保时捷车主在乎油价吗现在_保时捷车主在乎油价吗

1.养一辆保时捷卡宴一年需要多少钱？

2.保时捷为什么连做个保养都要上万？

3.车主点评:性价比之王保时捷卡宴

4.保时捷718油耗高吗？听听车主们的真实感受

5.保时捷71195加满多少钱

6.保时捷为什么开不了20万公里？保时捷寿命一般是多少公里

主要有三项区别：

1、外观

美规车有**车头侧灯，中规版车型不带侧灯，美规车外反光镜带英文提示，中规车型没有。

2、动力

中规版车型为3.0T机械增压，美规版车型为3.6L自然吸气，中规版保时捷卡宴的动力更强劲，扭矩也有一定的优势，排气量存在劣势，但是在机械增压技术的帮助下，强势超越。

3、部件配置

中规版标配空气悬架系统，美规版车型为选配，底盘高度的自由升降对于车辆通过性的提升，有很大的帮助。美规版保时捷卡宴轮胎为18寸轮毂，中规版保时捷卡宴为19寸轮毂（选配）。

发动机差别才是核心所在：

所有的美规版的卡宴都是搭载的3.6L V6保时捷自己所研发的发动机，而中规的卡宴3.0T V6发动机则是保时捷针对中国市场独有的一台来自大众的发动机，很多人认为中规的卡宴并不是原汁原味的卡宴也是有原因的，3.6L自然吸气能够原汁原味的享受到大排量自吸发动机的魅力所在。

可能是考虑到中国市场的排量税原因，3.6L自然吸气被替代成了3.0T的涡轮增压发动机，不可避免的带来了涡轮迟滞的问题，咱姑且归结于保时捷公司考虑中国的油价而为中国消费者所想，但中国的土豪们百万豪车都买得起，在乎这点油钱吗？

养一辆保时捷卡宴一年需要多少钱？

又不是没经历过八元，大惊小怪的，没见过世面！

真正开车的那群人，你到十块还是要开的，哪怕上开点，战争也不可能无休止打下去，俄罗斯打不起，乌克兰经不起，欧洲耗不起，战争过后油价会有所回落的！

第二，不介意买电车，刹车问题电池续航里程问题，更严重的近年来，电动车起火，好像也不少！

总之萝卜青菜各有所爱吧

只要经济条件允许，不管油价如何涨，还是强烈建议大家买车，原因如下：

1、油价涨价部分对自己生活影响不会太大，给大家举个例子。

我的车油箱加满35升。如果油价是6.5元，加一箱油花费227.5元。我们一个月加三箱油就够了，总花费为682.5元。

后来油价涨到8元，加满一箱油280元，一个月加满三箱油，总花费是840元。油价涨过之后，每一个月的油费才多出来近160元。

谁家每一个月还都拿不出来一百来块钱的加油呢？

所以我认为从这个角度看，油价的涨价对于买不买车的影响几乎可以忽略不计。主要是看经济实力到底允不允许。

2、如果是电动 汽车 ，那油的事情就不用考虑了。

之前看过一个朋友买了吉利的电动 汽车 ，每充一次电的花费为25元，可以跑400公里，这么算下来，花费变得更少。

所以，如果在意油价的问题，那就换电动 汽车 好了，电费相比于油费，更加省钱。

从这个角度看，更加建议大家买车。

当然，买车了你的朋友圈会变大，生活变得更便利，幸福指数更高，何乐而不为呢？（完）

哈哈，新能源车研究下！

宏光mini EV 用家用充电桩6毛一度电，充满14度，跑110-160公里，1公里划5-8毛钱，一年顶破天1000块电费。

汽油涨价到8块9块跟我有一毛钱关系[奸笑]

北方的气候实在不适合新能源车。

不过买车还真是刚需。

首先有了车，自己的生活半径是扩大了的。去哪里不会觉得因为交通不方便而取消计划。

如果有孩子，带孩子出去玩，带很多东西也方便。

我猜问这个问题的朋友，可能是正处在犹豫的时候。买个省油的先试试，很多事，就像小马过河一样，别人的建议会因为每个人情况不同而不一定适合你。试试才知道。

现在生活成本高，就业压力大，未来不确定性大，两个人不一定比一个好过。所以这年头非常适合不婚不育才能过的好。[捂脸]

也就一年多花两千块钱，，可人们为了几道题解，可以眼睛不眨一下的付补课费，结果老样子，不爱读书的照样不读书……需要就买吧，花不起也别逞强买豪车，实用为主！面子这东西~哼，肤浅者，不可深交尔！

油价涨到8元了，大家还建议买车吗？如果买车能给自己带来经济收益，那可以买车，如果买车就是为了装点门面，建议没必要买车，车就是消费品，一年的保险，保养，加油等等，都是一笔不小的开支，如今油价已经进入10元时代了，这个时候买车就更加成了负担了，买不买车自己看看经济能力在决定吧！

车是我们的代步工具，可以说是一家人不可缺少的部分，我国也是 汽车 拥有量最多的国家，市场无比强大，比如说刚需的那就算油价在高也要买车，我爸出去和客户谈生意，你不可以打车出去吧？还有很多人上班的地方离家比较远，你可能每天都坐公交车搭地铁出去吧？不方便实在是不方便，这种刚需人群买车不会考虑油价，因为人家有那个实力养车。

还有很多买车就是为了装点门面的，个人建议还是别买车，买车就变成了自己的负担得不偿失，比如小两口结婚买车，根本用不上，就是为了好看有面子，有可能买车的钱还是逼父母给的，这样的人不在少数，还有就是出去打工的人群，为了春节回家方便，为了不用坐火车，买车的人群，这个也没必要买车吧，春节回去上班后，车就盖起来停哪里一个月也不会开一次的，这样的人群，建议没必要买车。

如果刚需买车是没办法的事，如果为了面子就不建议买车啦，如今不出远门的话，可以考虑新能源 汽车 ，充电比加油划算一点，就在本地接送孩子上学，都可以选择新能源 汽车 ，油价一直涨买车就要考虑一下自身的经济能力啦，对吗？

有经济实力可以潇洒，但一般生活家庭过日子要紧，出门打车、租车都方便，而且省钱。

买车还是不买车，不是根据油价的高低来决定的，是根据自己的需求来决定的。

如果需要的话，不管油价高低都要买的，买的话还要根据自己家庭的实际情况，不能超过自己的能力范围，高额贷款来买，每月还着车贷还要养着车，这样的做法是不提倡的，因为车是消耗品，从你买的那刻起，都要开始花钱了，不说油钱，光每月乱七八糟的费用都是一笔不小的开支。

买车的话还是买油车，因为电车的电池技术还不成熟，电池的续航能力还达不到长途跑车的需求，还有配套的充电设备也不完善。

真正开车的人是不会在乎油价涨了多少的！

当开车已经变成刚需，你随时都会有用，所以无论油价高低你都会开，由不得你在乎！

有些人开车是为了方便出行。他们随时出门和别人洽谈生意，一场生意谈下来，动辄几十万甚至上亿，你和他谈油价涨了，只会被他笑话。

还有些人工作生活安排的非常紧凑，除了上班还要接送孩子，时间那是争分夺秒的，哪里还会去计较油价涨了多少！

有些人上班路途远，如果不开车，为了赶时间要么早起，要么打的，如果迟到，被罚款挨批评，就得不偿失了！

真正在乎油价涨的是那些收入没有多少，只是看着别人都买车了，自己也不能拉别人后面，跟风充面子，买上车了当个宝贝似的，偶尔开开，也怕上路颠坏了，费油了，天天算计。

有一个同事因为开车路过减速带时极度磨蹭小心，被人笑话，说是就差自己下去把车抬过去了！

保时捷为什么连做个保养都要上万？

养车的费用主要分为7部分：保险费、车船使用税、油费、保养、过桥过路费、停车费和洗车费总计大约是71640左右，具体明细如下。

1、保险费：25028元

2018款保时捷卡宴最低配的车型一年的保险费用大约是25028元，主要包含：第三者责任险1630元、车辆损失险10447元、全车盗抢险4238元、玻璃单独破碎险2295元、自燃损失险1377元、不计免赔特约险2415元、无过责任险326元、车上人员责任险50元和车身划痕险2250元。

2、车船使用税：1920元

18款保时捷卡宴最低配的车型排量为3.0升，车船使用税是根据排量不同且费用也是不同的，2.5-3.0（含）一年的车船使用税为1920元（参考标准是北京）

3、油费：23092元

一年按照形式里程2万公里计算，全新卡宴基础版的实测油耗大约是12.55升/百公里，燃油标号为98号（加油盖上标注，汽车之家提供的数据是95号）一年的使用的98号燃油大约是2510升，按照现在98号汽油价格9.2元/升，一年的油费大约是23092元。

4、保养：10000元

一万公里保养一次，一次费用大约是5000左右，一年的保养费用大约是1万左右。

5、过桥过路费：3000元

按照一年2万公里的形式里程高速占比30%来计算一年的高速里程大约是6000公里，每公里的费用大概是0.5元折算出一年的过桥过路费大约是3000元。

6、停车费：6000元

按照月租停车费用一个月500元左右，一年的提车费大约是6000元。

7、洗车费：2600元

一周洗一次车每次洗车费用50元一年52周，洗车费用大约是2600元。

车主点评:性价比之王保时捷卡宴

保时捷的是很多人的Dream car ，对于我也不例外。保时捷的身上既没有兰博基尼的那种蛮牛怒吼，也没有法拉利的那种血脉喷张。更多的是保时捷与生俱来的放荡不羁的灵魂。

这是一台保时捷的卡曼，保时捷在已经在2015年之后全面的对它进行了停产。这台行驶了一万公里的卡曼要进行第二次保养了，虽然上次采用的是全合成机油，但是对于一台裸车售价在80万左右的小跑车来说，过度保养是必须的。

后置后驱是一台跑车的基本要求，这台卡曼采用的是2.7升水平对置六缸自然进气发动机，配合七档双离合变速箱可以达到5.6秒的百公里加速时间。

更换机油采用的是重力换油法，油底螺栓位于发动机的油底壳上。虽然是一台跑车，但是这台卡曼并没有采用的干式的油底壳。可见距离超级跑车还有一定的差距，毕竟价格也只有蛮牛的一个零头而已。

机油滤芯采用的是来自于德国的曼牌，跟博世和马勒组成了德国滤芯行业的三大巨头。品质非常优秀，如果说让我给一个评价的话，我觉得性价比已经超越了原厂。

开始更换新的机油滤芯，在机油滤芯上盖处有一个密封圈是用来密封机油的。每次在更换机油滤芯的时候都要进行更换，并且在安装的时候也要涂抹适量的机油来增强密封性。机油滤芯的上盖由于是塑料材质的原因，对扭矩要求异常严格，安装的拧紧力矩是25牛·米。

作为后置的发动机，机油加注口也被设计到了后背箱的上方。掀开后备箱机盖，左侧的防冻液加注口，右侧的是机油加注口。

好车肯定是需要用好油了，本次保养换用的机油是美孚旗下的顶级机油金美孚。属于全合成机油系列，更换周期在一万公里以上。机油的型号是0W40，具有非常高的抗低温流动性能，可以带来非常优秀的冷启动效果。运动粘度较高，比较符合德系车型较高的缸内温度。

加注机油的时候要非常小心，毕竟欧缔兰的内饰材质有一滴油液渗漏到上面都非常难以清除。机油桶尽量做到与发动机平行，这样会避免因为气阻而导致的机油发生飞溅。

空气滤芯被放到了后被箱盖板的里面，在左右两侧各有一个。每次更换都需要拆掉非常多的东西。空气滤芯就是被放到这里了，拆卸难度不小。

卡曼一共有两个滤芯对空调系统进行过滤，分别是外置和内置的。外置的空调滤芯在在前发动机舱的泼水板里面，又要开始拆东西了。

将泼水版拆掉就能看见空调滤芯了，图中的箭头处就是外置空调滤芯的安装位置。这个位置是不是让你瞬间想到了奥迪，虽然是比奥迪定位更加高端的一个品牌。但是毕竟两个品牌都来自于大众集团，难免会有设计上的重叠。

内置的空调滤芯位置就比较刁钻了，如果不是把腰拧成麻花状真的是很难见到它。在副驾驶手套箱的最底下，向看上就可以看到了。

本次保养更换的全部滤芯都在这里了，没有一件原厂的配件。现在很多第三方的配件商出品的配件已经可以做到跟原厂配件质量几乎没有什么太大的差距了，并且很多方面可以提供更加优秀的体验。例如 K&N的空气滤芯，原厂是没法做到这么大的空气流量的，当然价格也比原厂的还要贵一些。所以好的产品与很多，缺的是发现一个好产品的眼睛。

保时捷718油耗高吗？听听车主们的真实感受

#选车理由 我选择这款车的原因是因为它行车质感一脚油门下去能够感受到沉稳有力的加速感而且非常的顺畅其他方面呢它的外形很酷酷也很经典内饰精致而不张扬前后排及后备箱空间都足够大完全够用。

#最满意 最满意的就是它的外观了远远看过去就是给人一种高贵的外形气质非常的吸引我当时购车时还和家里人商量了很久可是想买SUV的但是我老婆有点偏向帕拉梅拉但是我一再坚持直接拍还是妥协了。

#最不满意 就是当时看工信部的油耗说是8.9升但是在我手上真的开不出这么低的我现在的油耗都11点多了说它高也不是特别的高就是离工信部的工况油耗差的有点多。

#空间 这辆车的前排空间真的没话说座椅也是真的非常的舒服头顶的空间也比较大后排就有点中规中矩了不如a6不过这也够用毕竟我们家的人都比较精致小巧所以说对于我来说不用特别大的空间。

#外观 说实话过去对卡宴的外表一直都不是特别的看好但是自从把车买回来以后真的是越看越爱看了特别是选择了黑色的车漆之后显得稳重大气。

#内饰 内饰并不复杂传统的仪表盘和嵌入式的多媒体大屏简洁的中控属于一眼看过去就一目了然的风格使用起来它整体布局的科学性车机系统的智慧度和按键的手感绝对是一流的。

#动力 作为造跑车出身的保时捷动力的调教正好是它的强项相比途锐卡宴的提速完全感觉不是一个档次的一脚油门下去车速在发动机的轻吟声中嗖然加速没有顿挫。

#操控 它的操控是真的没话讲非常的细腻毫不多于新一代卡宴可能受到奥迪的影响转向也更亲了非常好看过弯什么的还是很稳的超宽摊受到负面影响也比较少开起来非常的稳重。

#舒适性 这辆车真的超级的舒服舒适进入功能仪式感非常强开起来也不用去考虑雨刷灯光只需要考虑油门踩的爽不爽就够了真的腰部腿部都可调节非常的舒适能够让我在驾驶时保持一个最玩美的姿势状态。

#油耗 油耗目前是处在正常状态的没有偏高或偏低这个排量的车想多省油貌似都不太可能但是它跟工信部给我的数据差的有点多所以工信部的油耗让我有一点不可相信的。

保时捷71195加满多少钱

保时捷718 （ 查成交价 | 车型详解 ）官方指导价：55.80-91.80万 元 ，综合评分4.54

保时捷 718是保时捷公司的入门级跑车。分别有运动跑车 保时捷Cayman 和敞篷跑车 保时捷Boxster 两个款式。

保时捷718实际油耗如何？

车主一：油耗还可以接受啦，毕竟还没有出磨合期就有这个表现还是可以的。

车主二：上次估算了一下，差不多就是10.9每百公里这样吧，也不算高。

车主三：由于还没怎么跑，油耗不为确切

车主四：11升的油耗算是还可以的，磨合期过后要是降一降就更完美了。

车主五：电脑显示10百公里，还是比较省油的。

车主六：表现令人满意，目前磨合期综合在百公里11

车主七：油耗方面还比较 理想 呢

车主八：油耗估计过了磨合期会有所下降

车主九：跑车耗油只是12.5，还是蛮意外的。

车主十：油耗要价13.5升每百公里，很不错的了，跑起来发动机的声音很动听。

@2019

保时捷为什么开不了20万公里？保时捷寿命一般是多少公里

五百多。

油箱100升加满估计就是90升左右吧，按当地油价算呗，一般得500元以上吧。自己可以根据当地的油价算。

保时捷旗下大部分车型都在使用涡轮增压发动机，建议最低加95号汽油，加98号汽油是更好的。不同标号的汽油辛烷值也是不同的，标号越高的汽油辛烷值也是越高的。辛烷值越高的汽油稳定性也是越好的。

虽然保时捷在国内汽车市场上只能算是二线豪华品牌，但该品牌的知名度却是非常高的，不论男女生看到保时捷车标都知道它是一辆价值不菲的豪车。然而最近有人说保时捷开不了20万公里，那么究竟保时捷为什么开不了20万公里？

1、车主开车次数少

一般的家用车平均每年可能要行驶2万公里，但豪车往往都开不了这么长的里程，一方面是豪车车主一般不止一辆车，所以保时捷开的不多；另一方面是车辆很少跑高速，因为出远门车主往往会选择高铁或飞机，所以想要把保时捷开到20万公里是需要很多年的，一般还没开到就已经换车了。

2、车主驾驶比较激进

像保时捷Macan、保时捷718、保时捷911等车型大多都是年轻人开得比较多，而年轻人驾驶方法一般都比较激进，甚至有人还喜欢下赛道跑圈，所以车辆的磨损大幅增加，很多车在十几万公里的时候车况就非常差了，所以车辆寿命坚持不到20万公里。

以上就是为什么说保时捷开不了20万公里的原因了，但其实一般情况下保时捷开个20万公里是没有问题的，我们在二手车市场上20万公里以上的保时捷非常常见，例如07、08年的保时捷卡宴，这些车依旧有着相对不错的车况，只要好好整备还是能够正常上路行驶的。

保时捷寿命一般是多少公里？

并没有准确的答案，因为汽车能够行驶多少公里是受到很多因素影响的，例如车辆的使用环境、驾驶员的驾驶习惯、车辆的养护条件等都可能影响车子最终的使用寿命，如果保时捷常年在路况恶劣的情况下行驶，驾驶员开车激进野蛮，同时不注重车辆的保养，那么这台保时捷可能不到5万公里就报废了。

相反如果车辆是在城市道路正常行驶，车主平时开车习惯良好，并且定时定期去给车辆做保养，那么车辆正常开30-50公里都没有问题。