国际贸易美金结算_外贸美金价格结算流程

1.小弟是外贸新手，我们是工厂，没有进出口权，找代理出口，FOB美金价格应该怎么算？最后利润又是怎么算的？

2.货代和货主的费用结算流程

3.FOB美金价格怎么算？

4.外贸公司如何计算FOB价 ，退税

与外贸代理合作--资金流动过程

国外客户打款给代理公司，一般支付美金

代理公司收到美金后结汇，按照国内客户的要求给工厂打款

订单金额结算

例如：工厂与外贸代理合作，国外客户打款1万美金

1，代理公司收到1万美金的外汇，代理公司结汇，例如汇率是6.8，结算成人民币68000

2.工厂开增票给代理公司

增票金额=收汇金额+退税 例如退税率是16%

增票金额=68000+增票金额/1.16*0.16，推算出增票金额=78886.31元

3.代理给工厂打款78886.31元

例如：外贸公司或者SOHO与代理公司合作，无离岸账户，国外客户打款1万美金，工厂实际货款6万人民币

代理公司收到1万美金的外汇，代理公司结汇，例如汇率是6.8，结算成人民币68000

工厂开增票给代理公司，增票金额即为货物成本=6万人民币?

退税=6万/1.16*0.16=8275.86元

最后结算，剩余在代理公司的利润=68000-60000+8275.86=16275.86元

需要通过货代发票提取利润

例如：外贸公司或者SOHO与代理公司合作，有离岸账户,与国外客户签订的合约金额为1万美金，实际工厂货款6万人民币，退税为8275.86元

离岸账户收款1万美金

离岸公司给代理公司打工厂货款，按照正常逻辑来说，需要打全额货款，然后等退税下来后，再把退税款给外贸公司。但是有离岸账户就可以不用这么操作。

离岸账户给代理公司的打款=工厂货款-退税=6万-8275.86元=51724.14元（打款时需要换算成美金）

就是相当于提早把退税留在了离岸账户

工厂开增票给代理公司，代理公司安排退税，退税金额=8275.86元

代理给工厂打款=51724.14元+8275.86元=6万人民币

订单完结

小弟是外贸新手，我们是工厂，没有进出口权，找代理出口，FOB美金价格应该怎么算？最后利润又是怎么算的？

一.客户询盘：?

一般来说,客户在下正式的PurchaseOrder之前，都会有相关的OrderInquiry给业务部，做一些细节上的了解。?

二.报价：?

对于出口产品的报价主要包括：产品的质量等级、产品的规格型号、产品是否有特殊包装要求、所购产品数量的多少、交货期的要求、产品的运输方式、产品的材质等内容。?

比较常用的报价方式有： FOB“船上交货”、CFR“成本加运费”、CIF“成本、保险费加运费”等形式。?业务部应及时回复客户查询，确定货物品名，型号，生产厂家，数量，交货期，付款方式，包装规格及柜型等，并发出ProformaInvoice给客户做正式报价。?

三.订单/签约订货：?

贸易双方就报价达成意向后，买方企业正式订货并就一些相关事项与卖方企业进行协商洽谈，双方协商认可后，需要签订《购货合同》。?在签订《购货合同》过程中，主要对商品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、付款条件、结算方式、索赔、仲裁等内容进行商谈，并将商谈后达成的协议写入《购货合同》。这标志着出口业务的正式开始。通常情况下，签订购货合同一式两份由双方盖本公司公章生效，双方各保存一份。?

四.下生产订单：?得到客户的订单确认(PurchaseOrder)后，给工厂下订单，安排生产计划。

五.业务审批：?业务部收到订单后，首先做出业务审核表。按“出口合同审核表”的项目如实填写，尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件，与工厂的收购合同。?审核表要由业务员签名，部门经理审批，再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的，或有预付款和佣金等条款的，要经公司总经理审批。合同审批之后，将PO制成销售订单，交给部门进程员跟进。?

六.落实付款方式（信用证）?比较常用的国际付款方式有三种，即汇付付款方式、托收付款方式和信用证付款方式。?1.如果是T/T付款的客户，要确认定金已经到账。TT付款方式是以外汇现金方式结算，由客户将款项汇至公司指定的外汇银行账号内，可以要求货到后一定期限内汇款。?2.如果是放帐的客户，或通过银行D/P，D/A等方式收汇等，需经理确认。?3.如果是L/C付款的客户，通常是在交货期前1个月确认L/C已经收到，收到L/C后业务员和单证员应分别审查信用证，检查是否存在错误，交货期能否保障，及其他可能的问题，如有问题应立即请客户改证。

对外贸易亦称“国外贸易” 或“进出口贸易”，简称“外贸”，是指一个国家（地区）与另一个国家（地区）之间的商品、劳务和技术的交换活动。这种贸易由进口和出口两个部分组成。对运进商品或劳务的国家（地区）来说，就是进口；对运出商品或劳务的国家（地区）来说，就是出口。这在奴隶社会和封建社会就开始产生和发展，到资本主义社会，发展更加迅速。其性质和作用由不同的社会制度所决定。

参考资料：

货代和货主的费用结算流程

做外贸和做小买卖的小贩是一样的，首先你要计算最终成本，然后把最终成本折算成美元，就是FOB 价格。

你们的基础成本是84.8元，加上7%的税，加上每美元8分钱的代理费，这就构成了最终成本，用这个数字折算美元价格就可以了。

FOB美金价格怎么算？

要看运费的支付方式.

1>如果是FOB条款下,由于海运/空运段货代是由海外客户指定的,因此与指定货代间的运费结算一般是付款买单,即付款再放提单/核销单.

如果内陆报关,拖车等服务也需要指定货代操作的话,可以和指定货代协商付款买核销单或者月结30天

2>如果是CIF条款下,一般货代可以由货主自己选择,因此货主可以和选定的货代谈月结方式付款.

单据流转,大体如下:

货主发"出运委托书"->货代

货代传 "配舱回单" ->货主

货主寄 "报关资料" ->货代

货代开 "运输发票" ->货主

货主付款,货代签发 "提单" - > 货主

货代退 "核销单" -> 货主

外贸公司如何计算FOB价 ，退税

首先，你的提问里包含的条件不全。不过有公式，你可以自己套一下。查人民币对美元汇率，有买入价、卖出价和中间价。理论上选择卖出价，因为这样最保险也是实际，不过为了争取报价也可以选择中间价。

美元价=人民币价/人民币对美元汇率

不知道你所谓含税的FOB价有没有考虑出口退税因素，一般可以把退税一部分从FOB价中去除，以报出更优惠价格 FOB美金价格的计算

1. FOB价=人民币含税价格/汇率/(1+增值税率）x(1+退税）2. FOB价=人民币含税价格/核算出的含税的基准汇率 基准汇率=汇率+汇率/1.17*退税税率

3. FOB价=(人民币含税价格-退税收入)/汇率*利润率 退税收入=人民币含税价格/1.17*退税税率

含税价不含内陆运费

以下作为参考： 1. 退税=货物FOB价(含利润)X当日人民币汇率X退税率2. 退税={你们工厂人民币价(含税)X[1+利润率]}/1.173.FOB={你们工厂人民币价(含税)X[1+利润率]}/假定出口换汇率可以退税的 你可以找外贸公司挂钩 也可以直接叫你走货的货代公司帮你退. 按你的价格*17%=含税价 在加上退税就是你的保底价了.然后根据数量,问当地的零担货运,这些货送到港口需要多少钱,然后在加上港口的费用,比如 THC 报关 订舱, 装柜. 卸货费 .. 这就是你的FOB价了!没出口权不能退税，应该通过外贸公司帮忙办理退税。

一般贸易出口方式的计算公式

当期应纳税额a=当期销售货物销项税-（当期进项税额-当期免抵退不得免征和抵扣税额b）-上期留抵

当期免抵退不得免征和抵扣税额b=当期出口货物离岸价×外汇人民币牌价×(出口货物征税税率-出口货物退税率)

“免抵退”应退税额c=出口货物离岸价×外汇人民币价×出口货物退税率

若当期应纳税额a为正数，即缴税，则无退税。

若当期应纳税额a为负数，即进项税额大于销项税额，则将当期应纳税额a的绝对值与“免抵退”应退税额c的绝对值进行比较，二者较小者即为实际应退税额。

退税额=出口销售额乘征退税率之差”。外贸公司计算FOB价：

FOB美金价*汇率=成本+利润+其它费用（港口操作、报关报检费、银行手续费）。

成本=工厂人民币价-工厂人民币价*退税率/（1+增值税率）。

一般产品和一般纳税人 退税率为%13，增值税率为17%。

退税（Tax rebate）是指国家按规定对纳税人已纳税款的退还，即国家为鼓励纳税人从事或扩大某种经济活动而给予的税款退还。通常包括出口退税、再投资退税、复出口退税、溢征退税等多种形式。2008年国际金融危机以来，我国大幅提高出口退税率。优惠退税是税收支出的一种形式。

扩展资料：

在按FOB条件成交时，卖方要负责支付货物装上船之前的一切费用。但各国对于“装船”的概念没有统一的解释，有关装船的各项费用由谁负担，各国的惯例或习惯做法也不完全一致。

如果采用班轮运输，船方管装管卸，装卸费计入班轮运费之中，自然由负责租船的买方承担；而采用程租船运输，船方一般不负担装卸费用。

这就必须明确装船的各项费用应由谁负担。为了说明装船费用的负担问题，双方往往在FOB术语后加列附加条件，这就形成了FOB的变形。主要包括以下几种：

1．FOB Liner Tenns(FOB班轮条件)

这一变形是指装船费用按照班轮的做法处理，即由船方或买方承担。所以，采用这一变形，卖方不负担装船的有关费用。

2．FOB Under Tackle(FOB吊钩下交货)

指卖方负担费用将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处，而吊装入舱以及其他各项费用，概由买方负担。

3．FOB Stowed(FOB理舱费在内)

指卖方负责将货物装入船舱并承担包括理舱费在内的装船费用。理舱费是指货物人舱后进行安置和整理的费用。

4．FOB Trimmed(FOB平舱费在内)

指卖方负责将货物装入船舱并承担包括平舱费在内的装船费用。平舱费是指对装入船舱的散装货物进行平整所需的费用。

在许多标准合同中，为表明由卖方承担包括理舱费和平舱费在内的各项装船费用，常采用FOBST(FOB Stowed and Trimmed)方式。

简单的说,包括装船以前的所有费用,只是没有海运费,不过这样的话，国外通常会指定货代,而他们指定的货代收的港杂费、文件费、订舱费都高的离谱。而且指定货代有一定的收汇风险，在询价及合同的签署时应谨慎行事。

FOB的上述变形，只是为了表明装船费用由谁负担而产生的，并不改变FOB的交货地点以及风险划分的界限。《2000年通则》指出，《通则》对这些术语后的添加词句不提供任何指导规定，建议买卖双方应在合同中加以明确。

退税流程：

出口退税的一般程序及附送资料 出口退税登记的一般程序：

1. 有关证件的送验及登记表的领取 企业在取得有关部门批准其经营出口产品业务的文件和工商行政管理部门核发的工商登记证明后，应于30日内办理出口企业退税登记。

2. 退税登记的申报和受理 企业领到“出口企业退税登记表”后，即按登记表及有关要求填写，加盖企业公章和有关人员印章后，连同出口产品经营权批准文件、工商登记证明等证明资料一起报送税务机关，税务机关经审核无误后，即受理登记。

3. 填发出口退税登记证 税务机关接到企业的正式申请，经审核无误并按规定的程序批准后，核发给企业“出口退税登记”。

4. 出口退税登记的变更或注销 当企业经营状况发生变化或某些退税政策发生变动时，应根据实际需要变更或注销退税登记。 二.出口退税附送材料

（1）报关单。报关单是货物进口或出口时进出口企业向海关办理申报手续，以便海关凭此查验和验放而填具的单据。

（2）出口销。这是出口企业根据与出口购货方签订的销售合同填开的单证，是外商购货的主要凭证，也是出口企业财会部门凭此记帐做出口产品销售收入的依据。

（3）进货发票。提供进货发票主要是为了确定出口产品的供货单位、产品名称、计量单位、数量，是否是生产企业的销售价格，以便划分和计算确定其进货费用等。

（4）结汇水单或收汇通知书。

（5）属于生产企业直接出口或委托出口自制产品，凡以到岸价CIF结算的，还应附送出口货物运单和出口保险单。

（6）有进料加工复出口产品业务的企业，还应向税务机关报送进口料、件的合同编号、日期、进口料件名称、数量、复出口产品名称，进料成本金额和实纳各种税金额等。

（7）产品征税证明。

（8）出口收汇已核销证明。

（9）与出口退税有关的其他材料。

百度百科-FOB费用

百度百科-退税