客观评价，望采纳，谢谢。有更多疑问可以继续提问哦~

请帮忙写一份关于校车的投标书，急急急！！！

根据《中华人民共和国合同法》及有关规定，为明确甲方和乙方权利与义务关系，就乙方向甲方出租核载39人的空调大客车或公交车，作为甲方村民至上江小学接送的专用车辆，本着自愿、公平、互利的原则，经双方协商一致，订立本合同，以资共同遵守。

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甲方责任：

1、甲方按照双方约定的付款方式，准时支付合同期限内所有租车费用给乙方。

2、甲方应指定适当位置提供给租赁车辆临时停放，方便上落。

3、任何时候不能要求乙方从事违反《交通法》及国家相关法律法规的行为。

4、甲方因特殊原因更改或增加接送时间段或班次，需提前一个工作日书面或电话知会乙方，取得乙方同意并协商好相关费用之后，方能调动车辆，乙方协助操作。

5、甲方不因租赁车辆而需承担乙方履行本合同义务过程中产生的任何交通安全责任。

乙方责任：

1、保证本专线运行方式的合法性和合理性，相关政策方面由乙方承担解释责任。

2、保证为租赁车辆配备具有驾驶执照和良好驾驶经验的司机，司机为乙方员工，乙方对其司机履行本合同产生的一切后果承担责任。

3、保证租赁车辆证件齐全，车况良好，适于营运。同时，根据双方确定的运行方案，保证租赁车辆的安全准点，如无特殊原因，班车不得迟到、早退，如迟到、早退一次甲方有权扣除本月租车费用人民币50元。

4、乙方不得在甲方用车期间无故停开班车，否则，停班一次甲方有权扣除本月租车费用人民币（转载自第一范文网，请保留此标记。）100元（不可抗力的因素除外）。

5、乙方负责租赁车辆的季检、年审、轮胎、维修、燃料、税金、运管费、管理费、保险及司机的薪金、保险、福利等费用。

6、文明、安全运行、保持车辆的干净整洁：要求参与运行的司机着装整洁规范，运行期间应耐心、态度和蔼，礼貌待客，如甲方村民投诉，经调查属实，每发生一次投诉，扣除本月租车费用人民币50元整，属于司机态度恶劣，造成吵架打架等情节严重的，交由乙方处理，并承担相关费用。

7、在合同履行过程中，乙方负责车辆行驶安全及相关责任，包括乘车安全。如有任何意外或事故发生，造成乘客人身伤害、财产损失、车辆事故等，乙方负完全责任，甲方可提供必要协助。

8、乙方车辆在运行期间如发生故障或事故，需即时调动其他车辆运行，以确保学生的上课时间.

三、接送线路、时间及趟次：

1、接送线路：

2、接送时间：

逢星期一—星期五。1、06：30—07：30、1，接送时间可按季节变化和学校要求作适当调动；

星期六、日如需接送双方再行协商，由甲方制定接送计划。

3、接送趟次：共 趟次/天。

4、如由于交通部门临时规定或不可抗力因素造成路线的改变，经甲方书面确认，按变更后的路线运行，若在合同期限内，甲方需要更换接送站点，要提前三个工作日书面通知乙方协商。

5、因出现车辆维修、年审、接受定期检查或经甲方认可的合理因素所造成需要暂停运行时，乙方必须及时用同等规格的车辆来代替，确定每天车辆的正常运行为前提。否则甲方有权不支付当天该租用车辆的租车费用，并由乙方承担所造成甲方的经济损失。

四、租金、结算周期、结算方式：

1、租赁车辆租金标准为人民币：600元/天；星期六、日或节假日如需用车均按600元/天结算（按接送线路规定，最多不能超过12趟次/天）。

2、合同期内，第二学期起，每学期将根据燃油价格的变化调整租车费用（以目前柴油6.13元/升、600元/天为基准），相应每车每日租车费用的计算方法如下：租车费用=600元/天+油价调整差价*该车每日运行120公里（以百公里为单位）*30升/百公里

3、结算周期从每月1日至每月最后一日止，每月按实际天数计算，在每月用车完毕后，由甲乙双方共同核定所有用车费用，双方确认之后由乙方在每月10日之前开具正式的运输发票给甲方，甲方在收到乙方发票之日起20日之内必须付清所有用车费用。如甲方逾期付款，每逾期一天，甲方按应付款金额的千分之五向乙方支付违约金。若甲方超过1个月（30日）未付清相关款项，乙方有权终止合同，并要求甲方赔偿相关损失。如因乙方未按合同约定时间交付发票导致甲方延迟付款，甲方不承担任何违约责任。乙方结算银行为： 。如甲方逾期付款，每逾期一天，甲方按应付款金额的千分之五向乙方加收违约金。

五、租赁期限：

从 XX 年 2 月 22 日至XX年 2 月 21 日止，合同期满后，在同等条件下，甲方拥有续约优先权，并可根据实际需要进行调整和增减，乙方应给予支持。

六、违约责任：

1、乙方接送线路、时间趟次、司机服务态（转载自第一范文网，请保留此标记。）度等不符合约定，经查属实，甲方须书面通知乙方，并给予10天期限改正，仍然未能改正的，甲方并有权终止合同，并有权不支付相关租车费用。

2、乙方在正常情况下延误两小时以上发车，扣除该辆车当天费用，若没有合理的原因逾期超过两天不出车，甲方有权终止合同，乙方应支付日租车金额三倍的违约金。

七、其它约定：

1、如双方有任何一方在合同有效期内单方面无故解除本合同，必须提前15天通知对方，并赔偿合同两个月（以30天为准）的租赁费用总金额给对方。

2、如由于政府和交通部门明文禁止使用租赁车辆接送顾客或因不可抗因素造成本合同不能履行时，取得有关证明之后，双方友好终止本合同，互不追究责任。

3、甲方如在合同期间有需要暂时调动租赁车辆用作其它用途，必先提前一个工作日书面或电话知照乙方，经乙方同意后方能调动车辆。

4、相关负责人：甲方联系人：

乙方联系人：

八、合同生效条件：

本合同一式两份，甲乙双方各执一份，自双方代表签字盖章日起生效。

本合同条款如与国家及地方法律、交通法规等不符时，以相关法律规定为准。

本合同如有未尽事宜，经双方友好协商签订的补充条款及协议，与合同具有同等法律效力。

如双方协商无法解决可向乙方所在地的人民法院提起诉讼解决。

甲方（公章）：乙方（公章）：

代表人签名：　代表人签名：

日期：　　 日期：

交行信用卡油价五折是什么时候

1.2015年10月16日（以下简称“活动日”），在全国“超级最红星期五”指定活动加油站刷指定交通银行信用卡消费可享当日消费金额的50%刷卡金返还，每持卡人获赠刷卡金上限根据其累计消费金额达标情况为最高人民币200元，活动日各加油站活动具体开展时间以各加油站门店可刷卡时间为准，刷卡金仅限于抵扣单笔满200元的本活动指定加油站内消费。

2.除本条款细则第3条中的新客户外，持卡人参加“超级最红星期五”加油活动（以下简称“本活动”）需同时满足如下条件：

1)交通银行信用卡持卡人须在2015年8月25日-10月18日（含）期间通过交通银行信用卡官方微信服务号、信用卡官网creditcard.bankcomm.com及信用卡官方手机平台注册"超级最红星期五"加油活动（白金卡客户免注册）。曾注册“最红星期五”超市/加油活动或“超级最红星期五”超市活动的持卡人均需重新注册。同一持卡人名下有不同交通银行信用卡的，无需重复注册。

2)成功注册的持卡人（白金卡持卡人免注册）在2015年9月1日-10月11日期间，累计刷卡消费满3000元，活动日可适用最高100元刷卡金返还上限；累计刷卡消费满10000元，活动日可适用最高200元刷卡金返还上限；累计刷卡消费不满3000元，视为累计消费金额未达标，将无法参加本活动并获得刷卡金返还。

3.首次申请交通银行信用卡（含销户6个月（含）以上）并于2015年9月1日至10月16日期间成功核卡且激活的新客户（信用卡核卡日以首次随卡寄送的信用卡卡函中注明的核卡日期为准），成功注册本活动，活动日即可适用最高100元刷卡金返还上限；成功注册且在2015年9月1日-10月11日期间累计刷卡消费满人民币10000元，活动日即可适用最高200元刷卡金返还上限。

4.本活动优惠不与“最红星期五”加油活动的刷卡金奖励同享，同时满足本活动条件及“最红星期五”加油活动条件的情况下，优先获得本活动刷卡金。

5.同一持卡人名下所有交通银行信用卡（除BOSS卡外）均可参加本次活动。若同一持卡人名下有多张交通银行信用卡符合获奖条件，刷卡金将导入活动当天指定油站内消费额最高的信用卡账户中；若多张交通银行信用卡在活动当天活动指定商户消费额一致，活动刷卡金将按满足活动条件的交易时间顺序返还至相应卡片的刷卡金专用账户中，当同一持卡人名下所有信用卡所获赠超级最红星期五加油活动刷卡金合并累计至最高限额时即停止返还。

6.本次活动交通银行信用卡主卡及附属卡均可参加，附属卡交易与主卡合并计算，以主卡持卡人为获赠人。

7.持卡人获赠的刷卡金将在2015年11月30日前（含）导入持卡人的交通银行信用卡的刷卡金专用账户，持卡人也可自行登录交通银行信用卡官网、电话银行、手机银行查询刷卡金的账户及明细信息。刷卡金仅限抵扣"超级最红星期五"指定活动加油站的刷卡消费。客户对刷卡金返还金额有任何异议，须在2016年1月31日之前向交通银行信用卡中心提出，否则将视为客户放弃本活动奖励。

8.持卡人获赠的刷卡金仅限于抵扣单笔满200元的指定活动加油站内消费，须在有效期内使用，有效期为刷卡金导入之日起60天（含）内。刷卡金不能直接用于刷卡消费，而是以自动返还的方式，用于部分或全部抵扣符合要求的交易金额，并于符合要求的交易入账后的三日内记入持卡人账户。如持卡人未在有效期内使用刷卡金，则视其自动放弃该奖励，且刷卡金会自动作废。如符合获赠条件的持卡人于活动期间内申请销卡，交通银行有权取消或扣回该持卡人的获赠奖励。刷卡金的获得、查询和使用规则以《刷卡金业务条款及细则》为准，详见交通银行信用卡网站。

9.本活动中所指刷卡消费不包括取现和转账交易，刷卡消费的日期以交易日（北京时间）为准。美元消费金额按1:7折算为人民币消费金额。

10.取消或退货的交易金额将不获得刷卡金返还，如该笔交易的奖励已产生，交通银行有 权取消或扣回该持卡人的获赠奖励。

战争导致石油价格上涨导致生产成本增加属不属于不可抗力

不应该属于不可抗力，战争导致的不可抗力应该是战争直接影响使得货物损失或运输损失不能及时交货，而油价上涨虽然与战争有关，但不属于战争直接影响下，不能直接判定油价上涨完全是因战争而引起的，其中有投机的成分很大。所以不能借此判定为不可抗力。