1.油汀电暖器漏油有毒吗

2.什么是导热油热氧化安定性?

3.导热油里放什么容易积碳

4.电暖气加什么油?

5.求助大神,合成型导热油与矿物型导热油有什么不同?

6.导热油型号不同有什么区别

油汀电暖器漏油有毒吗

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电热油汀里的油是导热油,无毒。油汀的最大特点是所散发的热量较大,即使在突然停电的情况下,也会在很长时间内保持一定的温度,同时它不产生任何有害气体,无电器运行噪声。

如果在使用电暖器时出现漏油、声音异常等情况,一定要马上停止使用,及时请专业人员进行修理,不要擅自拆卸,以确保安全。

扩展资料

在使用电热油汀时,务必直立摆放,因为它是通过下端的发热管对周围的导热油进行加热,使导热油在导流管内流动来传递热量的。如果倒放、平放或斜放,则会造成空烧,烧坏发热管。特别强调严禁在使用时在电热油汀上覆盖棉被衣服之类服饰更不能放湿的衣物。

温控调节开关要经常检查其是否能正常起到在相应的温度下接通和断开加热器,档位指示的灯一定要保正完好。特别需要注意的是,电热油汀不能用于浴室。尽管电热油汀的开关上有一个标志防水的塑料护罩,但其只防水滴溅而并不防水蒸气,用于浴室会有一定的危险。

什么是导热油热氧化安定性?

热氧化安定性是指导热油在高温下接触空气等外来污染物而老化的程度。导热油发生氧化后生成氧化降解产物和高分子缩聚产物,导致其粘度、酸值和残炭增大,并加剧进一步的劣化进程。

为保证在开式系统中的导热油使用安全性和使用寿命,国家标准GB23971-2009规定了热氧化安定性指标和测定方法。并明确规定只有热氧化安定性合格的L-QB类导热油可用于开式系统。

导热油里放什么容易积碳

导热油里放品质不好的油容易积碳。管表面积碳是油的焦化物,它是经高温炭化形成的,排除油品问题,电加热管表面温度过高会使得电加热管附近的导热油高温碳化,附着在管体表面,更影响热量的散发,根据热胀冷缩原理,热量积聚导致电加热管内部温度过高。

导热油积碳的原因

导热油在长期高温条件下工作,很容易发生热氧化反应、热裂解反应和热聚合反应,高温下油品酸值增大,运动粘度增大,会生成稠环芳烃、胶质和沥青质等大分子高沸物,其逐渐沉积于加热器和管路表面,形成油垢。

空气进入也容易发生降解和聚合反应,形成高沸物在导热油中的溶解度达到过饱和状态,形成结焦积碳。在用的导热油劣化或受严重污染后,往往容易在锅炉及传热系统的管道中结焦、积炭,黏度较大的导热油容易粘附在锅炉管壁上,形成较厚的油膜,不但降低系统循环流量,容易造成导热油的过热。

由于工人操作不当,使导热油炉处于超高温状态下,操作温度超过导热油本身的设计温度,腐蚀产物和杂质的污染等都会使管内壁形成结焦。导热油在油温机系统内高温且长时间运行半年内需要彻底更换新的导热油,定期的维护保养使得导热油就不容易产生积碳现场,使用寿命长等。

电暖气加什么油?

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检举 电暖气中的油是什么油,哪位知道,麻烦告诉一下!

悬赏分:5 - 解决时间:2009-12-4 21:11

提问者: 花孽明迷 - 二级最佳答案导热油一般为含有芳烃或环烷烃型导热油。

1回答者: 大头物理 - 四级 2009-11-28 20:47

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求助大神,合成型导热油与矿物型导热油有什么不同?

矿物油型导热油是以石油为原料,经蒸馏和精制(包括溶剂精制和加氢精制)工艺得到的适当馏分生产的产品。其主要组分为烃类的混合物。矿物油型导热油包括:

—石蜡基碳氢化合物的混合物

—环烷基碳氢化合物的混合物

—芳香烃碳氢化合物的混合物

我国矿物油型导热油根据原料来源和生产工艺不同形成有SD、YD、JD等多种系列:

—SD系列以大庆原油馏分为原料加工调制成

—YD系列以柴油中提取芳烃加氢制成

—JD系列以长碳链饱和烃为主的精制白油做基础油调配成

目前也有不少导热油生产厂,没有固定的基础油来源,自行取个系列名称,其产品型号往往名不符实。

合成型导热油是以化学合成工艺生产的,具有一定化学结构和确定的化学名称的产品。根据最高允许使用温度,合成型导热油划分为普通合成型和具有特殊高热稳定性合成型。合成型导热油包括:

—烷基苯

—烷基联苯

—苄基和二苄基甲苯

—联苯和联苯醚共沸混合物

—三联苯和部分氢化三联苯

—烷基联苯醚

—脂肪烃,聚α烯烃

—硅油

—氟碳氢化合物

以上是山东英可利导热油为您解答,希望答案可以帮助到您。

导热油型号不同有什么区别

导热油可以分为合成型导热油和矿物型导热油,不同型号的特点和区别如下:

一、导热油主要有以下几种类型:

1)烷基苯型(苯环型)导热油

这一类导热油为苯环附有链烷烃支链类型的化合物,属于短支链烷烃基(包括甲基、乙基、异丙基)与苯环结合的产物。其沸点在170~180℃,凝点在-80℃以下,故可做防冻液使用。

2)烷基萘型导热油这一类型导热油的结构为苯环上连接烷烃支链的化合物。它所附加的侧链一般有甲基、二甲基、异丙基等,其附加侧链的种类及数量决定化合物的性质。侧链单于甲基相连的烷基萘,应用于240~280℃范围的气相加热系统。

3)烷基联苯型导热油这一类型的导热油为联苯基环上连接烷基支链一类的化合物。它是由短链的烷基(乙基、异丙基)与联苯环相结合构成,烷基的种类和数量决定其性质。烷烃基数量越多,其热稳定性越差。在此类产品中,由异丙基的间位体、对位体(同分异构体)与联苯合成的导热油品质最好,其沸点>330℃,热稳定性亦好,是在300~340℃范围内使用的理想产品。

4)联苯和联苯醚低熔混合物型导热油这一类型的导热油为联苯和联苯醚低熔混合物由26.5%的联苯和73.5%的联苯醚组成。熔点为12℃,世界上最早使用的合成芳烃导热油是Dowtherm,其特点是热稳定性好,使用温度高(400℃)。此类产品因为苯环上没有与烷烃基侧链连接,而在有机热载体中耐热性最佳。这种凝点(12.3℃)低熔混合物,在常温下,沸腾温度在256~258℃范围内使用比较经济。这是因为两种物质的熔点均较高(联苯为<71℃,联苯醚<28℃)所致。这种低熔混合物蒸发形成的蒸汽过程中无任何一种组分提浓的发生,且液体性质亦不变。由于二苯醚中结合醚物质,在高温下(350℃)长时间使用会产生酚类物质,此物质有低腐蚀性,与水分对碳钢等有一定的腐蚀作用。

5)烷基联苯醚型导热油为两个苯环中间一个醚基链接,两个苯环上分别有两个甲基的同分异构体混合物,此类混合导热油低温下运动粘度低,流动性好,适合北方寒冷地区使用,推荐使用温度最高不超过330℃,凝点-54℃,使用寿命优于矿物油和烷基苯型导热油,国内外最常见的是二甲苯基醚型导热油,目前国内也有生产厂家生产此类高温导热油。

2.矿物型导热油

矿物型导热油是石油精制过程某一馏程产物,其主要成分随基础油的成分不同。一般为长链烷烃和环烷烃的混合物。

导热油,是GB/T 4016-1983《石油产品名词术语》中“热载体油”的曾用名,英文名称为Heat transfer oil,用于间接传递热量的一类热稳定性较好的专用油品。 由于其具有加热均匀,调温控制准确,能在低蒸汽压下产生高温,传热效果好,节能,输送和操作方便等特点,近年来被广泛用于各种场合,而且其用途和用量越来越多。