1.我国上调成品油消费税是什么意思

2.汽油费中包含哪些税,比例分别多少

3.100块汽油要交多少税

4.油价包括哪些费用

5.油价税费结构

我国上调成品油消费税是什么意思

油价包含什么税收-油价包含什么税收

我国上调成品油消费税,一方面,表明成品油的价格会有所提高;另一方面,阐述了国家对于清洁能源的扶持,确保国家、社会健康发展。

财政部、国家税务总局日前宣布,自11月29日提高汽油等七类成品油消费税,这是2009年成品油税费改革后首度调整成品油消费税,社会各界对此颇为关注。

一、提高成品油消费税对老百姓的影响:

1、此次提高成品油消费税对我国各方面具有积极作用。

1)首先,当前国际原油价格下跌,我国消费需求量有所增加,提高消费税对引导消费、抑制过度消费能起到一定作用。

2)其次,我国成品油从净出口变成了净进口,对外依存度逐年提高,目前已接近60%;如不控制,石油需求消费矛盾将更加突出。

3)再次,提高成品油税有利推进节能减排,促进石油资源节约利用,治理大气污染。同时,能加快我国能源生产和消费方式变革,推动我国经济增长方式转变。

2、但客观上看,提高成品油消费税也有一定负面影响。

1)对拥有私家车的工薪阶层增加了一定负担,没有让民众真正分享国际油价下跌带来的实惠。

2)另外,过高的成品油消费税,也会影响我国汽车工业发展。不过,这些负面影响不是主要的,总体上提高成品油消费税是利大于弊的。

二、定义:

消费税,是以消费品的流转额作为征税对象的各种税收的统称。属于流转税的范畴。在对货物普遍征收增值税的基础上,选择少数消费品再征收一道消费税,目的是为了调节产品结构,引导消费方向,保证国家财政收入。

三、纳税人:

消费税的纳税人是我国境内生产、委托加工、零售和进口《中华人民共和国消费税暂行条例》规定的应税消费品的单位和个人。

四、征税范围:

现行消费税的征收范围主要包括:烟,酒,鞭炮,焰火,化妆品,成品油,贵重首饰及珠宝玉石,高尔夫球及球具,高档手表,游艇,木制一次性筷子,实木地板,摩托车,小汽车,电池,涂料等税目,有的税目还进一步划分若干子目。

汽油费中包含哪些税,比例分别多少

每升汽油含税费为2.71,占比38.6%。

目前国内的成品油价格与包括欧洲、日韩在内的大部分国家相比仍是低的;目前各项税收占成品油价格的比重不到50%,在世界上属于中等水平。

国家税务总局、国家财政部发布的《关于继续提高成品油消费税的通知》:

2015年1月13日起,汽、柴油消费税单位税额每升分别提高0.12元和0.10元,汽油、石脑油、溶剂油和润滑油的消费税提升至1.52元/升,柴油、航空煤油和燃料油消费税提升至1.2元/升。

这已经是2014年11月底以来第三次提高成品油消费税税率,目前成品油税负比例已增至45%左右。

扩展资料

资源税,约0.07元/升

资源税的核算,按原油实现销售价格的5%从价计征。按最低70美元/桶计算,汇率按当前中间价6.79,每桶原油需要缴纳资源税23.77元;而每吨约合7.40桶,合每吨原油交纳资源税176元,但由于每吨原油大约可加工汽、柴、煤油0.65吨(产量系数,不含其它化工品),汽、柴、煤油约分配84%资源税,则每吨汽油的资源税的计算结果为176×0.65×84%=96.1元,而每吨汽油折合1351升,则每升汽油含资源税0.07元。

消费税,汽油1.52元/升、柴油1.2元/升

2015年1月12日,财政部、国家税务总局发布《关于继续提高成品油消费税的通知》,自2015年1月13日起,将汽油、石脑油、溶剂油和润滑油的消费税单位税额由1.4元/升提高到1.52元/升。将柴油、航空煤油和燃料油的消费税单位税额由1.1元/升提高到1.2元/升。

暴利税,忽略不计

“暴利税”实行5级超额累进从价定率计征,按月计算、按季缴纳。一般说来,按照现行规定,起征门槛已于2015年1月1日提高至65美元/桶,征收空间非常有限。

增值税,税率16%(约1.01元/升)

自2018年5月1日期,汽、柴油增值税税率由17%下调为16%,应缴增值税额的计算公式:增值税额=油价÷1.16×0.16。以92#汽油7.31元为例,增值税是1.01元/升。

城建税与教育附加,税率7%、3%(约0.18元/升、0.08元/升)

城建税与教育税附加,分别按增值税与消费税的7%和3%征收,计算公式:应纳税额=(增值税+消费税)*适用税率。以92#汽油7.31元为例,城建税是0.18元/升,教育附加是0.08元/升。

地方教育费附加,税率2%(约0.05元/升)

地方教育费附加,按增值税与消费税的2%征收,计算公式:应纳税额=(增值税+消费税)*2%。以92#汽油7.31元为例,地方教育费附加是0.05元/升。

百度百科-成品油消费税

100块汽油要交多少税

以2015年01月16日,国家92#汽油6.05元每升的价格为例,总税额为3.0467元,占价格的50.36%,所以说100块汽油要交接近50元的税款。

我国的成品油中包含的各项税收都是价内税,也就是说其税额都计入成品油价格。汽油价格里可不只有消费税,还有城建税、教育费附加、地方教育费附加、所得税和增值税。

以上面提及的92#汽油6.05元价格进行计算:

1、不含增值税价格为6.05/1.17=5.17元

2、增值税:6.05-5.17=0.88

3、消费税:1.52元

4、城建税:(0.88+1.52)*7%=0.168

5、教育费附加:(0.88+1.52)*3% =0.072

6、地方教育费附加:(0.88+1.52)*2%=0.048

7、企业所得税,,如按7%的利润率计:6.05*7%*25%=0.1059

8、总税额为:2.7939元,占价格的46.18%

9、要是石油从国外进口的还含有进口关税:5.17*5%=0.26,则总税额为:3.0467元,占价格的50.36%。

扩展资料:

征收的高额汽油税收,是好环境和免费高速公路必要的成本。而公众之所以抱怨油价高,是因为其根本没有从成品油征税中获得任何好处,相反是付出了更大的成本。

每隔一段时间,中石化的官方微博就会转发世界各国油价排行,根据微博中的数据显示,中国的油价比美国高但比英德低,居世界中游位置。同时中石化的官方微博还指出,中国汽油价格中税收占比约50%,美国约15%、英国59%、德国56%。

其实,高汽油税本身并没有问题。欧洲汽油的税负高,但欧洲英德挪威等国家环境之好也是全球共知,其在履行碳排放的减排义务,德国等国家也通过提高汽油税来限制汽油消费,同时这些国家的高速公路大多也是免费通行。

相比之下,美国降低碳排放的动力不如欧洲强,燃油税也只用于支付高速公路的修建和养护,税率就要低得多。这也是美国油价仅为德国一半的原因。

人民网——100块汽油近50块税 你知道都是哪些税吗

人民网——评论:汽油税收到底高不高?

油价包括哪些费用

你想问的是燃油税吧

所谓燃油税,即将现今普遍征收的养路费和其他费用合并成燃油税,通过法律约定整合各部门间的利益关系,从而最大限度地节省能源和基础设施开支。显而易见,燃油税的推广将使车辆的使用成本结构发生较大变化,先前不同车辆间几乎一视同仁的养路费、车船使用税等固定支出,将被燃油税所取代。

燃油税简而言之,就是将现有的养路费转换成燃油税,实行捆绑收费。由于现行的养路费一般是按吨位和运营收入两种计费方法收取,实际上形成了一种定额费。而对于用油大户尤其是汽车来说,道路使用率存在较大差距。“因为无法测算每台车的道路使用率,”长沙理工大学经济学教授朱锡庆表示,“燃油税通过将养路费捆绑进油价,将每辆汽车要交的养路费转换成税费,在道路等公共设施日益成为一种稀缺资源的大背景下,更多地体现了‘多用多缴,少用少缴’的公平原则。”

改革的事情已经讲了十年了,这次到底要不要实行也很难说。这里我谈谈个人看法:

1 首先关于官员所说的:“今后对汽油、柴油开征燃油税之后,养路费、客运附加费等多项行政收费将同时停收” 现在征收燃油费时机不错,国际油价已经回落到相当低的水平,国内油价也即将准备下调,实行一次性税收可以提高经济效率,方便大家。也利于国家对税费的监控,防止偷税漏税。减少征税成本,减少人员和经费开支对国家是件好事。燃油税税收统一征收,统一由中央分配分配,有利于打破地区发展不平衡的财政收入问题,一定程度改善地方财政。不过也涉及到一些部门的利益,导致改革迟迟不能改革的原因。

2 现在金融危机背景下,全球汽车工业都萎缩了,国内汽车销量也普遍严重下滑,对燃油税征收应当适当,如果征税过高的话,将导致油价过高价,就会提高物流企业高成本和影响汽销售从而导致物流企业和汽车工业受挫。专家说30%到50%,我个人认为20%的税率合适,对个人,对企业,对经济发展都有好处。

3 这里还涉及到一个问题,非以汽油和柴油为动力的交通工具养路费、客运附加费等多项行政收费问题需要单独考虑。

油价税费结构

时间过得可真快啊,距离上次油价调整已经过了四天了,新一轮的油价调整将会在本月28号24时进行。

4月19日,国际油价显著下跌5.22%,终于结束“四日连涨”,

国内油价能否因此出现逆转?

目前已进行了2个工作日的统计,

原油变化率已经来到8.29%,预计上调油价355元/吨,

换成升计算就是预计大涨油价0.27元/升-0.32元/升范围。加油站商会,加油站问题找商会

距下次调价窗口开启还有个8工作日

油价虽然调整了,但是价格依然在高位,周边人也一直抱怨油价高高在上。下面我们来分析一下我国成品油价格的组成部分:

其中,成本及炼油利润占37.29%,政府各种税收占到了成品油价的48.15%,其他运营销售成本利润占到14.56%。

油价第一大构成:税

汽油直接税包括两种,消费税与增值税。其中消费税每升1.52元,增值税5/1.13*0.13=0.58元。城建税及教育费附加(1.52+0.58)*0.12=0.25元。以上主要税金(销售印花税等比例较小未计入)合计2.35元,占售价比例47%。

油价第二大构成:原油成本

当然这些只能估算,毕竟进口油价很复杂,不是期货价格可以代表的。比如:按国际油价计算,按照30美元一桶,大约2.1元。而按照财报倒退,采购相关应该占到成本70%,那就是大约1.54,占售价30%。具体数据见附件。

油价第三大构成:炼油厂加工成本

当前这个只是一个估算,从年报未能体现出。不过扣除10%运输费用及零售利润后,再扣除原油采购成本后,应该在13%左右。

运输及零售利润:10% 这个是参照加油站实际数据大致得出的。