南京油价现在价格-易车网南京今日油价

1.谁知道从沭阳到南京走高速的话，要过几个收费路口，加油费的话自驾车要多少钱才能到达？

2.西瓜价格创近10年最高！一车赚几万，10分钟内抢光！

3.急！9.29去南京玩带着2个身体不是太好的老人，请好心的南京市民来帮帮忙介绍，越详细越好！重金谢！

4.猎豹飞腾耗油量怎么样

5.无级变速与自动挡区别？

谁知道从沭阳到南京走高速的话，要过几个收费路口，加油费的话自驾车要多少钱才能到达？

高速直达的 油费+过路费差不多300元左右能搞定了

驾车路线：全程约275.1公里

起点：沭阳县

1.沭阳县内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，行驶390米，左转

2) 行驶160米，过叶庄约170米后，右转进入S326

3) 沿S326行驶1.0公里，过陈庄约140米后，右前方转弯进入环岛

4) 沿环岛行驶70米，过杨店，在第3个出口，右前方转弯

5) 行驶140米，过杨店村约160米后，朝上海方向，稍向右转

6) 行驶100米，右前方转弯

2.行驶230米，在入口，进入G2

3.沿G2行驶54.0公里，朝淮安/G25/南京/连云港方向，稍向右转

4.行驶950米，直行

5.行驶210米，朝南京/淮安/泗阳方向，稍向右转

6.行驶630米，在入口，进入G25

7.沿G25行驶35.5公里，过武墩大桥，朝南京/G25方向，稍向右转进入G25

8.沿G25行驶180米，朝南京方向，稍向右转进入G25

9.沿G25行驶144.6公里，朝南通/南京二桥/蚌埠/G40方向，稍向右转

10.行驶700米，朝南京二桥/南通/G40/G36方向，稍向右转

11.行驶0米，直行进入G36

12.沿G36行驶3.6公里，直行进入二桥高速公路

13.沿二桥高速公路行驶20.1公里，过东杨坊约70米后，在出口，进入东杨坊立交桥

14.沿东杨坊立交桥行驶410米，直行进入宁镇公路

15.南京市内驾车方案

1) 沿宁镇公路行驶2.4公里，朝新庄立交/火车站方向，稍向右转进入宁镇公路

2) 沿宁镇公路行驶2.2公里，朝新庄立交/火车站方向，稍向右转进入宁镇公路

3) 沿宁镇公路行驶1.7公里，右转进入新庄广场

4) 沿新庄广场行驶260米，过新庄立交桥，在第5个出口，稍向右转

5) 行驶30米，直行

6) 行驶260米，过右侧的南京国际展览中心G5号口约200米后，直行进入龙蟠路

7) 沿龙蟠路行驶2.3公里，稍向左转进入北京东路

8) 沿北京东路行驶1.0公里，过左侧的和平公园钟楼约100米后，到达终点(在道路右侧)

终点：南京市鐧惧害鍦板浘

西瓜价格创近10年最高！一车赚几万，10分钟内抢光！

近期，果商们抢西瓜的频上热搜

一车西瓜到达河南万邦国际农产品批发市场

不到10分钟就抢光了

西瓜批发商们笑得合不拢嘴

一个挂车赚几万不是问题

然而，在水果零售店

一个西瓜售价高达100多元

消费者们直呼“吃不起”

其实，今年3月西瓜入市以来

价格就一直居高不下

普遍在4-10元/斤

价格比去年同期上涨20%

批发价更是创下近10年最高

来源：江苏新闻

今年的西瓜市场行情究竟如何呢？

不妨跟小蔬一起去看看

零售价较去年贵2-3元/斤

据南宁市一家知名水果连锁店店员介绍，店内的西瓜主要来自海南，去年同期，甘美的售价为12-16元/公斤，今年价格在16-18元/公斤，每公斤售价大约贵了4元。

据长沙市芙蓉中路附近的一家水果店店员介绍，店里麒麟西瓜每斤售价为9.8元，进货价就要每斤7元，个头较大的美都西瓜价格要便宜一点，每斤价格为7.5元，尽管如此，买一个西瓜也需要60元到80元不等。

据德州市天衢购物中心负责人介绍，甜王西瓜的售价为3.99元/斤、黑美人西瓜的售价为4.99元/斤、麒麟西瓜、特小凤西瓜的售价均为6.99元/斤，价格最高的则是珍珠红西瓜，高达9.9元/斤。与往年相比上涨了不少，有的价格甚至翻了一倍多，就连市面最常见的东北甜王西瓜每斤也在3.99元至6.5元之间。

来源：齐鲁晚报

“今年1个西瓜的价钱，能顶往年3个西瓜。”在昆明市丰宁小区旁开水果店的许先生说，在附近水果销售同行中，他算是今年卖西瓜较早的。“零售价最低在每公斤十一二元，一些进口西瓜和精品西瓜的零售价格达每公斤十七八元，虽然销量不太好，但很有赚头。”

此外，还有不少中高端超市的西瓜身价也是不菲。盒马销售的约6斤重麒麟西瓜价格为59.9元/个，约等于10元/斤；8424西瓜分为两个规格，8斤以上的大瓜售价约为88元/只；规格略小的独家定制款，6斤一只价格约为60元。山姆会员上一款在售的8斤奶油西瓜价格为69.8元/个，折合每斤约8.7元。

总体看来，零售端价格较去年同期贵了2-3元/斤，整体销量不算太好，但利润空间很可观。

批发市场西瓜销量“遇冷”

据德州市德运果品批发市场批发商胡女士介绍，自己主要经营售卖的是甜王西瓜，由于价格偏高，西瓜的销量也受到了很大影响，往年每天可以售出一整车（大概一万多斤）的西瓜，而今年两天都不能售出一车。

在昆明市篆新农贸市场经营各类鲜果已有8年的徐女士说，在她的进出货单里，西瓜一直占据夏季榜单之首。徐女士说，往年西瓜大量上市时，价格普遍能接受。2022年进货价在每公斤五六元及以上，零售价达每公斤10多元也很正常。

“卖了一段时间的西瓜，因为价格高销量不好，又容易坏，不敢压货，就很少进货了。”她说。

无独有偶，在昆明市金马正昌水果批发市场，销售西瓜的J区人流稀少，只有7、8家商户在售卖西瓜，大部分的摊位变成了临时停车区。

有的商户还直接贴出了亏本处理的纸条。

一名商户称：“从口岸过来就是5.5元一公斤，加上运费、装卸费、进场费等，就是6.5元，我们卖6.8元。但中间还有烂的，烂一个西瓜成本差不多100多块钱。我们卖7块也没有利润。所以西瓜进到零售商户那里，他们还要支付工人、商铺的费用，那些费用加在里面都赚不到钱，老百姓买到手里又觉得贵。”

为何今年西瓜价格偏高？

西瓜年年都是夏季水果主角，今年却因价格太高而让消费者直呼高攀不起，究竟是何原因？

据农业农村部监测数据显示，4月重点监测的6种水果平均价格为7.34元/公斤，环比涨幅10.38％，同比涨13.27％。三月下旬进入市场的早熟西瓜，价格一直居高不下，普遍在10元/斤左右，处于历史的高位。

在长沙市古汉城农贸市场从事了7年水果生意的周女士说，由于今年西瓜的成熟季节里雨水量相对偏少，温度较适宜西瓜生长，其果肉饱满、甜度提升，质量普遍较高。同时，市场需求一直旺盛。

她也坦言，受2021、2020年西瓜价格快速下滑的影响，瓜农种植积极性普遍偏低，纷纷改种其他蔬菜，因此今年大棚西瓜的种植面积有所减少。再加上油价上涨，运输成本和人工成本提高，再加上种植面积减少，西瓜销售终端成本在不断增加，云南本地西瓜的批发价格普遍保持在每斤8-10元。

此外，据昆明市农批市场商户介绍，昆明市场上的西瓜基本产自缅甸、老挝、越南等东南亚国家。如今因疫情通关时间加长，原本一天就可以从口岸运至昆明市的西瓜，现在至少需要一周。不少商户转而从西双版纳傣族自治州、德宏傣族景颇族自治州、海南省等国内地区进货，市场上进口西瓜的份额越来越少，西瓜的总上市量也在萎缩，再加上货运时间变长货损增加，西瓜的售价也随之上涨。

有商户表示，短时间内，西瓜的零售价格很难回落。可能需要等到6、7月份，国内的露天西瓜大量上市后，价格才可能出现回落。

南京市果品批发市场销量数据显示，目前该批发市场西瓜每天成交量在700吨左右。到5月下旬西瓜大量上市，预计成交量会翻一倍，届时价格也会大跳水。

急！9.29去南京玩带着2个身体不是太好的老人，请好心的南京市民来帮帮忙介绍，越详细越好！重金谢！

首先欢迎你到南京来游玩。三四天时间，建议你们住在白下区新街口一带的旅店，交通、住宿、购物、医疗都比较方便。

一、第一天游玩总统府、江宁织造纪念馆；

二、第二天游玩甘家大院（南京民俗博物馆）、夫子庙；

三、第三天游玩明孝陵或中山陵，这个推荐是要耗些体力，但不去的话等于没有到过南京。

四、再有时间，可以逛逛新街口商圈或湖南路商圈，建议是湖南路商圈，一是范围小，二是休闲饮食多。

交通建议以打车为主，南京的打车费不高，如果按我推荐的住宿和游玩范围基本是起步价（南京的出租车价格是起步价3公里9元，以后是每公里2.40元，100米计价，另加2元油价费）。明孝陵、中山陵可以先乘地铁到苜蓿园站，再乘景区小交通车。

祝在南京愉快！

又：慎重查了一下，D274停靠的是南京南站，晚19：03到站。

猎豹飞腾耗油量怎么样

油价将再次上涨！国内多家权威投资机构近日同时预测，在国际油价回落之际，

我国下半年再次调价的预期已增强。一些机构称，最快调价时机在９月和１０月

之间出现，而调价幅度可能不会高于６月２０日调高的１６％～１８％。国家发改委

副主任、国家能源局局长张国宝曾在８月时表示，成品油价格可能会在奥运会之后根

据中国整体经济发展，以及国内外能源状况作出调整。

面对持续上涨的高油价，汽车市场却出现反常，我们在马路上看到了越来越多的

ＳＵＶ。是什么原因使高油耗的ＳＵＶ在中国逆势热销？

记者从北京亚运村汽车销售市场得来的数据，上半年，运动型多用途乘用车（Ｓ

ＵＶ）国产及进口产销分别为１８．４１万辆和１７．９２万辆，同比增长４５．５

８％和３９．７２％；从这一组数据可以看出，国产及进口ＳＵＶ增幅几乎达到了４

０％。

ＳＵＶ的一路畅销绝不仅仅是在北京亚运村车市，再来看看远在千里之外的内蒙

古汽车市场又是什么景象？在呼和浩特市的中心路段，当地行驶的ＳＵＶ大都属于中

高档车型，其中以长丰猎豹最多，猎豹汽车内蒙古总代理、环成汽车公司总经理赵栓

举告诉记者，在高油价和加征消费税的背景下，ＳＵＶ在内蒙的销售依然出现了井喷

行情。

猎豹飞腾是如何逆势热销的呢？

清晰产品定位凸显都市ＳＵＶ市场

“比轿车更省油”，凭借清晰的产品定位，猎豹飞腾凸显都市ＳＵＶ市场。

随着全球油价飞涨，汽车市场上，节能环保理念大行其道，因此传统意义上的Ｓ

ＵＶ由于公认的高油耗，越来越受到产业界和消费者的质疑。如何定位才能突破重围

，赢得市场？优质的产品是赢得市场的必要条件之一。猎豹飞腾百公里耗油仅为７．

３升，据一项有关养车费用的调查表明，当前轿车百公里平均油耗８．７７升。显然

，猎豹飞腾耗油量等同甚至超越了轿车的水准。“比轿车更省油”，道出了猎豹飞腾

的产品特性，这一定位不仅解决了消费者及市场对ＳＵＶ油老虎的质疑，也带给猎豹

飞腾抢占市场份额的机会。

凭借“比轿车更省油”，猎豹飞腾在众多ＳＵＶ品牌中脱颖而出，吸引了众多潜

在消费者的眼球。一时间“国内首款城市型越野车猎豹飞腾以其百公里耗油仅为７．

３升的优异表现，成为消费者购车首选”被各大媒体争相报道。毋庸置疑，猎豹飞腾

在ＳＵＶ市场刮起了一阵节油旋风，从而得到了媒体和消费者的普遍关注。

要想占领市场份额，除了需要把清晰的产品定位进行推广外，更需要消费者亲自

体验产品的性能。通过消费者的亲身感受，来延续产品定位的推广，起到放大推广效

果的作用。

全国上演节油战品质助力

２００８年，猎豹飞腾吹响了全国节油战的号角。

“亮出你的节油绝招”——猎豹飞腾全国节油巡回赛活动在今年７月全面启动，

大赛依次在济南、南京、郑州、杭州、太原、广州六个重点区域进行。设计“挑战节

油极限”这一与社会热点息息相关的大型活动，自然会激起消费者参与的兴趣。节油

赛的举办，不仅为消费者提供了亲身体验猎豹飞腾性能的机会，更通过选手们对节油

极限的挑战，把猎豹飞腾的节油性传递给更多的人，从而放大推广产品的效果。

而举办节油赛的基础，是猎豹飞腾的品质在助力。

在首站济南赛区，比赛全程约７２公里，一位选手以百公里油耗４．２８Ｌ的成

绩为济南赛区创下了最低油耗纪录，第二名和第三名选手的成绩则为４．４４Ｌ和５

．１２Ｌ。惊人的数字让节油型ＳＵＶ的出现成为现实，同时更用事实证明了猎豹飞

腾的卓越性能。猎豹飞腾由于发动机尺寸较小且车重只有１．３吨，显然具备了节油

的必要条件。它的动力单元为４缸１６气门，单顶置凸轮轴２．０升的三菱４Ｇ９４

ＭＰＩ发动机，最大功率１２９马力／５５００转／分，最大扭矩１７７牛米／４５

００转／分，匹配５挡手动变速器。猎豹飞腾发动机尺寸较小，重量轻盈，在节油的

同时，也保证了动力的最佳应用。凭借卓越的节油品质，猎豹飞腾成功亮剑于ＳＵＶ

市场。

节油问题，已经成为ＳＵＶ市场乃至汽车界的主旋律，猎豹飞腾全国节油巡回赛

的举办便是各汽车厂家节油营销的一个缩影。各大厂家都纷纷展开节油营销，比亚迪

、旗云、卡罗拉等厂家都相继打出了节油牌。一方面产品具备节油属性，另一方面车

主也具备节油意识、掌握节油技巧，才能真正达到既享受驾驶乐趣又节能的效果。厂

家们围绕此也展开了动作。例如，今年长安福特开展了节油培训活动，告诉车主如何

更好地节油。在ＳＵＶ领域，猎豹飞腾则首当其冲，向消费者传递节油秘籍。

理性思考提升品牌价值

对于油耗本来就相对较高的ＳＵＶ车型来说，油价的上涨无疑是一个坏消息，但

是那些喜欢速度和越野兼顾的消费者，ＳＵＶ仍是他们的选择。作为以生产ＳＵＶ车

型为主的汽车厂家，在油价高涨声中又能为消费者做些什么呢？

猎豹飞腾在网上展开了向车主传递节油技巧的活动，以此使车主更加了解如何在

驾驶中节油，养成良好的驾驶习惯。对消费者进行节油培训，表明厂家在充分利用油

价上涨为自己的营销造势，同时，也说明企业都在进行理性思考：在销售产品的同时

，把对消费者的服务做的更加深化和具体。从侧面来看，这一举措也不失为提升品牌

价值的一个手段。向消费者传递节油技巧，在一定程度上可以增强品牌亲和力及消费

者对品牌的信任度，从而提升品牌价值。显然，猎豹飞腾做到了这点。

长丰汽车企业介绍：

长丰集团前身为中国第七三一九工厂，始建于１９５０年，于１９９

６年１０月经改制成立长丰（集团）有限责任公司。２００１年９月移交湖南省管理

。目前，集团控股和参股的有８家子公司。截止到２００６年底，长丰集团拥有总资

产６５亿元，员工６３００多人。

公司主要经营范围为：猎豹系列越野车、三菱Ｖ－７３、皮卡、长丰骐菱轿车等

汽车整车及汽车零部件开发、生产、销售、汽车技术咨询服务以及汽车租赁等。

当前，长丰集团已经形成了“４３２１”的战略布局，即形成了四大零部件生产

基地：湖南长沙、永州、衡阳、广东惠州；三大整车生产基地：湖南长沙、永州、安

徽滁州；两大研发中心：湖南长沙、北京；一个总部：湖南长沙。公司具备了年产１

０万辆整车的生产能力。

为实现做强做优发展战略目标，长丰集团制定了未来“十一五”发展规划，实施

“国际化推动战略”，公司目前正加紧新的发动机项目、变分器项目、轿车和ＭＰＶ

项目建设。力争到２０１０年，跨入全国最大工业企业１００强和汽车行业整车制造

企业１０强之列，打造猎豹国际名牌，成为中国最大的轻型越野汽车生产基地和具备

一定规模的轿车生产基地，年业务收入达到３００亿元，利税达５０亿元。

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来源：慧聪网

无级变速与自动挡区别？

搭载无级变速箱的汽车称为无级变速汽车。无级变速不同于自动挡。

1、无级变速是自动箱里面的一种，也叫CVT变速箱，比普通的自动变速箱换档更平顺，

2、没有冲击感。

3、油耗也比普通的自动箱低。

4、缺点是养护费用高。

5、使用寿命比普通自动箱梢短。

自动挡省油技巧

油价飙升，让不少有车族心痛不已，尤其是开自动挡车的朋友，更担心费油给自己带来额外的支出。其实，培养一些自动挡轿车的良好使用习惯，能坚持并使用得当，自动挡车也能省油。

一般的自动挡轿车，都有P挡（停车挡）、R挡（倒车挡）、N挡（空挡）和D挡（前进挡），要注意合理使用自动排挡，才能更合理地节省燃油。行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡，自动变速箱会自动换挡，无须额外的手动操作。

短时间停车时，比如遇到短暂的路口红灯时，只要踩住刹车就可以了，但如果停车时间超过2分钟，就应该挂入N挡，这样可以保护变速箱，避免变速箱油过热。

注意，在等红灯时，千万不要挂入P档，因为在挂入P档时，变速箱会有一个锁止机构挂住变速箱齿轮，而当万一有追尾事故发生时，则变速箱齿轮会因为车轮带动而与锁止机构发生强烈碰撞，损坏变速箱。这时简单的车辆外伤事故就变成了变速箱损坏的大修事故；简单的理解P挡（Parking: 停车之意）只能在真正熄火停车时使用就对了。

起步加速时，不要猛踩油门不放，这样只会使转速增高，引来发动机的咆哮与变速箱的磨损，导致燃油无谓的浪费。应当轻踩油门，利用低速降挡增大扭力来提速，循序渐进地均匀提速，待速度提高后再加速行驶，这样驾驶自动挡车会感觉更顺畅。

使用D挡爬坡时，如果踩油门不能使动力像在平坦路面一样强劲，就应当立即换到高扭力的低速挡爬坡，这样既省油又能降低发动机的磨损。城市道路遇到上坡不要猛加油，应该在上坡前加油，提速。

大脚油门和刹车都是油耗高升的元凶，视线放得远一些早收油门绝对能省油，而且这样一点也不比继续加油至最后关头才急刹车慢。

当然，需要指出的是：

上面关于省油的描述仅限于在郊外车子较少的路况下成立，现在中国大城市里早晚堵车情况越来越严重，在车辆拥堵时油耗才是最严重的时候，所以如果在大城市里行车，适度的大脚油门起步反而有省油的效果，因为整个路面车队的速度都提升上来了、同样一个红绿灯大脚起步能多过去1/3的车，大家节约了在路面上的时间，减少了拥堵的时间，大家的油耗反而是降低的。

参考资料：