热胀冷缩夏天油价_汽油热涨冷缩比例

1.用物理思维解答油价问题

2.油价上涨，大家有没有省钱秘籍，还请各位车主兄弟们分享一下，谢谢

3.如何给汽车加油能省钱

用物理思维解答油价问题

楼上的回答太大意了，油的质量在一般情况下是绝对不变的！所以，用变动的钱数来除以质量是结果也是变动的，没有任何意义！另外，你没考虑实际情况，事实上，加油站油库都设在地下，与外界隔离，所以受天气影响非常小，可以忽略。油价主要还是国家控制，用物理来解释完全不够！它属于社会问题，考虑因素相当复杂，有国际油价，国际形势，国内机动车保有量，国家政策还有宏观调控等一系列问题

油价上涨，大家有没有省钱秘籍，还请各位车主兄弟们分享一下，谢谢

1、何时加油最好？

天气热了，由于油耗大，车子加油的次数也明显增加，加油站的生意也比其他季节要好。加油时碰到长时间的排队，也是让车主头疼的事情，选择什么时段加油，就成了很有讲究的事。

一般来说，早晚上下班时段是加油站最忙的时候，车主应尽量避免这两个时段加油。每天6：30~7：00、17：30~18：00是出租车换班时间，很多出租车司机会选在住宅区集中地带换班，这时，这些地段的加油站往往会有大量出租车前来加油，车主也应该避免这两个高峰。如果一定要在这两个时段加油，可以到周边住宅区较少的加油站去加油。

一些车主认为，由于汽油的热胀冷缩效应比较明显，而汽油是以体积而不是重量计费，因此与中午气温较高时加油相比，选择早晚时段加油更合算。但是由于正规加油站的储油池均在地下，常年温度保持在20多摄氏度，不会因外界气温的变化而剧烈波动，因此车主在任何时间加油，油的体积与重量的比例基本不会受气温变化的影响。

有经验的车主都知道，尽量不要等油灯亮了再加油。因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵了，如每次都等灯亮再去加油站会缩短油泵使用寿命，存油太少或燃油耗尽则可能烧毁油泵。如行驶3万公里以上需更加小心，存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起的话，很有可能造成阻塞油泵或阻断油路，甚至损坏发动机。

2、加什么油最好？

依据汽油发动机压缩比来确定汽油标号，才能让发动机发挥最佳效能。通常，压缩比在7.5~8.0的，应选用90#车用汽油；压缩比在8.0~8.5的，应选用93#汽油；压缩比在8.5~9.5的，应选用#汽油；压缩比在9.5~10.0的，应选用#~98#汽油。车子使用时间越长，越不能降低汽油标号，否则车子将加速损耗，就像人越老越应该加强营养一样。

适用93#汽油的车子，如果加#以上的，对发动机基本没有不良影响，但也没有特殊的保养作用。但如果适用#以上汽油的车子，如奔驰、宝马等高档轿车，加了93#、90#等标号相对较低的汽油，不仅会降低汽车功率，增加油耗，而且会产生“敲缸”，导致发动机严重损坏。

尽量不要混合加油。加不到符合标号的汽油时，应该选择与之标号相近的车用汽油，在下一次加油前应该把这缸已经混合的汽油用完。

3、加油是否越满越好？

很多车主由于怕麻烦，往往一次就把油箱加得满满的。但除非跑长途，油加得多未必是好事。

如果基本行驶于市区，一般加油箱的一半或2/3就可以了，因为市区经常走走停停，载着满满一箱油会增加自重，徒增油耗。而且市区加油站多，不怕加不到油。

如果是新车更不要第一次就一下子加满，否则有可能会使油浮及传感器失灵，导致油表失真，如同一只承重100公斤的新地秤一下就蹿上一个100公斤的胖子一般。

4、用添加剂是否省油？

“增加动力”、“减少油耗”、“环保清洁”……市面上各种各样的汽油添加剂让不少车主动心，使用这类产品对车子真的有好处吗？

其实，现在正规加油站提供的汽油中已经添加了汽油清净剂。这是一种专门加入汽油中的多效复合添加剂，主要用以清洁燃油系统，特别是化油器、喷嘴、进气阀，清洗沉积物、减少积炭，帮助汽油燃烧充分，减少油耗，已基本具备了其他汽油添加剂的功能。

如果车主另外使用添加剂，一定要仔细阅读说明书，并严格按照要作，同时，要向厂家特约维修商咨询，问是否允许使用，因为有些厂家对擅自加添加剂的车，不列入保修范围。

5、机动车油表灯亮之后，还能行驶多少公里？

亏油能跑多远制约因素很多，每辆车的说明书上都标有油表灯亮后，油箱还剩多少升油，有些还标有大约能行驶多少公里。所以，根据平时开车的油耗，就可以大概推算出汽车还能跑多远。按普通油耗标准来算，当油表灯亮以后，汽车大概还能跑50~90公里左右。油表亮灯后，行驶20公里之内还是很安全的，超出这个范围就要小心行驶，最好提前准备好汽油。但是，最终能跑多远还和车主的驾驶习惯、技术、车载、省油技巧、路况以及天气等诸多因素有关。所以，油表灯亮了，尽快去加油是最好的，千万别心存侥幸。

驾车建议：缺油有损油泵

缺油别忙刹车许多车主都有油表灯亮了之后才去加油的习惯。这样的习惯非常不好，因为汽油泵靠浸泡在汽油中冷却，长期等油灯报警后加油，汽油泵得不到充分的冷却，容易损坏。

日常行车，最好在油表显示还有一格油时进行加油，还有夏天加油不宜加得太满，由于汽油挥发性强，夏天气温高，会造成油箱内压力过大。

在此提醒大家，如果油表灯已经亮了，不要慌，如果是在高速上应保持匀速行驶，不要慌忙刹车，也不要低速行驶，因为低速行驶也费油，正确的做法是尽量靠右侧，寻找休息区加油。

教您几招用油常识，你有必要知道：

1.家用车每次加半箱油最经济；

对于常在市区跑的车辆来说，半箱油是理想状态。有数据证实，加半箱油时的百公里油耗，比加满油时的百公里油耗节省半升左右。

2.使用合成机油能够节油；

良好的驾驶习惯是节油首要因素，其次使用优质合成机油能减少不必要的能量损耗。再次，比较不同油站油的工作效率，选择更合爱车“胃口”的油。

3.经常怠速容易产生发动机积碳

怠速时汽油无法百分之百燃烧，未燃烧的部分油料形成胶质，黏附在发动机内部的零件表面上形成积碳，不仅影响发动机的寿命，也影响着油耗。

4.添加剂尽量选择原厂品牌

汽油中如果含有燃油添加剂，可以降低汽车的油耗，延长车辆的使用寿命。在使用燃油添加剂时，尽量选择原厂品牌。

新车第一加油有讲究！

对于车主们来说，第一次提到新车后的那种兴奋可能至今还难以忘怀，新车提回来第一次驾驶总会有它的特别性，就拿加油这个最普通不过的举动，都有需要注意的地方，在这里向刚买车的新手提个醒：

1、第一次加油一定要加到“跳枪”

在提了新车以后，第一次加油一定要加到“跳枪”，一旦油枪“跳枪”，就不要再加。此举是为了检验新车油表是否准确。

2、除第一次外，加油不要加满

为了车辆的经济性，除第一次以外，以后加油不必将油箱加满，一般情况加到2/3即可。要知道，满载的油箱分量和一个成年人几乎相当。

3、加油时间最好选择在早上

加油时间最好在早上，特别是炎热的夏季，可以避免油箱内有大量气体，导致加油量少。当油表提示灯亮起后应立即加油，否则可能因为油箱内汽油太少无法为汽油泵散热导致汽油泵而烧毁。

4、打轮时尽量避免长时“打死轮”

现在的车辆基本都带有转向助力装置。在打轮时应尽量避免长时间“打死轮’，长时间”打死轮”会导致转向机因负荷过大而烧毁。正确的做法应该是”“打一点回一点”倒车一次不行可以分两次进行。

如何给汽车加油能省钱

1、早晚加油

汽油是以体积而不是重量计费的，根据热胀冷缩的原理，温度较低的凌晨、夜间汽油的体积较小，因此花同样的钱确实能加到更多的油。但有一点需要注意的是，如果为了早晚加油，特意要出门跑一趟加油站，或者绕远路去加油，那就划不来了，毕竟这里影响体积的差距并没有传说中那么，需要积少成多才能省下一点钱的。

2、以体积多少来加油

曾听加油站员工说过，选油时〝尽量以加多少升〞的方式加油比较划算。很多人习惯在加油时说加多少钱的油，但是四舍五入后，你会发现体积相差很多，这就会无形中损失你的金钱。

3、看到油罐车在先别加油

如果在加油时发现油站内正好停着一台油罐车的话，不是非要加油不可还是建议去寻找另一个油站进行加油。因为油罐车在换完油之后，会涌起槽底多年的杂质，如果这些杂质进入了发动机缸内，很可能就会影响到车子。

看法：

1、油泵是浸在油里面的，所以不管你如何加油，首先要保证油能盖住油泵。不然油泵只有一半浸在油里，会造成油泵发热。

2、长期在低油位行驶，会造成油标显示不准确，形成实际油位和显示油位不符。

3、任何东西都是有保质期的－－汽油也不例外，如果跑的路少，加满箱油时，好长时间用不完，汽油的燃烧性能就下降了，油耗就增加了。

4、汽油是有重量的，锐志70升的油箱，相当于56公斤的重量。如果是短途，最好别拉着近120斤的油箱跑－－等于你多拉了个人－－费油。

5、加油时，最好按钱数加，比如加100元的、150元的等等，不用麻烦找钱，油枪自动断油。