1.疫情造成国际原油价格下跌,这会对伊朗造成什么影响?

2.国际油价连续上涨再创新高,涨幅多少?

3.油价上涨对股市有什么影响?为什么?

4.最新油价调整消息,今天5月9日,各省市加油站,95、98汽油价格

5.苯乙烯期货为什么大涨

6.石油价格上涨原因分析

疫情造成国际原油价格下跌,这会对伊朗造成什么影响?

原油价格是否被重启_原油是否继续下跌

? 中国此次发生的疫情造成国际原油价格下跌,需求增速减小,对于作为世界第四大石油生产国的伊朗而言无疑是打击巨大的。

? 国家原油价格下跌,这挤压了作为产油国的伊朗的产油利润,低油价导致石油行业在生产上无利可图。事实上,油价不仅仅事关伊朗的石油行业,它几乎会对伊朗的所有行业产生影响。其中,一些以燃料为主要成本的行业和企业将从油价走低中受益。而另一方面,占比很大的建筑业,工程业公司会因失去能源行业的业务而受到巨大打击,因为在供应过剩和价格下跌之际,能源行业将紧缩开支。因此将两方面综合来看,此次对伊朗的经济必将是拖垮的。

?而伊朗对石油的出口减少,对于其在石油出口国的排名必然会有所下滑。特朗普在今年5月宣布美国退出伊朗核协议,并重启对伊朗的制裁。第一轮制裁已于8月生效,而针对伊朗原油出口的第二轮制裁定于11月初实施。而此举正是要扭转伊朗出口原油的趋势为供大于求,此后中国发生的疫情雪上加霜,这使伊朗在石油出口方面更是加速走上了一个滑坡。而加之中国的疫情,美国在石油出口方面的后来居上,无疑是打压了伊朗在这方面的地位。而伊朗地位的下滑,也许会成为像伊拉克战争那样,一场战争的导火索。

?总的说,疫情造成国际原油价格下跌,一方面会拖垮伊朗本国的经济,另一方面威胁了伊朗在石油出口方面的地位,可能会导致战争的摩擦。

国际油价连续上涨再创新高,涨幅多少?

3月7日,#国际油价连续上涨再创新高#微博话题冲上微博热搜。

国际油价5日显著上涨,再创14个月来新高。截至当天收盘,纽约商品4月交货的轻质原油期货价格收于每桶66.09美元,涨幅为3.54%;5月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶69.36美元,涨幅为3.93%

此前,石油输出国组织欧佩克与俄罗斯等非欧佩克产油国宣布,同意将大部分减产政策延续到4月份,再加上美国利好的就业数据改善了燃料需求前景,推动国际油价大涨。

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回顾过去一年国际油价触及阶段高点后,随即进入下行模式

2020年3月份,随着疫情在全球蔓延,原油需求大幅下跌,国际油价更是开始暴跌模式。

2020年4月20日,纽约商品5月交货的轻质原油期货价格崩盘,暴跌55.90美元,收于每桶-37.63美元,跌幅为305.%。这也是石油期货自1983年在纽约商品开始交易以来,首次跌入负数。

在历史性触底后,国际油价又开启了反弹模式,到2020年底已经恢复到同年2月底水平。进入2021年,随着全球疫情拐点的出现,世界经济逐渐重启,国际油价再度升温。

油价上涨对股市有什么影响?为什么?

国际原油价格上涨,是由于原油开能力逐渐阶级顶峰,而需求不断增长所致。而且当前没有很理想的替代能源。油价上升压力非常大,所以国际油价上涨,股市反映的是未来一定会走熊市甚至暴跌。

国际原油价格上涨,一般来说会抑制经济发展速度,因此对于国际股市和中国股市属于利空。但是考虑到国际原油价格也会被金融资本操纵,比如08年在次贷危机爆发前,原油价格竟然炒高到147美元每桶,显然是极度脱离基本面支撑的炒作。

但是若国际原油价格上涨,而且国内上调了成品油价格,对于中国石油是利好消息,因为中国石油拥有的是油田资产,因此利润额会增加。

中国石化油田资产少,主要业务是原油加工。但是高油价毕竟会严重抑制经济发展,因此对于世界资本市场都属于利空。

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石油价格猛涨应该说只是一种市场恐慌,但是结构性供应危机谈不上。虽然利比亚的局势一直扑朔迷离。但是从世界的整个石油供应结构来说,利比亚占的份额并不大。最主要的问题是石油价格本身就处在一个通胀的轨道中。里面更大的原因还是投机在作怪。”

简单来说此时的油价不是涨和跌的关系,而是情况好就涨得慢一点,情况坏就是涨得快一点。

油价上涨主要问题来自于市场需求,特别是全球经济复苏的需求,每天的石油需求同比增加了270万桶,各主要国家都开足了马力,唯一能提供富余产量的就是OPEC国家了。

百度百科-油价

最新油价调整消息,今天5月9日,各省市加油站,95、98汽油价格

今天5月9日,全国各省市加油站92号、95号、98号汽油,0号、-10号柴油今天最新的销售价格,详见后文配图。中国新一波成品油调价窗口将在6天后再次重启,由于5月份迄今全球石油价格“爆涨”,很多车主忧虑,晚一点成品油价格又要高涨,事实上并没有必要,详细信息见下文。

中国的新一波成品油调价窗口将在6天后再次重启,由于5月份迄今全球石油价格“爆涨”,.很多车主忧虑,晚一点成品油价格又要高涨,事实上并没有必要,现阶段全球石油价格仍然低过40美元/桶的地板价,因此新一波成品油调价大概率会再度没有下文,现阶段的汽油油价或许便是今后的历史最低值价位了。

另外全球石油输出国逐渐平衡汽油油价市场,自5月起,众多石油输出国加入限产阵容,推算限产总额将减缩20%以内,将会高于每天2000万桶。但权威人士论诉,2020年全球疾病防治情况主导防范方式便是禁封隔离阻隔病原体,因此致使国际原油消耗量每天约3000万桶的减缩。

截止发刊前,布伦特原油实时油价小幅度高涨2.342%,现阶段为30.15美元/桶,昨天收盘价为:29.46美元/桶,今天开盘价格为:29.60美元/桶,最高时:30.66美元/桶,最低值:29.43美元/桶。美国WTI原油实时油价同时小幅度高涨2.255%,迄今为止25.39美元/桶,昨天收盘价为:24.83美元/桶,今天开盘价格为:24.81美元/桶,最高时:26.29美元/桶,最低值:24.73美元/桶。

今天的全国地区加油站最新销售价格:贵州地区今天国六E92号汽油售价为:5.63元/L,E95号汽油售价为5.95元/L,E98号汽油售价为6.85元/L,0#柴油售价为5.21元/L,-10#柴油售价为5.53元/L。

湖南地区今天国六E92号汽油售价为:5.47元/L,E95号汽油售价为5.82元/L,E98号汽油售价为6.62元/L,0#柴油售价为5.16元/L,-10#柴油售价为5.51元/L。实际的成品油价格以当地的加油站为准,其他地区的汽油柴油价格详见上图。

分析:国际油价限产每天约2000万桶,国际油价消耗量降低量约3000万桶,这里边数值超出1000万桶的国际油价总量,因此石油输出国的国际油价限产仍比不上国际油价消耗量的骤减,因此石油价格短期内很难高涨,车主朋友们暂且还无需担心。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

苯乙烯期货为什么大涨

这两天的商品市场在经历了前期的连续下跌以后迎来了期待中的反弹行情,其中受到国际原油利好消息刺激带动影响,以能源化工板块为代表的走势极为强劲。具体来看,以苯乙烯的连续暴涨最为引人瞩目,昨天直接高走冲上8500,今天更是接力上涨超5%,短期的爆发让苯乙烯做多情绪强势回归。后期来看,苯乙烯还能继续保持强势吗?当前推进苯乙烯价格爆发的原因又是什么呢?截至2021年6月23日周三收盘,苯乙烯期货主力08合约报在8769元,涨幅4.93%。

近期原油市场表现来看,可谓是一再高走,最近国际油价已经接连放出了四根阳线,直破新高。原油价格之所以大涨,其主要是受到伊朗方面协议的影响,据彭博援引一些分析人士预测,在达成协议后的几个月内,伊朗将能够迅速将原油出口量从目前的几乎为零增加到每天200万桶左右。伊朗国家石油公司(NationallranianOilCo.)一直在维护与油田和老客户间的联系,期待达成协议。油价上涨成为一个期望较高的目标。受原油价格大涨影响,国内能源化工板块百花齐放,纷纷大涨行情。苯乙烯借此东风迎来爆发。

苯乙烯供应侧来看,考虑到有关数据显示,华南某大型装置6月21日外停车,重启时间待定;山东玉皇25万吨/年装置6月27日前停车,检修25天;安徽嘉玺35万吨/年6月底重启,河北盛腾8万吨/年和常州东昊20万吨/年本周重启;结合前述,不难看出,装置外检修增多,对供应端造成扰动,价格发力明显。

纯苯方面来看,上游纯苯大幅反弹,华东纯苯现货7920-8020均价涨195,港口持续去库叠加中石化、中化泉州降负停车因素,原油偏强带动。苯乙烯当前加工成本大幅抬升,成本的提价,直接导致苯乙烯价格下方支撑动能强劲,苯乙烯价格出现强势反弹。

下游需求方面来看,有关数据显示,截至6月18日,EPS开工率58%(-6%),蓝山屯河EPS装置6月12-28日检修,终端北方麦收接近尾声,但华南包装需求偏弱,EPS需求偏弱;PS开工率76.71%(0.67%),中信国安46万吨/年装置6月22日停车检修,PS开工率将回落;ABS开工率93.69%(-3.68%),宁波台化45万吨/年6月21日降负检修,后期来看,预计开工率继续下降,终端进入淡季需求减弱,苯乙烯需求方面尚存压力。

石油价格上涨原因分析

今年以来油气价格上涨主要原因 原油价格上涨主要因素: 1、上游资本开支减少,传统油气田的自然衰减。 2、OPEC+对于油价的控制力度增强,通过产量调节来控制油价。 3、美国页岩的资本开支克制,利润好转,用以降低资产负债率。

欧佩克+持续减产

2020年春季,在油价暴跌的背景下,欧佩克+取了干预措施,通过削减产量来支撑市场。虽然在当前油价已大幅反弹的背景下,市场人士预期欧佩克将就取消部分减产举措达成协议。但在2021年3月4日召开的会议上,欧佩克+同意多数成员将减产延长至4月,允许部分成员小幅增产,其中俄罗斯获准在4月增产13万桶/日,哈萨克斯坦获准增产2万桶/日,以满足它们的国内需求。

欧佩克+将减产协议顺延至4月的举动使商家感到意外,因为此前部分商家预计,欧佩克+可能放松减产措施。此外,欧佩克“领头羊”沙特表示,将延长100万桶/日的自愿额外减产。受此消息影响,国际油价再次大幅上涨,3月5日纽约商品4月交割的WTI原油期货结算价上涨2.26美元,至每桶66.09美元,涨幅为3.5%,是2019年4月以来近月合约的最高结算价;伦敦洲际(ICE)5月交割的布伦特原油期货结算价上涨2.62美元,至每桶69.36美元,涨幅为3.9%,是2019年5月以来的最高水平。

投资者退居其次

交易员和分析师表示,到目前为止,支撑油价上涨的主要因素是供需关系,而不是投机交易。目前基金经理在WTI原油期货和期权合约中持有的看涨头寸和看跌头寸之比低于2018年油价上涨时的水平。这表明,投资者并没有主导市场。

但如果基金经理涌入石油市场,经济活动将重启,这种情况可能改变。

供应缺口大幅增加

受欧佩克+和其他产油国的减产影响,疫情开始时激增的石油库存已出现萎缩。由于担心新一轮封锁举措会破坏市场再平衡的努力,沙特2021年1月宣布额外减产。

分析师称,得克萨斯州2021年2月出现的极寒天气曾一度使美国失去近一半的原油产量,这也将有助于消耗全球原油供应。

摩根士丹利策略师马基恩·拉茨表示,目前全球石油日需求量超过日产量280万桶/日。今年一季度石油市场的供应缺口或将是2000年以来最大的。

高盛大宗商品研究主管杰弗里·柯里表示,“石油市场正处于供应短缺状态,这正是库存大幅下降的原因。同时,由于3月7日沙特石油设施遇袭导致国际油价短暂站上70美元/桶,预计布伦特原油价格三季度会达到每桶80美元。

市场抢购现货原油

对原油产量和需求进行实时衡量很难,但不同日期交付的油价之间的关系表明,买家正在争抢原油。交易商愿意支付较高溢价来持有原油现货,而不是一年后才获得原油,这与去年春季时现货原油价格下挫、与期货价格相比有大幅折扣的情况截然不同。

石油交易商托克集团首席经济学家萨阿德·拉希姆表示,“这表明市场极度渴望获得原油,以至于需要动用原油库存。虽然原油市场还未完全恢复,但绝对正在复苏”。

需求在恢复

中国和印度的石油需求已恢复,美国和欧洲的石油需求也在好转。据美国能源信息署(EIA)估计,2021年1月美国人日均消耗1860万桶汽油和其他燃料。这与去年4月的消耗水平相比增加了26%,不过与去年1月的消耗水平相比仍低了7%。

预测油价进一步上涨是基于疫苗接种工作的有序进行和财政刺激措施将使美国和欧洲的经济活动重新活跃起来的设。拉希姆表示,“复活节之后,人们将开始旅行并恢复出行”。

挪威能源咨询公司Rystad负责石油市场的副总裁保拉对全球石油需求的预期则更谨慎。根据公路和航空流量等数据,她预计,原油需求要到2022年底才可能恢复到疫情前的水平。

页岩油供应出现问题

产油国每日闲置数百万桶原油产能,这就引发了一个问题:如果产油国重启这些产能,油价能否承压?分析师预计,今年欧佩克+会逐步增加产量。

但交易员和分析师表示,短期内美国石油产量无法恢复到疫情前约1300万桶/日的水平。在股东和债权人要求优先考虑现金流的压力下,面对油价上涨,石油公司并未急于增产。在美国页岩油产业这种“新纪律”的约束下,钻机数量尚未达到维持每日生产1100万桶石油所需的水平,更不用说恢复到疫情前的水平了。