1.灭“油价”者“OPEC+”也,非秦也——《阿房宫赋》

2.油价近期会下调吗

3.沈阳车用燃气价格和油价联动吗

4.创业板泡沫会终结中国牛市吗?为何说原油价格会再度下跌?

5.关于LNG定价机制问题!LNG是怎么定价的?

6.LNG天然气价格会高过油价吗?

7.石油价格能够反映正确的供需方向吗?

8.制约我国LNG的关键问题有哪些?

9.LNG重卡的发展趋势

灭“油价”者“OPEC+”也,非秦也——《阿房宫赋》

油价下跌对LNG_油价下跌对经济的影响

盘面观察

截止收盘,沪指报2943.29点,跌3.01%;深成指报11108.55点,跌4.09%;创指报2093.06点,跌4.55%。从盘面上看,航运、新基建、口罩居板块涨幅榜前列,油服、智能音箱、国产软件板块跌幅榜前列。

后市展望

杜牧在《阿房宫赋》中说:灭六国者六国也,非秦也。从地理位置可知,五国攻秦每次最卖力的都是韩魏,接下来是赵楚。赵魏韩西边与秦国接壤,攻秦有眼前利益,齐国、燕国遥望秦国,真是“西北往长安,可怜无数山”,远得很,攻秦无眼前利益,不肯卖力。“合纵组织“先后五次攻打秦国,每次攻打之前联盟之间先讨价还价内耗一番,几次攻打下来都是削弱自己涨秦国志气,堪称秦国功臣。

如今的OPEC+像极了当年“合纵”组织,沙特和俄罗斯就像魏韩,同床异梦各藏心思。很多人今天才发”OPEC”后面多了个“+”号,简单讲就是OPEC组织想召集越来越多的产油国一起来控制油价,经过多年的经营,卡塔尔在2019年1月退出OPEC(这可是个中东地区的国家!),说自己未来将专注于LNG生产,不跟你们玩了。2020年1月,厄瓜多尔说自己穷,国内财政告急玩不起减产,扬长而去。如果按照这速度,没几年“OPEC+”要变成“OPEC-”了。

今天的油价暴跌,主因是沙特与俄罗斯相互杀价抢客户。相传在3月6号那天,两国代表在OPEC+会议上,相敬如宾地不欢而散,毕竟都是文化人。事情可以把沙特的阿美石油公司上市联系起来看,上市时间是2019年12月。大家想想,如果一个产油大国,知道未来原油需求将逐年下降(比如受到汽车将电动化的影响),要怎么办?当然是赶紧挖出来卖了!那什么方法最快呢?打包成股权卖!连挖都省了。沙特为了让股票卖个好价钱,一直维持减产协议,甚至超额完成任务,经常完成减产协议要求的100%之上。这时候,俄罗斯看到沙特这么努力,决定帮他了一把,减产100%没问题,但是我们生产的“凝析油”不是原油(凝析油是不是原油?当然是!而且比原油还好),要求继续豁免80万桶每日(新闻报道数据)。俄罗斯之所以敢叫板,是因为经过2016年-2020年的复苏,俄罗斯的财政已经缓和过来了。阿美石油上市之前,一切都风平浪静,两国之间也维持着心照不宣的默契。现在股票上市,疫情突发,需求实打实的下来了,还不赶紧找卖家?

油价暴跌对我国并非全是个坏事,利好交通运输业,如航空公司。同时,我国的CPI受两个因素影响最大,一个是猪肉价格,另一个就是油价,目前的油价下跌为货币政策也打开了空间。想想2019年9月(阿美3个月后上市),沙特的炼油厂被炸,认为油价上升将产生输入型通胀,猪肉价格又维持在高位,进而影响到货币政策的下降空间,现在是不是可以反过来推演?

操作策略

临近年报与今年一季报公布,建议关注有年报业绩支撑,行业景气向好的,如券商、5G、云计算等板块的优质科技股。投资顾问 文赋,执业证书编号:S0260611050006

油价近期会下调吗

油价将来肯定会降,但是要降低到以前的价格,就不可能了。

我们来看一下上涨的原因,首先,国际油价虽然没有到前期140美元/桶的高点,但也一直在涨,现在基本在80美元/桶左右。主要还是因为这两年美元超发,导致国际大宗商品价格包括煤炭等价格飙涨,也带动了石油的上涨。

其次,石油属于不可再生,但又属于用途极广的战略和原材料,重要性不言而喻,随着全球经济的发展,对石油的依赖程度也逐渐增强,也会推动石油的紧缺。

但是,油价不可能一直上涨,这是因为,首先,国际欧佩克组织属于专门来调节石油的供需和生产的,如果油价过高,将导致国际经济的减缓,这是任何人都不愿意看到的,所以会加大石油的生产,这也会导致油价的下跌。其次,美国每年有收紧货币政策预期,到时候也会导致油价下跌。最后,还是因为疫情,会导致全球经济的发展动力不足,间接促进油价的下跌。

所以,油价预计很快就会到达高位,然后就会震荡回落。

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创业板泡沫会终结中国牛市吗?为何说原油价格会再度下跌?

眼下石油巨头似乎对原油价格太有信心了。自1月所及六年低位劲扬40%后,油价一直受到上行推力支撑。但当前布伦特原油和美原油(WTI)分别报每桶65和60美元,这看来更像是顶部而非底部。

然而,许多业内人士却似乎不这么认为。部分石油服务公司预计,今年底时布兰特原油将达每桶75美元左右。

荷兰壳牌石油集团近期以700亿美元收购英国BG集团的交易,就设油价将在2018年反弹至90美元。部分人士认为,资本支出成本大减将影响包括页岩在内的石油供应状况,并再度提振油价。

不过,这些预期可能低估了页岩的潜力。根据国际顶级投行高盛(Goldman

Sachs)的估计,钻探和油成本降低,以及其它方面的效率提升,已使页岩盈亏平衡点降至每桶60美元左右。油价下跌也已帮助削减成本,因为页岩钻探是一个能源密集型产业。

高盛认为,美国三大页岩盆地--Eagle

Ford、Bakken和Permian的开成本将进一步下降。若果真如此,2020年时页岩盈亏平衡点可能降至每桶50美元。随着钻探商在页岩方面的经验越来越丰富,页岩开成本或许会持续下降。

对石油输出国组织(OPEC)的核心及低成本产油国沙特而言,美国石油生产具有韧性,或许会使其加强保卫市场份额及打击高成本产油国的决心。原油价格上涨或许只会刺激对其它页岩丰富地区的投资,比如说阿根廷的Vaca

Muerta。

根据高盛的乐观预期,仅靠OPEC和美国页岩增加的产量,就足以满足预期中直到2025年增加的全球石油需求,而无需非OPEC国家新的深水、重油和液化天然气(LNG)项目的供应。

IHS分析师认为,若在成熟的传统油田使用页岩技术,全球潜在产量可能会被进一步释放1400亿桶,相当于全球石油储备又增加了一个俄罗斯的量。

油价下跌将刺激石油需求有所增加,但石油行业看来似乎将面临多年的供应过剩。这也就是说,油价将承受更大的下行压力。

关于LNG定价机制问题!LNG是怎么定价的?

目前LNG的定价机制:主要是挂靠管道天然气价格和国际油价;短期LNG合同价格往往挂靠管道天然气现货价格,中长期LNG合同价格往往挂靠油价。 在这种定价机制,LNG价格与国际油价高度相关。

LNG天然气价格会高过油价吗?

LNG单价肯定会贵过油,LNG是液态成为汽化后的天然气,体积膨胀160倍,你测算一下气价才多少钱,提醒一下的是,看单价,要看单位,油是升,气是立方,LNG是吨,这个不能搞错了,好像1斤铁和1斤棉花那个重?

石油价格能够反映正确的供需方向吗?

世界上有许多令人担忧的大事,随着能源供需矛盾的持续激化,石油价格很可能会在高位徘徊波动。我们的并不是已快用尽,但将能源送往市场的困难却不断增大,而且碳排放量也持续猛增。

2007年是人们对全球气候变化起因关注的一个转折点,2007—2008年消耗量增加最快的是煤炭,其消耗量比2006年度增加了4.5%,增长幅度最小的是石油,仅为1.2%,但这并没能阻止油价的暴涨,一直飙升到2007年底的100美元/桶。到2008年,这一纪录被再次刷新,油价一路飙升至147.25美元/桶。同时,即使在2007年就开始了向所谓的清洁能源开发技术进行投资——对这些新项目的投资高达1500亿美元,但可再生能源(如风能、太阳能和地热能)在全球发电量中所占的比例依然很少,不足1.5%。

“我们生活在一个商品和所有东西都处在高价位且价格波动极大的世界——油价会是个例外吗?”

能源的廉价时代结束了吗?布伦特原油价格已连续6年增长。这开创了石油工业历史的先河,以往的低价石油可以上溯到美国内战爆发时的1861年。很显然,我们生活在一个不寻常的时代。目前,节节攀升的不仅是油价。自2003年1月以来,美国的石油价格上涨了23%,天然气价格上涨了130%,而且呈加速上涨状态。在石油与天然气价格中,我们看到了一种相背离的现象。当绝大多数国家的石油价格上涨时,全球的天然气价格并没有随着石油价格同步上涨。在美国,与燃料油相比,天然气的价格反倒有所下降。除美国之外,全世界各地的煤炭价格都上涨了。然而,这种油价的陡涨态势就是石油价格攀升到顶峰的标志,一些人会把这种涨价认为是一些短期因素——就是所谓的投机倒把商人,或者是美元的疲软所致。但实际上,其原因却可能是根深蒂固的:这是供需之间的一种非常严密的平衡状态。对能源需求的主要驱动力最强的时期就往往是经济增长最迅猛的时期。而且,非OECD成员对这种经济增长的贡献也是能源需求量增加的主要原因,因为这些国家的能源强度是OECD成员的3倍之多。2007年,生产1000美元的国内生产总值(GDP)国内生产总值(GDP)或称国内总收入(GDI)是对一个国家和一个特定区域的经济产出的度量。GDP的定义为所有最终产品总的市场价值和服务业产值在一个给定的时间段内(通常为年)的总和。还可以认为,GDP是在一个给定的时间段内所有最终产品在生产阶段(中间阶段)的附加值与服务业产值的总和,以一种货币的数值表述。发展中国家用了4.1桶油当量(BOE),而OECD成员则仅用了1.4桶油当量的。

油气的供给无法满足能源需求量增加的渴求。在许多成熟的商业经济体中,油气产量一直在下降。对油气供应的另一个冲击来自俄罗斯——该国的油气产量在21世纪的前十年,首次出现了逐年下降的趋势。根据《全球能源统计》(Review of World Energy)2008年的统计,全球石油产量从2006年到2007年减少了0.2%(2007年的石油产量为8500万桶/日),这是2002年以来的首次减产。在同一时间段内,天然气的产量却增加了2.4%,其中尤以美国的产气量增加最为显著。中国与卡塔尔的天然气产量也显著增加。欧盟(EU)的产量下降了6.4%,英国的天然气产量下降了9.5%,这是全球连续两年最大幅度的下降。液化天然气(LNG)的供应量增加了7.3%,其中绝大部分贡献来自卡塔尔与尼日利亚。针对向市场提供新的能源就需要更多投资的呼声,笔者认为存在三大障碍:一些项目建设发展过快、的国有化进程与高税收政策。虽然能源工业的花费显著增加,但能源的供给链却依然热得烫手——那是一些“瓶颈”,设备的短缺和熟练工人的匮乏导致了油气供应增加缓慢和价格的大幅度波动。

消费者们通过调整自己的需求量来适应高油价的局面。比如,全球石油的消费主体是燃料,它是油价增加的最大刺激因素,也是化石燃料中最薄弱的环节。油价猛涨导致的消费下降至平均水平已是连续第二个年头了。实际上,全球石油消费的所有增加都集中在那些拥有价格补贴的国家中。在OECD成员中,2007年再次出现了能源消费量的下降,美国也出现了相同的情况。提供燃料价格补贴的国家有中国、印度和各产油国。这种补贴对消费者起到了保护作用,使他们得以免受油价上涨所带来的更大冲击,因此也会导致能源的恣意挥霍。然而,当油价维持当前水平时,许多国家的拒绝为所需的油气继续补贴拨款。

2007年,全球的一次性能源消费量为111亿桶油当量,比2006年增加了2.4%,2008年则达到了116.5亿桶油当量。欧盟的消费量下降了2.2%, OECD则增加了0.8%。其他一些经济体(即EME组织——由中东、非OECD的亚洲国家,非OECD的欧洲国家,非洲和中南美洲国家组成)的能源需求量平均增加了5.5%。全球石油消费量在2007年增加了1.1%,达到8500万桶/日,2008年则达到了8710万桶/日(不同地区的差别很大)。欧盟的消费量下降了2.6%,OECD成员下降了0.9%,而EME国家则增加了4.4%。中东、中南美洲和非洲的石油出口地区的石油消费量达到了全球增加量中的三分之二。天然气的消费增加量异乎寻常地高达3.1%,为29220亿立方米。然而,仅在北美、亚太地区和非洲就出人意料地大幅度增加了天然气消费,EME成员的增加量高达4.1%。而在欧盟,天然气消费下降了1.6%,主要原因在于那里的暖冬气候。

“我们的世界并不是正在将油气耗尽。”

在可预见的未来,石油与天然气量足以满足人类的需求。受地缘政治(Geopolitics)的影响,尤其在那些国家主义盛行的地区,正在设立油气供给的壁垒。我们的研究坚定地认为,全球拥有充足的石油、天然气和煤炭。全球探明的石油储量按照目前的产能可以保证41年以上的供给,而且近来全球油气探明储量仍在不断地增加。然而,将这些探明储量投入开则是一件困难的事情。亚太经合组织的油气产量下降表明,油气在全球的开并不是没有受到什么限制,一些油气公司所控制的油气往往会受到政策、贸易壁垒和高税收等因素的制约。换言之,当上述公司的石油开量加大时,就会出现一系列与勘探作业无关的问题。统计结果表明,截至2008年底,全球探明的油气储量为1.195×1013桶(2007年底为1.238×1013桶,比2006年底的1.240×1013桶略有下降),储比(R/P)为41.1年。天然气的量为175.9万亿立方米(2007年为177.4万亿立方米,比2006年的176.2万亿立方米略有增加),其储比为60年。煤炭的量为8459亿吨(2007年为8457亿吨),储比为132年。

燃料中增长最快的是煤炭,它们的价格也较便宜,而且产地也往往就是消费地。此外,煤炭量也是所有化石燃料中最大的。所以,虽然清洁燃料的增加异常迅速(风能以每年28.5%、太阳能以每年37%的速度增加),但在未来,我们的能源仍将主要依赖化石燃料。全球迫切地需要更多的能源投资,而笔者也一直强调对石油、天然气、煤炭、核能和可再生能源等所有类型的能源进行投资。简言之,我们需要所有类型和多种来源的能源,同时也期待能源政策的调整,使石油的产量能得到实质上的增加。笔者乐观地认为,全球应该开更多的石油,以满足日趋增加的需求量。

制约我国LNG的关键问题有哪些?

个人认为:1气源,2、价格、3国内核准机制 国内的LNG工厂气源一般不会存在这样的问题,毕竟是咱国家的,但国内LNG工厂一般为液化厂,其产量较低,这里所说的气源是指进口气源问题,因为海外气源办合同是一个长期的照付不议合同(短期合同及现货贸易除外),合同条款内一般规定重要的价格公式,运输方式(FOB、CIF等)等等条款。目前,海外LNG气源购及谈判主导的还是三桶油,中海油既是走在最前面的一个,也是海外办量最大的一个。气源谈判是一个及其漫长而艰巨的过程,涉及到政治因素,价格博弈等等,且海外气源签订框架协议后需报国家发改委审批,最终由国家定(细心的朋友看新闻的时候,国家***去澳大利亚、卡塔尔等地时候一般会签很多商务合同,LNG的签署一般也这样,比较是一个20年或25年的长期合同)。 价格方面是制约国内LNG发展的一个重要因素,从近几年来看,由于油价高企,海外LNG价格以热值计价,且与油价挂钩,因此LNG价格近几年飙升,导致的结果是新签订的上游购气(LNG)合同到国内的价格高于国内用于价格。国内价格管制目前又没放开,虽然今年均在呼吁天然气价格改革,广东、广西等地也在试点,但整体还是没放开,导致企业进行气源谈判的时候需综合分析,决策较为谨慎。没有一个企业愿意长时间亏本卖吆喝的,目前就是高价签的上游合同,也是用于下游接收站项目及管道项目核准,占领市场来考虑,并预测中长期内国内天然气价格上涨的。 国内核准:目前上游LNG购合同需报国家发改委和院批准的,价格涉及到到国计民生,决策需谨慎。下游LNG接收站及配套管道项目核准的时候,发改委往往要求现有鸡再下蛋,即先有再核准接收站建设。上游不定,不管下游市场怎么好,接收站等项目做到什么程度,国家决策会很慎重。此外,LNG接收站投资比较高,一般在60-90亿元,涉及到接收站、港口及配套管线等,国内的核准机制要求在上报核准报告前取得环评、安评、水土保持、职业病、海域使用、用海等意见,涉及到国土、环保、安监、卫生、地震、海事、港航、甚至部队等意见,核准周期相当长,这也是制约因素之一。

LNG重卡的发展趋势

近几年中国天然气的产量迅速攀升。从增长速度看,自2004年开始进入我国天然气产量的快速增长期,每年增长量约100亿立方米。从产量来看,由2004年的400亿立方米快速增长到2010年的944亿立方米,实现翻番,使我国在世界产气国的排名由第十三位晋升到前十位。另一方面,在世界能源日趋紧张,大气污染极为严重的今天,在交通运输领域尤其是重型卡车上大力推广清洁能源,降低石油消耗,减少排放污染,将是未来发展的趋势。加之油价长期看涨因素影响,各个重卡企业纷纷表示LNG重卡市场潜力巨大。