1.请问有谁知道在西藏做铝合金门窗装修一行是否有发展前途

2.臧银是什么银阿?

3.想买一辆摩托车进西藏,预算一万元左右,有哪些摩托车适合?

4.西藏精创装饰工程有限公司怎么样?

5.我要去西藏了 想买一部单反 但是资金有限 而且我也不是专业摄影 只想留下西藏的美好影像 请教高手

6.大观通宝怎样鉴别?大观通宝价格汇总

7.请问藏银和纯银的区别,以及藏银的价值?

8.想买辆山地车(2000以内)骑行西藏,本人新手,求推荐,谢谢!

请问有谁知道在西藏做铝合金门窗装修一行是否有发展前途

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绝对不用考虑!钱是能赚点,可没什么前景!要知道西藏是一个穷就穷死,富就流油的地方!老百姓大多不会用这样的产品,有钱人早就已经有比这个还好的了!而且西藏保持藏民传统的规矩也是不能打破的!

臧银是什么银阿?

臧银是一种含银的合金。

藏银是西藏、尼泊尔生产一种含银较少的合金,主要成份包括镍、铜等,按照历史定义含银大约30%左右。

臧银在传统意义上说应该是30%的银+70%的白铜或其他金属。藏饰用银一般都是采用“Ag925”(含银量为92.5%),这是因为“Ag925”要比“Ag990”(含银量为99%)银制品的硬度高而且不易变形。更重要的是其所呈现出的光泽更富有质感。把“Ag925”银和白铜按照一定比例混合加工而成的藏银,有着与银极为相似的质感,但比纯银更具有耐磨能力。因藏银具有一定的延伸性,往往可以制作出精美的卡丝制品,不仅增强了其使用寿命,而且价格较纯银低,所以深受大家的喜爱。很多藏银饰品上面都有一些黑色的东西,其成分是草灰,这也是藏银的特点,如果不愿意保留可以用牙膏洗去。

想买一辆摩托车进西藏,预算一万元左右,有哪些摩托车适合?

一般提及这个价位进西藏的车型,说来说去都绕不开合资品牌的那几款,然而骠骑府觉得,去西藏还是得排量上稍微大一点比较靠谱,动力储备大,长距离爬坡不会捉襟见肘。但是这个预算又决定了合资的大排量买不到,例如神车DL250.

那么骠骑府就推荐两款与众不同的车型给你吧!

先来看轻骑的TERRA 200吧!

第一次看到这款车的时候,我的看法就是------真好看!

这款车其实脱胎于轻骑另一款林道越野车---藏獒200,是属于公路滑胎车 Supermotard

的类别,简单说就是以越野车为基础,适当弱化越野能力加强公路行驶能力,由于底子毕竟还在那里,所以比一般的街车更适合翻山越岭,但是公路行驶能力也照顾到了,骠骑府觉得很适合进行长途摩旅,尤其是去西藏这种地方,不仅仅是长得好看才向你推荐。

发动机是技术成熟的GS200,排量是199.1CC,最大功率可达11.5KW,最大扭矩14.5NM,动力上比那些125CC,150CC要强很多,耐用度你可以放心,因为这款车的发动机与骠骑府的车同款,有次加油突发奇想加了90号的低标号汽油进去想看看能不能用,然后除了发现车子没劲以外没有丁零当啷的异响,骑到下一个加油站补了几升97号汽油中和了一下,一切恢复正常,呵呵,要知道低于标准值的燃油是会引起发动机爆震的。GS200的皮实真的不是吹的。

高离地间隙达到了230MM,坐高虽然有860MM.但是由于坐垫是收窄的设计,因此身高170的车友做上去可以双脚前脚掌落地。配置上前后碟刹,前减震为长行程倒立式后减震或独立多连杆,小的地方设计也很用心,配有发动机下护板,导链器,脚踏和换挡杆都是折叠设计仿制摔车折断,双油门拉线等等。这款车目前有两种版本,一种滑胎版(Supermotard),配置铝合金轮毂真空胎,一种ENDURE版本,配置钢丝辐条轮毂,目前的价格在10000左右,考虑下吧!

再看看宗申的新战豹吧!

这是一款正经的250CC级别的车型,采用风冷单缸250CC排量发动机,最大功率可达11.5KW/7500转,最大扭矩是17NM/5000转,低扭强劲,很适合爬坡,这个不是那些150CC级别的车型可以比拟的。配置上前后碟刹,中央独立后减震,前减震是正立式,目前这款车在经销商那里价格已经不到10000,以这个价格入手一台250CC级别的车型,确实是比较划算的。这款车好评还不错,看了很多车友的反馈,对于动力表现都是好评,当然是相对于一般150CC级别的车型来讲,毕竟不是水冷机。优点就是低扭强,起步加速很轻快,制动效果也不错,油耗表现也不错,并且有个18升的大油箱,续航有保证。质量上的反馈基本都是正面评价,个别小瑕疵,不影响使用,可以放心。

好了,就到这里吧,感谢看到这里的朋友,祝节日愉快!

我是骠骑府!欢迎关注!

此价格叛逆者250是不二选择,价格便宜(还能剩3千多:, )太子巡航款长途驾驶轻松,拉风,跑高速车子也很稳健,动力储备充足,虽然是杂牌但发动机可靠,小毛病有点但不会把你扔到半路上,此款车去过西藏的不在少数,反映还不错,一万块省着点花连车带费用都能搞定,实乃屌丝之福音!

进藏,属于长途摩旅,对摩托车性能和质量要求很高,而且装备要齐全。如果1万左右的车,我觉得倒是有几款可以推荐。五羊本田的幻影150,彪影150。豪爵铃木EN150,豪爵hj150。进藏路况复杂,个人建议考虑价格15000---30000之间的摩托车。比如铃木睾丸250,五羊本田的猛鸷和暴风眼,豪爵250。具体情况可以参考摩托迷网站

建议大家买两头牛!拉一车草料!训练一段时间,就可以实现自动巡航!真皮座椅全景天窗!不担心有爬不上去的破!也不用担心路上没有加油站!后不用担心涉水发动机进水!而且环保!交警也不会查驾照!行驶证!但缺点也是明显的,行进速度慢!最大的好处是到了西藏你可以把牛卖了换两头牦牛回来弄不好还能赚钱!

进西藏的话考虑到摩托车的皮实耐用,续航,热衰减等问题,预算多的话可以考虑合资车。不过一万左右合资车配置太低不适合。你可以考虑国产例如力帆的摩旅车KPT200电喷水冷还有三箱。好改装。油箱续航足够。其他车的话还有黄河250也可以,不过小毛病是有的。

如果一个人骑,而且预算有限,那就日系175系列吧,国产车虽说质量有了长足发展,但毕竟走长路,保险一点。否则车扔到半道上叫天天不应。排量稍小一点这个是缺陷,到高处略显动力不足。毕竟才一万左右。

豪爵锐冠150最适合进藏,办完手续8000元,进藏前的准备,车的机油换最好的80元,能跑7000公里发动机都没得事,杀车离合检查好,看前轮后轮蛋子需不需要换,检查好车以后,带上机油,扳手在路上调链条和打链条油,不需要去买什么帐篷,高原太冷,不适合,到每一个加油站不管油箱有多少油,都要加满,备注油就不需要,吃住看你自己了,加油费每天100元,因为高原汽油比较贵,车缺氧,油耗高,跑的慢,吃饭住宿看你自己的了,

这个价位呢我推荐本田两家合资的190排量可能比较适合您,尤其对于刚接触摩托,动手能力差的新手来说再合适不过了。

这两款车呢属于轻拉力车,续航在400多公里,省油省心皮实耐用,便宜实惠量大不贵,骑行姿态舒展,长途行驶大大缓减车手的疲劳感。

不过对于还不习惯挡车的摩友来说我建议选择一款合资的150踏板吧,动力稍微有点弱,但是到西藏还是没问题的。毕竟摩旅西藏我们还是以领略沿途美景为主。

天剑

一万以内的我首先想到的就雅马哈飞致150了,毕竟是国内合资企业品牌,省油耐操,开在路上不用担心车子有问题,燃油每次加满能跑几百公里,是一个不折不扣摩旅神车,加满油不用担心在无人区落单,暗病也较少,我们旅行的路上其他东西可以少,但唯独打气筒和补液胎不能少,最怕的就是路面上有螺丝钉,有能力点的就搞辆250飞致更爽,平安出行你我共存!

西藏精创装饰工程有限公司怎么样?

西藏精创装饰工程有限公司是2016-11-25在西藏自治区注册成立的有限责任公司(自然人独资),注册地址位于西藏自治区拉萨市堆龙德庆区桑木村铁器电焊、铝合金市场一期铝南17-38号。

西藏精创装饰工程有限公司的统一社会信用代码/注册号是91540125MA6T1L0U2P,企业法人李丙伟,目前企业处于开业状态。

西藏精创装饰工程有限公司的经营范围是:室内装饰装修;铝合金加工、销售、安装;玻璃安装、销售、维修;太阳能光伏设备、水电设备、采暖设备销售、安装。依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。

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我要去西藏了 想买一部单反 但是资金有限 而且我也不是专业摄影 只想留下西藏的美好影像 请教高手

推荐宾得的Kr,老牌相机厂家,机身防抖,铝镁合金框架,入门级单反最具性价比,18-55镜头套装价格在TB上39XX,大双套的价格在5100左右。

佳能和尼康的不要选最低端的入门级,性能阉割的太厉害,所以佳能要从550D开始,尼康要从D5100开始选,既然是新手,套头即可,不要盲目买其他镜头,入了门了,知道自己爱拍什么题材了,知道什么题材用什么镜头了,再选择新镜头。尼康D5100(18-55套机)大概4600,佳能550D(18-55套机)大概也在4800左右,这两家的镜头先选个旅游狗头的套装吧,18-135或18-200,或者18-55也能用很长时间。

其他配件:

三脚架:买个伟峰的不超过200的即可,以后觉得这玩意你缺不了了,在升级到上千的专业三脚架;

UV:不买,套头配UV不划算,普通UV影响成像,好的UV太贵;

遮光罩:要买,UV保护镜头的任务要交给遮光罩

备用电池:最好要买,拍照过程中没电了岂不是要抓狂

SD卡:4G Class10的即可,够用了,除非你全部Raw格式拍片,那就选16G C10。

摄影书籍:这个最重要,这个用来修炼镜头后面的头,这个头决定照片的好坏,其他的都决定不了。

大观通宝怎样鉴别?大观通宝价格汇总

钱的价值,一直都是我们亘古不变的话题之一,它涉及各种价格,甚至在现代很多人都会用钱去购买古代的钱币,作为收藏。当下人们的生活水平经济水平都在提高,对与生活品质有了更高的追求,比如当下最流行的古代钱币的收藏热,实得很多人不惜高价买。比如当下最热门的钱币就是大观通宝了,在琳琅满目的收藏品市场,我们该如何鉴别它呢?其价格又是怎样的呢?和小编一起来看看吧。

大观通宝怎样鉴别?鉴别方法如下:

1、看铜质

我国历代古钱币大多数是以铜合金形式铸造的,因而合金的成份不同,钱币也随之呈现出不同的颜色。各时代的钱币铜质是不同的,又由于古代冶炼技术不同,各地区铸造的古钱也各不相同,每个朝代各有特点。总的来讲,用铜锌合金铸造的钱币呈**,铜锡合金铸造的钱币呈青色。清代、民国时期,新疆、西藏等地铸钱,用铜加少许锌铅,铸成后钱体呈红色。

2、观锈色

今所见钱币,无外乎两种:一为发掘品,一为传世品。发掘品在地下埋藏了许多年,其表面都长满了铜锈。传世品也因空气中氧化作用,表面有一层包浆。呈黑色或古铜色。

3、看铸币铭文

我国金属铸币的一大特点就是有铭文书写,可以说,每一种钱币文字的字体各有特征,不同时代的铸币铭文,有不同的书写风格。根据这些特征可检验是否为同时代的钱币。另外,在注重各种铭文特点的同时,还可找出铭文的演变过程和变化的规律。这些规律和特征可以作为鉴定古钱真伪的依据。

4、听声音

大概来说,先秦时期的刀、布、圜钱均是哑音。而明代以后的钱币,距今时间较近,还未受到深层的氧化,声音则较为清脆、响亮。如果我们把先秦时期的钱币掷在地上,传来清脆声,则此钱不太可靠;反之,如果明、清钱币掷地为哑音,则也必将怀疑。

5、闻气味

此种方法是古钱鉴定中最简单的一种。因为伪品钱币多是用化学物质来伪造装饰,往往会散发出一种难闻的、刺鼻的化学性怪味,而真品钱币则没有这种怪味。

6、了解铸造方法

我国古代铸币的铸造,大概经过了子范(土、石,铜)、母范(砖、铜)、翻砂等几个发展阶段。无论是还是伪品的各种铸造方法,都会在钱币上留下相应的痕迹。这些痕迹就是我们今天鉴定钱币真伪的一个有力依据。

大观通宝价格汇总:

大观通宝是北宋徽宗赵佶在大观年间(公元1107年至1110年)所铸造的年号钱。它有小平、折二、折三、当十等多种版式。这些版式中,面文“大观通宝”四个字中的“大”字,最后一捺虽有长有短,但最长的也仅略超过方穿的右上角。

大观通宝小平极美市价30元左右

大观通宝折二美品市价400元左右

大观通宝折十原生态一捺较长市价1600元左右.

大观通宝当十美品市价500--600元左右

大观通宝当十极美品市价800--900元左右

大观通宝当十完美品市价1500--1800元左右

好了,以上就小编给大家介绍的有关于大观通宝的鉴别方法以及其价格汇总了,相信大家对其都有更深一层的了解吧。没想到,在大观年间所铸造的年号钱在如今却是如此的珍贵,竟然让人们不惜一切花费十万几十万购买它。但是小编还是要提醒一下大家,在购买的时候要鉴别清楚,要正规的珍宝交易市场购买,并且需要专家陪伴,以防上当受骗,得不偿失哦。

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请问藏银和纯银的区别,以及藏银的价值?

1、含银量不同。纯银一般指含量99.99%的白银或者含量92.5%的925纯银。而现在国际上通用的鉴定银饰品,是否为纯银的标准就是我们通常所用的925银;藏银可以说是有70%的铜,以及30%的银组成的。

2、颜色不一样。藏银的颜色一般是复古的黑灰色加青铜色,非常古朴且有民族风。而纯银的颜色则是银白色,非常具有时尚气息。

3、做工不一样。纯银饰品做工来看,确实比藏银饰品要精致一些,且镶的石头大都是真正的松石、红珊瑚等,石头的品质较好,其亮度也比藏银要强一些,藏银相较之下,做工虽然也精细,也有光泽,但比起纯银还是差一些。

扩展资料:

一般银饰都不太会掉色。银首饰一般应打上银的英文缩写(“S”或“Silver”)的印记。标准银的印记是S925,足银的印记是S990,但也有许多国家在银首饰上不打印记。

藏银是一种名称,其实是一种合金。藏银是白铜(铜镍合金)的雅称,传统上的藏银为百分之三十银加上百分之七十的铜。因为含银量还是太低,所以现在市场上已经见不到了,藏银的含银量比较低,在解放前西藏银很少。

参考资料:

百度百科-藏银

参考资料:

百度百科-纯银

想买辆山地车(2000以内)骑行西藏,本人新手,求推荐,谢谢!

2000以内推荐美利达勇士,不过建议公爵600

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车架:美利达铝合金车架

速别:SHIMANOEF60 27速前叉:SRSF10-XCT-MLO肩控机械锁死前叉前后夹器:AVIDBB5 DISC(机械线碟)链条:SHIMANO CN-HG40齿盘曲柄:SRAM X-FLOW42-32-22T前后变速器:shimano M310 shimanoM360(ACERA)

卡式飞轮:shimano HG30-8 11-30T变速控制杆:shimano EF60外胎:CST 26*1.95车圈:WEINMONN TOURS2000前后花鼓:久裕铝合金前后碟刹花鼓大口径铝合金车把车架颜色:艾正金 克平黑 克白 美爵红 宝石蓝尺寸:15 17 19寸横把直径25.4 接把立处直径 31.8mm普通XC类山地车把横直径基本都是把立口径27.2毫米,座管径30.8mm