1.油价连续两天大幅下滑美国原油库存意外增加

2.油价调整消息:今天5月4日,全国加油站,92、95汽油最新零售价

3.6.13油价或将跌至30美元?原油多单被套还能解套吗

4.加油倒贴钱?美原油崩盘现“负油价”,国内油价未来会怎样变化?

油价连续两天大幅下滑美国原油库存意外增加

今日炼油厂柴油价格_最近炼厂油价行情

尽管产油国们没有大幅增产,但需求侧的疲软迹象,还是令油价连续两天大幅下滑。与此同时,美欧的关注点又聚焦在伊朗核协议的谈判上,伊朗方面表态称,已经准备尽快重返国际原油市场。

截至北京时间8月5日早间收盘,9月交货的WTI原油期货价格下跌2.34%,收于88.54美元/桶,跌破90美元/桶大关;10月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌2.75%,收于94.12美元/桶。

这已经是国际油价连续两天大幅下挫,在8月3日,美油和布油的单日跌幅都接近4%,WTI原油跌至90.66美元/桶,布伦特原油跌至96.78美元/桶。

隆众资讯分析指出,当前油价下挫原因在于经济数据仍显疲软,市场对于全球经济增速放缓可能抑制原油需求的担忧有所加剧。

从消息面上来看,除了经济数据以外,美国原油库存意外增加,石油输出国(OPEC)及其产油国盟友组成的OPEC+决定在9月小幅增产等,都成为近期油价市场的扰动因素。

8月3日,美国能源信息署数据显示,上周美国原油库存意外增加450万桶/日,因出口下降和炼厂炼油量减少,汽油库存也意外增加。

同一日,OPEC+组织同意在9月将石油产量目标提高10万桶/日,该增幅相当于全球石油需求的0.1%左右,市场预计此举将不会对油价产生重大影响。这一幅度远低于7月和8月制定的64.8万桶/日的增产规模。

作为全球主要产油国的沙特和俄罗斯,仍将在OPEC+的框架内继续携手合作,沙特并不愿意牺牲俄罗斯的利益来提高产量。

美国总统拜登在7月访问了OPEC+组织的实际领导者沙特,希望OPEC+组织能有进一步增产的举措。但出于对闲置产能紧张的担忧,同时也对全球油市长期供应前景的不确定,OPEC+表态将谨慎使用已经非常有限的过剩产能。

标普全球普式分析称,OPEC+的小幅增产措施,是对美国敦促增产的轻微示意,但同时也是在寻求一种可供衡量的手段来保障产油国们的意外之财。

这样的举措其实也符合此前市场的预期,之前数月,OPEC+组织的各个产油国都未能达到计划的产量规模。实际上,正如市场已经反复讨论过的一样,如今的OPEC+组织中,除了沙特和阿联酋之外,几乎没有其他成员可以明显提高产量,而俄罗斯仍处于持续的制裁当中。

OPEC+组织在会议公报中说,对上游部门的投资不足,将影响原油的持续性充足供应,进而对满足2023年以后产油国和非产油国日益增长的石油需求带来影响。

而相较于通过增加供应来为油价降温,经济数据疲软带动需求的低迷,已经从需求侧为油价形成了较为明显的下行压力。

中信期货研报指出,近期全球油品需求放缓的程度已经较为明显,经济增速持续回落,美欧央行加速紧缩,中期石油需求预期正逐渐下移。

而在OPEC+没有如美国预期大幅增产之后,原油市场聚焦点开始围绕伊核协议的谈判。8月4日,伊朗石油部长表态称,伊朗准备尽快回归国际原油市场。8月3日,伊朗、欧盟和美国方面分别确认将派高级代表赴维也纳进行伊核协议谈判。如果伊朗最终开始增产,将有望增加原油供应来应对高油价的压力。

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油价调整消息:今天5月4日,全国加油站,92、95汽油最新零售价

今天是5月4日,今日全国各地区加油站92号、95号、98号汽油,0号、-10号柴油最新零售价格,详见插图。

国际油价消费量急剧下降,石油输出国着手降低石油生产量,WTI原油的目前价格为19.77美元/桶,相较前一天升幅约4.93%;布伦特原油价格26.52美元/桶,相较前一天升幅约0.15%。可是股神巴菲特在董事会上表明,原油加工将来数年会明显降低,20美元/桶的售价没有办法让油企持续生产下去。阿联酋阿布扎比国内石化公司ADNOC发言人表明,在终结规划内的保障任务后,将逐步启动鲁瓦斯地区石化厂的运转。石油输出国的将来难以预估,国际原油价格无法断定是不是会持续走低。

回望原油市场状况,2020年原油负价格创出了又1个新的走低阶段,也是许多投资人没能预料到的。伴随周期的变迁和石油输出国限产等对策,原油市场将要逐步转好。可是针对国际油价当前一桶20多美元的价格,专业人士解析,油市现已赢得了主动的提升,供给剩余的现象也在逐步转好,原油存储空间负担过大,仍会消费量持续扩充,要想使原油市场回到原状,最先必须处理原油供过均衡和存储均衡的现象,这需用较长的周期,有较长一段距离必须缓慢前进。可是,世界公共卫生安全性总体平稳后将是原油市场转暖平衡之时。

国内油价保持在“5元黄金时代”。尽管国际油价一桶现已跌至20美元前后,几乎曾一度跌近10美元前后,可是国内汽柴油价格面临“40美元/桶“的地砖价的保障和影响,国内油价限价最高调到5元多现已算是较低售价了,炼油厂仍有相应的盈利,再加之国内现已解除限制而且将要加速复工复产的步伐,所以国内对原油消费量正逐步增加,低油价针对国内购买者而言是复工复产时期的一件好事情,不管是驾车外出或是设备耗油都将省下一些油钱。只需国际油价没能高于40美元/桶“特价”,国内油价便会驻足在”5元黄金时代“不予更改。

依据国内各加油站汽柴油每10个工作日价格调整1次的标准,下轮油价调整日期将是5月14日24时,国内油价是不是上涨就得看国际油价是不是涨到40美元/桶了,依据国际油价近段时间的行情看来,10天前后的周期应当难涨到40美元/桶,所以国内油价5月14日价格调整时或许也会持续抛锚不予大幅调整,不过国际油价时刻变动,小伙伴们需时刻留意。

总结:今天全国各地区加油站零售汽油柴油零售价格表仅供参考,实际价格以所在省市加油站价格为准。许多私营加油站油价更便宜,欢迎小伙伴们留言分享当地加油站油价或油品质量。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

6.13油价或将跌至30美元?原油多单被套还能解套吗

本文导读:

1、解析原油沥青为何下跌的原因

2、原油沥青后期还会继续下跌吗?后期走势分析

3、原油沥青技术面分析及日内交易计划

4、原油沥青暴跌之后,多单被套怎么办?

梁孟梵:解析原油沥青为何下跌的原因

1、美国活跃原油钻井数量连续第二周增加,令市场担心原油产量将会提高,原油期货价格周五收跌。纽约商品交易所7月交割的WTI美原油期货价格周五下跌1.49美元,或3%,收于49.07美元/桶,全周上涨0.9%。伦敦洲际交易所布伦特原油周五下跌1.41美元,或2.71%,收于50.54美元/桶。

2、欧美股市普跌也增加了布油和美国WTI原油的下行压力。不过,尼日利亚供应中断事件持续发酵限制了油价下行空间。

3、亚洲380-cst高硫燃料油价差周四(6月9日)跌至七个月低点,此前官方数据显示,尽管新加坡燃料油库存降至四周低点,但整体的供给仍然充足,抵消了尼日利亚供应中断的影响。

梁孟梵总结:上周初原油产量受影响提振油价大幅上涨,,但是在刚刚触及到月线年线位置就快速回落,有美股大跌的原因,有美国活跃原油钻井数量连续第二周增加,令市场担心原油产量将会提高的原因,亦有多头在周末获利回吐的原因;但是不管是什么原因,孟梵认为只要你有点市场的嗅觉,就肯定会在周五的时候干一票空,无论是技术还是市场心理,上帝使其灭亡,必先使其疯狂,在快速上涨的时候,在击溃做空的心理的时候,就是回调的时候,多单被套的可以抓住这个机会

梁孟梵:原油沥青后期还会继续下跌吗?后期走势分析

周四美元反弹令油价受到打压;周五美元指数一度刷新四日高点至94.25。澳新银行(ANZ)周五指出,油价从近12个月高点回档,因美元扭转近期走势。然而整体需求、特别是炼厂需求强劲,加上供应中断,使得油价免于加速扩大下跌,ANZ补充道,尽管上日小幅下跌,油价前景仍属乐观,这应该会维系近期的上涨趋势。油价在2016年初触及10年低点之后,如今已经上涨近一倍,因需求强劲且多起供应中断事件盖过供应过剩的问题。并且市场正在恢复平衡。需求方面,全球炼厂活动料将创下历史新高,而世界各地原油供应出现中断事件,使市况趋于吃紧。

本周初原油产量受影响提振油价大幅上涨,尤其是尼日利亚油田遭武装分子破坏影响了原油生产。WTI油价突破50美元/桶关口,不过孟梵分析认为50美元附近存在强大的阻力,且美元保持稳定。本周开始投资者又会将注意力集中到基本面上,由于全球经济仍然疲软,后市大体上孟梵分析预计油价将会跌回40美元/桶左右;这仅仅是消息面的刺激梁孟梵个人预测,不足以做实际参考,孟梵希望大家在操作的时候行情走势分析及消息面相结合

梁孟梵:原油沥青技术面分析及日内交易计划

原油技术面:原油上周冲高回落收低。周初三阳慢涨逼空。每天一个高点。但幅度离得比较近。同时经过长时间的释放之后多头表现有所衰竭。周内冲击51.65高点后承压回落,三阳上升。两阴回吐将周内上升空间全部吐回。最终周图收盘一根上吊线。

孟梵认为周图回吐速度较快,造成短期内直接形态上转势。周图有望阶段调整。日图双阴回撤失守10日线。跌破多头生命线。并且是快速失守。打破前期的慢涨格局。同时本周将带动短线指标拐头向下。布林道收口之后跌破中轨。短线偏空整理。今日孟梵建议先看回落下轨47.42寻求支撑。

6.13原油(大连油)交易计划:

1、空单:上涨3620-3630区间短空,止损35个点,目标3580-3560

2、多单:回调3540-3520区间多单进场,止损35个点,目标3580-3600

(孟梵温馨提示:以上建议仅供参考,不同平台之间存在点差;此策略不具备及时性,建议采用挂单交易策略。更多策略请加入梁孟梵本人实战部即可获取)

梁孟梵:原油沥青暴跌之后,多单被套怎么办?

不管什么行情,总是有人套单,无论是震荡行情还是单边行情,既然套单了,孟梵提醒首先不要慌,在第一时间有没有顺势做单?套单解套其实没那么复杂,套单了不要死扛又不顺应趋势进场,设止损!否则这是致命的!让自己套单就是不给自己留后路!损了再来下一单的操作,吃一堑长一智,机会随时在,小损一单来避免被深套,这才是理智者之为.下面梁孟梵老师说说沥青多单解套方案:

原油沥青多单解套:

1、多单被套::轻套者等涨到49.7附近出局,激进等待50.3上方压力的情况

2、锁单:轻套者49附近出多留空,长线锁单等待50支撑的情况

梁孟梵总结:我们做单的原则是永远不要套单,为什么呢?因为套单了就很被动,一方面是心理上有压力,不敢进行下一单的操作;另一方面是仓位占用后影响进一步的回本操作.被套后要做的是什么?首先是判断行情强弱,若不能获利出来,那就果断止损;同时要冷静地判断出接下来行情的走势;孟梵提醒最重要的一点是,止损后不要畏首畏尾,错过良好的回本获利机会!

加油倒贴钱?美原油崩盘现“负油价”,国内油价未来会怎样变化?

定于4月21日开始实物交割的WTI?5月原油期货合约,遭遇原油期货史上最疯狂的抛售。截止4月21日0点,WTI?5月原油期货结算价收报-37.63美元/桶,历史首次收于负值。

加油倒贴钱?

美国商业原油库存将在4月底创下历史新高,且这一趋势将持续上涨至5月。如此高的库存加剧美国与加拿大石油厂商的溢油风险,有些公司已开始向客户支付费用,刺激客户尽快提货以缓解储存压力。

库存大量累积成为原油价格首行大幅下挫的主推动力,首行价格的大幅下行同时带动月差水平的走低。而月差水平超过某一范围之后,市场上就会涌现出大量囤油套利的投资者,这部分投资者利用原油库存和较大的月差关系反复移仓,以达到赚取月差收益的目的,这间接促进了部分原油库存被套利资金占用,加剧了现货市场库容的紧张程度。

“负油价”意味着将油运送到炼油厂或存储的成本,已经超过了石油本身的价值。受疫情影响,各国工业与经济活动遭遇停摆迟迟未恢复,正加剧美国石油市场供应过剩的严峻形势。当然这只是期货,不是现货价格,负数不代表加油免费还倒贴钱。

国内油价或将连续触发“地板价”保护

4月28日(下周二),国内将开启新一轮的成品油调价窗口,但由于当前综合原油价格已成负数,计价周期内原油均价将远低于40美元/桶。按照国内成品油价格调控相关规定,低于下限“地板价”40美元/桶时,下轮国内油价将极大概率不再调整。

此前,国内油价已经连续经历了2次“地板价”保护,本轮再次触发后,将迎来连续3轮暂停下调。因此,短期内过低的原油价格不会对国内油价,乃至汽车行业造成太大的影响。

有国外分析师普遍认为,6月份原油期货也可能跌破0美元,因此挂靠原油价格会持续以低水平运行,很可能未来一段时间国内油价或都将触发“地板价”保护,现阶段“5元时代”的油价也将不再变化。在此前2016年的国际油价下跌中,国内成品油调价曾因“地板价”机制出现“六连停”。

国内油价上一次实质性下调是在2020年3月17日,当时创下了自2013年成品油新定价机制以来最大降幅,其中92号汽油下调幅度达到0.8元/升。以北京地区为例,当前92号汽油市场价格为5.50元/升,95号汽油市场价格为5.86元/升。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。