1.本田雅阁最大的质量缺陷是什么，本田雅阁的通病有哪些？

2.二手车外壳能不能在汽车美容店翻新? 大概要多少钱?

3.新提雅阁到店施工SONAX镀晶，镀晶到底好不好

本田雅阁最大的质量缺陷是什么，本田雅阁的通病有哪些？

雅阁镀铬条换一条要多少钱_汽车镀金价格雅阁

1、渗油：发动机和变速箱结合部（液力变矩器）

提新车时最好抬起底盘看一眼，液力变矩器处的渗油非常明显，我的车在五百公里时特意去店里让技师给擦干净了，现在2000公里再次渗出一大片，这说明不是所谓的装配油。

售后的解释是生产线上机械臂涂胶流程有误差，导致大部分新车出现轻微渗漏，解决办法就是拆开缸盖重新打胶，对于新车来说虽然免费但还是算了吧。

2、异响：助力泵支架及后挡风玻璃

车速在20迈左右的时候左前轮“咕噜咕噜”类似松散的金属撞击声非常明显，其实并不是悬挂问题，主要还是助力泵支架或者调整螺丝出厂时力矩调整不平衡导致。

后挡风玻璃行驶在不平路面便会发出“咯咯”的撞击声，4S解决办法为破拆C柱内饰板，填充胶皮垫。

3、胎噪大+隔音同级别最差

其实这个说的是2.0邓禄普的轮胎，2.4原厂米其林的胎声音还是OK的，如果是2.0的车全部换下来3200元左右可以搞定。

打开后车门可以清晰地从车底裙缝隙处看到地面，别说声音挡不住，如此大的缝隙也是车内灰尘一大入口。其实大家去开一下这款车就明白了，胎噪＋助力泵＋隔音差，三者加起来以后就无敌了！

4、发动机低速共振及排气“煮水”声

发动机一千转是2.0雅阁的一个共振区间，城市走走停停的起步会频繁接触到这个转速区间，从脚踏板及方向盘传来的共振实在恼人，从心理上拉低了雅阁的车主身份感。至于这个现象，店里的解释是：“毕竟是老款四缸机器不如V6平顺”真让人无言以对。另外雅阁排气“煮水声”也是每个雅阁车主都遇到的，一用力踩油门，水就喷出来。在八代雅阁对该故障进行召回后，九代雅阁尾气“煮水”现象依然严峻，尾气内大量水分无法排出，时间长了会导致排气管锈蚀，目前暂无解决办法。

这些现象都属于原厂的设计缺陷，几乎从第八代到第九代雅阁上面都有出现，不过有一部分人注意到了，有一部分人没有。小编在此奉劝大家平日里少看所谓的评测文章，去4S店试驾，你的屁股和双手会告诉你答案。

二手车外壳能不能在汽车美容店翻新? 大概要多少钱?

100%可以...

经济有问题,告诉你一个方法!

找个保险公司的熟人!花大概3000上个车身划伤和不计免赔的保险,然后自己制造案件!让帮你上保险的人报个全车修理!就可以免费翻新全车了!我以前的尼桑阳光,就是这样翻新的!做完以后跟新的皮毛一样亮丽夺目!!绝对看不出来上了年纪的车!!

这些工作都是修理厂来完成的，汽车美容只是帮你完成对汽车外壳油漆的保养和轻微修复工作!大规模的翻新作业，他们是不会的!!

如果不用保险的价格,也不会很贵!因为只是全车喷漆而已,大概在2000-3000左右,只是喷漆,如果你要更换前后保险杠\\内饰\\车身零件等物品,还是上份保险来的划算!

不要去4S店做这些工作!他们会啃死你的!去专门为保险服务的修理厂弄,一切不用管,就帮你搞定了!!

总之,翻新是很好做的!估计经济问题的话,那就要细算了!找个熟人,绝对能赚!车主用保险赚钱,很正常!我的车只要有险了，我肯定能赚一点点钱!当然..赚的是东西,不是现金!

举个例子吧,我自己把后视镜刮碎了，报了保险,熟人，他告诉我去修吧,我去修了,工+料=800多,我又拿了两桶189的专用机油,全部费用开在一起,告诉开票的就写维修费,把票拿给朋友,就报销了!一分不花，还赚两桶机油!

呵呵，完结~~

新提雅阁到店施工SONAX镀晶，镀晶到底好不好

你好，镀晶看你车的使用条件。如果你周边的环境条件比较好，其实镀晶的作用并不是很大。镀晶的目的是给车身的表面漆增加一层保护膜，加强车漆的保护。但是所有的新车其实在出厂的时候，它的漆面都经过了相应的漆面保护处理，你再镀晶会对原厂漆面造成破坏，而且镀晶只能稍微提高车漆的硬度，当车漆受损后，做漆面修复所花费的时间和金钱也比原厂漆贵。所以没有多大的必要。