出国回国汽油价格表最新_出国汽车

1.准备九月初和朋友一起去泰国自由行，因为是第一次出国，不知道需要注意什么，还有就是推荐一些路线。七天

2.为什么工资不长，物价要长。

3.韩国出境禁带物品

4.乙醇汽油为什么刚一研究出来就被人们所淘汰？

准备九月初和朋友一起去泰国自由行，因为是第一次出国，不知道需要注意什么，还有就是推荐一些路线。七天

首先最重要的就是注意安全吧，之前结伴和青驿驴友出游，注意的也是安全问题，路线规划从青驿网上找了攻略，希望你旅游愉快~

行程安排：

泰国，想去的地方实在很多，泰北有清迈、清莱、素可泰、拜县，泰南有普吉岛、苏梅岛、甲米、皮皮岛，泰国中部有曼谷、大城、华欣、芭提雅等地。时间有限，仅有8天，来去，最终定了清迈-清莱-拜县-曼谷这条以泰北为主的路线，详细安排如下：

D1（4.26）：天津滨海机场-厦门高崎机场-曼谷素万那普机场-NCA车站（Mochit）-清迈

D2（4.27）：BaanJaJa Hostel-宁曼路-素贴山双龙寺-清迈古城

D3（4.28）：契迪龙寺-Mueang Mueang Inn Hostel-清曼寺-宁曼路-松德寺

D4（4.29）：清莱一日游（白庙+黑庙）

D5（4.30）：清迈-拜县，AYA租车-The Pai Resort -coffee in love（**房子） -草莓园-二战桥-拜县夜市

D6（5.1）：云莱日出-邮局-The Heart Pai of Pai Resort（倒立小屋）-美音寺-Tree house（树屋） -Mari Pai Resort（大树秋千）-Pai Wann Resort（粉色房子）-清迈-曼谷

D7（5.2）：恰都恰周末市场-A7 Hidden Hostel -BIG C

D8（5.3）：大皇宫-卧佛寺-曼谷素万那普机场-厦门高崎机场

D9（5.4）：厦门高崎机场-天津滨海机场

行前准备：

签证泰国现在是落地签，为了省事，也避免在机场浪费不必要的时间，所以就先在国内办好。各大旅游网站，某宝都有这项业务，费用260元左右，只要提供护照和照片即可，大概一周左右时间，很方便。签证的有效期90天，停留时间59天。

保险出国游还是要买份保险，我是在开心宝网上买的，安联安途亚洲旅行险短期，保险期是1—7天，费用70元。

货币泰国用的是泰BTHB，1元人民币约5B左右。我在国内的中国银行换了5000B，当时的汇率是：1元=5.02B。不知道为什么，。

泰国境内，推荐到绿色的Super Rich换，需要出示护照。清迈的塔佩门、曼谷的地铁站都有，我是在曼谷的NANA地铁站换广州的童鞋换的汇率就比天津这边好的多，她那边是1元=5.2B，真是差好多的，汇率：1元=5.13B；也可以到当地ATM取款机取钱，据说紫色的汇率高，不过不管什么，手续费都要50B。我在拜县的一个取款机取了2000B，当时的汇率是：1元=5.28B。

还需要注意一点就是，泰国要求每人必须携带2W泰B现金或等值外币，出入境管理人员会随机抽查，但很少抽查，我就没有被查。由于年前除了遣返大批游客，各种担心，最后我还是带了足够的现金，只花了少部分，大部分又带回国内。

语言知道我要一个人去泰国，小伙伴最担心的就是语言问题，“你泰语不会，英文那么烂，到了那边怎么交流？”我的答案就是哈哈一笑而过。泰国这几年的旅游业发展飞速，像曼谷、清迈、拜县这些旅游城市，小商小贩都会一些基本简单的英文，但也不像欧美国家，都讲一口流利的英文。所以到了泰国我并不担心，我的英文不好，他们也没有很好，只要能蹦出几个关键的单词就OK了。巧妙的运用好body language，微笑常挂脸上，手机装上翻译软件，就无所畏惧啦。翻译软件：有道翻译官（可拍照），特快翻译（有泰文）。

shopping泰国的消费较低，一些药妆品、零食也是必带，提前做好攻略，列个清单。

电压

泰国额定电压为220V，绝大多数酒店、民宿都有两脚扁插，不用带转换器。如果你住的地方真的不能用，711就有卖的。

APP

约伴：十六番/捡人/新浪微博，我是在十六番里找到一位拼住的姑娘，两人一起玩了一天清迈，又一起回曼谷

攻略：蚂蜂窝/十六番/清迈吃喝玩乐，一直习惯用蚂蜂窝做行前攻略，非常全面，很实用；这次做攻略的时候，发现十六番在一些细节上做的非常好，像曼谷往返清迈的交通攻略就非常详细。

地图：Google地图/清迈中文地图/大众点评，Google地图非常实用，很多地方都能定位，不过在国内用不了，只能到国外才能用，提前下载好；清迈中文地图很赞，包含了景点、酒店、餐馆等热门地点，可以实时定位，完全不用担心会迷路；大众点评，可以用来搜吃的，吃货必备。

通信

我买的是当地hy电话卡，花了38.5元，7天无限流量上网，可拨打70分钟泰国，90分钟国内长途。一定要注意hy卡适合机型，HAPPY卡网络频率是WCDMA850，支持GSM850/1800/2100频段，电信和移动定制机/合约机手机无法使用。其他版本的智能手机，只要参数列明支持WCDMA 850的，基本都适用。如果参数没有说明支持WCDMA 850,但是列明支持GSM 850/1800/2100的也可以使用，但上网只能享受GPRS/EDGE的网速。如果你跟我一样，看着这些参数就头大，可以直接跟客服沟通，一定要确认到底自己的手机能不能用。我当时用的手机是红米移动版，就用不了，最后是跟朋友换的手机。

其他

电子数码、证件、日常用品、服装，根据个人需求携带。如果你怕忘记带了必备的，最好列一张清单，出发前逐项清点。

交通：

机票

做攻略时，看到好多网友都推荐亚航的，但去哪儿、携程等网站看下来，天津往返曼谷的机票真心不便宜，南方的城市，上海、广州等地就太便宜了。身在北方只能看别的航空。直飞的中国航空，较贵；转机的较为便宜，厦门转或是港澳转，考虑到时间和经费，最后在携程网上定了天津往返曼谷，厦门转，费用2384元。

4.26 天津-曼谷，8:20天津滨海机场—10：40厦门高崎机场，15:00厦门高崎机场—17:25曼谷素万那普机场

5.3 ?曼谷-厦门，18:35 曼谷素万那普机场—22:30厦门高崎机场

5.4 ?厦门-天津， 8:50厦门高崎机场—12:50天津滨海机场

境内交通

1、NCA汽车（曼谷清迈）

泰国的陆地航班，座椅可以放平，非常舒适，VIP座还带的哦，刚上车和隔天早晨都会发饮料零食，可以舒舒服服的一觉睡到终点。夜晚坐车，省了住宿费，也省时间，可以说是曼谷去清迈的最佳选择。NCA车站在BTS的Mochit站附近，从机场过去，可以打车，可以公交，可以快轨，我的方案是：机场快线到PHAYATHAI站（披耶泰），然后转BTS到最后一站MOCHIT，再打车到NCA车站。

NCA大巴等级及票价：

NCA First Class ：VIP，全车21个座位。清迈-曼谷票价837泰B。

NCA Gold Class：一等，全车32多个座位。清迈-曼谷票价628泰B。

NCA Silver Class：二等，全车40个座位

NCA Economy Class：经济，全车47个座位

我是提前网上预订的，订票网站可以自己选座位。付款后，把单子打印出来，拿着单子直接到车站上车即可，我订的车票都是晚上出发，早晨到。

①曼谷到清迈，Gold Class一等座，时间21:00-6:20，约9个小时左右，费用628B，折合人民币126元。

②清迈到曼谷，First Class VIP座，时间22:30-7:35，也是9个小时的车程，费用837B，折合人民币167元。

2、MINI BUS（清迈拜县）

清迈往返拜县最便捷的就是 mini bus。从清迈去拜县，可以去清迈长途汽车站的售票窗口，每天有很多班车去往Pai，马上可以发车，比较快。车票150B，折合人民币约30元左右。更方便的是在自己住的地方定，价格也不会贵很多，180B，选好时间，等车来接。车子会到拜县的aya车站，在中心城区，也是最大的租摩托车点。可以直接租好摩托车，骑着去酒店，我就是这么干的；从拜县回清迈，也是到aya车站，拜县唯一的巴士站。票价150B，建议到拜县的当天就买好返程票，估计好时间，不要晚了。我坐的那趟车，司机超级nice，给我们送到了塔佩门附近，可以溜达回旅舍。

3、清迈城区交通

清迈的交通方式有多种选择，Taxi、Tutu、双条车、租摩托车、租自行车，双条车是最常见的，价格相对也便宜，招手即停，讲好价格上车。

①taxi，清迈城内并不常见，在这边逛了三天几乎就没见过，机场和大酒店应该会有，价格应该是最贵的，不推荐。

②Tutu，就是摩托三轮车，我都会开，算是当地常见的一种出租车，古城内还算常见，价格比双条车贵。

③双条车，应该算是当地的公交车，车里是面对面的双排座，最常见的就是红色双条车。招手即停，先和司机沟通你要去的地方，谈好价格上车，按人头算钱，下车时交钱。如果想临时想下车，可以按车里面的铃。从NCA车站到古城内的旅舍150B，塔佩门到宁曼路/清迈大学30B，清迈大学到素贴山50B（40分钟左右），素贴山到古城70B（注：去双龙寺不能租tutu,只能双条车）。

④租摩托车：要求有摩托车驾驶证，没有被查到是要罚款的，按车型每天100－250泰B。古城内车多，路况复杂而且又不熟悉，不是熟手不建议租摩托车。

⑤租自行车：古城里很多可以租自行车的店，每天（按24h计）50泰株，我租车的地方要押护照，没交押金。宁曼路不是很远，完全可以骑自行车过去。骑车自行车，逛逛古城，逛逛宁曼路，还是很惬意的，价格便宜，又方便，极力推荐。

4、拜县交通

拜县的景点比较散，90%以上的人都会选择租摩托车，最大的租车点就是AYA，前面也提过，一天的费用是140B，保险40B，加了50B的汽油，一天完全够用。

5、曼谷交通

曼谷最常用的有4种交通工具，轻轨BTS、地铁MRT、湄南河游船、出租车。

①轻轨BTS (Bang Mass Transit System Skytrain) ?，指示牌非常清晰，只要在国内坐过轻轨，地铁的，完全可以轻松搞定，不用担心。BTS一共两条线路，Silom Line和Sukhumvit Line，可以站内换乘的。经过主要购物点，并且与机场快线相接，很适合一日购物游。购物中心在Siam下车；周末市场在Mo Chit下车（1号出口出来走100米）；机场去Phaya Thai换机场快线；大皇宫坐Silom线，在Saphan Taksin 站2号出口，然后坐湄南河快船(Chao Phraya Express Boat)在Ta Chang Pier(No.9)下船；去唐人街（中国城）坐Silom线，Saphan Taksin站2号出口，然后坐湄南河快船(Chao Phraya Express Boat)在5 Tha Ratchawongse下船。

BTS没有人工售票，有窗口给换零钱，票价一张15-40B。自助售票机也很容易操作，旁边就有票价图，标明了从当前站到目的地站的价格，按下对应价格投入硬币，票就吐出来了。票的使用方法和国内地铁一样，如果你没坐过地铁，就站边上看别人怎么用。也可以买One Day Pass， 120B，当日无限次乘坐。

②地铁MRT (Metropolitan Rapid Transit Authority) ， 经过的景区/商场要少，没有BTS方便，票价从15到40B不等，在自动售票机上购买（接受1，5，10B的硬币，以及20，50，100的纸币），容易操作。BTS和MRT是两个独立系统，在有交集的换乘站要走出地铁，重新购票进入BTS。

③湄南河游船 (Chao Phraya Express Boat) ?，因为大皇宫、卧佛寺、唐人街旁边没有轨道交通，所以坐船便成了最佳的交通方式。湄南河上目前有5条航线在运行，简单的可以分为五种船，Local Line(当地人坐的，每站都停) 、Orange Flag Boat（船头有橙色旗帜）、Green Flag Boat（船头有绿色旗帜）、Yellow Flag Boat（船头有**色旗帜）和Chaophraya tourist boat（蓝色旗帜），区别是停靠站不同、运营时间不同（注意，基本到晚上19:00左右）、票价不同。

④出租车，几乎可以去所有你想去的地方，就怕司机不厚道，给你绕路，耽误时间还多收钱。还有就是曼谷是有名的堵城，特别是早晚高峰，打车的童鞋还是要慎重了。不过，我也确实碰到了一位很nice的出租车司机，没有绕路，开的很快，让我及时赶上了那趟去清迈的NCA。

为什么工资不长，物价要长。

先说问题的前半部分。物价涨

物价涨了吗？我觉得物价没涨。楼主你别看猪肉价格涨的那么快，其实猪肉也就应该是这个价格，因为如果按照猪肉涨价的速度，养猪户的经营状况应该是很好的，而事实上养猪户的情况也堪忧，也就是说，涨价的钱，并没有被任何产业链环节所赚走，那么钱都到哪里去了呢？答案只有一个，被通货膨胀稀释掉了。

截至到现在为止，人民币的总量已经超过70万亿，这也托前几年银行疯狂印刷钞票所致，如此大量的货币流入市场，势必会造成通货膨胀，人民币贬值。所以，事实上，并非是物价上涨了，而是您手中的钱，变得不值钱了，老百姓的消费能力下降了。再说的简单点，是您的工资下降了，而下降的部分，是国家拿走了。

再说楼主问题的下半部分。工资什么时候涨。

这是不可能的，楼主可以自己想想，您现在拿的工资，是通过企业得到的，所以，您所在的企业赚了大钱，您才有机会，通过您自身的努力，和国家政策的帮助，提高收入。但是如果您的企业就就这样光景，那无论如何都是无法增加您的收入的。所以要增加工资，企业的生存环境就必须好。

但是现实可不是这样，有句话叫做天作孽犹可恕、人作孽不可活。通货膨胀出来的钱，如果用在给民营企业减负上，就等于是平衡了财富分配，老百姓的工资自然就增长，但是事实上可没有那么做，而是把钱都投入到了“铁公基”上（铁路、公路、基础设施），而这些项目的使用率和回报率极低，西北斥巨资建造的高速公路上，根本见不到车在开，铁路就算我不说楼主也应该知道发生了什么事，其他基础设施也是基本难有回报的项目，简而言之的说，通过通货膨胀从老百姓手里拿来的钱，根本就没有没有用到老百姓身上，得到好处的，只有围绕着“铁公基”转的央企和少数民企，您说，这样做，大多数民企和老百姓，能够从中得到好处吗，如果没有，您又怎么加工资呢？非但不能加，企业为了生存，只会让你们更加多的付出劳动力，事实上这样一来，您的工资就显得更加缩水了。

韩国出境禁带物品

尊敬的女士/先生：

您好！欢迎您参加哈尔滨康辉国际旅行社神奇之旅组织的赴韩国旅行团！为了您的旅途顺利愉快，现将赴韩旅行的注意事项简要介绍：

一、安全须知—出门在外安全、健康最重要

1、人身安全：（1）晚上自由活动时要结伴而行，不要太晚回酒店；并要向领队或导游及时报告、不安全的场所不要去；出去要带好酒店卡片（上面有酒店的名称、地址、电话）和导游联系电话。在整个行程中不许离团，如非要离团需交纳脱团费，并向领队和导游告诉在韩国的联系电话；离团后出现任何事故，责任由自己承担。

（2）行走要注意交通安全，韩国开车速度比较快，过街一定正面为绿灯时，才可以过街；否则一旦发生事故，责任有行人自己承担。

（3）乘机、坐车、上船、浴室洗澡请注意扶稳、站稳、以免扭伤和摔伤身体。

（4）请自备常用药品如黄连素、感冒药、消炎药、创可帖等，或针对自己的情况带药有备无患。

2、证件安全：护照是我们在国外唯一有效的明，丢失护照是最大的麻烦，一般团队客人的护照交由领队统一保存。但在出入各国移民局，过海关及乘飞机时、出入免税店、人参公卖局、紫水晶加工场过程中护照须由客人自行保管，丢失护照不能再随团继续旅行；而且还要另外付费到我国当地的领事馆办理临时证件，自己买机票回国。另外出门时需带原件，以便中国海关核实身份。回国之后需将护照交给领队，送到领事馆消签。

3、财务安全：在外活动时，个人的钱款和其他贵重物品要随身携带，不要放在旅游车内。坐飞机时不要将钱款和其他贵重物品、护照放在托运行李中；入住酒店亦应随身携带或存入酒店的保险箱内。出门时不要放在房间内，如果发生行李或贵重物品损坏、丢失、被窃、被抢或人身伤害等事故，请立即与领队导游联系，及时报损、报失或报警；以备向有关公司、酒店、保险公司索赔。

二、乘机须知

1、按照国际惯例，即使是团队机票，办理登机手续后，航空公司也会按客人的姓名的英文字母顺序发给登记牌。因此如需调整座位，请在其他客人全部坐好，飞机起飞后自行商量调换。

2、飞机上用餐时请将座椅靠背调直，以免影响他人用餐；如需谈话，请以对方能听清为宜、以免大声喧哗而影响他人休息；飞机颠簸时，要回到座位上坐好系好安全带。

3、飞机上的酒水、食物都是免费享用的；但要适量为原则，需要服务时只要按下服务指示灯即可，不必大声呼唤，吸烟，要到吸烟区找到座位后坐下吸烟。

三、韩国是环保国家，无一次性牙具，需自备；酒店洗手间内的东西免费享用，洗手间以外的东西需付费。

四、气候特点：属温带季风气候，四季分明。

12-2月为冬季。汉城地区1月平均气温为-2.5度；2月平均气温为-0.3度。济洲地区1月平均气温为5.6度；2月平均气温为6.0度。

3-5月为春季。汉城地区3月平均气温为5.2度；4月平均气温为12.1度；5月平均气温为17.4度。济洲地区3月平均气温为8.9度；4月平均气温为13.6度；5月平均气温为17.5度。

6-8月为夏季。汉城地区6月平均气温为21.9度。济洲地区6月平均气温为21.2度。

五、-韩国货币：符号为WON。纸币面值为1000韩元、5000韩元、10000韩元、硬币为500元、100元、50元、10元、5和1元六种。

货币税换：美元计人民币在机场及一般酒店可以税换，人民币与韩币汇率约为1：112，美元与韩币的汇率约为1：1300。另外，汇率每天可能会有小幅波动。

出游人员可以在出国前银行将人民币税换成美元，也可以到韩国后再到当地银行或入住酒店总台用人民币或美元税换成韩元。

六、电压：一般酒店都用22OV及11OV.使用随身携带的电压时须格外注意。

七、按照国际旅游礼仪惯例，请给予导游及司机小费以示鼓励。（30元/人/天）

八、机场建设费、燃油税、战争保险税客人自理。

九、韩国时间比中国时间快一个小时：如中国时间为09：00，韩国时间为10：00。

十、通讯：公用电话有兰色、银灰色、卡式电话三种。

蓝色和银灰色为投币式，可打市内电话和长途电话，可连续投币使用，基本费用为三分钟50韩元。

卡式电话（银行、电信局、邮局等地可购买电话卡）可打国内、国际长途，电话卡有3000、5000、10000韩元等三种。

拨打固定电话拨号顺序：00186+区号（前面去0）+电话号码，拨打手机拨号顺序：00186+手机号码即可。例如，拨打哈尔滨市88010088电话时，拨号顺序为001-86-451-88010088。拨打手机电话时，拨号顺序位001-86-1399999****。

中国的CDMA制式的手机用户可以在出国前到当地的服务商的营业大厅办理国际漫游服务。手续简便，只需预交5000元人民币话费即可。这样，您就可以接听或拨打手机电话了。

十一、住宿：酒店自来水可以安全饮用。

酒店公共区域内请勿大声喧哗。

入住酒店后请马上索取标有酒店名称、地址、电话的名片，外出时请将名片随身携带，当自由活动走失或迷路时可以用此名片寻求帮助，以便能够顺利返回入住酒店。

入住酒店后请认真阅读酒店房间里的服务指南。

酒店房间内一般不备拖鞋、牙具等洗漱用品，请自备。有的酒店备有牙具等洗漱用品，如果使用须另外付费（韩国非常重视环境保护和利用）。

酒店房间电视一般设有收费电视节目，如果观看须另外付费。

酒店房间内的饮料、茶等一般都不是免费的，须注意阅读酒店房间内的服务指南。

使用收费物品或享受收费服务后，在离开酒店前请自行到总台结帐或请导游帮助结帐。避免上车后工作人员当众向您所要费用时出现的尴尬局面。

韩国酒店房间内没有开水，如果需要开水可以到设在楼层内的饮水机处取用或与总服务台联系。

十二、购物：韩国的大部分商品按10%的标准税率征收附加税。大部分商店商品的价格是不含税价格。

购物是旅游活动六要素之一。旅游行程中安排了两个由韩国旅游管理部门指定的购物点。出游人员是否购买商品完全自愿。

十三、其它：请备好必备的常用药。护照、机票、、贵重物品、现金等务必请随身携带。韩国的旅游服务热线号码为1330，该电话有汉语音服务。

十四、1、按照规定出国的中国居民最多可携带6000元人民币和5000美元。携带高档照相、录像机、名贵手表的出游人员在出境时都要求向中国海关申报，以免在回国入境时增添不必要的麻烦。此处所说的麻烦是指在您出境时没有或忘记申报，在您入境时您的部分物品可能被中国海关认为是在韩国购买的，您需要为此补交海关关税。

2、平最好不要携带报刊、杂志等印刷品出入境。

3、在通过中国或韩国海关时，请您不要为任何人尤其是陌生人携带物品。此时的助人为乐可能会给您带来无尽的烦恼甚至是灾难。

4、出游人员在进入韩国时下列物品免税：随身携带之自衣服、首饰、化妆品和日用品。香烟1条。酒1瓶（1000毫升）。香水2英两。相当于400美元以下的礼品。如果香烟和酒只选择一种的话，可多带一件。

十五、风俗及禁忌

1、 韩国人忌讳数字“4”（韩语与“死”同音），在社会生活方面尽量避免“4”，喜欢单数，不喜欢双数。

2、 见面与分手时行鞠躬礼，男子也行握手礼，但女性一般不与男子握手。

3、 韩国受儒教影响较深，重男轻女，出门上车时妇女让男子先行，聚会以“先生们，女士们”开头；在宴会、会等社交场合，男女分开活动。两人在过道交谈，应让第三者从两人中间通过。

4、 与韩国人交谈时，应回避韩国国内政治、朝韩关系，韩日关系等问题。但是韩国人喜欢询问个人情况。

5、 喜欢辣、香、蒜味、中国川菜，不爱吃羊肉，肥猪肉和鸭子、香菜，热菜中不喜欢放醋，也不爱吃放糖或花椒的菜肴。

6、 与中国不同，饭勺只能用来吃饭、喝汤，筷子只能夹菜，吃饭时不能捧碗。

7、 接受物品均用双手，接受礼品不能当面打开，不要用外国香烟作礼品。

8、 中午如同韩国朋友进午餐，一般不喝热性酒，只喝一小杯葡萄酒或一杯啤酒，只能慢慢的喝完，不能一口气喝光。晚上，如果韩国朋友请客，喝酒是比较随意，但及自斟自饮，只能由服务员或主人给斟酒

9、 在韩国商店买东西，一般不讨价还价，在东大门、南大门可适当还价。

10、在公共场所不要大声喧哗，不要穿着睡衣、拖鞋在酒店内走动。

哈尔滨康辉国际旅行社神奇之旅宣

乙醇汽油为什么刚一研究出来就被人们所淘汰？

其实乙醇作为燃料使用的历史已经很久了，早在上世纪初的时候，乙醇作为燃料这一概念就已经出现在了市场之上。而且从现在来看，人们对于乙醇作为燃料这一方法并没有摒弃，而是选择更为合理的进行利用。尤其是在20世纪70年代的时候，由于全球性的石油危机，人们认识到了石油这一方面的缺乏性，因此对于乙醇燃料人们更是加大了对它的研究以及对它的研究速度。

从目前的情况来看，乙醇燃料的使用在世界上位于前两位的是巴西与美国。巴西是目前乙醇燃料的最大产出国，同时也是乙醇燃料消费国。就巴西现在乙醇的年产量来看，每年巴西所产生的乙醇燃料都能够达到一千万吨以上，而这其中的%以上都被用于作为燃料。同时目前巴西国内汽车所使用的燃料有很多用的都是乙醇燃料，尤其是乙醇与汽油的混合燃料，这在很多国家都是非常盛行的，而由于巴西也是全世界唯一一个不供应纯汽油的国家，因此也得到了绿色能源之国的美誉

作为全球乙醇第二大消费国的国家就是美国，美国在乙醇的消费上也有关于汽车燃料的应用，在美国汽车燃料的应用过程当中，人们选用的方法是以10%的乙醇燃料与汽油混合使用，而这一使用方法目前已经在全美普及开来。不仅是美国这样，我国对于乙醇燃料态度也是如此。石油能源虽然说目前来看并不匮乏，但是它并不是什么清洁能源，而在对于乙醇燃料的态度上，我国所选用的方法也是用乙醇与汽油混合使用，用10%的乙醇比例。

虽然说作为能源来讲，乙醇相对于现在我们所使用的一些天然燃料来讲，它是十分清洁的，但是在使用的过程当中它也有着一定的不足。比如说在燃烧所产生的热值这一方面，乙醇燃烧所产生的热值只是我们常规所使用的汽油的60%。另一方面，据有关数据统计，如果说按照10%的乙醇来进行混合的话，那么发动机的油耗会增加5%左右，这从一方面增加了在燃料这一方面的成本。

另一方面就是乙醇在燃烧的过程当中会产生大量的酸性物质，这些酸性物质对于汽车金属，尤其是铜质金属有着非常严重的腐蚀性。因此在汽车燃料中对于汽油与乙醇的混合比例上是有一定要求的，如果说乙醇的占比超过15%的话，那么必须在燃料当中添加腐蚀抑制剂。

当然，虽然说乙醇燃料目前还存在着许多不足，但是与它带来的好处相比较它所造成的缺陷仍然处于一个被人们可以接受的范围内，因此在目前的汽油产业当中，乙醇与汽油混合使用还是非常普遍的，而乙醇的制造商对于乙醇未来的前景也是保持着非常乐观的态度。