1.国际油价指的是石油还是成品油?有没有直接进口汽油或柴油

2.中国成品油价不断涨跌,油价究竟是根据什么涨跌的?

3.油价是怎么算的?

国际油价指的是石油还是成品油?有没有直接进口汽油或柴油

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如果是国际油价,那么一般指的是原油;而按国内说的油价,则一般都是成品油(指汽油和柴油);

我国一般进口的都是原油,汽油和柴油很少进口,因为其中的利益关系很大,所以都是国内提炼;至于直接进口的也一般都是数值较高的生物油或者其他高燃汽油!

中国成品油价不断涨跌,油价究竟是根据什么涨跌的?

由于国内经济的持续发展,我国目前的汽车保有量越来越大,无论是小汽车还是其他汽车,根据相关数据,我使用的汽车数量已达到3.1亿辆,已经有多达2.17亿辆汽车,其中有3.85亿人拥有机动车驾驶证,他们大多数是C1驾照的所有者,对于这些车主来说,购车实际上并不是奢侈消费,但后来的保养和燃油费应是他们最大的担忧。

我相信许多车主也已经注意到了为什么国际油价下跌而国内油价一次又一次上涨。首先必须明确,国际油价不是指国内成品油的价格,而是国际原油的价格,原油与成品油的转化率约为1:0.9,但也存在损失和加工成本,如果计算出该比率,则该比率约为1:0.8,实际上,我国的石油是来自俄罗斯的高价石油,因此国际油价的波动对我们没有影响。

另一个原因是油的质量有所提高

从先前的国5到国3,这是国内油价上涨的原因,但对于车主来说,油质是否真的有所改善,仍然由他们来判断的,最根本的原因是汽油税价格上涨,自08年以来,税收价格已从每升0.2元提高了7倍,之后变成目前的每升1.52元,占油价的48%,这就是为什么国际油价下跌而国内油价上涨的原因。

国控石油价格的能力很差

因为国内的石油都是需要加工的成品油,而且我国还坚持一种机制,允许炼油厂不赔钱,加油站拥有有利的机制,因此包括加工费,税金和一些价差都由车主自己支付,因此对于加油站和炼油厂来说是有利可图的,再加上石油公司的垄断和中间商的收入,基本上都依赖于油价上涨,所以我国的石油价格将继续涨跌。

油价是怎么算的?

加油的总金额除以油量的结果就是油价,比如加油总金额是300元,油量50升,就是300(总金额)÷50(油量)=6(油价)。

一、油价市场

1960年9月,由伊朗、伊拉克、科威特、沙特阿拉伯和委内瑞拉的代表在巴格达开会,决定联合起来共同对付西方石油公司,维护石油收入。14日,五国宣告成立石油输出国组织(Organisation of Petroleum Exporting Countries--OPEC),简称"欧佩克"。随着成员的增加,欧佩克发展成为亚洲、非洲和拉丁美洲一些主要石油生产国的国际性石油组织。欧佩克总部设在奥地利首都维也纳。现在,欧佩克旨在通过消除有害的、不必要的价格波动,确保国际石油市场上石油价格的稳定,保证各成员国在任何情况下都能获得稳定的石油收入,并为石油消费国提供足够、经济、长期的石油供应。

欧佩克成员国对当前形势和市场走向加以分析预测,明确经济增长速率和石油供求状况等多项基本因素,然后据此磋商在其石油政策中进行何种调整。例如,在以往数次大会中,欧佩克成员国曾分别确定提高或是减少该组织的总体石油产量,以便维持石油价格的稳定,为消费国提供稳定的短期、中期乃至长期的石油供应。

二、国际油市常见机构和简称汇总

1、OPEC:成立于1960年的石油输出国组织,现有12个成员国,石油储量占世界石油总储量的77%,是对国际油价影响最大的国际组织。

2、IEA:全名叫做国际能源署,是协调和指导国际能源工作的国际组织,成立于14年,总部设在法国巴黎。

3、EIA:美国能源信息署,是美国能源部下属的一个统计机构,其目的是向原油投资者提供准确独立的判断、预测和分析。

4、API:美国石油学会,是一家提供美国石油消耗及库存水平重要的每周数据的美国石油业机构,成立于1919年。

5、NYMEX:纽约商品期货,主要交易能源产品,交易方式是期货和期权交易。