湘潭油价调整最新消息_湘潭油价最低的地方

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大境股份：@还没买车你，恭喜了！这些好消息你知道吗？

疫情后的汽车市场，正在逐渐摆脱“寒冬”。

中央及地方政策扶持、限购指标“松动”、企业优惠、油价重返5元时代……一系列利好无疑给国内汽车市场回暖带来了希望。

一个多月，商务部五提促进汽车消费

一场始于2018年的寒冬尚未迎来暖春，车市又遭遇了疫情重创。

中汽协发布的最新一期产销数据显示，2月汽车产销分别完成28.5万辆和31万辆，环比均下降83.9%，同别下降79.8%和79.1%。1-2月，汽车产销分别完成204.8万辆和223.8万辆，同别下降45.8%和42%。

为挽救颓势，已相继出手。

3月26日，商务部举行线上新闻发布会，会议中提到，商务部下一步将鼓励各地结合本地实际情况，出台促进新能源汽车消费、开展汽车以旧换新等措施，进一步稳定和扩大汽车消费。

三天前的3月23日，商务部办公厅、国家发改委办公厅、国家卫生健康委办公厅联合发布了《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》，明确提出要“积极推动优化汽车限购措施，稳定和扩大汽车消费”。

3月13日，国家发改委、公安部、财政部等23个部门联合提出要“促进汽车限购向引导使用政策转变，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额”。

事实上，一个多月来，商务部连续五次提到要促进汽车消费。

2月16日，《求是》刊发的一篇重磅文章中指出，要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费。

此后，从2月20日开始，国家发改委、商务部、工信部等国家多个部委已多次发文或联合发文，提到促进汽车消费的相关政策。

超9地出台汽车刺激政策

国家层面大力推动，各地随即积极响应。

据长春市3月29日消息，长春市日前推出购新车最高补贴4000元等一系列促进汽车消费的政策措施。

3月25日，南昌市正式下发措施中指出，为引导汽车消费升级，对疫情期间在南昌市范围内购买新车（含乘用车和商用车），按1000元/辆标准给予购车人补贴。

3月24日，浙江省发布了提振消费促进经济稳定增长的实施意见，在“释放城乡汽车消费潜力”方面，提出鼓励杭州有序放宽汽车限购措施等内容。

杭州在3月25日即发布了新的小客车总量调控管理规定，决定2020年年内将一次性新增2万个购车指标。

宁波也提出，自3月25日至9月30日，消费者购买宁波本地生产、销售的乘用车并在本地上牌的，给予每辆车一次性让利5000元，每家企业限让利销售6000辆。

佛山对购买“国六”标准车型的消费者给予补助，给予每辆车2000-5000元不等的补贴；

珠海对购买“国六”标准车型的消费者补助；

湘潭对于本地产的吉利相关车型给予3000元/辆的购置税补贴；

广州将对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴，对置换或报废二手车的消费者，以及购买“国六”标准新车，每辆给予3000元补助；

长沙对购买本地产的上汽大众、比亚迪、广汽三菱、广汽菲克、猎豹汽车等车企生产的车辆的消费者，发放裸车价款3%的一次性补贴，每台车最高补贴不超过3000元。

在地方层面，鼓励汽车消费政策正逐步落地。

据了解，自2月初以来，全国已有广东省（佛山、广州、珠海）、湖南省（湘潭、长沙）、浙江省（杭州、宁波）、江西省（南昌）、吉林省（长春）等多个省市公布了相应的汽车消费刺激政策。

从城市数量角度，已至少有9个城市加入鼓励汽车消费的行列当中。

限牌城市指标“松动”

此外，增加限购指标，成为限牌城市此轮刺激车市的主要措施之一。

此前，广州、杭州作为执行汽车限购政策的城市，开始对购车指标进行“松绑”。

广州在去年增加10万个拍牌和摇号指标的基础上，研究进一步新增购车指标。而杭州在2020年一次性增加2万个指标。

在3月25日，杭州市发布的新的小客车总量调控管理规定中就提出，将在今年内一次性增加2万个小客车指标。

在杭州公布增加指标前，上海已经“悄悄”行动起来。

据上海发布信息，3月份沪牌个人额度为110辆，较2月份的7966辆有明显增加，中标率也从6.1%提升至8.9%。

值得指出的是，汽车限购最为严格的城市——北京，也在研究制定促进汽车消费政策措施。

此前，网上流传有《北京有关刺激汽车消费措施》，提到针对北京无车且在轮候范围的新能源车需求家庭，上半年再释放不少于10万个购车指标，不过该消息后被删除。

北京市商务局官方微博消息称，为了应对肺炎疫情造成的不良影响，促进消费市场回暖，北京市商务局在3月中旬讨论工作时提出有关刺激汽车消费的想法（未经研究论证）。

乘联会秘书长崔东树接受媒体访时表示，北京商务局的致歉不代表开放新能源号牌的举措未来不具备可行性。只不过消息中给出的信息所涉及的新能源号牌指标量太大了，或许仅仅是处于一个商讨的阶段，不适宜对外公布。

崔东树表示，汽车类消费是北京市商品消费中占比最大的商品品类，如果2020年能够按照此前公开的政策实施，则能拉动上千亿的消费。

乘联会秘书长崔东树认为，限购政策的松绑是提高汽车销量最有效的措施，“汽车零售端复苏快，才能拉动生产复苏，需求是最重要的。”

乘联会表示，对限购城市而言，提振汽车消费更重要的是增加购买指标，预计部分城市政策在4月份落地生效。

三、四线城市首购刚需人群将成为重点消费人群

根据21世纪经济报道中国汽车金融实验室展开的《疫情下中国汽车消费趋势调查》显示，受疫情影响，半数以上无车人群的购车明显提前，三、四线城市首购刚需人群将成为市场复兴的重点。

由于肺炎可以通过近距离飞沫传播，以及由于疫情导致的出行不便，让不少无车家庭意识到了私家车的必要性，这也就催生了无车家庭的首购需求。

在调查的无车人群，在认为私家车对个人/家庭很重要的人群中，三、四线城市的受访者占比最高。而这部分三、四线城市的首购刚需人群将成为市场复兴的重点。

调查显示，受疫情影响，半数以上无车人群的购车明显提前；六成有车人群的新增/换购车保持不变，1/4人群选择将延后等。

而在三、四线城市的无车人群中，有34.67%受访者表示“会将购车提前，今年内购买”；16.44%受访者表示“会将购车提前，疫情一结束马上购买”；14.22%受访者表示“已预订车辆”，明显高于整体数据。

汽车市场正在回暖

虽然现状较差，但是汽车行业转好的迹象已经开始出现了。

中国汽车流通协会数据显示，2月份第一周乘用车日均零售仅811辆，第二周为4101辆，第三周为5411辆，第四周上升至1.65万辆，汽车市场正在加速回暖。

根据乘联会数据，进入3月份以来，乘用车市场零售表现回升相对平稳。

3月16-22日乘用车零售销量日均25842?辆，同比下降40%，相比2019?年同期17%的降幅下滑明显，相比2020年3月9-15日零售销量44%的降幅有所收窄。

3月16-22日乘用车批发销量日均236?辆，同比下降53%，相比2019?年同期16%的降幅下滑较大，相比2020年3月9-15日?67%的降幅有所收窄。

中国汽车流通协会的数据显示，截至3月24日，协会调研的142家汽车经销商集团门店复工率为94.7%，到店客流恢复到日常水平的61.7%，整车销售产值也恢复过半。

中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示：“从数据来看，虽然产销量降幅依然达到50%，但相较于2月份的产销降幅已得到明显改善。从整体车市走势来看，随着企业复工复产率提高，3月整体车市表现将优于2月，后期车市表现也将越来越好。”

将带来新增消费额约3906-8024亿元

瑞信研究院预测，国内汽车需求将在4月底之前恢复正常水平，并且在5月份恢复同比增长。因此，瑞信研究院预测2020年全年乘用车销售额同比下降8%，意味着5~12月的销量同比增长4%。

中信证券指出，预计汽车消费政策将从重点城市开始，由点及面，大范围落地。估计在保守和乐观情形下，政策将带来新增汽车消费金额约3906-8024亿元，是2019年汽车零售额的9.9%-20.4%。

汽车板块蕴藏优势

业内人士指出，A股市场的汽车板块具有两个非常显著的优势。

一是汽车板块整体估值、PB非常的低，基本位于底部区域，尤其是细分的零部件板块更是如此。

二是汽车板块整体持仓保持在低位，低于历史平均值。

东吴证券黄细里分析指出，“稳定汽车消费”基调已定，落地措施可期，疫情影响或将对冲。2020-2021年依然维持景气复苏的判断。

乘用车板块，传统车依然是车企业绩核心变量，存量博弈下看好日系车市占率持续提升，重点推荐广汽集团，自主SUV领域龙头市占率提升重点推荐长城汽车。

零部件板块，布局三条主线：

1）看好铝合金轻量化领域高景气度，重点推荐已切入特斯拉产业链且单车配套价值持续提升的拓普集团。

2）5G商用化有望加速的智能网联产业链标的，重点推荐德赛西威，关注星宇股份+科博达+中国汽研+均胜电子。

3）重点推荐受益CVT变速器渗透率提升的自主龙头标的万里扬。

4）建议关注内饰领域以切入特斯拉产业链低估值标的华域汽车+宁波华翔+岱美股份。

上海证券研究人员指出，疫情对乘用车市场短期影响较大，Q1销量降幅或进一步扩大，预计购车需求延后释放，尤其是首次购车需求将有所提升。

同时近期政策扶持车市预期加强，商务部鼓励各地因地制宜出台促进新能源汽车消费，将在一定程度上缓冲疫情影响。

西部证券研报显示，根据产业调研，3月第1周部分区域汽车消费恢复较好，但也有区域受疫情影响、4S门店复工率较低，全国区域性差异较大。

从总部情况看，部分重点车厂的日均销售仍低于去年同期的50%。由于车展、线下促销活动取消，短期对汽车消费的冲击依然存在。

该机构预计3月行业依然同比负增长，但销量环比回暖趋势确定，销量同比转正可能出现在2季度末。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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汽车油改气对年检有影响。　　“油改气”改动了机动车的燃油系统，算是机动车关键部件的改变，按规定年审时不能通过。除非把气罐和前发动机盖里的装具全拆掉才能通过。　　2014年，国家触台新政策规定，公安交通管理部门此后将对持有《天然气汽车改装合格证》、《车用气瓶使用登记证》和《车用气瓶定期检验合格证》的改装汽车，予以年度检验。

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1.海口吃住行攻略

东北人在海南过冬。他们不仅坐在家里乐在其中，还用自己勤劳的双手在这里做一些生意，让自己的生活过得更好。今天我们坐车遇到了一个东北的老师，他把自己的私家车开到了这里，在一家旅游公司开起了这里的出租车来支付，也可以增加收入。

2.海口吃住哪里最方便

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2010年1月-1010年是海南旅游旺季。如果选择三亚、海口这样的热门城市，不仅房子贵，水电也很麻烦。三亚人多，建议你考虑海南的乡镇。非常舒服。

琼海和琼海一样，温度最好，空气质量好。它也有海边，万宁陵水也不错，海很美。

3.海口住哪里吃玩方便

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3.还有金垦路有一家羊肉汤，也很好吃.还有羊排.香香的````4。金牛岭石林鸡饭店的鸡也不错。5.炖猪金牛岭公园旁边银湖路的阴三湖的泡脚也不错。6.桥中村后面的夏饭店就不得不提了。它it’很好吃。夏饭店对面的炸鸭汤也很好吃。7.南庄对面的老鸭汤。8.在金垦路。16块钱一斤，还有一盘冬瓜炒粉丝。9.秀英公安局称之为李陆蟹粥No.1，哪家生意最好，口味最好。粥的价格和你选择的螃蟹有关。一般一只螃蟹煮一碗粥，10块钱价格在——90元不等。猪肉饼、虾皮、香菜，当然还有螃蟹和大米粥，通常会放在螃蟹粥里。10.在秀英电力村，有s一家奶羊店，一斤干扁羊23元，味道纯正。11.秀英港务局旁边的牛肉火锅，一斤17元，百吃不厌。12.龙华路华侨中侧门的海南面馆最好吃！每天都有很多车停在那里，还有人排队。13.秀英堡的湘潭活鱼也不错。它这是一口大锅。很多人中午开车去吃饭，还有没有地方可以停下来。1.大通的刘武火锅是正宗的(这家店好像搬到海口宾馆旁边的路上了。我想知道它是否叫做五指山路现在)。2.泰隆桥斜对面粤菜馆的剁椒鱼头不错！3.泰隆城的巷子里有一家日式面馆，里面有我的一些回忆。我推荐鸡肉面。4.泰隆市冰室。我认为它这还不错。我对此赞不绝口。我忘了我点了什么。5.梅大同的四川菜。其他1。国家科学园对面的蟹粥。2.十三条小鱼。还是南大立交桥下的凤翔美食城！那里的晚餐是一流的，有和早餐一样的茶点，尤其是鸡爪。虽然消费有点高，但是物有所值！3.板桥路s海鲜广场也不错。亲自去买海鲜就能吃到新鲜的海鲜。4.这里《南桥下的这一生》特别介绍早期和负担得起的爱情。它s好吃，好看又好吃，只要9块钱一份！够酷！5.猪滨海新村的s脚饭应该是老海口的人都知道的。每天开名车去吃的人络绎不绝。6.文华酒店Polonia西餐厅的自助餐和意大利菜贵7%。糯米鸡第一次吃的时候真的很惊艳。此外，还推荐了蟹肉粥和保罗粉。8.大乔鸡酒店的文昌鸡，我觉得比龙泉还好吃，是正宗的文昌鸡。9.海景湾花园正门附近的后安面馆。11.在热带海洋世界旁边的镇海村，海鲜火锅很好吃。它it’边吃边看海景真是一种享受。它it’饭后差不多一千块。12.在海口吃羊肉，当然要去狮山镇的荔湾酒乡。你可以从远处看到火山口，也可以观看黎族人的歌曲和舞蹈。它周末开车去那里很好。13.康年花园的广式早餐也不错，只是价格有点高！14.金豪餐厅的早茶不算太贵。15.吃它就南沙路，东路基地，海南风味，它it’很好吃。16.南桥下的龙泉快餐也很好吃。17.老城区有一家海鲜，很牛逼。我不我不记得它的名字了.它it’又便宜又好吃！18.温明西路上的鸡饭店(很小，但是很棒！19.给韦伯斯特的椰子味红豆冰的下午茶，夏天喝凉~~！20.露莎的莲子牛奶冰.(这个从小就喝！)21、十三小鱼锅我最喜欢吃菠菜、芋头梗、竹笋.它it’搭配什锦酱吃还不错！22、十三小斜对面焖面，而且这个只有晚上才有.好吃！早上有伊拉克面汤和河粉汤.23.在电大对面的糖水面上贴油条，冬天再加一个鸡蛋吃姜水糖水面。它it’太酷了。24.青年路路口的后安粉不错，华海路的后安粉据说更好吃：)海南粉：海淀岛人民西里，西大门

爸爸海口的s茶馆，海淀四西路的一品花园、大营村、华海路，小吃种类多，味道好，强烈推荐。宝芬：在海垦路农垦总局大门对面，有一个巴厘鸡南沙路上的餐厅，不亚于保罗镇的餐厅。卫生条件一般。1.府城南北水果市场，废弃的银行铺面，这里的清爽清爽很好吃。椰子和纯牛奶很好吃，声音也很好听，每天晚上8-10点左右就卖光了。2.府城步行街的臭豆腐很香，很刺激。臭味道，最好的生活！3.阜城文化宫旁边的小吃店。这家店的名字是别称后，保罗粉很好吃。但是它里面很闷热。呵呵，猪附城医院隔壁二院的s脚很棒！5.培龙市场外小店的烤鸭超赞。油汁真的很好喝。你可以喝一些。注：本文转载自仁寿daived。

4.海口吃喝玩乐最好地方

海南很大，三亚最受欢迎，吃、住、消费最高；海口其次；再次是陵水、琼海、万宁、文昌等东部城市；西部城市儋州、澄迈、临高、白沙、昌江、东方、乐东消费相对较低。当然，长租性价比高。

5.海口什么地方吃住方便

三亚就在海口南面。去海口三亚，可以选择坐高铁，全程一个半小时，中途停两个小时左右。也可以坐飞机，坐公交，开车。海南油价贵，新能源车可以。然后可以在海口吃喝玩乐，去三亚旅游，住琼海。三亚的海鲜价格都比海口贵。所以来三亚玩吧，做好准备。