1.谁为中行“原油宝”缩水315个亿买单？

2.马云既然有钱，为何不在负40美元出手买入几亿桶石油，拆穿？

3.如何看待中国银行的原油宝?

谁为中行“原油宝”缩水315个亿买单？

中行回应油价走势_石油 负油价 中国银行

中行原油宝事件将会是教科书级的投资理财事件。据目前统计，中行原油宝客户大约有六万人，涉及约42亿人民币保证金的损失，加上需要补缴的近60亿保证金，大约110亿人民币损失。目前还是原油宝投资客户和中行在协商阶段，至于谁来买单，从事件发生后，中行的接连不断的公告可以看出端倪。

美国时间2020年4月20日，WTI原油5月期货合约CME官方结算价格为-37.63美元/桶为有效价格，由此引发了中行的原油宝事件。事件发生后第二天，中行原油宝投资客户收到中行的补仓通知，补偿保证金差额。投资者不但本金没有了，还要倒贴本将近两倍的本金资金进去，一时群情激愤，投资者迅速建群维权，不论是吃瓜群众还是专业人士都对中行的做法颇有异议。

中行早在2018年开始提供原油宝投资产品的交易服务。按照中行理财经理的说法，中行只作为市商提供报价并进行风险管理，说白了就是挣取投资客户的管理费。而该产品设定了20%平仓线，即当客户的本金亏损达到80%时候，便会平仓离场。按这个操作客户虽然有亏钱的可能，但是不至于赔完本金，还要承担本金1～2倍损失。这一点让投资客户难以理解，一夜之间背负了巨额债务。

为什么会造成这种情况，原因主要有二：一个是在美国当地时间4月15日，芝加哥交易所已经发布了测试公告，如果出现了0或者负价，CME的所有交易和清算系统将继续正常运行，所有常规交易和头寸都可以在精算中执行。而规则的改变并没有引起投资者和中行的重视。第二个就是中行的操作上，不论是到期前移仓方面（建行和工商已经做了）还是在发生穿仓事件前后，中行没有任何作为。因为当时是本地时间下午2点以后，在北京时间也就是次日（21日）凌晨2:28至2:30。这个时间是中行休息时间，而且关闭了中行投资者的交易通道。总之就是没有行动。有网友评介：当客户的资金被别人鲸吞时候，他们在浑然不觉，无动于衷。

事件发生后，随着舆情发展，监管部门已经介入，并约谈了某市中行领导。终于，中行在5月5日发布公告称：将与客户在自愿平等的基础上协商解决，若无法解决可诉讼解决。从有关投资者反馈的来看，解决主要分俩种情况，投资金额在千万以下的将不需要补缴亏欠保证金，而且退还20%的保证金。而对于投资金额在千万的投资者则不予退还保证金的20%。这一结果未见到中行的官方文件。即使这个结果许多投资者也是不满意的，大概率事件是客户承担20%，中行承担80%。如果全部由中行承担，估计这个老大会非常不甘心。

现在银监会已经介入，这个事件处理可能会更有保障，但对于投资者和中行来说，都将是一个痛苦的过程。不论是投资者还是做市者都将是惨痛的一课。

马云既然有钱，为何不在负40美元出手买入几亿桶石油，拆穿？

马云有钱不假，中行更有钱。中行为什么不买？中行任由别人来割我们的韭菜， 不但惹祸上身，被国内大众投资者责骂和质疑，而且还有可能会面临着承担部分损失。这里边不是单单钱的事，因为石油都是负价了，买了直接就赚钱啊。这好的事情如果可以操作，中行就干了，就会直接买下来，转手卖给中石化，中石油，那赚的钱可比这些客户的佣金多了多。那么为什么不能直接买下来那？这是因为期货交易的规则和实际情况决定的。

先说为什么不能买？美国的原油期货有俩个，一个是芝加哥商品交易所CME，另一个是德州轻质原油（WTI），中行原油宝产品购买的德州的轻质原油。按照期货的交易规则，期货到期时需要实货交割的。而交割是需要资质的，中行只是个金融机构，它没有交割的资质。有人说，那就联合其他有资质的譬如中石油来合作，这也不可行，因为实物交割需要提前三天申请，而三天前中行显然没有意识到会跌倒负37美元。中行的反应太慢了，也无视交易所新出的规定油价可以降低到负数的风险。

即使可以交割，德州的原油在库辛，一个美国内陆城市，需要先在当地租油库放油，而且当地的油库都被别人给租下来。你买下了负价原油，看着是个捡个便宜，其实是个大麻烦。却有没地方放，运不出来，而也租不到那么多油船来运。这就是为什么中行买不了，马云也买不了，中石油也买不了的原因。再说，中行的操盘手估计正在睡觉，因为中行22点已经休息了。所以，油价之所以会降到负价，明显不符合实际情况，这就是被别人割了韭菜，因为别人看到了你没有实物交割资质，就是可以实物交割，你也没地方放，也运输还是大问题，所以只能按当时价格平仓。

中行原油宝事件发生以后，高高在上的中行居然要求客户补易资金。这一下惹起投资者的愤怒。本来，投资本金颗粒无收也就罢了，现在还要居然补足俩倍的资金。，这也太欺负人了。于是许多客户开始咨询专业人士，咨询律师，准备上告中行。目前中行的态度已经缓和多了。现在看来，中行在产品设计和风控方面的确做的不够，尤其是期货市场交易规则的改变居然也无动于衷，表现的淡定冷漠，在最后交易日居然还是还是按照平常的上下班时间，停止了客户的交易，无人值守。

对于投资者来说，这无疑是上了一课。所谓投资理财都是有风险的，投资有需求时，也要理解产品的含义。不要简单的认为，最多亏个本金不就是了，有时候，本金亏了还不行，还要让你补亏损。虽然这次中行原油宝事件还没有最终处理结果，但是本金亏完了还要补钱，就问你：闹不闹心。所以理财有风险，投资需谨慎，需要擦亮眼睛。

如何看待中国银行的原油宝?

中行原油宝是纸原油性质的账户交易类产品，“纸原油”产品属于原油期货“衍生品市场”的产品，不能像一手原油期货那样交割实物，但可以进行多空操作。理论上，购买纸原油采用全额保证金，不具备杠杆效应，风险不高。理论与现实的矛盾引发了人们关于原油宝产品设计缺陷的争议。

1、首先，5月合约未在5月合约到期前提前移仓。通常情况下，不进行实物交割期货的交易者一般会选择提前一个星期交割或者移仓。不进行实物交割的机构，例如全球最大的石油ETF基金、美国的USO基金在4月14日移仓。

国内的工商银行在4月14日22：00之前移仓，建设银行也在14日左右移仓。中行原油宝同样是一款不交割石油现货的纸石油产品，却选择以交割日前最后一天的结算价格为移仓价，而价格易在最后一天产生巨大波动。

2、其次，停止交易时间无法对账户操作。4月20日22：00，中行原油宝停止投资者交易时，投资者无法操作，只能眼看着本金亏损直至账户为负。中行原油宝客服对媒体回应称，若为合约最后交易日，交易时间为8：00—22：00，超过22：00银行不会进行强制平仓。

3、最后，在交易时间外缺乏强行平仓的风险控制机制。一般来说，期货产品都有风险控制机制，例如油价保证金低于20%就自动平仓。

正常情况下，当投资者无法在22：00操作账户，中国银行发现了油价保证金低于20%，会自动平仓，投资者也会避免无底线亏损。可在当晚的交易中，担任“最后守门员”的这项规则，没有发挥作用。

扩展资料

银行在宣传纸原油产品时，大多没有强调产品风险，甚至把产品当做理财产品去宣传。大部分没有理财经验的投资者意识不到期货交易的风险，但银行作为做市商，需要提前告知投资者可能存在的风险。

另外，像“纸原油”这类衍生品市场中的产品风险控制体系仍有待完善。假如风控体系健全，在芝加哥商品交易所4月15日公告允许负价格交易时，中行内部的风控体系就应该察觉负价格交易背后的风险，提醒投资者规避风险，提前移仓。

人民网——中国银行原油宝冲上热搜，争议焦点何在？