1.钣金的材料费怎么算?

2.汽车钣金是怎么收费的

3.谁能告诉我钣金机箱算料报价怎么算呀

4.汽车钣金维修的价格如何计算

5.钣金件如何报价

钣金价格计算办法图解_钣金价格计算办法

金属价格+设计价格+手工+运输+原料及设备磨损费。金属价格就是市场金属价格乘以产品重量的价格。设计费用看加工难易程度。手工一般是金属价格的百分之50-80之间。运输就不用说了。中价格一般都是金属价格的5到7倍!!!

钣金的材料费怎么算?

金属价格+设计价格+手工+运输+原料及设备磨损费。金属价格就是市场金属价格乘以产品重量的价格。设计费用看加工难易程度。手工一般是金属价格的百分之50-80之间。运输就不用说了。中价格一般都是金属价格的5到7倍!!!

汽车钣金是怎么收费的

钣金件成本构成一般分为下面几个部分组成:

一、材料费

材料费指按图纸要求的净材料费用=材料体积*材料密度*材料单价

二、标准件费用

指图纸要求的标准件费用。

三、工序加工费

指加工成产品所需要的每道工序所需的加工费用。各工序构成详见《成本核算格式》和《各工序成本构成表》。现列举主要工序成本构成进行说明

1、CNC落料

其成本构成=设备折旧摊销+人工成本+辅助材料

设备折旧摊销:

设备折旧按5年计算,每年按12个月,每月22天,每天8小时记。

例如:200万的设备,每小时设备折旧=200*10000/5/12/22/8=189.4元/小时

人工成本:

每台CNC需要3个技术员操作,每个技术员月平均工资=1800元,每月上班22天,每天8小时,即每小时成本=1800*3/22/8=31元/小时

辅料成本:

指设备工作所需的润滑剂、挥发液等辅助生产物料,每台设备每月大概需要1000元,按每月22天,每天8小时计,每小时成本=1000/22/8=5.68元/小时

2、折弯

其成本构成=设备折旧摊销+人工成本+辅助材料

设备折旧摊销:

设备折旧按5年计算,每年按12个月,每月22天,每天8小时记。

例如:50万的设备,每分钟设备折旧=50*10000/5/12/22/8/60=0.79元/分钟

折一道弯一般花10秒到100秒不等,故折弯每刀设备折旧=0.13-1.3元/刀。

人工成本:

每台设备需要1个技术员操作,每个技术员月平均工资=1800元,每月上班22天,每天8小时,即每分钟成本=1800/22/8/60=0.17元/分钟,每分钟平均可以折1-2个弯,故:每道弯的人工成本=0.08-0.17元/刀

辅料成本:

折弯机每台每月所用的辅料成本为600元,按每月22天,每天8小时计,每小时成本=600/22/8/60=0.06元/刀

3、表面处理

外发的按采购价格(如:电镀、氧化)

喷涂费用构成:

喷涂费=粉末材料费+人工费+辅料费+设备折旧

粉末材料费:计算方法一般按平方米计算,每公斤粉末价格在25-60元不等(主要与客户要求有关),每公斤粉末一般可以喷4-5个平方。

粉末材料费=6-15元/平方

人工费:喷涂线一共15人,每人按1200元/月,每月按22天,每天按8小时,每小时可以喷30平方米。

人工费=15*1200/22/8/30=3.4元/平方

辅料费:主要指前处理液、固化炉所用的燃料费用,每月为5万元,每月按22天,每天8小时,每小时喷30平方米。

辅料费=9.47元/平方

设备折旧:喷涂线投资100万,按5年折旧,每年12月,每月22天,每天8小时,每小时喷30平方米。

设备折旧费用=100*10000/5/12/22/8/30=3.16元/平方

总的喷涂费用=22-32元/平方米

若要局部保护喷涂,费用会更高。

谁能告诉我钣金机箱算料报价怎么算呀

汽车钣金一般是按面算价格,而且由于钣金会附带喷漆,所以价格会根据你的要求而有变动,建议直接去店内咨询。

汽车钣金 (Metal Plate; SheetMetal in English)是一个汽车修理的技术手段,此方面汽车钣金等于汽车钣金修理,指汽车发生碰撞后要对车身进行修复,也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析,汽车车身的测量,汽车车身钣金的整形,拉伸矫正,去应力焊接,以及汽车车身附件装配,调整等工作。

汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法,又叫冷做,说直接点,如果车身外观损坏变形,就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打,修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸,更要掌握车身材料特性,受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。在掌握这些知识的基础上,维修人员还要借助先进的测量工具,通过精准的车身三维测量,以判断车身直接的间接受损变形的情况,以及因车身变形存在的隐患,制订出完整的车身修复方案,然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据,将车身各关键点,恢复到原有的位置将受损车身恢复到出厂时的状态。

简单一点说,就是车辆出现了事故或者是钣金件出现了故障,就需要钣金修复和喷漆了,是车辆外观和结构恢复出厂时的要求。

汽车钣金维修的价格如何计算

金属价格+设计价格+手工+运输+原料及设备磨损费。金属价格就是市场金属价格乘以产品重量的价格。设计费用看加工难易程度。手工一般是金属价格的百分之50-80之间。运输就不用说了。中价格一般都是金属价格的5到7倍!!!

钣金件如何报价

比如一辆夏利车的前保险杠(更换)、机器盖(钣金)、雾灯2个(更换)、左大灯一个(更换)、前中网(更换)。大概定损价格是1250元至1450元之间。这其中配件价格也就是450元-600元之间(保险定损单或者修理厂报价单)。前机器盖(钣金、喷漆)、前保险杠(喷漆)价格是在230元-300元之间(有上下浮动的)。然后就是手工费的计算。全算在一起也就是全部价格了。包括了:钣金喷漆费、配件更换费、手工费。

材料费=基本材料费用+材料毛坯系数(主要是共边用料)、加工费=(单步工序时间*单工序价格 或 按一定长度规定价如折弯一道弯 (一米以上是多少每道弯多少钱等,普冲是按一脚多少钱)。采购件费,外协费,表面处理费,有点档次的公司估计会算利润、包装运输费等。一般企业都有规定文件,大多不是拍脑袋乱来的,材料费*系数=加工费那是乱来的,一个小小的零件,要折7道弯,你说能用材料费决定加工费吗。谁做谁亏。